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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是開車的感受，起步輕盈而且沒有頓挫感，無論城市里蠕行還是中段超車提速，動力響應(yīng)都很直接，整個過程安靜、體面，操控性對于一臺大車來講也可以用精準(zhǔn)來形容，整體駕駛偏靈動。
缺點：新車剛開始接的時候，里邊兒那個新車的味道有點重，最近曬了一段時間，也是在里邊兒加裝了一些東西以后，現(xiàn)在好多了，基本上沒有那個味道了。
外觀：外觀真的是沒得挑，非常的大氣，剛開始一心想的是凱美瑞。，后來在網(wǎng)上看到他的時候去實體店看了以后，前臉的話比起凱美瑞要更加的大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華 操控簡便
空間：空間不僅僅是前排啊，還有后排啊，包括它的后備箱空間都是非常的大我覺得后備箱塞個三四個人都沒問題呀。
配置：性價比覺得是同價位中屬于中上等的，下比凱美瑞上比皇冠，還算能說的過去，從提車要等3個月來說已經(jīng)詮釋了性價比4S店售后服務(wù):這是我在平頂山市里豐田買的第二輛車，第一輛是rav4，整體服務(wù)特別滿意，打滿分
動力：動力響應(yīng)很快，特別是起步的時候，可能是因為電力驅(qū)動的原因吧。路上超車的時候，深踩油門就會覺得動力輸出源源不斷。
操控：
操控不錯，方向盤轉(zhuǎn)向很到位，也不重。專業(yè)術(shù)語叫轉(zhuǎn)彎半徑吧，也很小，拐個彎很方便。方向盤上的按鍵也很方便使用。
油耗：油耗很滿意，這么大的車百公里5.6個油已經(jīng)很滿意的，這都是在基本一上車就開空調(diào)的情況下，而且聽說混動是越堵越省油，日后油耗可能更一步降低。
舒適：坐在車?yán)锟梢愿杏X到車的穩(wěn)定性很棒，加速時發(fā)動機噪聲也控制的很小，平順安靜，后排的坐墊和前排感覺幾乎一樣，人坐下去有種陷進(jìn)去的感覺。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動靜皆宜，動力完全夠用，操控感也是比較靈巧，一點沒有大車的感覺，車子的隔音減震效果好，起步和怠速的時候很安靜平順。
缺點：副駕座位有異響，中控臺的樣式比較難看，而且塑料件很多，按鍵做工用料比較松散，有點掉檔次。
外觀：其實這個我想給4顆星的，因為前臉有點夸張，不過側(cè)面的顏值讓整車提升了一個檔次，還是滿分啦！
內(nèi)飾：沒有4星半啊，中央顯示屏下面材質(zhì)不好，座椅電動調(diào)節(jié)的時候如果用力倚靠著的話，有時候聽到卡一下的聲音
空間：空間我感覺沒問題，主駕駛位可以調(diào)節(jié)，后排空間蹺二郎腿都沒問題，畢竟軸距在那擺著呢，豐田空間利用我感覺一直是車行里面做的很好的。
配置：銷售人員告知我們這款車是4年100000公里免費保養(yǎng)，而其他車型都說3年100000公里免費保養(yǎng)，我覺得這點就很體現(xiàn)這款車的優(yōu)勢，完了我訂車之后銷售人員還說作為首批購車用戶還送我一個萬寶龍簽字筆，我喜歡故障:目前一切都好，沒有任何問題，新車還是香噴噴的4S店售后服務(wù):提車一周左右，被樹枝劃了一道，開到4S店之后售后師傅簡單操作了一下又是完美新車
動力：車子的動力我最滿意，隨踩隨有，這種感覺就像是騎電動車，加速的力度、響應(yīng)絕對符合我的預(yù)期，100公里以下，沒有明顯的動力不足。
操控：
