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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象最新印象：
吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買電動車，肯定是要續(xù)航的，不然買電動車干嘛，而且我買的是600公里的車。我平時都是在市區(qū)里開車，所以買這輛車就是為了省錢，省錢比燃油車要省錢多了。其次，我對這輛車的性價比還是很滿意的，而且我買的是600公里的車，配置還算不錯，最常用的就是360度倒車影像，有了這個功能，倒車和側(cè)向停車都是輕而易舉的事情。
缺點：新車的味道讓我很不滿意，買回來之后，我就在車?yán)锓帕撕芏嘀裉�，味道一直很難聞，一直到第三個月才散去，但是幾天不開車的話，一打開車門就聞到了新車的味道，這讓我很不爽。
外觀：外觀我喜歡好看，幾何 A外觀非常符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，比我見過的任何一輛車都要好，布局很科學(xué)，中控臺的設(shè)計也很現(xiàn)代，看起來很有型。車機(jī)使用起來比較方便，我非常喜歡，而且有語音控制，非常的方便。
空間：空間足夠大，而且我是單身漢，經(jīng)常會有空余的車，所以沒有空間問題。
配置：性價比肯定很高，而且優(yōu)惠力度也很大，所以我一直覺得幾何 A的性價比很高，配置也很多，反正我也沒什么不滿意的。
動力：動力很好，電動車的馬力比燃油車還要大，等紅燈的時候，我總是沖在最前面。
操控：
操作簡單，我雖然是個新手，但是開著這輛車，我才發(fā)現(xiàn)，開車真的很簡單。
舒適：舒適性還不錯，車門隔音效果不錯，座椅也很舒服。但這輛新車的前部氣味非常強(qiáng)烈。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的冪方版，在配置這方面可以說是應(yīng)有盡有，360度加上底盤透視的全景影像看起來科幻感特別強(qiáng)，自動泊車在特殊時刻也能省心不少，特別好玩的一臺車。
缺點：車速超過80之后，動力相對于低速階段有一定的差距，不像是一開始加速那么靈敏，這算是電動車的通常現(xiàn)象。儀表盤尺寸屬實有點小，雖然放的位置比較靠前，但也不像那些大儀表盤看起來舒服。
外觀：封閉式的車頭造型加上犀利的大燈使得它的前臉給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)，看車那會外觀留給我的印象也挺深刻的，我也特別喜歡它的車尾造型，整體看起來比較厚重一些，還挺有運(yùn)動感的。車漆:原廠車漆有點薄，稍不注意容易留痕，貼車衣是必須的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計十分簡約，全液晶儀表和大屏一小一大，層次分明。皮質(zhì)包裹、金屬拉絲面板，材質(zhì)使用豐富，旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)也特別好用，液晶儀表尺寸不大，但是顯示的內(nèi)容足夠豐富，而且有HUD，長途高速巡航時看車速很方便，不用擔(dān)心一不留神超速。另外，整體的用料上，不管是配色做工都很棒，非常有質(zhì)感。
空間：空間寬敞，車內(nèi)的儲物格多，尤其是一些小細(xì)節(jié)上，設(shè)計非常合理，比如水杯架、中央過道下方的那塊儲物區(qū)域等，日常用起來感覺就特別順手。后備箱容積也不小，能放下不少的物品，帶著家人出去玩，帳篷、吃的、玩的都能夠輕松裝下。
配置：幾何A這車價格實在，不說那種讓人感覺撿漏的便宜，但是放在這樣產(chǎn)品表現(xiàn)的同級車型中也是很有性價比的，而且質(zhì)量方面相信會讓我滿意，可靠又穩(wěn)定，不會出什么毛病。
動力：一般情況下，油門踩下過半就能有一個輕快的動力輸出，全油門情況下爆發(fā)感會特別強(qiáng)，提速很迅猛，沒有多檔位的變速箱，也不存在換擋的動作，所以平順性是幾何A的一個優(yōu)勢，特別是走走停停、又擁堵緩行的路況，更能夠展現(xiàn)出來它的特點。
操控：
這輛車的底盤特別厚重，前后懸架的支撐性也不錯，行駛過程中能明顯的感覺到整臺車的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，車子開起來還是很穩(wěn)的，而且它的轉(zhuǎn)向也很好掌控。
