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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還是比較好的，座椅的柔軟度，空間的寬敞度，隔音效果，空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)效果都表現(xiàn)得很不錯(cuò)。唯一的不足之處就是它的后排座椅有一些低，對(duì)于腿部的支撐不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這個(gè)要說(shuō)一下，前后排的座椅長(zhǎng)度感覺(jué)有點(diǎn)短，稍有一些坐小板凳的感覺(jué)，稍有一點(diǎn)緊，可能跟我太胖也有關(guān)系吧，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11570公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟，前排兩側(cè)的包裹性很好，坐著很舒服。底盤是那種非常柔和的，減震不生硬，緩沖明顯，乘坐感受非常舒適。而且純電動(dòng)車在低速行駛時(shí)整體的靜謐效果是一大優(yōu)勢(shì)，上下班途中讓我很放松，關(guān)上窗戶之后車內(nèi)很安靜，怠速也是很平穩(wěn)的，不存在抖動(dòng)的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟，前排兩側(cè)的包裹性很好，坐著很舒服。底盤是那種非常柔和的，減震不生硬，緩沖明顯，乘坐感受非常舒適。而且純電動(dòng)車在低速行駛時(shí)整體的靜謐效果是一大優(yōu)勢(shì)，上下班途中讓我很放松，關(guān)上窗戶之后車內(nèi)很安靜，怠速也是很平穩(wěn)的，不存在抖動(dòng)的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤雖然是非獨(dú)立的后懸架，但是減震效果并不差，過(guò)減速帶或者一些修路的地方，地面坑坑洼洼多，乘坐感受一樣非常舒適，不會(huì)有那種硬邦邦的感覺(jué)，底盤也不松散。至于噪音方面，純電動(dòng)車有先天優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)就更不用說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：很多乘客坐我的車都說(shuō)舒服，我覺(jué)得主要還是歸功于電車比較安靜的原因，比一般的出租車更舒適。而且?guī)缀蜛的底盤調(diào)教有質(zhì)感，偶爾遇到減速帶沒(méi)注意，速度沒(méi)降下來(lái)，車內(nèi)的彈跳也不明顯，不會(huì)讓乘客抱怨。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車內(nèi)的舒適性是比較高的，車輛本身沒(méi)有太多的噪音，出現(xiàn)有著更多的靜謐效果。還有它的一個(gè)非常流暢的動(dòng)力表現(xiàn)，也能夠讓乘坐的人感覺(jué)舒適。座椅舒適性:座椅的造型好看，靠背的設(shè)計(jì)對(duì)背部也有著一個(gè)較好的襯托，乘坐起來(lái)比較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的空間寬敞，乘坐時(shí)身體能夠得到一些調(diào)整，前排座椅有著較為強(qiáng)烈的包裹感，對(duì)于背部腰部有著良好的支撐�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)效果更好一些，不用受限于車輛的冷熱情況。在高速行駛的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪略微明顯一些。懸架減震舒適性:底盤懸架的調(diào)校是偏為運(yùn)動(dòng)的，在經(jīng)過(guò)減速帶或者低洼高凸路面的時(shí)候，感覺(jué)有一些生硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.87萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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