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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中規(guī)中矩,沒有什幺亮點,不過非常實用,沒有多余繁雜的按鈕
缺點：在起車的階段仍是對比偏弱的。
外觀：前面已經(jīng)提到了,我覺得外觀是最喜歡了,尤其喜歡它圓潤飽滿的屁股,前臉很霸氣。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒有什么亮點,但很實用,沒有多余復(fù)雜的按鍵
空間：同級別中,應(yīng)該是最好了。
配置：對于這個價格,配置,外觀,內(nèi)飾,配置都是我選擇的最主要原因。
動力：在起車的階段仍是對比偏弱的。
操控：
挺好的 指哪走那。方向盤很輕
油耗：基本滿意,在市區(qū)跑油耗還是偏高的。高速上油耗低。
舒適：坐起來還是很舒適,就是后排座椅不能放下來,有點不舒服
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4288公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的是雷克薩斯的小老弟，各方面都很驚艷，顏值高，回頭率爆表，油耗又低，2.5L的動力也是一分強勁的，品質(zhì)感很足。
缺點：車子的全景倒車影像比較模糊，感覺跟這輛車的價格不太搭配。再有就是后排有突起，這一點不太好。
外觀：外觀漂亮大氣，車身修長，整體的線條完美，穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)中又透著一種運動，前臉非常霸氣，辨識度很高，整體的造型都十分好看，每一個地方都表現(xiàn)出了品牌設(shè)計的細(xì)致感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計還可以，層次感比較清晰，但實用性方面差一丟丟，用料不錯包裹的地方也比較多，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，就是后排的突起讓我很不滿意，后排中間如果坐人的話，突起的那個地方讓人不太舒服。
空間：空間非常的大，我坐在主駕駛是沒有問題的，個人也不算太胖吧，頭頂也還有一個拳頭的位置，然后后排坐三個人就剛好了，后備箱的容量放一些家常用品還是足夠的。
配置：性價比呢我覺得其實還可以，首先它的外觀設(shè)計偏大方時尚那種，動力方面也很好，配置也齊全，有話方面更是實惠省錢，一點都不后悔買了這款車，反而更加的喜歡。
動力：動力輸出很給勁，2.5的自然吸氣動機，提速很快，也很穩(wěn)。在市區(qū)超力完全沒壓力，一點也不拖拉，高速上超車油門踩下去加速的感覺立竿見影。要推背感就有推背感，運動模式下的體驗更強一些。
操控：
操作手感沒有什么特別大的難度，而且車內(nèi)也有一些輔助系統(tǒng)，可以提供安全的駕駛的，轉(zhuǎn)向盤的手感也比較輕盈一點，底盤穩(wěn)定性很好。
油耗：油表顯示的是百公里七個點左右吧，自己開的也沒有特別的久，希望磨合期過后能降下來吧。
舒適：乘坐舒適性方面，我給亞洲龍打最滿意。它的方向盤是真皮材質(zhì)的，光沖這點我就挺喜歡，還能電動上下+前后調(diào)節(jié)，方便舒適又人性化十足。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓人最滿意的地方莫過于亞洲龍的空間了，它的軸距可有2870mm呢，在同級車型中也是領(lǐng)先水平。每次開出門去，亞洲龍不僅僅能夠給我?guī)砼琶�，還能裝載很多東西，既美觀又實用。另外，亞洲龍的操控性也蠻不錯的，搭載了E-CVT無級變速箱的它可不是吃素的。
缺點：剛提車的時候可能新車味道比較重，開幾天通通風(fēng)應(yīng)該就沒什么大問題了，所以目前暫時還沒有什么不太滿意的地方。
外觀：亞洲龍的外觀設(shè)計一向入我眼，不然我怎么是豐田迷呢？亞洲龍的前臉還是很大氣的，特別是進氣格柵寬且大，看著就霸氣！快速很遺憾，豐田車的車漆比較薄了，容易被刮傷。
內(nèi)飾：這臺亞洲龍雙擎的內(nèi)飾部分，顯得有點中規(guī)中矩，設(shè)計風(fēng)格顯得比較簡約。 比較不好的一點就是車子買來的時候有明顯的異味。
空間：車身的尺寸大，車內(nèi)的自然空間自然不小。只要不是那種2米來的大塊頭，坐進去都很寬敞，軸距大，主副駕位置的人不會碰胳膊，后面空間也不小，坐下后腿部空間很富裕，女生可以隨便蹺二郎腿。后備箱儲物空間也很大，能放下不少東西，這空間的設(shè)計感真的是棒。
配置：價格雖然有一點高了，但是它的質(zhì)量也是比較可靠的，這款車性價比還是很高的，主要是看個人的經(jīng)濟條件來購買車吧。
動力：面對爬坡也是毫不遜色的，這是戰(zhàn)斗機的王者，它是數(shù)一數(shù)二的高動力。
操控：
