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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
主駕駛座椅調(diào)節(jié)幅度大，開車的時(shí)候能夠調(diào)的很高，讓我有一個(gè)很開闊的視野，這一點(diǎn)我非常喜歡。同時(shí)，它的車身不是那種軟綿綿的，過彎的時(shí)候能有一種很緊繃的姿態(tài)，讓我在彎道中顯得特別從容，車身姿態(tài)能夠很平穩(wěn)，激烈駕駛也可以支撐得住。自動(dòng)泊車功能很好用，對(duì)于媳婦這樣駕駛技術(shù)一般的人來說，停車輕松了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒太大問題，不過老感覺起步太快了有點(diǎn)不適應(yīng)，可能之前燃油車開習(xí)慣了，好在車身的跟隨性很好，激烈駕駛的時(shí)候不會(huì)顯得拖沓，還得花時(shí)間適應(yīng)適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這個(gè)配置有全景影像，這就方便多了，原本每次倒車入庫(kù)的時(shí)候我都比較緊張，現(xiàn)在都是一倒就進(jìn)去了，還有平時(shí)開車轉(zhuǎn)彎不會(huì)呈現(xiàn)側(cè)傾感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前開凱美瑞的，再來開這臺(tái)幾何感覺很輕巧，好像開一臺(tái)動(dòng)力很強(qiáng)的玩具車一樣，在市區(qū)來回穿梭都輕輕松松的，方向盤穩(wěn)定不晃，加速和制動(dòng)踏板腳感很不錯(cuò)，總之我覺得這臺(tái)車在市區(qū)代步用特別合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車的懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)化，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。開起來非常的沉穩(wěn)�？梢詰�(yīng)對(duì)平時(shí)一些較為激烈的駕駛。另外我覺得操控跟動(dòng)力是分不開的。動(dòng)力儲(chǔ)備非常的豐富。操控力也跟得上。高速上也非常平穩(wěn)，城區(qū)超車也是非常的輕而易舉。綜上所述，操控這一項(xiàng)，我給到滿分五分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控真的很不錯(cuò)的，方向盤真的很輕，開起來不會(huì)很累，轉(zhuǎn)向也很清晰。自動(dòng)泊車這個(gè)還是很好用的，一般我老婆用，我都自己倒的，還有主動(dòng)剎車，這個(gè)配置真的很好，特別是對(duì)于女司機(jī)。底盤懸架支撐性還是很好，剎車表現(xiàn)很完美。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾何A的操控值得夸贊，是一輛非常好開的電動(dòng)車，牢固的車身在高速上帶來非常穩(wěn)定的安全感，車內(nèi)輔助加速功能豐富，主動(dòng)剎車讓追尾的幾率大大降低，提高行車安全系數(shù)，方向盤很輕，調(diào)教得很緊實(shí)，一點(diǎn)虛位都沒有，剎車很靈敏，高速上剎車也能做到心里有數(shù)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，全車智能化的輔助系統(tǒng)，讓開車變得更輕松，更便利。
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