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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 APro是我人生的第一輛車，從買車到現(xiàn)在才三個(gè)月，雖然時(shí)間不長，但是他一直陪伴著我，陪伴著我的家人。幾何 APro的到來，使我在平常無聊的上班路上不再感到寂寞，短途旅行，外出購物也是個(gè)不錯(cuò)的幫手。只需要簡單的一句“你好，幾何”，他就能幫我完成很多指令，在車上聽歌，聽廣播，這是我上下班最開心的時(shí)光。幾何 A是個(gè)人比較喜歡的動力，剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，現(xiàn)在感覺動力強(qiáng)勁是一種幸福。一次充四百公里，一周充一次電就夠了，而且?guī)缀?A的續(xù)航能力也很強(qiáng)，續(xù)航能力也很強(qiáng)，最重要的是它的抬頭顯示功能，在日常駕駛中太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：他還沒開多久，也沒怎么玩過長途旅行，也不知道長途旅行是什么感覺，長途旅行對續(xù)航能力的要求比較高，雖然外觀看起來很時(shí)尚，但是并沒有太多的科技感，看起來更像是燃油車。
外觀：它的外觀并不出眾，只能算是中規(guī)中矩，流線型的線條讓它看起來更加修長，車門把手是新能源車獨(dú)有的設(shè)計(jì)，其他方面看起來并不起眼，但卻有不少燃油車的影子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，中控臺更是充滿了科幻感，當(dāng)然，還有很多黑科技，比如我最喜歡的抬頭顯示器。
空間：幾何 APro屬于A級車，屬于標(biāo)準(zhǔn)尺寸，內(nèi)部空間利用率高，后排空間寬敞，前排視野開闊，儲物空間也不少，滿足日常使用的需要。
配置：幾何 A的價(jià)格還算公道，同級別的車?yán)�，性價(jià)比應(yīng)該是最高的。
動力：除了省錢之外，新能源車最大的優(yōu)勢就是動力，和燃油車比起來，簡直就是性能型的車，電機(jī)的線性輸出讓駕駛起來很舒服。
操控：
剎車和油門的響應(yīng)是操控感覺的關(guān)鍵， A型車的操控感覺非常好，動力感強(qiáng)，平順，這是操控的基礎(chǔ)，方向盤的重量隨著車速的變化而變化，在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一只手就能輕松操控，在高速行駛的時(shí)候，方向盤會變得更加穩(wěn)定，不會有一種飄飄欲仙的感覺。L2級自動駕駛系統(tǒng)，可以自動跟上前面的車減速，在高速上開起來應(yīng)該是非常省力的，只要把方向盤拿穩(wěn)就行了。
舒適：前排的設(shè)計(jì)非常人性化，摸上去大部分地方都是軟包，中控臺設(shè)計(jì)的很有檔次，無論是開車還是坐著都很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，當(dāng)然是續(xù)航里程了，最重要的是，這輛車的成本很低。尤其是92號汽油，9塊錢，成本太高了。慶幸自己選的這輛電車，充電方便，價(jià)格也不貴，這讓我很是佩服。呵呵呵呵
缺點(diǎn)：電車最大的缺點(diǎn)，就是不適合長途行駛，也不適合高速行駛！開過電車的人都知道，開得越快，電量就越少…哎，可憐�。∑綍r(shí)都是代步代步，長途跋涉，還要開著油車。
外觀：外觀很不錯(cuò)，吸引了不少人的目光。與傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)相比，封閉式前臉顯得更加新穎、別致。其實(shí)和大多數(shù)電車比起來，外觀都差不多，唯一的區(qū)別就是車標(biāo)、車燈、輪轂。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)，跟得上時(shí)代了。車?yán)镉泻芏喙δ芘渲茫銐蛭胰粘ｉ_車了。
空間：空間很大，坐三個(gè)成年人都沒問題。不過，如果按照比例坐在后面，中間的人，可能會覺得有些擁擠。中間有個(gè)孩子也不錯(cuò)。
配置：尤其是在冬天，電量消耗有點(diǎn)快，隨著氣溫的降低，續(xù)航里程也會大幅下降。其次，電池的后期維護(hù)費(fèi)用也是必須要考慮的。不管怎么說，現(xiàn)在一切都很順利。先這樣吧，回頭再加評論！
動力：動力強(qiáng)勁，加速快，油門感應(yīng)靈敏，剎車及時(shí)。動力比燃油要好得多！一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