舒適：車子基本都是我在開，坐在前排，兩側(cè)側(cè)翼對于身體能有一個很好的支撐，而且使用了翻毛皮材質(zhì)，摩擦力大，坐著更穩(wěn)。沒有傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的噪音，市區(qū)里面代步感覺悄無聲息，車內(nèi)很安靜，舒適感強(qiáng)。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一線城市的限購來說，選擇一款純電動車型已經(jīng)是大勢所趨了，十五萬左右的價格已經(jīng)是很多人的基礎(chǔ)預(yù)算了，今天咖哥就給大家介紹一款相對均衡的車型：幾何 A Pro。日前，這款車又增加了一款A(yù)600亞運(yùn)版，補(bǔ)貼后售價為14.87萬，整車外觀、內(nèi)飾都延續(xù)現(xiàn)款，配置上和同價位的A600立方版有所差異，下面咖哥給大家介紹一下。（配圖來自網(wǎng)絡(luò)）
缺點：還不錯，沒什么不滿意的地方繼續(xù)用吧？，
外觀：車燈設(shè)計、車身做工、車輪設(shè)計這些設(shè)計都非常年輕
內(nèi)飾：麂皮絨座椅很容易清理垃圾和灰塵……
空間：空間設(shè)計的亮點更多，空間更大，后備箱容積430 L。
配置：終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)很好，一次保養(yǎng)只需要一百多塊錢。
動力：三種駕駛模式可以隨意切換，上高速和陡坡都不成問題
操控：
具有遠(yuǎn)程啟動功能的電動方向盤可根據(jù)駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)
舒適：座椅加熱空調(diào)溫度分區(qū)控制 PM2.5過濾裝置
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：二十二年五月十號，今天二十七號開了兩千多公里。
缺點：最讓人不爽的，還是那輛車！車機(jī)！車機(jī)，真的很單調(diào)，不太流暢，動畫處理的不夠流暢，語音助手的識別也不是很好。唯一欠缺的就是這一點�？嵛乙魳芬彩且_會員才能使用的。免費歌曲不多，要是能把我常用的 QQ音樂播放器設(shè)置成默認(rèn)播放器就好了。
外觀：至于外觀，我還能說什么呢，因為一提到車，我就把車換了顏色，因為網(wǎng)約車的人很多，所以我想和別人不一樣。
內(nèi)飾：☆內(nèi)置行車記錄儀：內(nèi)置原廠行車記錄儀設(shè)計獨特，具有緊急制動報警記錄功能，方便查看。
空間：空間設(shè)計亮點：空間方面，后排的空間要小一些，但這并不影響使用，只要記住續(xù)航時間就行了。
配置：價格便宜，續(xù)航能力強(qiáng)，續(xù)航能力強(qiáng)。除了內(nèi)飾和座椅比較老舊，車機(jī)系統(tǒng)比較低級之外，沒有任何缺點。
動力：我覺得這車唯一的賣點，就是動力和續(xù)航能力。
操控：
電門反應(yīng)靈敏，剎車失靈，經(jīng)常開車，需要適應(yīng)一下。方向沒有空隙，想打哪里就打哪里，唯一的缺點，就是轉(zhuǎn)彎速度不能太快。給人一種信心不足的感覺。
舒適：車?yán)镂ㄒ坏脑胍艟褪禽喬サ母咚僭胍�。大體上是安靜的；
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購買時間2022年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的續(xù)航非常扎實，想我每天用車最多不會超過50公里，家里離公司也就5公里不到，一周充一次電都用不完，也就節(jié)假日出去玩的時候開的遠(yuǎn)了一點，500公里的實際續(xù)航完全可以滿足日常的所有需求了。
缺點：這臺幾何A的操控性我有一點不太喜歡的，就是制動的效果有點太緊了。如果可以的話，我還是喜歡那種比較柔和一點，比較線性的制動效果。
外觀：外觀還是比較沉穩(wěn)大氣的，屬于那種看上去就覺得它很有設(shè)計感，很時尚的一款車。外觀這個東西就市給人的第一印象最重要，幾何A有著動感時尚的姿態(tài)，也得到了身邊同事朋友們的贊美。不過雖說外觀整體還是好看，但是尾部的設(shè)計我覺得有點不搭，太復(fù)雜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，感覺有點科技感，特別是中控這一塊得設(shè)計讓我覺得有點時尚。