方向盤反饋很到位，轉(zhuǎn)向助力感覺沒有之前日系的那種發(fā)飄，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，基本日常公路打死掉頭沒有問題，有那種指哪打哪的感覺。關(guān)鍵方向盤按鍵很方便，手不離方向盤就可以掌控整個車輛的任何信息。底盤懸架支撐:雖然混動版本沒有配備自適應(yīng)懸架，平常日常行駛還是比較舒適，在急加速或者轉(zhuǎn)彎的時候，懸架支撐性很好，底盤也扎實很多，開起來沒有很松散的感覺，不像有些車過溝溝坎坎的時候感覺全車都在搖擺一樣。輔助操控配置:當(dāng)初選擇亞洲龍的時候也是看見亞洲龍的安全配置很足，預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航、車道預(yù)警都有主被動安全配置:安全的核心還是人，但是越多的輔助也越安全，除了配置的10個安全氣囊看不見之外，其他的輔助都是可以看見的，日常行駛還是需要打開的。剎車表現(xiàn):亞洲龍的剎車表現(xiàn)日常行駛感覺有些硬，這個硬是相比其他品牌來說，剎的急，沒有之前那種先軟后硬的過度，整體感覺來的會更加直接一些。
油耗：油耗值得表揚了。我基本都在市區(qū)跑，油耗就在5.8到6.2個油之間徘徊，我絕對可以接受。
舒適：顛簸路段終于不是以前坐船的感覺了。座椅厚實，角度合適，比之前坐過的車好很多。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低這一點還是很棒的，現(xiàn)在的物價都在漲就是工資不漲，選車的時候就想好了要找一輛省油的車要不然我以后可是真的養(yǎng)不起啊。平時上班開著它市區(qū)也就6個油上，要是不堵車的話5個油也就可以了�；靹影娴能噭恿茏�，起步一點也不肉比汽油版的好上一點。
缺點：后排座位頭部空間不大，個子高的有點難受。
外觀：前臉像鯊魚嘴一樣，比較時尚，前衛(wèi)。從側(cè)面看腰線也很明朗，車頂帶個鯊魚鰭一樣的天線。給人豁然驚喜的感覺。車燈設(shè)計:聽銷售說，現(xiàn)在都是用的冷光源，發(fā)熱量小。更環(huán)保。采用的是LED燈，自動大燈很滿意。過隧道自動亮，光線好了，自動關(guān)，很方便。
內(nèi)飾：飾設(shè)計主要是偏向家用吧，沒什么亮點，做工用料還可以，接縫都很均勻，中控臺上方也是軟質(zhì)材料，整體表現(xiàn)符合這個價位吧。
空間：一，后備箱，原以為混動的后備箱空間會小，畢竟有電池在這！但是出乎意料的大！這個亞洲龍把電池安排在后排座椅下面，節(jié)省了很大的空間！ 二，扶手箱很深，很實用！中控下面推拉開關(guān)可以放手機！ 三，后排寬度，縱深度都很好！很寬敞！兩個成年人坐著沒有一點局限性！ 不足：一、主駕駛位頭部空間太小，坐著有一些輕微壓抑感！二、后排中間地板隆起，兩個人很舒服！三個人不行！憋屈的很！
配置：跟凱美瑞沒啥差別，體現(xiàn)不出好強的性價比，電池還不是終身質(zhì)保
動力：起步很輕松，動力隨踩隨有，切換到運動模式，推背感杠杠的，估計0-100的加速應(yīng)該不會超過9秒，平時上下班開著完全夠用。
操控：
第一：有電子助力的情況下方向盤很輕，單手就能很好的駕馭，但是我的車感覺有點輕微虛位！去4S店看了看！調(diào)整之后好很多！第二：雖然沒有AVS自適應(yīng)懸架！但是因為有電池在后面，配重比接近50：:5，所以轉(zhuǎn)彎的時候車?yán)锩娌粫忻黠@的傾斜感，輕松過彎！開起來猶如秋名山車神附體！溜得很！
油耗：目前油耗4.5， 真的是很省了，我以前1.4的polo都是6.6左右
舒適：舒適性這點做的很不錯，座椅很舒服，內(nèi)飾看著也沒有那么的低端，質(zhì)感很好，主要是降噪的能力強大了不少，我更喜歡的是它的音響質(zhì)量，每次出門打開音箱，環(huán)繞的感覺很棒
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購買時間2019年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程699公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：后排中間的位置設(shè)計的有點難受，坐上去感覺硬了一點。
外觀：外觀我覺得設(shè)計很前衛(wèi)，非常滿意，豪華版輪轂17寸有點可惜
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花哨，井然有序，簡潔大方，和外觀吻合，不失典雅。多媒體:音質(zhì)清晰，屏幕分辨率高，藍(lán)牙連接速度快，簡潔大氣。自帶導(dǎo)航系統(tǒng)。