動力強(qiáng)勁，加速快，油門感應(yīng)靈敏，剎車及時(shí)。方向盤打得很準(zhǔn)，很快就開了過去。方向盤手感不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，方向盤比平時(shí)要沉一些，但總算是不錯(cuò)了。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，軟軟的，硬邦邦的，有一種包裹的感覺，坐久了或者開車，屁|股不累，腰不累！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 A是家里的第二輛車，第二輛車選擇新能源也是大勢所趨，日常通勤用新能源，偶爾長途用油。第二款車之所以考慮新能源車，一是因?yàn)槭″X，二是這輛車開起來很舒服，沒有噪音，油門踩上去很舒服。選擇幾何 A，可以說是一個(gè)意外，但是我也愛上了這個(gè)意外。了解它是在商場見到幾何 A車展，一眼就被它的外觀所吸引，內(nèi)飾樸實(shí)中透著精致，尤其是細(xì)節(jié)處理得非常到位。幾何 A無論是動力還是功能，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，幾何 A內(nèi)飾充滿了科技感，智能駕駛，智能巡航，預(yù)警系統(tǒng)，一鍵泊車，360度全景影像，應(yīng)有盡有。還有一些不足之處，我總覺得幾何 A的人機(jī)交互還差了點(diǎn)什么，不過日常生活還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，如果非要說不滿意的話，那就是人機(jī)交互有點(diǎn)不滿意了，習(xí)慣就好。
外觀：A的外形非常的英俊，前臉充滿了未來的科技感，車身側(cè)面的腰線一直延伸到尾燈，給人一種無論走到哪里都是焦點(diǎn)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常精致，把手非常精致，手感非常好。
空間：A型車的空間還是很大的，雖然線條流暢，但內(nèi)部空間并不壓抑，儲物空間也很豐富，空間也很不錯(cuò)，后備箱也很寬敞，方便取東西。
配置：幾何 A的性價(jià)比還是很高的，無論是價(jià)格、做工、配置、續(xù)航能力，都是非常不錯(cuò)的，最重要的是省錢。
動力：動力方面，他一直擔(dān)心電車的動力不夠好，第一次試駕的時(shí)候加速的感覺很好，一開始還不太適應(yīng)動力回收，感覺很不舒服，現(xiàn)在適應(yīng)了之后，感覺就輕松多了。幾何 A的最高時(shí)速可以達(dá)到150公里每小時(shí)，加速時(shí)間為8秒左右，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
幾何 A的穩(wěn)定性很好，在高速上開起來非常穩(wěn)定，男生開方向盤有點(diǎn)輕，女生開起來剛剛好。
舒適：幾何 A的舒適性可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了，首先座椅非常舒適，軟硬適中，包裹性強(qiáng)，再加上新能源車的安靜，給人一種舒適度的感覺。懸掛更柔軟，適合城市里的駕駛。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 A的動力，電車的加速比燃油車要快得多。另外，他的性價(jià)比很高，比其他的新能源汽車都要便宜，雖然價(jià)格合適，但是卻不會影響到他的工作。幾何 A的整體外觀也是一大亮點(diǎn)，流暢的車身俊朗帥氣，沉穩(wěn)大氣。所以，他的家人都同意了。
缺點(diǎn)：如果你對這輛車有什么不滿的話？總體來說，他并沒有什么不滿意的地方，但是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還是太硬了，可以再加一些軟包，這樣手感和質(zhì)感都會有很大的提升。其他方面，他還算滿意。
外觀：一家人第一眼看到這輛車的時(shí)候，就感覺到了它的外觀，車身線條流暢，顏色沉穩(wěn)大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，細(xì)節(jié)處理的非常到位，無論是座椅的縫線還是中控臺的按鍵包邊，都是一絲不茍的，雖然價(jià)格便宜，但還是希望能少用一些軟塑料。
空間：我身高一百八十出頭，體重一百五十多斤，很多人都覺得自己應(yīng)該選一輛越野車，其實(shí)我也是這么想的，但是坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擁擠。所以這輛車的前排和后排空間都是親身體驗(yàn)過的。一家三口出門的時(shí)候，放個(gè)安全座椅也行。
