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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帶來視覺享受，空間帶來乘坐享受，操控帶來駕駛享受。
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。
外觀：好看，時(shí)尚，外觀很給我面子。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾比較簡約整潔，不像其他車子那么花橋雜亂。
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會(huì)感覺到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車視頻影像等等，非常豐富、
動(dòng)力：完全夠用的，一點(diǎn)都不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)力不從心這種情況。
操控：
操控還不錯(cuò)，高速路段還沒有上過，指向性很精準(zhǔn)。
續(xù)航：電耗不高，每百公里就13個(gè)左右，又還是磨合期，挺好的。
舒適：車內(nèi)的隔音做的比較到位，100的速度出了音響聲音，也只有風(fēng)噪和路噪了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是這款車的外觀，既時(shí)尚又漂亮，而且顯得非常有檔次，還有就是車子功能齊全。
缺點(diǎn)：別的還都挺不錯(cuò)的，就是這臺(tái)車的玻璃水好像噴的有一點(diǎn)低啊，有時(shí)候下雨左右兩邊感覺刮得不是非常干凈！
外觀：車子外觀時(shí)尚，彰顯高品質(zhì)，買回家的時(shí)候鄰居們一直都稱贊這臺(tái)車的外形，還有就是它的線條流暢，尾部設(shè)計(jì)也十分圓潤飽滿。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾我也蠻喜歡的，屬于簡約優(yōu)雅風(fēng)，雖然沒有復(fù)雜裝飾元素，但是中控大屏卻很有派頭�？雌饋砗莛B(yǎng)眼！
空間：空間不能說非常大，只是夠用吧，平時(shí)后排也可以坐下三個(gè)人，而且后備箱放兩個(gè)行李箱是沒有什么問題的！
配置：其中的安全配置不少，各種功能都有，這一點(diǎn)就表現(xiàn)的很不錯(cuò)，還有就是對(duì)比它的價(jià)格，我越來越覺得滿意了！
動(dòng)力：動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，能夠做到瞬間起步，而且沒有啥頓挫感，開車的時(shí)候很放松，加速過程中也會(huì)出現(xiàn)推背感。
操控：
操控方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，底盤調(diào)校我也很滿意，而且在高速公路上開車的時(shí)候不會(huì)有飄飄然的感覺。
續(xù)航：我沒有不滿意這臺(tái)車的續(xù)航能力，開起來還挺省電的，如果對(duì)這臺(tái)車溫柔一點(diǎn)的話，還能保持更長的續(xù)航。
舒適：車子的整體空間還算是過得去，沒有什么槽點(diǎn)，隔音效果也是很不錯(cuò)的，能夠滿足日常的家庭外出需求，舒適性蠻高的！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子對(duì)我來說最滿意的地方，第一個(gè)首先要說外觀，既漂亮又時(shí)尚吧，顯得很有檔次，可以說的車頭的點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：別的都還好，玻璃水噴太低了，右邊上都刮不干凈阿
外觀：整體的時(shí)尚的外觀及不錯(cuò)的品質(zhì)，日常用著感覺很不錯(cuò)。買回家鄰居朋友都說還可以，這個(gè)價(jià)格挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，摸起來質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好
空間：空間夠用的水平吧，車的空間充足，前后座位坐進(jìn)去都很舒適，活動(dòng)范圍還行的
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要
動(dòng)力：動(dòng)力很好，能做到隨叫隨到，加速有推背感，很好
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好
續(xù)航：感覺適中，只要不太堵，就不會(huì)慘不忍睹
舒適：車子的空間過得去，隔音也不錯(cuò)，滿足家庭需求吧，舒適性也沒什么問題了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.00萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)部乘坐空間了，寬敞，雖然個(gè)子不是很高，但開車還是喜歡寬敞點(diǎn)的，沒壓抑感，開起車來更舒服
缺點(diǎn)：偶爾有異響，儀表盤在1000轉(zhuǎn)左右急加速儀表盤有異響，過了就么了，小于1000 也沒有
外觀：各花入各眼，買車首要就是外觀，所以我對(duì)外觀很滿意，中庸大氣，并且車漆很亮，很硬，有幾次由于車位緊張，有人亂停亂放，跟別人車有點(diǎn)小剮蹭，蹭后拿點(diǎn)紙巾一擦就掉，哦，原來是別人車上的車漆啊
內(nèi)飾：儀表臺(tái)有異響有異響，這個(gè)是我比較在意的
空間：這車最大好處就是空間了，乘坐空間，因?yàn)檐嚿磔^高，所以車內(nèi)縱向空間不錯(cuò)，基本上朋友坐過我的車的都夸空間大，很長臉啊
配置：配置非常豐富了，胎壓監(jiān)測，導(dǎo)航，倒車影像，該有的都有，至于導(dǎo)航那個(gè)新手司機(jī)應(yīng)該需要吧，總的來說很滿意！很超值
動(dòng)力：動(dòng)力介入還是有一點(diǎn)推背感的，等到2000最大扭矩出來了，開起來還是很不錯(cuò)的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過路感很好，轉(zhuǎn)向雖有間隙，但是轉(zhuǎn)向很輕盈，平時(shí)開起來很輕松
續(xù)航：上下班開已經(jīng)超心里預(yù)期了
舒適：舒適型很好，座椅包裹性一般，隔音不錯(cuò)，坐在駕駛位置聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，就是偶爾有小異響會(huì)影響駕駛心情
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子質(zhì)量好，品牌有保障，各方面我都挺喜歡的，感覺最大優(yōu)點(diǎn)就是它的外觀非常時(shí)尚。內(nèi)飾做工也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車子的缺點(diǎn)我感覺是減震效果不是很高，有一次過泥濘路段的時(shí)候，感覺有一點(diǎn)顛，其他的地方都比較滿意。
外觀：外觀是非常時(shí)尚立體的，前臉格柵的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。側(cè)面的車身線條也具有很高的辨識(shí)度，開車上街之后，回頭率還是很高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別時(shí)尚簡約，屬于那種清爽干凈的類型，不浮夸，也沒有花里胡哨的元素，看起來就挺賞心悅目的！
空間：空間過得去，還算挺寬松的，有時(shí)候坐在里面后排座位，腿部也能伸得直一點(diǎn)，不會(huì)太緊繃，也沒有什么束縛感。
