一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不需要憂慮的續(xù)航:當(dāng)初買電動(dòng)車比較憂慮便是續(xù)航里程,它會(huì)直接影響到用車的心情,一開始開幾何A的時(shí)就怕他沒(méi)電,每天開幾十公里晚上都要給他沖上電,開久了慢慢的才發(fā)現(xiàn),真的沒(méi)必要,他的續(xù)航顯現(xiàn)十分的精確,充滿電跑50公里,他的續(xù)航里程就掉50公里,后來(lái)慢慢的也不每天充電了,都是隔一個(gè)星期左右,公里數(shù)只剩100多公里后,才給他充上電,確實(shí)很便利
缺點(diǎn):幾何A的車身尺寸足夠大,所以乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò),后備箱的儲(chǔ)物量一般,真的也很小,所以很難放大件物品。
外觀:幾何A的外觀很養(yǎng)眼,遛背式的尾部看著有點(diǎn)像轎跑,前臉兩個(gè)大燈犀利有神,設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),很喜歡,側(cè)面看底盤有點(diǎn)矮,有種低趴的效果,整體看著符合我的審美。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感,并增加了金屬裝飾條。與皮革包裝和塑料材料的簡(jiǎn)單使用相比,視覺效果更加豐富。旋轉(zhuǎn)式的換擋方式使用方便。邊上有些觸摸按鍵,很高大上,使用也方便。觸摸屏可以語(yǔ)音控制,在行車的時(shí)候更方便操作。
空間:空間挺大的,畢竟也有四米七多的車長(zhǎng),軸距2700mm,比一般的緊湊型轎車要大一些,后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,對(duì)于我們家用代步來(lái)說(shuō),空間足夠的,后備箱也很大。
配置:買電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是個(gè)必須要考慮的問(wèn)題,幾何Apro600公里的續(xù)航很扎實(shí),不虛標(biāo)。充電速度又快,配有10千瓦時(shí)的充電機(jī)。續(xù)航里程長(zhǎng)。質(zhì)量有保障,三電終身質(zhì)保,沒(méi)有用車后顧之憂,16萬(wàn)左右的價(jià)格,很多高科技的配置,600公里的續(xù)航還是值得擁有的。選裝配置:選裝熱泵空調(diào),這個(gè)還是有必要的。省電。電動(dòng)汽車省電才是王道
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)了,并且電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度是要快于發(fā)動(dòng)機(jī)的,這樣在每次起步的時(shí)候都顯得車子十分有力。
操控:
幾何A的操控值得夸贊,是一輛非常好開的電動(dòng)車,牢固的車身在高速上帶來(lái)非常穩(wěn)定的安全感,車內(nèi)輔助加速功能豐富,主動(dòng)剎車讓追尾的幾率大大降低,提高行車安全系數(shù),方向盤很輕,調(diào)教得很緊實(shí),一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,剎車很靈敏,高速上剎車也能做到心里有數(shù),一點(diǎn)都不拖泥帶水,全車智能化的輔助系統(tǒng),讓開車變得更輕松,更便利。
舒適:舒適度很好,座位不軟也不硬,隔音效果好,純電動(dòng)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有聲音。你開車時(shí)能聽到一點(diǎn)嗡嗡聲,前后座都很舒服,有一個(gè)空氣過(guò)濾系統(tǒng),凈化車內(nèi)的空間,后排座椅的顛簸感比前排稍稍大一些,可以忽略不計(jì),在可接受的范圍內(nèi)。
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