配置：買車就像買房子一樣，很多人都會經(jīng)過反復(fù)的對比，才能找到最適合自己的。畢竟這件事非同小可，一輛車可不僅僅是上下班的代步工具，更重要的是保護(hù)乘務(wù)員的安全。所以在選車的時(shí)候，絕對不能掉以輕心。相對于五菱宏光來說，幾何 A的空間要大得多，但是價(jià)格卻沒有特斯拉和 BYD那么高。
動力：動力方面，幾何 A還是很不錯(cuò)的，無論是紅綠燈起步，還是超車加速，都是完美的直線超車，速度快的讓人滿意。
操控：
雖然價(jià)格不高，但是我覺得這個(gè)時(shí)代的年輕人還是很喜歡的，尤其是在高速行駛的時(shí)候。
舒適：舒適度是全家人最滿意的，開車的是她們的家人，第一感覺就是這輛車的顏值，其次就是坐在車?yán)锏氖孢m感。第一次坐在車?yán)锏母杏X和長時(shí)間的長時(shí)間在車?yán)锏母惺苓�是很舒服的，駕駛起來也很舒服，短途開車也不會累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，看起來比較優(yōu)雅，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不拘一格的，整個(gè)設(shè)計(jì)非常的流暢，側(cè)面有一個(gè)隱藏的門把手，用鑰匙打開就會自動彈出，不需要按下按鈕就能出來。兩個(gè)燈組很霸氣，也很犀利，可能是我以前最喜歡的，現(xiàn)在我更滿意的是它的精確度和空間的科技感。
缺點(diǎn)：作為一輛科技感十足的車，這輛車的配置有點(diǎn)夸張，幾乎沒有什么娛樂項(xiàng)目，軟件很少，反應(yīng)也很慢，現(xiàn)在看來，這輛車的檔次有點(diǎn)低了。
外觀：這輛車做工很好，車身線條很好，做工也很不錯(cuò)。整輛車都是運(yùn)動型的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料比較高級，中控臺設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，一些細(xì)節(jié)處理的很好，皮質(zhì)座椅的顏色也不錯(cuò)，總體來說還是比較滿意的。
空間：平心而論，前面的空間還算不錯(cuò)，但后排空間有點(diǎn)小，尤其是腿部空間，身材嬌小的人坐進(jìn)去沒問題，但是體重稍微大一點(diǎn)的話，就顯得有些小了。
配置：我覺得物美價(jià)廉，這輛車的用料和電池質(zhì)量都很好，平時(shí)用起來也不貴。
動力：動力沒問題，沒什么可說的，這車輸出很順暢，沒有任何的頓挫，加速能力也不錯(cuò)，跑起來也不會有什么問題。
操控：
幾何汽車的操控非常的好，電池是埋在地下的，重心比較低，懸架也比較好，所以加速起來還是很順利的。
舒適：這輛車的噪音控制的很好，幾乎聽不到外面的嘈雜聲，而且這輛車也沒有什么異味，車窗和空調(diào)都有語音控制。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買下來沒多久，雖然路程不長，但也跑了500公里，基本能看得出來，幾何 A的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，和官方給的差不多，這讓我很滿意，在城市里開著車也方便了不少。
缺點(diǎn)：直線行駛的感覺還不錯(cuò)，車身很平穩(wěn)，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤的力道很大，如果能輕盈一點(diǎn)的話，那就更好了。
外觀：白色的車身看起來很有氣勢，造型也很漂亮，看起來很年輕，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：這輛車的用料更好，手感也更好，用料也更環(huán)保，坐在車?yán)镆脖容^放心。中控臺給人的感覺很不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)。
空間：對于大多數(shù)人來說， A型車的空間還是很不錯(cuò)的，如果后排的空間不夠，三個(gè)人并排坐在一起，就顯得有些擁擠了。
配置：這是一輛價(jià)值12萬左右的純電動汽車，續(xù)航400公里，配置也很不錯(cuò)，性價(jià)比很高，也很劃算。
動力：動力是無可挑剔的，買了車之后，第一件事就是感受一下動力，給車帶來了很多樂趣。
操控：
開著車，感覺特別的平穩(wěn)，就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也沒有太大的傾斜。而且坐在車?yán)锟梢钥吹酵饷娴那闆r，開起來也會更加的靈活。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，一方面是因�(yàn)檐噧?nèi)的視覺效果，另一方面，中控臺也很精致，座椅的顏色也很漂亮。車內(nèi)是一種視覺享受；
