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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這車的外觀了,從一開始換車的時候就覺得這車的外觀特別的大氣特別的好看,有著非常吸引人的特質,后來自己還改了前臉的造型,這樣就更帥氣了
缺點:不滿意的要數(shù)車輛的味道了,車子除味還是大課題,我平時會在車里抽煙,現(xiàn)在車里都是一股的煙臭味,怎么排也排不干凈。
外觀:外觀的做工可以說出眾,設計風格獨特,前臉很吸引眼球,車身棱角分明。尾部時尚流線好。外觀可謂大氣,時尚。
內飾:內飾的話就是中控臺,別說用手去按壓會出現(xiàn)異響,就覺得這個中控臺不太正常。
空間:絕對好,雖然軸距數(shù)據(jù)2.87米,但是坐進去就知道比現(xiàn)在市面上很多同軸距甚至更大軸距的車空間更好,內部空間最大化設計絕對讓很多新車汗顏!別說翹二郎腿了,就是躺贏都可以。
配置:性價比對我來說是高的,但是對于資金有限對車也沒有硬性的要求的時候,可以買亞洲龍的其他配置,這個配置相對來說有點貴了。
動力:2.5升混合動力跑起來輕快有勁,而且調教的也很好,有一定的高級感,起步主要靠電機驅動,甚至會稍微有點往前竄,多踩一腳油門的話,推背感也是有的。過了磨合期以后跑過三次高速,后段的動力儲備也很充足,車速超過100以后,仍然有很好的加速感。
操控: 通過一段時間的駕駛,自己發(fā)現(xiàn)這款車的操控性真的非常好,尤其是在轉彎的時候,非常平穩(wěn)。在過減速帶的時候,也能夠輕松越過。并且遇到急剎車的情況,abs也能夠及時工作。
油耗:如果市區(qū)用車的機會更多的話買混動車絕對是一個非常正確的選擇,最起碼不用擔心油耗問題,亞洲龍現(xiàn)在的平均油耗也就在5.5左右。
舒適:沒話說,畢竟是當下豐田的當家花旦,旗艦車,雷克薩斯ES的堂兄。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的顏值可以說非常的不錯,特別的大氣,車內的空氣也是非常的寬敞,一家人是完全沒有問題,動力也不錯,并且排量比較大,友好的表現(xiàn)也比較中規(guī)中矩,個人覺得這款車的性價比比較高。
缺點:當時購買這臺車排隊差不多等3個月左右,因為沒有現(xiàn)車,而且沒有優(yōu)惠。
外觀:豐田亞洲龍的外觀,就是一眼看上去就會吸引你的外觀,車身線條流暢,整體回頭率很高。
內飾:內飾的整體設計感還可以,層次感比較清晰,但是實用性方面稍微差了一點,用料還不錯,軟包裹的地方也比較多,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
空間:這車的空間夠用,我身高178,在后排都能夠蹺二郎腿,葛優(yōu)躺也都沒有問題,后備箱絕對夠大,夠平整,躺兩個成年人都沒有問題。
配置:其實亞洲龍在上市之后,就有很多人在關注,自己也不例外。大家都應該是奔著亞洲龍的性價比而來,因為亞洲龍的價格并不是很昂貴。所以很適合普通大眾購買,并且豐田車一直都有很高的口碑。
動力:車子動力很充沛。起步階段是電動切入,動力反應迅速,而且一點聲音都沒有,顯得特別的高檔。而2.5的發(fā)動機在中后段的加速表現(xiàn)也很不錯,動力輸出很均勻,沒有頓挫的感覺,客戶作起來肯定很舒服。
操控: 相比于我上一輛皇冠來說,操控更加簡單舒適。車子的底盤感覺比以前的皇冠調教的更加好,過減速帶,基本上感覺不到震動。車子配備了主動剎車,這讓這款車的安全性一下子提升了上來。
油耗:動力如此強勁,但是油耗卻很低6.5L,這就是亞洲龍雙擎版的優(yōu)勢之處
舒適:舒適性很好,不管的駕駛感還是乘坐感都是可以的,座椅舒適,空調舒適,就是噪音我不太滿意
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購買時間2020年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格28.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車最滿意的地方要說安全性,選車時層層對比,同級別的車款當中它的安全性是值得擁有的。
缺點:這臺車子的車內噪音的確是比較大的,而且整個車內的用料也并不是很好,這兩點問題也在一定程度上影響到了本身的檔次感,就包括原廠的這臺車機也并不是很好用的。