空間：車身的長度快5米了，看著還是很大氣的一看就是成功人士的選擇。我175的個子前面開車不覺得擠，前排的儲物空間也不少放個水杯手機啥的很方便后備箱不是一般的大，放個小孩是可以的。
配置：這個價位買臺豐田的中型車混動，我覺得還是很劃算了。 因人而已，不過這個車真的還是挺不錯的，我不后悔。
動力：動力夠用~平時接送個孩子~閑暇時間來個短程的自駕游都還好~不搶道不飆車的
操控：
從起步到剎車到轉(zhuǎn)彎整體來車的底盤都是比較平穩(wěn)的，而且亞洲龍擁有同級最完善的安全保障，系標(biāo)配TSS豐田智行安全系統(tǒng)，?擁有第一級的自動駕駛功能，可以提高行車的安全性、便利性、減少行車的事故發(fā)生。
油耗：油耗一直都是我關(guān)注的問題，高速平穩(wěn)行駛是一直顯示8個點左右，突然加速或剎車油耗會高一些，但不會超過10個點，整體來說油耗還算比較好的了。
舒適：跑起來很安靜，最快跑了100碼，胎噪很小，很滿意，座椅舒服，尤其是后排，很軟，做后排就是一種享受，可惜我是司機，基本上無福享受后排。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次在汽車之家口碑平臺發(fā)文章，可能因為一些地方不謹(jǐn)慎而被撤了文章，這一次，我隨著時間的推移做了一些修改，希望將自己的真實感受與大家分享，同時也歡迎大家一起來交流心得。正所謂：懂車的人開豐田，不懂車的人也開豐田。四月份的一天，準(zhǔn)備買車的我，對這輛混動亞洲龍情有獨鐘。駕駛感受對于我來說是很舒服，我不是一個對車要求多么苛刻的人。無論是空間，動力。因為本人不喜歡太多花哨的功能，所以說豪華版所有的功能對我來說都是剛剛好。你用，或者不用，配置就在那里，不多不少。有點跑題了。一個月來的駕駛感受確實很不錯，無論高速，還是上下班。動力響應(yīng)非常迅速。操控感也沒有網(wǎng)傳的什么不好啊之類的，高速我跑130，沒有網(wǎng)傳的風(fēng)噪聲音讓人受不了，相反感覺非常的舒適。總之，不管喜歡什么車，都要自己去試，適合自己的，才是最好的。亞洲龍對我來說就很棒了。油耗也是我想要提的一個因素，之前開了一輛國產(chǎn)suv，名字就不提了，1.5T百公里油耗13個，我一個月要加600-700塊的油。現(xiàn)在換了亞洲龍混動，我的2.5雙擎版本在青島市內(nèi)百公里只要5個油。92號汽油。入手這輛車已經(jīng)一個月了，整一個月的時候加了第二箱油。從此再也不用擔(dān)心上下班堵車費油啦！豐田的電池系統(tǒng)是讓你完全放心的，八年二十萬公里的保修可不是隨便承諾的，這意味著豐田對自己產(chǎn)品的信心，也是給駕駛者的定心丸，從此你不用擔(dān)心電池會里面內(nèi)換掉。再說了，條件允許的家庭，可能這輛車在你手里能不能待到八年，都是個問題呢！所以，放心開吧，豐田的混動是值得信賴的�。ㄎ也皇遣粣蹏�，只是單純的贊賞日本人的技術(shù)，請不要加入政治色彩，謝謝各位朋友）
缺點：第一：中控，一定要說中控，烤漆面板說著挺好看！但是太容易落灰！這才是硬傷！真的是美總不足的地方了！第二：就是換擋桿部位塑料感太強
外觀：外觀霸氣，我選的這個顏色漆面很有質(zhì)感，還有就是雖然是低配車型，但是輪轂造型真的不錯，挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局不錯，上下村落分明！但是用料有點不夠**吧？面板容易藏灰，粘手指印！這都是飽受詬��！
空間：前排空間沒得說，設(shè)計也人性化，就是后排空間有點不盡人意。個子高了，要坐前排呦。
配置：對比奧迪A4L和雅閣，最終選擇了它。A4L的燈也漂亮，聽人說，奧迪就是靠燈發(fā)家的。但是聽說后期維修保養(yǎng)成本高，偶爾有異響，就放棄了。這個車外觀時尚，大氣，上檔次，適合年輕人開。油耗低，不到6個，省錢$_$�？纯瓷磉叺呐笥讯际钦f豐田的口碑不錯，維修保養(yǎng)費用比較低一些，故障率也低，基本沒啥小毛病。有人說，開豐田，7，8年除了會加玻璃水，其他啥也不會，開別的就不一樣了，時間久了，可以自己開修理廠了。所以最終的選擇，還是顏王。4S店售后服務(wù):看看整車4年十萬公里的質(zhì)保，還要送4年10萬的保養(yǎng)，挺給力的，最長的電瓶質(zhì)保8年20萬公里。這個可以有。出廠的檢查很用心:抖音上的奔馳漏油影響比較大，辦手續(xù)之前，先選車，然后一起到車間檢查，確認(rèn)車輛無異常，也可以請教車間里的維修工問題，馮爭師傅很熱情，用心的給我的車做了檢測。也講了一些注意事項，一個字，中。
