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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐起來比瑞虎7舒服多了，尤其是座椅的材質(zhì)和填充材料，非常的柔軟舒適，坐墊的寬度也非常適合我！買回來的時(shí)候，幾乎沒有什么臭味，幾乎感覺不到�？戳恕洞箫j車》拆解后，幾何 A的環(huán)保材料還是相當(dāng)良心的；
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6191公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果很好，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以電機(jī)的噪音很小�？照{(diào)的制熱速度很快，打開之后就能迅速升溫。另外，這輛車的座椅非常舒適，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，而且非常柔軟舒適。長時(shí)間開車不會(huì)感覺腰酸背痛。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)這輛車的舒適性還算滿意，這車的隔音效果很好，而且電動(dòng)車的噪音很小，所以車?yán)锖馨察o，開著車也沒發(fā)出太大的聲音。有點(diǎn)意外。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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舒適：我開過一段時(shí)間的車，不過是燃油車。我感覺那個(gè)日系車的減震技術(shù)還是不錯(cuò)的。后來換成了幾何 A，發(fā)現(xiàn)減震效果更好。特別是在崎嶇不平的道路上，顛簸的感覺會(huì)很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8210公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還不錯(cuò)，他很喜歡這車的座椅，坐上去對(duì)身體的支撐很好，尤其是脖子，更是舒服多了，底盤的過濾能力也不錯(cuò)，平時(shí)在泥濘的道路上行駛，也不會(huì)感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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舒適：電機(jī)工作時(shí)很安靜，底盤也很厚實(shí)，不管是在路況不好的地方，還是在高速上，都能給人一種舒適和安靜的感覺。同時(shí)，在配置上，幾何 A同樣可以滿足我的需求。主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排有加熱功能，再加上原廠使用的自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7749公里
綜合評(píng)分
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舒適：至于舒適性，我個(gè)人認(rèn)為，它做得很好。因?yàn)榭臻g足夠大，所以坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。其次，座椅的舒適性也不錯(cuò)。柔軟的座椅，柔軟的包裹，讓我很喜歡。
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