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吉利幾何A
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：美麗的粥頂山，陽光明媚的天氣，加上我的新車——幾何 APro，再加上這三個溫暖的享受，從心到身都暖洋洋的。原本他是開什么車的，但那是一輛破舊的舊車，他攢了好幾年，就是為了換一輛自己喜歡的車，現(xiàn)在選了一輛幾何 APro，他很滿意。
缺點：后座設計得并不理想，位置有點高，希望設計師能改進一下。
外觀：英姿颯爽，英俊俊朗，百看不厭，配以雙色車身，給人強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：材質環(huán)保，氣味低，易揮發(fā)；
空間：后備箱容積：430 L超大空間，可滿足全家出行需要，建議經(jīng)常外出的朋友
配置：非常滿意的提車過程，4S店的服務非常好，銷售人員耐心的指導
動力：自帶坡道輔助功能，可選擇三種駕駛模式；
操控：
自動泊車，新手小白無憂駕駛；
舒適：自動監(jiān)測 PM2.5，保證車內(nèi)人員健康。座椅加熱功能，冬天暖和。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 來賓
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的就是底盤的質感，懸掛和減震都很高級。我買的是600公里長續(xù)航版，冬天不開暖氣在市區(qū)開，真實續(xù)航里程都在540公里以上，夏天因為開空調(diào)制冷的原因續(xù)航也能在500公里左右。而且每次充電只需要50元。
缺點：幾何 A的外觀設計并不是很滿意，它的外形還是沿用了帝豪 GL的設計理念，只是車頭和車尾做了一些改動。還沒有形成自己獨特的幾何語言。最大的缺點，就是后擋風玻璃太大了！夏天直接被太陽給曬黑了！還好我的后座不是經(jīng)常坐人的，不然肯定要破口大罵。
外觀：車的前臉我還是挺喜歡的，只是側面的線條有點呆板。遠遠看去，就像是一輛帝豪 GL！
內(nèi)飾：我最喜歡的就是內(nèi)飾，充滿了現(xiàn)代簡約風格的設計和科幻感。做工精細，用料大方
空間：這輛車本身就是我家里的第二輛車，一開始我并沒有太大的需求，作為一輛家用轎車，幾何 A空間已經(jīng)足夠了。像我1.78的身高坐在后排膝蓋上還是很有空間的。
配置：這是一輛價值16萬的車。續(xù)航能力也很強。如果沒有追求配置，430公里的續(xù)航里程已經(jīng)足夠了
動力：純電車的動力只能用爽來形容，冬天開車的時候不開暖氣的話，我就切換成 ECO模式，這個模式比較柔和，適合新手開車。就算踩了油，車也不會突然加速，最快也就80公里左右。在 ECO模式下，這輛車的動力要大得多，在城市里超車是輕而易舉的事情。如果在運動模式中突然猛踩油門，因為瞬間扭矩過大車前輪會產(chǎn)生打滑空轉。ESP車速溫控系統(tǒng)也會立即介入。給人一種強烈的推背感，甚至會讓人頭暈目眩！
操控：
幾何 A比我的瑞虎7要好開得多，畢竟轎車的車身比 SUV要低得多。因為底盤的設計比較軟，所以側傾比較大。不過，這也給了他們足夠的信心！方向盤也很靈活，唯一的區(qū)別就是方向盤比一般的車小了幾寸。剛開始還有點不習慣，但是隨著時間的推移，發(fā)現(xiàn)小方向盤也不錯！而且剎車踏板的調(diào)教也很奇怪，踩上去松松垮垮的，并沒有因為車速的降低而降低阻尼感！有幾個開慣了油的朋友在試車的時候，第一腳剎車沒踩穩(wěn)，就被撞死了！不過習慣了就好。
舒適：乘坐起來比瑞虎7舒服多了，尤其是座椅的材質和填充材料，非常的柔軟舒適，坐墊的寬度也非常適合我！買回來的時候，幾乎沒有什么臭味，幾乎感覺不到�？戳恕洞箫j車》拆解后，幾何 A的環(huán)保材料還是相當良心的；
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6191公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算不錯，坐起來很寬敞，前排腿部空間很大，頭部高度也不錯，一拳就能打出好幾拳。后排空間還不錯，坐三個成年人都不會覺得擁擠，坐在車里也很舒服。