配置：車子的配置不錯(cuò)，至少我是非常滿意的，這款車的價(jià)位不算高，能夠有這樣的配置我已經(jīng)非常喜歡了，感覺挺驚喜！
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還過得去，沒有什么大缺點(diǎn)，開車不管是起步還是提速都很流暢。想要超車的時(shí)候也非常的簡單快速！
操控：
不管是方向盤的設(shè)計(jì)，還是按鈕設(shè)計(jì)都很符合我的習(xí)慣，用起來很簡單方便，而且方向盤沒有虛位，比較容易操控。
續(xù)航：在跑高速的時(shí)候，電耗會(huì)變得非常低，如果是在市區(qū)的話，可能就稍微高一點(diǎn)，大概充滿電能跑個(gè)7天8天吧！
舒適：車子的舒適度我個(gè)人也是比較滿意的，開車的時(shí)候腰部支撐效果不錯(cuò)，座椅填充物讓我很放松，坐在里面視野開闊。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：100分。
缺點(diǎn)：基本沒有
外觀：一眼萬年，百看不厭的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很顯檔次，用料考究，做工精致，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很漂亮，真皮座椅做工非常棒，整體滿意。
空間：空間還是不錯(cuò)的，我178的身高坐在車?yán)锊桓杏X擠，頭上還有一掌的距離。
配置：胎壓監(jiān)測裝置、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：開始提速有點(diǎn)肉，不過給油就來勁，跟打雞血似的，不信去試試就知道了
操控：
不管是新手還是老手，操控起來都有種中如魚得水的感覺，操控的感覺是還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
續(xù)航：已是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，雖然高速行駛多，這個(gè)電耗也很好了.
舒適：駕駛和乘坐的舒適度非常不錯(cuò)，座椅很厚實(shí)，對(duì)腰部的支撐也十分到位。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力夠用，駕駛平穩(wěn)，空間無敵。
缺點(diǎn)：車的后備箱略微小了一點(diǎn)，全家出行的時(shí)候要帶的東西真的太多了，這一點(diǎn)那一點(diǎn)，不過一般全家出門都是開另外一輛車所以也沒有感覺。
外觀：外觀是我目前最滿意的
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來挺舒服的。
空間：我身高175，平時(shí)一家三口用車，這空間是完全夠用的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等等。
動(dòng)力：市區(qū)行車較慢，跑起來無所謂，在超車和高速的時(shí)候，感覺這個(gè)馬力有點(diǎn)不夠用。
操控：
車速穩(wěn)定性很好，操控性能也是比較不錯(cuò)的。
續(xù)航：電耗還是可以接受的，畢竟還在磨合期，沒還沒跑多少路。
舒適：日�？臻g夠用，在車內(nèi)沒有絲毫的擁擠感，座椅包裹性很好，給人一種安全又舒適的感覺。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格25.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，第一眼覺得不好看，后面是越開越喜愛。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀線條很美，體積又小，通勤很方便
內(nèi)飾：還行吧，就是全黑的內(nèi)飾，弄點(diǎn)灰塵啥的，不太好看，感覺臟臟的。
空間：一般，前排還不錯(cuò)，后排超過1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個(gè)人乘坐就很難受了，只能應(yīng)急。
配置：導(dǎo)航還是要放手機(jī)卡才準(zhǔn)，靠GPS的太不準(zhǔn)確了
動(dòng)力：在這個(gè)大小和級(jí)別來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。
續(xù)航：電耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：特別舒適性談不上，座椅還行。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.00萬元
耗 電 量16.9kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是好開，用電靜謐，順暢，很好的車子，買了也不后悔
缺點(diǎn)：異響什么的沒有，就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳，開出去不一會(huì)就好了
外觀：外觀見仁見智，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理
空間：前排調(diào)好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置，倒車影像，自動(dòng)空調(diào)等。
動(dòng)力：家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無力但需要肯給點(diǎn)油，也可以很快的完成了
操控：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟吧
續(xù)航：低，最近跑了一趟長途，高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路，大概二百八十路程，算可以
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)，覺得懸掛過濾震感很不錯(cuò)，表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯，其他的基本可以
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
耗 電 量7.1kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)異。擋位清晰，換擋平順。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活。
缺點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)間不是很長，缺點(diǎn)也沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：車輛的外觀低調(diào)內(nèi)斂，但也顯得鋒芒畢露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常棒，細(xì)膩富有質(zhì)感，接線也細(xì)致。
空間：平時(shí)就一家三口，夠用了！
配置：配置其實(shí)在這個(gè)價(jià)格真的很物有所值了，安全配置行車輔助挺齊全，大部分都很滿意，個(gè)人覺得真的很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：行駛中操控非常平順，油門線性且腳感細(xì)膩，似乎每一毫米的位移都有相應(yīng)的能量輸出。
操控：
方向盤大小適中，材質(zhì)舒適。
續(xù)航：電動(dòng)車就不說油耗了
舒適：座椅的感覺還不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)。
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