外觀:當初第一眼看到這款車的時候就被其外觀所吸引了,大嘴的前臉相當霸氣,低調奢華有內涵。車尾的設計偏商務一些。
內飾:內飾的做工看起來還是很不錯的,非常的細致。然后內飾整體布局延續(xù)了豐田車的以往的風格,簡單大方。但是還是存在一些問題。一個是音響,對于我這種音樂發(fā)燒友來說,音質確實很一般,這不是吹毛求疵。在一個就是中控大屏,雖然看起來科技感十足,但是這個畫質明顯跟科技感不服。
空間:平時都是我自己開車上下班,基本上后排不坐人,不過內部空間還是很寬敞的,可以滿足家用。
配置:性價比相當高,用B級車的價格買一輛B+級別的車,值了。
動力:我這是混合動力的,搭配2.5的排量,因為還有電動車的存在,所以車子動力是超過了這個排量的輸出的,開起來的時候加速還是很給力,很不錯的動力表現(xiàn)
操控: 方向盤很輕,方向盤也沒有任何虛位感,導向性特別好,整個的駕駛感受還是不錯的,各方面都感覺很靈敏,又搭配了整套安全駕駛輔助,日常生活中完全夠用。
油耗:油耗真心是低,城市里面跑的話也就是差不多7.6個。
舒適:車子在市區(qū)內行駛很安靜,座椅通風座椅加熱,方向盤加熱都有舒適配置還是很豐富的
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購買時間2021年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就要數(shù)這款車的空間了,空間足夠富裕,開起車子來也是特別舒服。我選車子的話對車子的空間要求還是蠻高的,一般車子內部空間比較充足,不管是開車,坐車還是換位移動都會比較舒服方便。
缺點:最不滿意可能就是動力上面有所欠缺吧,城市里開車經常要等紅綠燈,停車起步的時候會有頓挫感。
外觀:外觀以最引人注目的大面積前臉造型為例,其背后的原理是大面積左右貫穿式橫格柵,利于將氣流引向兩側的腮型貫通式風道,以便降低前擋風阻和風噪。
內飾:中控內飾整體看上去還是上檔次的,造型也是獨特,做工跟用料還是很不錯的。
空間:空間對比其他車型大很多,內部空間很符合商務風格,無論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞,三人坐后排都不會很憋屈,后后備箱很深儲存能力很大
配置:總體性價比還是不錯吧,畢竟車子沒有什么大的缺點,優(yōu)點也是比較多,所以還是一款值得購買的車型
動力:動力比較平順,起步加速很有力,但是后期會放緩,也不影響感受它的強勁動力。
操控: 方向盤很輕盈,指向清晰,車輛過顛簸路段和減速帶都非常柔軟舒適,配備了抬頭顯示可以清晰的看到時速,避免低頭分神。360全景影像很有科技感,有3d的視覺也很清晰。
油耗:油耗是真的低,雖然不在那點油費錢,但是能省錢終歸是好的。我目前的油耗也就五個左右,這還是天天開空調的油耗。
舒適:寬大的空間加上厚實的座椅坐上去倒是挺讓人滿足的,但就是嘈雜的噪音影響讓人有些不知所措。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格29.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的一定是這臺車子比較強的技術實力以及非常強的安全性,同時作為一臺實力非常強大的B+級轎車,這臺車子的車內空間也是非常大的,而且后期的養(yǎng)車成本并不是很高,因為保養(yǎng)費用便宜,油耗也非常低,保值率也挺高。
缺點:比起其他同類型的車來說,最大的缺點就是它的外觀,局部的設計雖然有不少的亮點,但是整體上仍然缺乏創(chuàng)新,沒有特別突出的亮點。
外觀:經典,大氣,漆面只要保養(yǎng)好照樣吸引人眼球! 最帥就是我的白龍馬。
內飾:內飾可以媲美雷克薩斯,但是內飾造型就不如雷克薩斯,距離豪華車還是有距離。但是配置秒殺雷克薩斯
空間:空間的話前排駕駛位置還是比較充足的,不管是腿部空間還是高度都是讓我比較滿意的,后備箱空間也不錯。
配置:總體性價比還是不錯的。要動力有動力,要外觀有外觀,要安全配置有安全配置。除了音響以及大屏,其他的都比較滿意?傮w性價比還是可以的。
動力:動力很好,日常駕駛一點問題沒有,起步快,加速也快而且平順。跑高速也沒問題。動力很可以的。
操控: 方向盤操控感覺很穩(wěn)重,沒有虛位,拐彎時也很輕松,不會有側傾的感覺,高速行駛,150時速車身都不會飄,很穩(wěn)重。