缺點：我開幾何 A也有一段時間了，總體來說還是比較放心的，各方面表現(xiàn)都還不錯，但是外觀方面，我覺得它的尾部設計不是特別好看，我比較喜歡幾何 A的前臉。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)大氣，給人一種時尚的感覺。外觀這種東西就市的第一印象最為重要，幾何 A擁有動感時尚的姿態(tài)，也受到周圍同事和朋友的稱贊。雖然外觀很漂亮，但是尾部的設計讓我覺得有點不太對勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是很不錯的，無論是外觀還是用料，我覺得都很有誠意，使用起來也很舒服。
空間：幾何 A的空間很大，坐在里面也很寬敞。畢竟它的軸距是兩米七，這個尺寸已經(jīng)很大了。所以前后排的空間都很大，坐在上面很舒服，頭部和腿部都有空余。而且后備箱的儲物空間很大，可以放很多東西。
配置：感覺這車挺劃算的，車內(nèi)空間也挺大的。配置也很豐富，基本都是日常使用的配置，很實用。動力很強，很適合家用。一輛物有所值的車。
動力：動力對我來說已經(jīng)足夠了，我平時開車都很小心，不喜歡加速，也不喜歡超車。這輛車的動力很大，比我哥的自吸汽車要好得多，加速也快。
操控：
這里有360度的全景影像，不需要他自己去安裝。因為這輛車的體積比較大，倒車的時候可以看清后面的情況，這樣既方便又安全。自動泊車是一種非常實用的功能，在城市里開著車，有很多紅綠燈，停車后自動停車，踩一下油門就能解鎖，非常方便。
舒適：隔音效果很好，因為沒有發(fā)動機，所以電機的噪音很小。空調(diào)的制熱速度很快，打開之后就能迅速升溫。另外，這輛車的座椅非常舒適，包裹性和支撐性都不錯，而且非常柔軟舒適。長時間開車不會感覺腰酸背痛。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是幾何 A了，以前我以為電動車動力一般，但是自從開了幾何 A之后，我才發(fā)現(xiàn)自己錯了，電動車的動力很好，尤其是在低速行駛的時候，更是如此，只要踩在油門上，就會有一種推背感。其次讓我滿意的就是內(nèi)部設計不錯，說實話，我覺得它比吉利要漂亮得多，它的內(nèi)飾充滿了科技感，里面還有很多儲物空間，可以放很多小東西。最后滿意的是幾何 A的外觀，前臉的 LED大燈很亮，晚上出去玩的時候，別人會以為我開了遠光燈，給了我一個閃光燈，其實我只是個近光燈，不過我的車燈很亮，哈哈哈哈。
缺點：最讓他不滿意的是，他買的時候給的折扣太少了，其他的他都很滿意。
外觀：外觀肯定是喜歡的，畢竟我看中了幾何 A，輪轂和前臉都很漂亮，是這個價位里最漂亮的電動車之一。而且鈑金做的很好，沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，我喜歡360度全景影像，多功能方向盤，操控起來非常方便，還有語音控制功能，既能安全駕駛，又能控制車內(nèi)的一些功能。
空間：空間很大，雖然是一輛小型轎車，但是里面的空間非常的大，特別是后排的空間，有時候三個成年人坐在后面都會覺得擁擠，而且這個平臺是平的，放在上面很方便。后備箱很大，里面放了很多籃球裝備，籃球鞋三雙，籃球鞋兩個。
配置：我覺得性價比還可以，但是在打折的時候買的不多，所以我只能給四分性價比。
動力：動力超級滿意，沒想到電動車這么給力，以前我還以為電動車很慢呢，現(xiàn)在體驗了幾款電動車之后，才發(fā)現(xiàn)這玩意兒確實很給力，比燃油車都要給力，怪不得有人說特斯拉剎不住車，原來是動力太強了。
操控：
我開過的車也不少，但這輛車還算不錯，方向感很好，方向盤也很穩(wěn)，有很多輔助功能，還有很多安全氣囊。
舒適：我對這輛車的舒適性還算滿意，這車的隔音效果很好，而且電動車的噪音很小，所以車里很安靜，開著車也沒發(fā)出太大的聲音。有點意外。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的最滿意之處在于它的配置非常全面，作為一款電動車，幾何 A完全挑不出任何毛病，該有的都有，這已經(jīng)很不錯了。外觀時尚大氣，開出去很有面子。內(nèi)飾做工精致，最重要的是，這輛車的價格和性價比都很高。