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力很強(qiáng)，能跑多遠(yuǎn)就跑多遠(yuǎn)。還有很多讓我滿意的地方，比如外觀，我很喜歡，車身設(shè)計(jì)看起來更年輕，更符合年輕人的口味。配置也不錯(cuò)，基本上是我們?nèi)粘Ｊ褂玫呐渲谩恿敵龊妥问孢m性都很好。
缺點(diǎn)：車機(jī)一般，很多車都可以下載游戲，但幾何不能下載，車?yán)锏臇|西也不多，一般情況下，流暢度還行，畢竟軟件不多，各有各的優(yōu)勢。
外觀：這是一種非常年輕、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，車內(nèi)的味道也不是很好，中控臺上沒有按鍵，看起來很有科技感，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是摸不到。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，很多地方都有幾何元素和音響。
空間：空間很大，足夠日常使用了。我的體重還不到200斤，坐在駕駛座上并不覺得擁擠，其他的空間還算不錯(cuò)，四個(gè)人剛好夠坐五個(gè)人，但儲物空間卻很大，可以隨意的放東西，后備箱里也有足夠的空間。
配置：這完全在他的意料之中，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，所以選這輛車是正確的。
動力：動力很強(qiáng)，五個(gè)人一起加速，完全沒有任何負(fù)重的感覺。前期的動力輸出很強(qiáng)，如果一直踩油門，到了最后就會突然停下來，這說明動力并不止于數(shù)字，很多車友都試過了。
操控：
方向控制簡單，指向準(zhǔn)確。剎車很靈敏，可能是因?yàn)閯幽芑厥盏木壒�，比燃油車要靈敏的多。因?yàn)殡姵厥窃诘撞�，所以底盤很結(jié)實(shí)，再加上車子本身就很沉，所以跑起來一點(diǎn)都不會飄。
舒適：座椅更舒服，顏色也更搭配，也就是說，這輛車不像發(fā)動機(jī)那么安靜，以前開燃油車還能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，但現(xiàn)在卻只能聽到胎噪。雖然車?yán)餂]有什么難聞的味道，但是還是能聞到一些新車的味道。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這玩意兒的耐力還是不錯(cuò)的。標(biāo)號為430 km，可能是新車，駕駛技術(shù)不熟練，暫時(shí)只能行駛380-10公里。
缺點(diǎn)：坦白說， Apro的顏值實(shí)在是太低了……沒有燃油的顏值，也沒有新能源的前衛(wèi)。好在，它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀表現(xiàn)平平，售價(jià)近14萬，外觀有待改進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，一應(yīng)俱全，導(dǎo)航系統(tǒng)自帶，省時(shí)省力。
空間：空間很大，三個(gè)成年人坐在后排，就顯得有些擁擠了。
配置：和燃油比起來，還是很不錯(cuò)的，希望它的續(xù)航能力更強(qiáng)。
動力：他的速度很快。強(qiáng)勁的推背感和及時(shí)的動力反饋。
操控：
操控還算不錯(cuò)，想打哪里就打哪里。只不過，剛開始倒車的時(shí)候，聲音并不好聽。習(xí)慣了就好。
舒適：舒適度不錯(cuò)，噪音控制的還可以接受，空調(diào)還沒用過，懸架的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意經(jīng)濟(jì)的用車成本，充電真的是比加油要實(shí)惠很多，現(xiàn)在來看，1公里可能就是一毛錢的樣子，開車去哪都不用擔(dān)心電費(fèi)，很經(jīng)濟(jì)。而且?guī)缀蜛還有一套強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，性能十分出色，超車加速都能給我游刃有余的感覺，油門響應(yīng)速度很快。
缺點(diǎn)：全液晶的儀表尺寸有些小，如果能夠把它和中控大屏連在一起，設(shè)計(jì)成雙連屏的話，我覺得整體的效果會更出色。