動力：2.5的發(fā)動機，夠用了，雖說是前輪驅(qū)動，但是也不影響正常使用，不管市區(qū)還是高架橋，給人感覺動力夠用。
操控：
操控和動力差不多，都是反應(yīng)速度快，我就喜歡這種敏感的。指哪打哪的感覺真好。
油耗：2400公里了，平均油耗5.3，不開空調(diào)的話更低。
舒適：當(dāng)速度達(dá)到120時速時，車內(nèi)噪音會比較高一些，但市內(nèi)正常行駛隔音還是不錯的，座椅的材質(zhì)相對于小孩來說會比較硬，但是我個人認(rèn)為硬度剛好，我們一家人坐在里面都感覺位置大小等挺合適的。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：豐田的混動技術(shù)！說實話，豐田的這個技術(shù)真可以！不僅滿足動力，更兼具油耗！而且還是個 很成熟的技術(shù)！24萬買到這個，滿意！點贊。 第二：外形和前臉吧！很帥氣！
缺點：車內(nèi)氣味有點大，希望過段時間再看看
外觀：自嘲下，很像雷克薩斯山寨版。不過這外觀短期不會被淘汰，保值上還是有優(yōu)勢的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不老成，小拱形中控臺很有個性，就是儲物空間有些緊張
空間：空間方面還可以車?yán)镒鍌�人是可以，但是不建議！畢竟后排空間在這放這，4個人剛剛好！因為車子的1米8幾的寬度！剛買完車朋友都來給我慶祝，算上我5個老爺們開新車去，足夠用但是還是不夠?qū)捤砂�！還有一點，后備箱超級超級深！這個出乎我的意料！后備箱太夠用了！
配置：性價比：我覺得豐田近幾年來價格越來越親民，二十四萬裸車，二十七萬落地，對一半的家庭來說是一個非常能接受的價格，但是有人可能會說：再加七八萬可以提奔馳，寶馬啦！拜托，多加的七八萬誰給我？保養(yǎng)維護：電池保修八年二十萬公里，整車保養(yǎng)四年十萬公里，對我來說細(xì)算一下差不多省了一萬多塊的樣子。保養(yǎng)不用操心，駕駛更加放心。
動力：我開車比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，之前都開的1.4的polo�，F(xiàn)在基本都開的eco模式，也夠用，還沒試過其他的模式。
操控：
全新TNGA重心更低了，帶來的最直觀的體驗就是操縱變強了。拐彎的時候有側(cè)傾，但是沒那么拖泥帶水，畢竟你要知道這是個將近5米的車，但是你開的時候都感覺不出來車這么長……
油耗：說起油耗這一塊我還是比較滿意的，真的是沒什么好說的市區(qū)里面6個油，這是我以前不敢想的。和我之前的�？怂�，真的是一個天一個地啊。
舒適：座椅蠻柔軟的，特別是后排的座椅。很舒服。老板鍵蠻實用的。車內(nèi)噪音方面，在發(fā)動機介入之前基本就是靜音的。發(fā)動機介入的時候聲音也是非常輕微。不過上了高速速度過100就開始有較大的噪音了，特別是A柱那里比較明顯，不過我覺得可以接受。豐田的空調(diào)一個字帶過就行——穩(wěn)！地盤低重心穩(wěn)，雖然沒有汽油版的自適應(yīng)懸架AVS的好，但已足夠了對我而言。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，近5米1.7噸重的車在一線城市廣州上下班開出5個油，你敢信？這是真的——我說的！第二，第一點剛說開出了5個油，問題動力還躁動的很哦，你敢信？這也是真的——我開的車，還是我說的！
缺點：用車這么長時間了，沒有感覺什么不滿意的地方，各方面都很完美，這款車的配置完全可以作為豐田質(zhì)美價廉的一款主推品牌，在市場上，我還沒有看到和她能對比的一款車型，截至目前，都讓我感覺很滿意.