缺點：我發(fā)現(xiàn)這輛車有一個很明顯的缺點，那就是減震效果一般，特別是在路況不好的時候，顛簸會比較明顯。
外觀：外觀設計時尚，是這個價位里少有的一款車，認可度很高，開起來也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常協(xié)調(diào)，中控臺上的大屏幕更是讓內(nèi)飾充滿了科技感，給人一種科技感。而且整體設計簡單大方，不光符合我的口味，還符合我家人的口味，大家都說好看。這個價格，已經(jīng)很不錯了。
空間：車里的空間很大，就像我平時開車上下班一樣，一個人坐在前面，一點都不擁擠。有時候開著車帶著父母回老家，帶了很多東西，但是那輛幾何 A的后備箱，還是綽綽有余的。
配置：這款車的性價比很高，吉利作為國產(chǎn)品牌，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，已經(jīng)得到了很多人的認可。銷量大，市場份額大，4s店遍布全國，以后維修起來也方便。至于新車的價格，雖然沒有太大的折扣，但是在配置上，還是很劃算的。
動力：一開始我還有點不習慣，沒想到電動車的動力這么好。踏板一踩，動力瞬間爆發(fā)，感覺非常的給力。而且電動車是單檔變速箱，換擋沒有頓挫，開起來感覺還不錯。
操控：
感覺還不錯，因為有助力，方向盤很輕。底盤的調(diào)校和反饋都很穩(wěn)定，開起來也不會有太大的顛簸，剎車也很好，一腳踩上去，安全性也很高。
舒適：我開過一段時間的車，不過是燃油車。我感覺那個日系車的減震技術還是不錯的。后來換成了幾何 A，發(fā)現(xiàn)減震效果更好。特別是在崎嶇不平的道路上，顛簸的感覺會很強烈。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買新能源，首先要解決的問題，就是使用成本。當初買車的時候，4S店雖然說是410公里，但是還是有點擔心續(xù)航問題，開了一個月之后，他對續(xù)航能力還是很滿意的，正常情況下，續(xù)航應該能超過410公里，再加上高速的話，大概在390400左右，如果開著空調(diào)跑高速的話，應該能達到370左右。最讓他不滿意的，大概就是空間不夠大了，后座的空間并不是很大，雖然頭部沒有貼在車頂上，但是也讓人覺得有些壓抑。總體來說，這輛車的動力還是很不錯的，0-80碼的加速能力很強，80-120碼就比較難了，但只要踩油門，加速還是沒問題的�？傮w動力體驗還不錯。駕駛體驗還不錯，方向盤可以調(diào)節(jié)，舒適模式駕駛起來很舒服，懸架也不錯，總體來說，開車還是比較舒服的。市里的電費在12.3-13之間，繞城高速的電耗要高出12.8-13.5。如果是正常的高速公路，大概15分鐘左右（開空調(diào)），我開車比較溫和，耗電僅供參考。車子開起來還算舒服，座椅電動調(diào)節(jié)，座椅包裹性也很好，最讓人驚喜的是后座懸架，非獨立懸架懸架，可以通過減速帶，非常的舒服。年輕的外觀，運動的輪轂，簡潔的車身線條都很有吸引力。座椅和軟包都是歐盟認證的嬰兒皮膚材質，剛買車的時候沒有任何異味，中控屏、氛圍燈、幾何圖形的搭配，給人一種簡約卻充滿科技感的感覺。經(jīng)過一個月的試駕，他的續(xù)航能力和駕駛舒適性都很不錯，總體來說，性價比還是不錯的。如果家里有長期停車位，可以考慮安裝充電樁。
缺點：高配的天窗，那就是天窗了。儀表盤太小了，
外觀：外觀倒是不錯，畢竟是雙色車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單明了。內(nèi)部空間也很大。
空間：后備箱的空間還真不小。放幾個行李箱都不成問題。
配置：包括買車送一次免費保養(yǎng)還是不錯的。
動力：至于動力，那就不好說了，從零到一百一十，需要6.9秒。
操控：
操控性很好，可以根據(jù)駕駛模式來調(diào)整方向盤的大小。
