一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮整體給人的質感 非常好。個人感覺還是覺得值得入手的。
缺點:小問題還是可以包容的,其他還沒有發(fā)現什么大問題。
外觀:整車大氣沉穩(wěn)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有個性標志性。
內飾:內飾希望在提高,在原來的良好的基礎上更好一些。
空間:滿足日常家用尤其是長途旅行,腿部空間較為寬松,腿部空間在調整到位情況下。
配置:配置很多,高科技的東西也都,像倒車影像,這些都很實用。
動力:動力挺一般的,在市區(qū)開開,代步還是挺不錯的。
操控:
操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的,整體來說還算得心應手好開。
續(xù)航:這個水平我覺得也是可以的
舒適:坐的挺舒服,走起來也行吧,就是舒服!
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內飾也還不錯,坐在里面舒服,視野寬闊,空間很大,很滿意
缺點:就是車的做工、接縫。車外部拼接的接縫稍寬,如后備箱門,前后排門。做工問題呢,在愛車做底盤裝甲時,看到底盤下面稍有點打磨的痕跡
外觀:原創(chuàng)度高,多條幅度鉻前進格柵與大燈相連,極具視覺沖擊,日間行車燈,更是起了畫龍點睛的作用,除了有神之外,就是犀利,還提高了行車安全,夜間尾燈效果也很漂亮
內飾:黑色內飾,黑色中控,算不上亮麗,但簡潔明了,看上去讓人很舒適,談不上個性,但能表現出穩(wěn)重的一面。
空間:不管是前排,后排,后備箱,都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平,更能體現,感覺到對你,和你女朋友,無微不至的體貼和關懷,充分考慮到了現在人民生活的需求。
配置:咱也有,日間行車燈,中控大屏,一鍵啟動,上坡輔助等等。由其是空間超大,我真的很喜歡用,也希望能經常用。呵!
動力:本人半新手,沒開過什么好車,對車的要求也不是很高,動力只能評價家用足以,巡航60h/km,超車深踩下油門,也挺快的。市區(qū)偶爾來個小超車,不是問題,簡單輕松。前提是不能開斗氣車哦。
操控:
轉向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。低速方向輕盈,高速沉穩(wěn),就是回中立有點大,過彎的時候感覺有些笨重,所以需要慢慢的去適應。離合點好找,還帶有上坡輔助功能,新手能很快上手。
續(xù)航:因本人駕駛很溫柔,不深踩油門,不急剎。高速定速巡航80,市區(qū)很少超車,基本保持60碼內行駛,目前里程表顯示2190KM,電耗大概在15左右。
舒適:說到舒適性,為一要吐槽的就是后排中間座椅,高而硬,頂著你的小臀部,不是很適應。其它座椅還行,而且腿部空間很寬裕
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綜合評分
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優(yōu)點:底盤穩(wěn),外觀大氣,喜不喜歡見仁見智
缺點:內飾的設計比較單調吧,看久了好像沒什么意思了
外觀:一切中規(guī)中矩,屬于耐看類的吧,說不出哪里好,哪里不好
內飾:這是我最喜歡的一點,別看它外觀不錯,內飾也不 遜色
空間:其實對于我們家里說空間大有個很好的用處,飯店經常要進貨或者回農村家里采購一些農副產品
配置:配置很不錯,功能挺 多的
動力:動力還行,拉東西也不錯.動力能滿足要求,但滿員的時候加速能聽到噪音不多
操控:
轉向輕松精準,剎車感覺非常好,方向盤偏大
續(xù)航:低,最近跑了一趟長途,高速全空調加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路,大概二百八十路程
舒適:大空間,舒適也不差,隔音沒什么問題,避震的話挺軟的,舒服度可以接受
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格6.08萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛小巧,外觀時尚,省錢經濟實惠,抬頭顯示很方便。
缺點:充電時間過長,冬天續(xù)航能力衰減太大,地盤稍微有點低,過土路一不留神就會刮底盤
外觀:外觀時尚,車門線條年輕時尚,車輪設計很動感
內飾:前臉很有個性,雙色撞色設計,視覺沖擊力很強,搭配合理。
空間:這車后排確實偏小,個子大點,坐著腿部空間很小,短途還可以湊合,距離遠就有點難受了。
配置:主副駕駛都配有安全氣囊,胎壓監(jiān)測功能很好