空間：幾何A的空間挺大的，坐著還是很寬敬的。畢竟它有兩米七的軸距，這個尺寸也挺大了。所以在前后排坐著的空間都挺寬敞，坐上去也是挺舒服的，頭部和腿部都有空余。還有就是它的后備廂的儲物空間也不錯，能放挺多東西的。
配置：性價比那肯定沒得說了啊，不然誰為花這么多錢選擇它呢。。續(xù)航這么長就算去周邊自駕游也沒壓力，后期還能省個幾大萬得燃油費，挺好。
動力：基本上市區(qū)里面開，這種電動車加速的是偶，在市區(qū)里面是沒有什么對手的。尤其是前三四十公里這個時速區(qū)間內(nèi)，電動車的優(yōu)勢非常明顯。一腳下去，超車沒有任何的壓力，輕松搞定。說實話現(xiàn)在開習(xí)慣了之后，你讓我再去開小排量的燃油車，我真不喜歡，感覺沒法開。
操控：
別的方面我都沒有什么意見，就是這臺幾何A的動能回收讓我不是很喜歡。還是有些拖拽感，影響到了乘坐感受。
舒適：我對幾何A Pro最滿意的就是行駛時的舒適性，安靜、平穩(wěn)是最明顯的感覺！底盤的軟硬程度都非常的到位。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的動力和能耗是我最滿意的，為什么這么說。這個車我買的時候，心里其實沒有底，就不知道到底電耗是多少，但我試駕的時候我知道它動力還不錯。買回來之后，使用下來確實比較省電，也很省錢。
缺點：我不太喜歡幾何A的外觀一些細(xì)節(jié)，比方說輪轂的造型看上去就有點不夠時尚。還有一個是其他車主說的，就是漆面感覺厚度一般。
外觀：前臉封閉式的設(shè)計，一眼就能看出來是一輛電動車，在保險杠下方還有類似水波的紋路，從中間向兩側(cè)散開，很有設(shè)計感。側(cè)面流線型漂亮，隱藏式的車門把手，還有非常個性的輪轂設(shè)計，讓它看著一點都不單調(diào)。
內(nèi)飾：環(huán)保內(nèi)飾，沒有異味，那牌是在太陽下曬了許久也沒有異味，以及內(nèi)飾設(shè)計的非常有科技感，非常想歐洲的紳士風(fēng)格。
空間：從外觀上看，它的車身尺寸很大，內(nèi)部的空間利用率很高，不管前排還是后排都非常的寬松。我身高178，在后排乘坐照樣無壓力，而且車內(nèi)的儲物格挺多，前排座椅靠背有放文件的文件袋，中央扶手又是雙層的設(shè)計，一些隨身的物品都能夠合適的擺放。
配置：性價比不錯，價格還算很實惠，配置上也高。
動力：加速度還不錯，我之所以這么說，是因為我思想了很多純電動的車型，動力都是挺好的，加速很快。
操控：
操作手感非常流暢，家用車，我想大部分人都是作為上下班代步的車來使用。所以讓你開車的時候，還是會讓你去很輕松的掌控它，如果不好開，那種感覺就不好了。方向盤，電門，剎車都有著敏銳的反應(yīng)速度，特別是轉(zhuǎn)向快捷，靈敏迅速。
舒適：我感覺坐在車?yán)镞�是挺舒服的，主要是它的座椅讓我覺得很舒服。它座椅的柔軟度和包裹性很好，特別是包裹性，肩部兩側(cè)，可以很好的給你裹起來，開車的時候，比如轉(zhuǎn)彎，身體也不會有大幅度的傾斜。幾何A的內(nèi)飾用料質(zhì)感都很好，坐在車內(nèi)你的心情也是很舒暢的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的高續(xù)航里程的，就是看中它的續(xù)航里程還是挺好的，充電的速度也比較快快，充幾十分鐘就可以了，而且我這個車?yán)m(xù)航基本上可以達(dá)到五百多公里，在冬天的時候開空調(diào)也不會特別擔(dān)心續(xù)航里程。
缺點：我覺得這臺幾何A市區(qū)里開的時候動力還行，但是高速上面到了后半段之后，加速就有點乏力。
外觀：外觀造型看著還是比較高級的，因為和一般的燃油車型比起來，更加的有科技感
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色搭配很豐富，用料材質(zhì)加入了一些金屬的面板和飾條，不單調(diào)。我喜歡這種小屏的全液晶儀表，透過方向盤看過去，視線沒有遮擋，非常人性化。
空間：空間不大，整體來說一家三口用車的話還可以，但是滿座下還是有一點擁擠，尤其是全家出行的話肯定是不夠用，畢竟空間上有限，全家出行行李箱最少都有兩個。
配置：價格并不貴，算上減掉的購置稅，其實就相當(dāng)于16萬左右的普通燃油車，幾何A能給我足夠的續(xù)航，配置也很豐富，L2級別智能駕駛輔助、全警天幕、無鑰匙進(jìn)入啟動、前排座椅電動帶加熱、LED大燈、自動分區(qū)空調(diào)等等，應(yīng)有盡有，性價比超高。
