一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，目前不到6個(gè)
缺點(diǎn)：豪華版沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，后備箱上面沒(méi)有包裹
外觀：外觀很大氣~很漂亮~提的是白色這款眼光一照潔白透亮特別的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不是特別精致看起來(lái)，最主要的是買(mǎi)來(lái)好幾天的時(shí)候，味道還沒(méi)有散去，特別難聞。
空間：空間妥妥的，畢竟原來(lái)從K3升級(jí)的這個(gè)。從A級(jí)直接到B+級(jí)，這個(gè)差距讓我對(duì)現(xiàn)在的空間很滿(mǎn)足了。還有老板鍵哈哈哈，這個(gè)還蠻實(shí)用的。老婆坐后面還有很多盈余的空間。
配置：性?xún)r(jià)比看你怎么考慮了，對(duì)空間有要求的家庭選擇亞洲龍還是不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)非常好，最大的亮點(diǎn)就是油耗了，所以還是看你選車(chē)出于什么考慮吧。
動(dòng)力：亞洲龍這款新車(chē)提速還是挺快的，高速行駛或在街道轉(zhuǎn)彎都可以靈活運(yùn)用2.5L雙擎 ECVT動(dòng)力組合，油耗低至4.5L100km,同時(shí)雙電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，動(dòng)力更強(qiáng)，加速更平順！
操控：
豐田TNGA架構(gòu)下的汽車(chē)，從高端的雷克薩斯，到后來(lái)的豐田量產(chǎn)，經(jīng)過(guò)了時(shí)間的沉淀，成熟的底盤(pán)，給我的操控性感受是很不錯(cuò)的，我們不是在開(kāi)賽車(chē)，滿(mǎn)足我們正常的駕駛需求就是很好的。
油耗：這個(gè)必須滿(mǎn)分。目前開(kāi)了591公里，從提車(chē)加滿(mǎn)油到現(xiàn)在。油表過(guò)了一半多一點(diǎn)點(diǎn)，目測(cè)一整箱油能跑1000公里，問(wèn)你你知道我加了多少錢(qián)油嗎？295塊�。](méi)錯(cuò)，300都不到的油。（當(dāng)然，車(chē)開(kāi)出4S店的時(shí)候有差不多14的油），平均下來(lái)就是3毛多一公里……如果用兩個(gè)字來(lái)形容，就是——可怕?? 因?yàn)槟阋�，這是一個(gè)將近5米1.7噸的車(chē)。（除了雅閣混動(dòng)，我想不出其他能跟它媲美的了）
舒適：我的是低配款，座椅也不是真皮的，雖然觀感上差點(diǎn)意思，但是坐上去還是不錯(cuò)的，空間穩(wěn)穩(wěn)的夠用，從以前的致炫到現(xiàn)在的亞洲龍，就感覺(jué)從地下室搬到了三室一廳，后空間非常大，而且座椅很舒服，還有老板按鍵，老婆現(xiàn)在都不想坐前排了，每天都在后排體驗(yàn)當(dāng)“老板”的感覺(jué)，后備箱空間也超級(jí)深，非常滿(mǎn)意。
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