動力:動力不錯,60碼以前加速特別給力,起步速度快,紅綠燈路口起步速度絕對占優(yōu)。
操控:
操控整體不錯,方向盤指向性很好,剎車和電門踏板調校不錯,檔位清晰,換擋平穩(wěn)、電子手剎使用也很方便。
續(xù)航:續(xù)航真的挺不錯的,因為家和單位的距離比較近,所以充一次電也能跑很久,充電的時候也是比較方便的。
舒適:這款車做起來還是非常舒適的,主要是座椅本身就可以調節(jié),乘客可以根據自己的需求選擇最舒服的位置,做起來真的是太方便了。
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綜合評分
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優(yōu)點:車子的外形很漂亮,充滿設計美感,動力在普通路上行駛也足夠用,方向盤也很好掌握
缺點:車子的密封隔音效果不是很強,能聽到很明顯的噪音,這點讓人很無奈
外觀:顏值必須高,從頭到尾沒毛病,大多數買的原因就是顏值了
內飾:做工還可以,用料也還行,簡潔實用,最驚喜的是那些儲物盒,真的挺方便。。
空間:本人身172,人比較瘦,所以自己坐在車內空間還是比較寬敞的
配置:總得來說就上下班開開還是不錯的,配置也還行
動力:動力很好,加速感很強感覺動力超出預想,提速利落只要舍得給油,超車什么的還是蠻容易的
操控:
轉向精準,路感直接,懸掛也正好,上手比較快,方向盤比較輕盈,指向足夠精準,轉彎信心還是比較足的。
續(xù)航:300公里的續(xù)航無壓力,平時上下班,沒電就去充,挺方便的
舒適:這個車的底盤挺穩(wěn)的,舒適性也還不錯,懸架好,過顛簸的路段一點都不費事
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格6.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車最滿意的地方就是它有快充功能,其實像這種幾萬塊錢的車一般都沒有快充功能,我一開始認為價格比較低,可能也沒有這方面的功能,沒想到竟然有,所以我真的非常滿意。
缺點:它沒有多媒體設備。其實這一款車比其他的款并沒有便宜多少,一開始我都沒有注意買,回家之后才發(fā)現內飾真的不是太好。
外觀:說到外觀我也是非常的滿意,雖然只有四種顏色可以做選擇,但是每一種顏色都非常的漂亮,本身車型也是非常的簡單大方,是我喜歡的那一類型。
內飾:這款車的內飾我真的不是很滿意,本身就沒有任何多媒體的配置,而且在材料的選擇方面也是過于的粗糙。
空間:這款車的空間真的是超乎了我的想象,一開始我認為這樣的小車空間肯定很小,沒想到不僅空間足夠而且又可以調節(jié)座椅,真的是非常的人性化了。
配置:新車的多媒體系統(tǒng)提供導航、收音機、藍牙、全景影像、車聯網、語音識別系統(tǒng),此外還支持通過手機App對車輛進行遠程控制。
動力:這款車的動力比我想象中的還要好,沒想到這樣小的車爬坡的能力竟然這么好,而且啟動加速都非常的流暢。
操控:
這款車真的是很好操控呢,有非常完善的輔助操控配置,還有前后駐車雷達。車身本身也是小巧輕便,真的是可以自由的穿梭。
續(xù)航:續(xù)航指示真實,我試過幾次平路、山路、城市道路開空調,2擋能量回收,D擋和E擋交替使用,平均速航里程達到300公里左右,保守估計290公里是沒問題的。
舒適:空調效果不錯,音響音質很舒服,減震還可以,但在過減速帶和爛路時較差,風噪聲大。后排座椅太硬,久坐不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:熟知這款車的人不多,首先它的價格是比較香的,不需花費太多就能入手,另外小巧靈動的車身很適合在擁堵的市區(qū)內代步。
缺點:沒有過分的缺點,如果說在這個價位中,我愿意稱它的性價比最高。
外觀:車型小巧可愛,多了浪漫自由的氣息。引擎蓋有棱有角,又增添了些許個性,高腰線的側面設計瞬間讓車子變得拉風。
內飾:車子的內飾設計不錯,貼合大家的審美。內部裝置的語音控制系統(tǒng)高科技,基本能用嘴就不用手,超大的中控液晶顯示屏顯得高級。
空間:整體乘坐空間大,但這畢竟是一臺小型車,不太適合體型過大的人乘坐,坐進去腿部肯定會不自在。
配置:配備了很多高科技配置,主要都是為這款新能源電動車服務的。
動力:車上裝配的電機其實不輸一些燃油車的發(fā)動機,在北方的冬天行駛依舊動力十足,我駕駛它最多行駛過十天,續(xù)航能力十分強大。
操控:
畢竟是一款電動車,操作起來要比燃油車方便簡單,上手特別容易。
續(xù)航:續(xù)航能力強大還特別的省電,在市區(qū)內行駛自信,上了高速也不用擔心電池的電量不夠。
舒適:駕駛特點明顯,車子跑起來輕飄飄的感覺,坐在車內感覺像是一個移動的沙發(fā)。
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