一鍵砍遍全城
吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點(diǎn):
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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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動力:這個(gè)電力驅(qū)動的車,動力還挺強(qiáng)的,車子起步很快,油]響應(yīng)非常積極,隨踩隨有,等紅綠燈的時(shí)候也往往是我第一個(gè)竄出去的。超車的話稍微多給-點(diǎn)就能輕松超越前面的車,它后期的動力源源不斷,真心不錯(cuò)。這個(gè)車有兩種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng),會比較溫和一-些,運(yùn)動模式下動力就有點(diǎn)變態(tài)的感覺了,這個(gè)還是根據(jù)路況和個(gè)人需求調(diào)節(jié)吧
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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動力:動力很好,電門反應(yīng)很快,提速特別有勁,用運(yùn)動模式開車推背感很強(qiáng)烈。動力平順性:就跟開電瓶車一樣,加速的時(shí)候沒有頓挫感,非常平順。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:150kw的電機(jī),動力儲備還是相當(dāng)豐富的。作為這個(gè)價(jià)位的車來說,能做到0百7秒以內(nèi),我覺得已經(jīng)非常不錯(cuò)了。Sport模式下,這個(gè)調(diào)校跟響應(yīng)都非常的積極。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:在我感覺中,純電動車型動力都不弱,何況幾何A的這臺電機(jī)功率很高,開起來,即使是在高速上面,動力儲備都很充足,市區(qū)里面出行代步就更不用說了,起步加速非常輕快,給我一個(gè)很跟腳的感受。不像普通的汽油車有多檔位變速箱,幾何A不存在換擋這一說法,整個(gè)動力輸出也是非常線性平順的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:幾何A擁有204p馬力,310的扭矩,百公里加速只要6.9秒,好有力量呀,輕輕踩下油門,動力就能很快跟上,特別是運(yùn)動模式適合推背的感覺很好,年輕人都喜歡速度和激情,在路上有強(qiáng)勁的動力輸出,起步非常快,中后期的加速性能也非常好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動力:這臺電動機(jī)雖說沒有太猛的動力爆發(fā)性,但是行駛過程中的動力儲備還是很充沛的,加速超車時(shí)它的動力響應(yīng)也都能夠非常積極,整個(gè)行程中完全不會有絲毫的肉感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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動力:很少開車上高速,上了高速之后,車子速度超過80看之后,那個(gè)動力真的就不如前半段那么好了,這個(gè)是很明顯的能感覺出來的。市區(qū)開沒什么問題,起步嗖嗖的,高速上動力確實(shí)一般般了,這個(gè)也是電動車普遍存在的不足,也不是說就單純幾何A這款車自己的問題。
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