動力：本來買這車也不期望有多強(qiáng)的動力，只是用來平時市區(qū)里面開，上下班代代步，最多就是周末閑暇的時候開到郊外游玩耍一下，但是這車動力確實超出我的意料之外，起步響應(yīng)速度杠杠的，以前開朋友的思域都沒這么快。
操控：
雖然這車的底盤的支撐性不錯，開著挺穩(wěn)的。但是它的方向盤還是過于輕巧了，我覺得開著就不是很有感覺。
舒適：座椅設(shè)計的還是比較舒服的，它的座椅的造型是那種很寬很大的造型，我這種比較瘦的身材，坐上去之后就會覺得整個人的身體都被包裹起來了。車子的隔音的處理也挺到位的，開起來也不會有那種很顛的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8143公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說最滿意吧，買電動車嘛，肯定是續(xù)航能力唄，不然買電動車干嘛，何況我還是入手的600公里版本的配置，直接拉滿。續(xù)航跑個500來個公里是一點壓力沒有的，因為我平時主要也就是在市區(qū)開車，所以這個車買來就是上下班代步，省錢是我對它最在意的，電動車相比燃油車確實太省錢了，不算不知道一算嚇一跳那種。其次很滿意的就是這車買的時候優(yōu)惠力度不錯，性價比就賊高了，而且我入手的600公里版本，配置還挺高，其中用得最多的就是360度倒車影像吧，有了這個功能之后無論是倒車入庫還是側(cè)方位停車都很簡單了，基本上我現(xiàn)在倒車就是一盤子的事情，不會出現(xiàn)第二次，哈哈哈，也說明我的技術(shù)很好。
缺點：幾何A的內(nèi)飾設(shè)計是我非常喜歡的風(fēng)格，科技感的配色，懸浮的大尺寸屏幕，還有科技感爆棚的旋鈕式換擋方式，整個內(nèi)飾的顏值就是年輕時尚，但是我要說的就是從體驗感來講，幾何Apro還有不少的地方需要改進(jìn)，最需要改進(jìn)的就是這個車機(jī)系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的流暢度偏差，在整360全景影像的時候，切換的瞬間還經(jīng)常有卡頓的情況，整個系統(tǒng)還要更加優(yōu)化一點才行。
外觀：外觀設(shè)計上有幾個亮點，主要還是集中在了前臉。比如那個封閉式中網(wǎng)的設(shè)計，我覺得就很好看。造型比較別致，符合家族特征。大燈組也是一個大的亮點，因為它不僅看上去很獨特，很有精神。到了晚上之后它的亮度也很高，感覺也更安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，比我看的很多車都要好看，這個布局就很科學(xué)，而且中控這塊的設(shè)計很現(xiàn)代感，看著很有型。車機(jī)比較好用，我很喜歡，還帶語音控制，非常方便了。
空間：幾何A Pro這輛車總體上的空間只能說還不錯，2700的軸距在同級車?yán)锩媸潜容^小的了，像新款埃安都有2750，所以后排空間上的感受是稍微局促了一些，同時因為整個車的車身是有點遛背型的，所以車頂有點下壓的趨勢，后排頭部空間也不大，個子高一點的坐在后排就會感覺有點壓抑感。
配置：性價比這個東西看你怎么評價了。從我們家人來講，我們都覺得幾何A這個車它的性價比還是蠻高的。品牌評價:這么大一款家用電動車，它的價格還是可以的！而且吉利在自主品牌中口碑和銷量也都是非常不錯，購車過程滿意，并且售后維修保養(yǎng)這塊相對來說吉利也讓我們覺得很踏實，很省心。
動力：動力對于我來說足夠了，本身我就是一個平時開車很小心的人，我也不太喜歡大腳加速或者是超車變線的情況，性格佛系的一個駕駛員。這款車還是很有勁的，電動車果然比我哥那個自吸的車有勁多了，加速很快。
操控：
對于操控性我覺得也是非常不錯的，因為車子本身是電動車，底盤下面有一個很大的電池包。這樣就讓整個車的重心更低，更穩(wěn)，開起來也是很穩(wěn)重的風(fēng)格。方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，無論是高速還是低速，開著都很有安全感。
舒適：舒適性不錯，車內(nèi)的靜音效果不錯，行駛中開著速度快了稍稍有一點胎噪。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意幾何A的動力表現(xiàn)還有舒適的乘坐感受，官方6.9秒的百公里加速，在市區(qū)開起來真的是太暢快了，而且可以隨意的踩電門，不用擔(dān)心用車成本的問題。