外觀：這個價格的車?yán)铮@款車的外觀是真的很霸氣啊。連我閨女都覺得非常漂亮，我反正相信我和我閨女的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還可以，尤其喜歡中控臺上的顯示屏觸控效果不錯顯示清晰，用起來很方便。多功能方向盤的手感極佳，握著很舒服。但是材料塑料感太強！有一點不符合這個價位！
空間：家用商用個人覺得空間充足乘坐空間:本人176cm，不胖空間充裕，調(diào)整好駕駛坐位，后排還有一拳半的空間，翹二郎腿沒問題車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力不錯，方便放方便拿，手機水杯等亂七八糟的東西隨手就能放下，很滿意后備廂容積:后備箱地板平整，開口大，容量大，回老家能裝很多東西
配置：相比同等配置車型亞洲龍4年10萬公里免費保養(yǎng)，電池8年20萬公里免費保修性價比還是挺高的，而且店內(nèi)服務(wù)也比較周到。
動力：動力上還是可以的，起步的時候不會有那種很肉的感覺。只要油門踩下去了，就會有那種往前走的感覺。自吸的發(fā)動機運行起來很平順，雙擎版本匹配的電子檔位，高速換擋也不會覺得很晃。比汽油版的8AT更舒服！
操控：
操控很好，配置夠用，就是感覺剎車剎停的瞬間人往前沖，不平順。底盤過濾的也不錯，很舒適。
油耗：油耗是真的省！不黑不吹，因為經(jīng)常拉貨，栽重比較大，而且還是市區(qū)跑的多，但是實際油耗5個出頭？真厲害，空車跑高速的也差不多這個油耗！這個多虧了電機的輔助了！
舒適：前排座椅包裹性很強！而且前后排座椅還是比較舒服的，車上的空調(diào)制冷效果很好！畢竟排量在這放這，帶空調(diào)完全足夠！總的來說，比之前的車好就可以了。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，目前不到6個
缺點：豪華版沒有倒車?yán)走_(dá)，后備箱上面沒有包裹
外觀：外觀很大氣~很漂亮~提的是白色這款眼光一照潔白透亮特別的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不是特別精致看起來，最主要的是買來好幾天的時候，味道還沒有散去，特別難聞。
空間：空間妥妥的，畢竟原來從K3升級的這個。從A級直接到B+級，這個差距讓我對現(xiàn)在的空間很滿足了。還有老板鍵哈哈哈，這個還蠻實用的。老婆坐后面還有很多盈余的空間。
配置：性價比看你怎么考慮了，對空間有要求的家庭選擇亞洲龍還是不錯的，動力表現(xiàn)非常好，最大的亮點就是油耗了，所以還是看你選車出于什么考慮吧。
動力：亞洲龍這款新車提速還是挺快的，高速行駛或在街道轉(zhuǎn)彎都可以靈活運用2.5L雙擎 ECVT動力組合，油耗低至4.5L100km,同時雙電機 發(fā)動機的動力組合，動力更強，加速更平順！
操控：
豐田TNGA架構(gòu)下的汽車，從高端的雷克薩斯，到后來的豐田量產(chǎn)，經(jīng)過了時間的沉淀，成熟的底盤，給我的操控性感受是很不錯的，我們不是在開賽車，滿足我們正常的駕駛需求就是很好的。
油耗：這個必須滿分。目前開了591公里，從提車加滿油到現(xiàn)在。油表過了一半多一點點，目測一整箱油能跑1000公里，問你你知道我加了多少錢油嗎？295塊！！沒錯，300都不到的油。（當(dāng)然，車開出4S店的時候有差不多14的油），平均下來就是3毛多一公里……如果用兩個字來形容，就是——可怕?? 因為你要知道，這是一個將近5米1.7噸的車。（除了雅閣混動，我想不出其他能跟它媲美的了）
舒適：我的是低配款，座椅也不是真皮的，雖然觀感上差點意思，但是坐上去還是不錯的，空間穩(wěn)穩(wěn)的夠用，從以前的致炫到現(xiàn)在的亞洲龍，就感覺從地下室搬到了三室一廳，后空間非常大，而且座椅很舒服，還有老板按鍵，老婆現(xiàn)在都不想坐前排了，每天都在后排體驗當(dāng)“老板”的感覺，后備箱空間也超級深，非常滿意。
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購買時間2019年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步安靜，舒服，油電無縫切換，油耗低
缺點：落地27有點貴，底盤有點低，還沒我以前的小凱越高，車機系統(tǒng)太單調(diào)，這么大個屏幕，功能幾乎沒有，雞肋??