油耗:我的大白龍帶給我驚人的油耗,買車以后我就把油表清零,現(xiàn)在表顯4.6,真是誰的草原誰的的馬啊。
舒適:車子開著噪音很小,座椅舒適度也好,開亞洲龍跑長途不覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我算是一個比較資深的車迷,從學生時代開始就熱衷于研究各種類型的轎車、跑車、SUV、MPV等等。在我所接觸的眾多車系里豐田的這款亞洲龍是最讓我感到驚艷的,它的性能、外觀、配置等各個方面都是無可挑剔的,但最讓我感到滿意的還是它的性價比。
缺點:亞洲龍這款車整體都不錯,除了價格有點略高外,好像也沒什么太不滿意的。
外觀:外觀我是特別喜歡的,看起來就很大氣,車子修長有氣質的,特別的好看
內飾:內飾的門板和座椅縫線都很好看,后排有控制面板顯得更加的高級,更顯商務風格,方便后排乘客對部分功能的操控。
空間:亞洲龍的空間還是非常寬敞的,足夠應付我們這個普普通通的三口之家,我身高是180公分,老婆165公分,身材都屬于中等,前排主駕副駕調整好以后,完全沒有拘束感,后排空間也沒毛病,我坐后排腿部空間有三拳左右的富裕,在全景天窗的加持下,頭部空間也很好,坐著非常舒服。后備箱深度寬度都很好,而且布置也很規(guī)整,平時拿取東西很方便。
配置:性價比很好,非常好那種,世界一流的安全配置和舒適性,還有雙擎技術,強烈推薦。
動力:動力也還不錯,當時就是因為害怕車子動力不夠大才選擇了這款2.5的現(xiàn)在感覺當時的選擇還挺正確的。起步比較迅速平穩(wěn)不會給人一晃一晃的感覺,后期也是能提供源源不斷的動力,能夠輕松面對一些不太順暢的路段。
操控: 全車剎車比較穩(wěn)健,減速也很平穩(wěn),剎車腳感也非常不錯。
油耗:日系車本來就是比較省油的,而雙擎的一個優(yōu)點就是油耗是比較低,這么大的動力的車,綜合油耗不到8個油,還是比較滿意的。
舒適:舒適性還可以吧,長途我也開過,短途我也開過。長途的話多少還是有點累。短途倒是蠻舒適的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格29.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體感覺特別好,油耗、空間、舒適感都達到了我的預期。
缺點:最不滿意的地方就是空間,作為一輛中型車,空間真的也不大,后排的高度讓個子高的乘坐都會有點頂頭,腿部空間也不是很充足。
外觀:外觀我真的是沒有很看重,這個車的外觀不過也確實還是挺好看的。
內飾:內飾也是高級到爆表啊,一看就是很豪氣的樣子。
空間:亞洲龍這款車空間真的是沒得說,將近一米八的我駕駛毫無壓力,坐在駕駛位上腦袋與車頂有一拳的距離,老婆孩子坐在后排也是足夠用的,后備箱里放三個行李箱是肯定沒問題,我個人認為這款車子內部的空間設計是比較寬大的那種非常實用。
配置:這車我不想談性價比,這價位其實有點偏高,但是我喜歡低調奢華有內涵的東西,所以這款車的性價比就不多說了,一分耕耘一分收獲,同樣一分錢一分貨。
動力:這款車采用了自然吸氣,的確排量是足夠用的。自己開車從來不會暴力駕駛,所以這款車的動力對于我來講足夠用了。偶爾會超車,發(fā)現(xiàn)提速還是蠻快的。有的時候如果速度快,還會有推背的感覺。
操控: 駕駛這輛車還是很輕松的,主要是車的方向盤打起來很靈活,操作起來也準,轉彎半徑也過得去,開起來很順手。
油耗:開始以為怎么著都得9個油吧,但是跑幾個月以后我發(fā)現(xiàn)平均油耗才7.8個左右,真是省油啊。
舒適:舒適性就是中控臺,在急加速、或者稍急一點的剎車的時候都會出現(xiàn)異響,雖然聲音不是很大,但如果是在沒開音響較安靜的情況下還是能聽得到,感覺不是很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最欣賞和最滿意的就是外觀,大大的白龍馬,當年白龍馬蹄朝西 馱著唐三藏跟著仨徒弟 西天取經上大路 一走就是幾萬里 什么妖魔鬼怪 什么美女畫皮 什么刀山火海沒有見過,如今我的白龍馬載著我書寫精致人生。
缺點:對于內飾還是有一些不滿意,雖然內飾的功能還是比較全的,但是缺少一個眼鏡盒,因為經常開車的人都需要戴太陽鏡。甚至有些近視的人群還需要帶近視鏡。如果將眼鏡摘下來之后,的確沒有地方放。如果在將來的新款中能夠添加眼鏡盒,那么真的是太棒啦。