缺點：幾何A我也開了不少時間了，整體來說對它還是很放心的，各方面表現(xiàn)也都還不錯，不過外觀上我覺得尾部設(shè)計并不是特別好看，我更喜歡幾何A的前臉。
外觀：我個人感覺外觀上抄襲的成分比較大，一個是輪轂、一個是隱藏式門把手，都是其他車玩剩下的了，創(chuàng)意感不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計方面我覺得也是非常不錯的，是國產(chǎn)車的風(fēng)格，做的很時尚，用料特別足，很多地方都是軟的。還有就是內(nèi)飾該有的配置都有，用著方便。特別是那塊中控大屏幕，真的很好用。
空間：幾何A的空間并不是這車的優(yōu)點，也就是一個緊湊型A級車的尺寸，內(nèi)部空間并不是太寬敞，后排地面也沒做到純平的一個設(shè)計，只是說對于一家三口來說，作為代步出行的工具車來講，空間還是夠用的，后背箱的容積比起一般的A級車是要稍微小了一點，簡單放個行李箱尚可，太多的東西裝不下。
配置：感覺這款車的性價比還是挺高的，坐在車內(nèi)空間比較寬敞。配置也算豐富，平時用到的配置也是基本上都有，家用也非常實用。動力強(qiáng)勁，對于家用還是非常好的。物超所值的一款車。
動力：動力方面，原來我覺得電動車的動力都會很好。但是開了之后，其實也并不是這樣。可能城區(qū)開，這種頻繁的走走停停的道路，車速最高到70km左右的場景下，動力很好，起步特別快。不過開上高速之后，電動車后半段不如燃油車。
操控：
操控就比較簡單了，因為和自動擋車型是一樣的，車內(nèi)看起來沒有多少的物理按鍵，但是實際操控起來還是非常方便。
舒適：車內(nèi)的軟包很多，即使沒有用皮革包裹的地方，用的也是軟性的搪塑材質(zhì)，摸起來很舒服。它的座椅坐墊長度特別充足，不管是前排還是后排，對于整個大腿都有很好的承托，膝蓋下方不會覺得空落落的，長時間出行非常舒適。底盤雖然是非獨立的后懸架，但在減震效果上的表現(xiàn)一樣很好，平時遇到坑坑洼洼，稍微控制點速度，懸架都是軟彈軟彈的，并不生硬。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7291公里
綜合評分
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優(yōu)點：電耗覺得是能夠接受的，很省錢，這很重要。所以這個電耗真的算是挺不錯的，感覺挺滿意的。還有一點就是車子的空間確實非常大，內(nèi)部的空間挺寬敞的，后備廂也大，車?yán)锩娴膬ξ锔褚捕�，我非常滿意幾何A的空間表現(xiàn)。
缺點：操控方面，這臺幾何A有自己的特點，但是我發(fā)現(xiàn)它也存在一些不足之處。比方說前面的視野多少有點阻擋，尤其晚上開車的時候，還是要多注意一下。
外觀：外觀我給滿分，原因是我真心喜歡這個車子的線條，漂亮，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有點簡約，內(nèi)部看著也不是很有檔次。
空間：車身軸距2700毫米，在緊湊型轎車中算是優(yōu)秀水平，內(nèi)部的空間也足夠?qū)捤伞＿�有全景天幕，對后排來說，視野堪比SUV，感覺特別通透。車子大部分時間都是我在開，在前排，儲物格很豐富，水杯架、扶手箱兩側(cè)門板還有中央過道下方的一層，各種東西都能夠讓我收拾得整整齊齊。
配置：還不錯，但是價格優(yōu)惠力度很小，而且等車的時間比較長。價比，還是看個人的需求吧。
動力：很滿意這車的動力，雖說市區(qū)里收到各種限制，也不可能跑的太快，但我還是喜歡在車少的路段體驗一把駕駛及情感。特別是在高速公路上，車少路寬，這時候一腳油門車子立馬能竄出去，感覺非常的暫
操控：
純電車的操控方式?jīng)]有燃油車那么復(fù)雜，單踏板的操控方式也更加的輕松，另外很多高科技的輔助駕駛功能也讓開車更加的隨心所欲，最常用的就是這個360度全景影像，雖然有時候還是會有些許的卡頓，但是有這個功能最能彌補(bǔ)我在操控技術(shù)上的短板，比如說這個側(cè)方位停車，看這個屏幕就能夠很輕松的停進(jìn)去。
舒適：舒適性我覺得也是非常不錯的，因為前面我也說了，車內(nèi)的空間很大，所以活動范圍充足，沒有任何不舒服的感覺。座椅坐在里面也不會感覺不舒服，軟硬適中，包裹感很好，長途開車也不累，不說是特別享受，但起碼不累，腰不酸。
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