外觀：整個車身的線條很流暢，特別是車尾部分相當(dāng)?shù)膸洑�。大家都說車漆比較博，個人感覺還不錯可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔~做工精細(xì)~雖然中控臺的樣式感覺有些別扭習(xí)慣就好~后排座椅柔軟舒適久坐也不累~
空間：對于空間另有看法，首先車輛只是交通工具，風(fēng)雨無阻就好。本人的第一輛車在2011年的三菱翼神，屬緊湊級完全夠用，是輛從無毛病的好車，扯遠(yuǎn)了說一下亞洲龍吧，長4957mm寬1850mm高1450mm 軸距為2870mm，在車?yán)锏母杏X實在大了，看著空蕩蕩的感覺，后備箱很平整，給人很寬闊的感覺， 呵呵 ，比我那三菱翼神大多了， 不會出現(xiàn)由于后備箱容積問題而必須讓物品占領(lǐng)后座了乘坐空間:空間對于我來說足夠了 ，本人身高180，偏胖型，坐后面也不緊湊。
配置：總體滿意
動力：動力足就不說了，估計好多人都說過，想說的就是二次加速也毫無壓力��！
操控：
操作很不錯，轉(zhuǎn)向很好，沒什么虛位
油耗：平時周末帶著老婆逛街到處都是車，根本跑不快速度不超過50邁在市區(qū)，油耗在5個油多點！接近6個！2.5L的排量這個油耗簡直太低了！不比起朋友的帕薩特真的是省油不少。高速多跑跑的話，不知道會不會再所下降
舒適：座椅舒服，后排也寬敞，在里面睡覺都沒問題。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚卻不張揚，動力穩(wěn)定想要就有，內(nèi)飾中庸不失舒適。
缺點：最不滿意的是駕駛室空間可能有些偏矮。一米八的我雖然剛剛好，但是如果再高個兩三公分我估計會更好，高度上面它和凱美瑞是一樣的，所以不用糾結(jié)哪個車更高一點了。
外觀：不知道大家怎么看反正我覺得還可以，線條飽滿長長的身軀看著很大氣
內(nèi)飾：中控臺上的顯示屏很大氣，上車之后一眼就看見它了。大氣十足！不過就是屏幕按鍵有點不好找！開車的時候操作需要低頭看一眼才能確定每一個按鍵的位置！
空間：本人身高180，體重155，空間完全夠用，畢竟這么長的車身，后備箱超級大，至于頭部空間，感覺還行，不頂頭
配置：性價比很高，如此低的油耗，無形之中節(jié)約了用車成本，豐田的混動技術(shù)成熟
動力：動力充沛，電機加持，急加速很爽快，超車完全沒壓力，隨踩隨有
操控：
操控我感覺已經(jīng)很不錯了，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)，很好開，底盤很穩(wěn)，跑了10公里盤山公路，全是上坡，得心應(yīng)手
油耗：真的是選對車了油耗很少，不愧是日系車相當(dāng)?shù)氖∮桶�。在市區(qū)里面就算是堵車也就在4個油多一點，要是跑高速的話還能再省一些。
舒適：座椅很軟！主副駕座椅包裹性很舒服！后排坐起來也是比較舒服！當(dāng)然我基本沒做過后面！都是家里人坐的多！
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