舒適：座椅的話，是一種材質方法， anppa工藝。包括一個符合人體工程學設計的座椅。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力，這是我最喜歡的幾何 A，和傳統(tǒng)的燃油車相比，幾何 A的動力簡直無可挑剔，加速很給力，動力輸出也很流暢，只要一踩油門，動力就能滿足我的需求。第二點，就是內(nèi)飾了，黑色和藍色兩種顏色，看起來很高級，5英寸的儀表盤也被很多車友吐槽過，這讓它看起來很干凈，也很符合傳統(tǒng)的儀表盤。
缺點：我個人覺得幾何 A的軟件實在是太少了，雖然我看過很多人破解了車機系統(tǒng)，但我還是不敢這么做，萬一出了什么質量問題，廠家也不會給我們提供三包服務。
外觀：我覺得每個人的審美都不一樣，只要你喜歡就行了，我覺得幾何 A的外觀很符合我的審美，黑色的車頂讓我看起來更年輕，車燈也很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，優(yōu)點是設計簡潔大氣，用料也不錯，缺點就是內(nèi)置的功能太少了，如果能下載幾個應用，那就再好不過了。
空間：前排和后座的空間還算寬敞，我一米七三的身高，坐在后排也能翹起二郎腿，所以 A型車里的空間還是很大的。
配置：幾何 A什么的都有，續(xù)航能力也比同級別的合資車要好很多，雖然還有一些需要改進的地方，但是我覺得幾何 A還是很劃算的，每天都能省下一大筆錢，而且最近新能源汽車的價格越來越高，我很慶幸自己買到了幾何 A。
動力：動力絕對是我的最愛，在中低速的情況下，油門的響應速度非�？�，幾乎可以滿足我想要的所有動力，超車更是輕而易舉，不過說實話，到了后期，我明顯感覺到動力下降了，不過在城市里開著車已經(jīng)很滿足了。
操控：
雖然車身很長，但是這并不影響 A型車的操控感，一是方向盤很準，二是輔助系統(tǒng)齊全，比如L2自動駕駛，還有全景影像。
舒適：座椅是打孔的，天氣熱的時候坐上去也不會覺得悶熱，底盤也很舒服，顛簸的時候也很安靜，給人一種高級的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8210公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對幾何 A的續(xù)航能力還是比較滿意的，我這輛車的續(xù)航里程是600公里，基本上能跑500公里左右，感覺跑起來很快，一個星期才能充一次電。本來電費就很便宜，現(xiàn)在基本上每個月的電費都不多了，出行也不會有什么壓力。其次，我對這輛車的動力還是很滿意的，加速的感覺很快，特別是在踩油門的時候，加速的感覺非常的好，而且還帶著一種推背感。
缺點：如果不滿意的話，那就是方向盤太輕了，開起來感覺不像是開一輛車，更像是一輛玩具車。
外觀：外觀還算不錯，整體看起來很時尚，前臉沒有進氣格柵，給人一種很有科技感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很簡單，但是用料確實不錯，方向盤和座椅的皮質都很不錯，手感也很好，有時候小孩子踢到椅子上，用抹布擦一擦就能擦干凈。中控臺還支持語音控制，可以讓我在開車的時候，隨心所欲的使用，非常的方便，而且在開車的時候，也能起到一定的保護作用。
空間：車里的空間很大，雖然是一輛小型轎車，但是里面的空間卻是綽綽有余了，我們一家三口出門都沒問題，偶爾父母來一家人也能坐得下，而且后備箱很大，可以放很多東西，但是門板太小了，只能放雨傘和水瓶。
配置：物美價廉，物美價廉，又有優(yōu)惠政策，所以買車不貴，壓力不大，挺好的。
動力：動力確實不錯，電動車的動力也確實不同凡響，加速感很強，還帶著一絲推背感。
操控：
操控方面，我覺得還行，主要是方向盤太輕了，開起來太輕了，沒有太大的操控感，所以我一直不太滿意。
舒適：舒適度還不錯，他很喜歡這車的座椅，坐上去對身體的支撐很好，尤其是脖子，更是舒服多了，底盤的過濾能力也不錯，平時在泥濘的道路上行駛，也不會感覺到顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對幾何 A最滿意的地方就是足夠的續(xù)航時間。平時在城市里，車是最多的，在沒有空調(diào)的情況下，最多也就五百公里左右。開著空調(diào)，開著高速跑，續(xù)航能力下降很正常。無論如何，同級別的其他車型相比，幾何 A在這方面不會讓我感到焦慮。