外觀：幾何A本身算是用了汽油車的外觀，只是改了一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，相對來說，整體的造型上不會給人特別驚艷的感覺，比較普通。當(dāng)然也不是不好看，流線非常順滑，側(cè)面車身很舒展，第一眼不覺得驚艷，但也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：小這儀表盤也太小了，不舒服！其他挺好的，哈哈！
空間：乘坐空間寬敞，畢竟車身尺寸在同級別中算是比較大的，有著2700毫米的車身軸距。我身高175，坐在后排感覺很寬松，只是后備箱的容積一般，東西多的話不太好放，座椅放倒之后也不能形成一個(gè)完全平整的狀態(tài)。
配置：這個(gè)價(jià)格不貴，作為純電動車來說其實(shí)沒啥溢價(jià)。我也考慮過600km續(xù)航的版本，就是覺得那么長的續(xù)航也沒必要，還是現(xiàn)在這個(gè)劃算點(diǎn)，價(jià)格實(shí)惠，我的用車需求也都能滿足了，沒什么遺憾。動力性能有明顯優(yōu)勢，用車成本又低，沒有太大的弱點(diǎn)，我覺得比買汽油車劃算，特別是對我們這種跑長途少的來說更適合。
動力：加速給力，特別是像我這樣主要在市區(qū)里面開的人，頻繁的起步加速，動力隨時(shí)都能夠跟得上我的意圖，一腳地板油下去推背感也很強(qiáng)烈，這種感覺真的太棒了。
操控：
方向盤的手感輕盈在轉(zhuǎn)動的時(shí)候很有感覺，換檔的方式比較特別，加速踏板與剎車踏板的力度，控制得剛剛好，能夠很好地控制。在開車的過程中，一點(diǎn)都不覺得車上的笨重都好輕快的感受比較多，也適合女士記得用車。底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性是比較高的，在過彎的時(shí)候都不會有太多的傾斜，這樣開起來也會更加的踏實(shí)。
舒適：乘坐還有，據(jù)說車?yán)飵m2.5過濾裝置怎么用我也不知道啊，對了座椅帶加熱挺好的，冬季適合。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多的，首先就是它的外觀看上去非常的漂亮有著很運(yùn)動的設(shè)計(jì)效果，這也是能夠選擇這款車的關(guān)鍵原因。還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，有一個(gè)嶄新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在用車的過程中，還會喜歡上它的動力表現(xiàn)，感受上是非常流暢的，并且在提速的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，就能夠帶來一個(gè)非常明顯的運(yùn)動效果，開起來更加有樂趣。在操控方面也特別的輕松比較適合新手和女司機(jī)。
缺點(diǎn)：后備箱容積不大，內(nèi)部不是太規(guī)整。雖然座椅可以放倒，但是后備箱和座椅之間的通道太狹窄了，放倒之后座椅也不是平整的，好像并沒有什么太大的作用。方向盤轉(zhuǎn)向有些虛，沒有那種明顯的車輛帶來的回饋，指向不夠精準(zhǔn)，操控感受一般。
外觀：外觀上，我對他的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)最滿意，一是前臉的保險(xiǎn)杠造型像一個(gè)水波紋一樣，可以看到吉利的家族元素，二是他隱藏式的車門把手，既減小了風(fēng)阻系數(shù)，讓車身側(cè)面看過具有更加整體，三十=是它的壓嘴尾翼提升了運(yùn)動風(fēng)格。
內(nèi)飾：選擇的配置不算是特別低的，內(nèi)飾的顏色也會更加好看一些。拼色的設(shè)計(jì)也是對視覺上的一種沖擊感受，車內(nèi)帶來的高級感比較多座椅的造型好看又好。異味異響:車內(nèi)不存在有太多的異味，幾乎也不怎么明顯了，異響還是有一部分存在的，在開車的過程中能夠感受到。
空間：車內(nèi)乘坐空間能力還是很可以的，乘坐感非常不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)格買到一輛續(xù)航430公里的純電動車，我認(rèn)為還是非常合適的，性價(jià)比很高，只要以后用著沒有問題，跑的里程又比較多的話，通過省下來的油錢其實(shí)都能夠賺回來不少。
動力：說實(shí)話電車的動力無可挑剔，加速起飛�。。�
操控：
方向盤精準(zhǔn)性無可挑選，然后就是剎車油門響應(yīng)速度非常強(qiáng)。
舒適：車內(nèi)的隔音效果真的是做到位了，然后就是車內(nèi)空調(diào)舒適性效果了，吹出來的風(fēng)非常的合適。
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