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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力響應很快，特別是起步的時候，可能是因為電力驅動的原因吧。路上超車的時候，深踩油門就會覺得動力輸出源源不斷。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力我最滿意，隨踩隨有，這種感覺就像是騎電動車，加速的力度、響應絕對符合我的預期，100公里以下，沒有明顯的動力不足。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：起步很輕松，動力隨踩隨有，切換到運動模式，推背感杠杠的，估計0-100的加速應該不會超過9秒，平時上下班開著完全夠用。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力夠用~平時接送個孩子~閑暇時間來個短程的自駕游都還好~不搶道不飆車的
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5的發(fā)動機，夠用了，雖說是前輪驅動，但是也不影響正常使用，不管市區(qū)還是高架橋，給人感覺動力夠用。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我開車比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，之前都開的1.4的polo。現(xiàn)在基本都開的eco模式，也夠用，還沒試過其他的模式。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力上還是可以的，起步的時候不會有那種很肉的感覺。只要油門踩下去了，就會有那種往前走的感覺。自吸的發(fā)動機運行起來很平順，雙擎版本匹配的電子檔位，高速換擋也不會覺得很晃。比汽油版的8AT更舒服！
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購買時間2019年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：亞洲龍這款新車提速還是挺快的，高速行駛或在街道轉彎都可以靈活運用2.5L雙擎 ECVT動力組合，油耗低至4.5L100km,同時雙電機 發(fā)動機的動力組合，動力更強，加速更平順！
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購買時間2019年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力足就不說了，估計好多人都說過，想說的就是二次加速也毫無壓力��！
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充沛，電機加持，急加速很爽快，超車完全沒壓力，隨踩隨有
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