缺點：對于一款小型轎車來說，幾何 A的價格還是稍微偏高了一些，而且現(xiàn)在還沒有打折，我覺得差不多了。
外觀：它的外觀很小，但是看上去很時尚，很運動，整體感覺很精致。前臉是封閉的，側面是硬朗的腰線，灰色的輪轂，給人一種很年輕的感覺。
內(nèi)飾：中控屏很大，車機系統(tǒng)也很好用，可以用語音控制導航、打電話等等。用料方面，身體經(jīng)常接觸的部位幾乎都是軟包，用料豐富，有一定檔次。
空間：幾何 A的空間足夠我們一家三口使用了，空間和后備箱的空間都很大。一般情況下，妻子和兒子坐在后排，頭部和腿部的空間都很大，再加上車頂?shù)娜疤齑埃曇胺浅ｉ_闊。前排的儲物格設計的非常合理，上下兩層，扶手箱、水杯架等等應有盡有，使用起來非常方便。
配置：這輛車的空間、動力、駕駛體驗、乘坐舒適性，都讓我很滿意。唯一可惜的就是這車的價格，價格有點高，沒有打折，而且買車的時候也沒送太多的禮品和增值服務。
動力：200匹馬力以上的發(fā)動機，在某些2.0T發(fā)動機中已經(jīng)算是很不錯的表現(xiàn)了，從官方公布的6.9秒加速速度來看，性能絕對不錯。平時開在市區(qū)里，因為充電成本不高，所以我敢踩油門，加速的感覺很好，動力輸出也很快，加速的感覺很好。
操控：
車身很小，但在城市里穿行，卻給了我很大的靈活性。方向盤是平底的，盤符的直徑似乎比其他車要小一些，轉動起來也更加輕松。同時，配置方面，配備了全景影像，讓我在停車的時候能夠很好的把握，不用擔心視野盲區(qū)。
舒適：電機工作時很安靜，底盤也很厚實，不管是在路況不好的地方，還是在高速上，都能給人一種舒適和安靜的感覺。同時，在配置上，幾何 A同樣可以滿足我的需求。主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排有加熱功能，再加上原廠使用的自動分區(qū)空調(diào)，沒有任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7749公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車，很多方面我都很滿意，最讓我滿意的是它的空間和動力。首先就是車內(nèi)的空間了。幾何 A車內(nèi)空間相當寬敞，空間利用率也很高。其次動力也是它的優(yōu)勢，在城市里開車加速非�？臁�
缺點：我不太喜歡這輛車的操控性，剎車有點緊。如果有可能的話，我更喜歡軟一點的剎車。
外觀：外觀設計也不錯，很符合我的風格。簡單而又別致。前臉的大燈組看起來很霸氣， LED燈的結構，在夜晚開車的時候，視野會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格簡單大方，是我最喜歡的風格。尤其是中控臺和儀表盤，更是給人一種精致簡約的感覺。中控臺、多功能方向盤，讓我很喜歡這輛車的內(nèi)飾。
空間：幾何 A在空間方面的表現(xiàn)確實不錯。你看，不管是乘坐空間還是儲物空間， A型的設計都很合理。不管是前排還是后排，我的身高都在175以上，坐進去之后，活動空間還是很大的。
配置：從性價比上來說，這是一個很好的選擇。幾何 A的價格本來就不高，再加上它的綜合性能，續(xù)航能力和續(xù)航能力都不錯。在我看來，幾何 A的性價比比其他合資車要高得多。
動力：動力很好， A型車的動力很足。在城市里開，不用踩油門， A型車的反應速度就很快了，這是汽油車無法比擬的。這也是電動車的優(yōu)點，我覺得動力很好，平順性也很好。
操控：
幾何 A的剎車系統(tǒng)有點突兀，每一次剎車，都會讓人感覺到剎車，車身也會向前傾斜，這可不是什么好體驗。如果是線性調(diào)校，剎車有緩沖，效果會更好。
舒適：至于舒適性，我個人認為，它做得很好。因為空間足夠大，所以坐在里面也不會覺得擁擠。其次，座椅的舒適性也不錯。柔軟的座椅，柔軟的包裹，讓我很喜歡。
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