外觀:溜背式的車身設計讓人一眼看上過去就會有多看幾眼的沖動,側窗與包裹式的后擋風玻璃也讓整輛車都顯得更加通透。
內飾:內飾簡單大方,但是自己還是想要一個眼鏡盒,能夠是原廠配置的。自己在外面買的眼鏡盒也只能是扔在車里,無法掛在車上。并且如果是原廠配置的眼鏡盒,那么質量會更好一些。
空間:空間比起其他車來說是很大的了,一家老小坐在里面完全沒問題。駕駛體驗可以說是十分的舒適了。
配置:性價比不高,因為這款車幾乎沒什么優(yōu)惠,你說價格不貴他也要30w了,對于大部分人來說還是不便宜的。
動力:動力優(yōu)秀,起步很穩(wěn),提速也很快。換擋非常平穩(wěn)基本上感覺不出來。
操控: 操控我覺得很棒非常棒,也是我自己對比多次其他車得出的結果。所以才買這輛車。感覺就是那種人車合一的感覺。
油耗:油耗其實并不是很大,自己也仔細觀察了一下,平均油耗應該在5點幾,其實這真的是一款非常省油的車,并且動力還非常好。在夏天的時候,如果使用空調,會稍稍有點費油,但是這些都在合理的范圍內。
舒適:舒適性很不錯了,我這還是高配的車型,所以整體的舒適性很高
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9853公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是亞洲龍的駕駛視野很好,A柱完全不會擋視線。
缺點:我新買的車,我心很熱,目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意,后面發(fā)現(xiàn)再說。
外觀:外觀我是大愛尺寸大有氣場,開出去我覺得比同價格的那些車要有氣場。
內飾:車內的異味稍微有點大,本身的用料也不是很好,整體的用量也比較一般,還有就是它的中控車機偶爾反應會比較慢,這也確實是挺影響操作體驗的。
空間:車子內部空間比較大,本人身高有180cm,并且體重也很大,現(xiàn)在有190斤,坐在里面一點都沒有緊湊感。本身就屬于五座車,如果車里面坐滿了五個人,不會感覺到擁擠,另外后備箱的空間也特別大。到時候自己也會用后備箱帶一些貨物,當然都是一些比較輕的。但是這也足以證明容納空間真的很大。
配置:以后加油再也不用頭疼了,亞洲龍雙擎的真的很省油
動力:動力很足,起步的時候會感覺非常的輕快,沒有任何的遲滯感,而且加速比較迅速,超車非常的輕松,無論是市區(qū)還是高速都比較足。
操控: 這輛車的操控系統(tǒng)特別簡潔靈敏,很適合新手司機上路。全程感覺不到任何的吃力。
油耗:這輛車的油耗絕對過關,它在保持同類型汽車的高性能的同事又同時滿足了消費者所期待的低油耗特點。
舒適:舒適度還是不錯的,空調溫度分區(qū)控制很實用,很人性化,后排空調出風口也是一個亮點,車內沒什么噪音,低速行駛時基本上沒有噪音,減震效果還是很不錯的,底盤很扎實。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的是他的外觀和奢華的內飾,可以說亞洲龍集所有美好于一身,修長的車身搭配大嘴進氣格柵,不僅有商務車的正派美觀,同時又顯得很有個性優(yōu)雅。
缺點:剛提車的時候新車味比較大,方向盤的喇叭按鈕用著不是很習慣,不過也還好,畢竟我也很少按喇叭。
外觀:前臉的辨識度還是很高,基本一看就知道是什么車,進氣格柵特別夸張,很大,看上去很獨特,有個個性,整體商務感也不錯。
內飾:內飾一般,我覺得設計上可以再新穎一些,可以科技感再強一些。
空間:車子的空間在同級別中數(shù)一數(shù)二的存在,平時沒事就帶父母出去玩,老人家坐著寬敞
配置:性價比方面還是舒服,送了4年保養(yǎng),平時加油也花不了很多錢,平時開車多,又跑得遠的我個人還是很推薦朋友去買這種油混車的
動力:我選雙擎的版本就是因為試駕完感覺動力加速特別好沒有任何的頓挫感,開空調對動力沒什么影響。
操控: 大部分時間都是在市區(qū)里開,也經常會遇上堵車的情況,變速箱升降檔非常平順,不仔細去感受的話,完全感覺不到頓挫感,開起來還是很舒服的。電子助力的方向盤轉向很輕盈,指向性也比較準確,偶爾老婆開一下也完全能駕馭它。
油耗:整體來說車子比較省油,平常開車也就是七個油左右車子這么大油耗還挺低這一點我還是比較滿意的,很經濟呀
舒適:座椅的包裹性和支撐性都不錯,最重要的是車內的靜音效果非常的好。
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