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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：信奉沒有肉車只有肉人的理念，駕駛習慣還是比較奔放的，起步輕盈有力，提速輕快迅捷，發(fā)動機介入除了噪音方面能感覺出來，動力銜接還是比較自然的，沒什么突兀感。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不是好強，平躺的地方還可以，起步比較慢，因為我是跑業(yè)務的，一般來說還是可以吧
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購買時間2019年06月
購買地點山西 太原
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是可以的，尤其是車速在四十邁左右，一直是用電跑
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購買時間2019年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時為了省油當然是開經(jīng)濟模式了，雖然是經(jīng)濟模式但是動力也十分的強勁，不管是滿載起步還是加速都能反應的很快，在高速上跑的時候，一腳油門下去幾秒破百，這也小意思
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門靈敏，動力澎湃，發(fā)動機和電機切換平穩(wěn)，雖然是自然吸氣發(fā)動機，有電機的配合，加速的推背感還是很強的，超車很輕松，目前還沒跑過高速，估計表現(xiàn)不會差的。經(jīng)濟運動模式加速:新款發(fā)動機，最大熱效率41，使車輛經(jīng)濟性、動力性和環(huán)保性三者兼顧
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購買時間2019年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：混動的動力挺好，評測說8秒多，超車足夠，畢竟我也只是家用。發(fā)動機介入:發(fā)動機介入時，聲音突兀，比較大，特別是深油的時候，換了窗戶的情況下，有感覺，但能接受。跑高速:高速表現(xiàn)挺好，嘗試過140，噪音在B級車來說尚可，車重在那，感覺挺穩(wěn)的。隔音說不上很好，但能符合B級車中等的水平吧。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5L的自然吸氣，作為我目前跟我老婆兩人代步來說，沒啥壓力，平時起步和加速的反應還是比較快的，油電互相介入的時候也不會有頓挫感，生活上這個動力是ok的
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購買時間2019年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這一塊還是不錯的，我作為家用來說還是完全足夠的，起步和前期的加速都比較快速，在發(fā)動機介入的時候也很流暢，特別在高速上80碼之后的加速特別的給力，一腳油門下去立馬有強烈的推背感
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購買時間2019年05月
購買地點甘肅 武威
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力比較充沛,之前也對比試駕了幾款車子,雙擎混合動力起步和中后程很棒,2.5排量的高效率發(fā)動機,配合混動系統(tǒng),完美!低速的時候用電,高速的時候用油,想要澎湃動力的時候直接油電一塊用。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我已經(jīng)過了那種開著車幻想自己是車手的年紀，而且，油費貴啊，基本不會像剛出社會開車那樣，起步就是大腳油門，正常開的話動力還是挺線性的
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