我有好多年的駕乘經(jīng)驗了，在操控方面，亞洲龍也是很讓我很滿意的，換擋平順，底盤穩(wěn)。而且它的方向盤靈敏度也比較高，不用使勁轉(zhuǎn)動，只需要輕輕操控，就能平穩(wěn)駕駛。
油耗：作為一臺B級轎車來說，這的油耗真的讓我太滿意了的，混動的車型油耗低本就是一大優(yōu)勢，再加上豐田全系的車子都是出了名的省油。這么大個車子，開出去跟朋友說5 6個油，朋友們都很吃驚了。
舒適：舒適性還是可以的，很好，沒有特別大的噪音
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這車有很多的優(yōu)點，我個人更喜歡他的油耗和動力，顏值也是很高的。真的是A型車的油耗，B型車的動力，C型車的享受。
缺點：就是隔音效果不是特別的理想，在高速上開的快一點的時候，聽的很大的噪音。
外觀：亞洲龍的外觀給我的感覺就是特別的長，尤其是側(cè)面，畢竟它身車將近5米長呢，細(xì)節(jié)也不錯，輪轂很好看。整體看起來很氣派，前后都很漂亮。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾做工是比較精細(xì)的，對于以往豐田車子樸實無華的內(nèi)飾，亞洲龍已經(jīng)有很大的進步了，整車內(nèi)部都有軟包材質(zhì)包裹，明亮又柔和，質(zhì)感也不錯，科技感很強，整體的層次感很強。
空間：單車內(nèi)的空間就讓我挺滿意的，后備箱空間就不用說了，能夠裝得下一家人出行所需，買這輛車就是看中它空間足夠?qū)挸?真心不錯。
配置：這臺雙擎動力亞洲龍車子的性價比還是很高的，不然我怎么會入手呢？不到30萬，買到一輛顏值高、動力強并且油耗低的車子，劃算。
動力：這款車加速的話，我覺得發(fā)動機的聲音有一點點大，動力還是很充足的，超車的時候一腳油門的事，在高速上行駛120都很輕松，車身也不會特別的飄。
操控：
這款車的操控個人認(rèn)為還是比較方便的，油門又輕，方向盤也靈敏，操控起來呢比較順手，像我就喜歡這款車，開起來舒服。
油耗：雙擎的油耗表現(xiàn)真的是讓人驚嘆的那種，車身和軸距都不小，還能保持在5 6個油之間，這就是科技的力量。
舒適：舒適性也很不錯，不管是從它的座椅靠背，還是它的配置設(shè)計都很好，這也是我當(dāng)初看上它的原因。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格30.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4726公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這幾個駕駛模式吧，就感覺對老司機來說特別的有吸引力，以前的車子比較低級，就沒有什么可切換的，這下子有了這不同的駕駛模式，有時候切換一下子，突然間就覺得特別的有趣，日常使用的時候也比較感興趣，以前每天出去之后我都不喜歡開車，我又吊起了我的心思。
缺點：不滿意的地方是這輛車的操控感，感覺有一點硬。而且在剛買回來的時候，新車的異味還是比較大的，好好晾了幾次以后異味才漸漸消失，而且還有車?yán)锩娴难b飾，雖然顯得比較高檔，但是風(fēng)格確實比較老的風(fēng)格，感覺更適合年齡比較大的人。
外觀：線條感和肌肉感很明顯，霸氣和穩(wěn)重相結(jié)合。車身寬大修長，極富時尚感。開出去很排面，辨識度很高。
內(nèi)飾：中控簡單，但是看著也挺舒服，也沒有什么特別新穎的地方，個人感覺還是跟他的外觀有些差距。
空間：空間足夠滿足我的家人需要了，平時三口之后，有時候會多兩個老人。亞洲龍的空間比同級別的其它的車的空間都大，相信只要是不超過1米9的人，坐進來都沒什么問題。后排的前后空間也很充足。后備箱是真的大，開口也大，也深，可以放好幾個行禮箱，加上一些其它的東西，完全沒問題。
配置：在這個價位里邊它的表現(xiàn)的確非常不錯，對比一些豪華品牌來說，它的配置會更高，而且價位也會更低一些，并且本身質(zhì)量我還是挺信賴的，對于它的性價比就相當(dāng)認(rèn)可。
動力：起步的時候推背感不是特別強，體型很大，不過它后期加速還是不錯的，我自己到目前為止還是覺得動力能應(yīng)付了。
操控：
剎車反應(yīng)的很及時，而且方向盤的手感比較輕，路過一些急轉(zhuǎn)彎的道路都可以很好的控制車身。
油耗：因為我是有經(jīng)常開車的，也比較注意油耗的表現(xiàn)，它在這方面雖然不能說是最省油的，但起碼也讓人很放心。
舒適：好開也好坐，真的是這樣。座椅沒得說，坐墊寬厚，軟硬適中，包裹性好，座椅自帶通風(fēng)和加熱功能，大大的提升了合適性。后排的座椅也可調(diào)節(jié)，后排中間的中央扶手很大，可以放水杯等，上面的按鈕還能調(diào)節(jié)空調(diào)和中控屏，很人性化。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還是蠻高的，配置也比較實用，這臺車作為家用車都非常的足夠了，而且質(zhì)量也比較可靠，看上他的就是油耗方面特別的省油。
缺點：給我最不滿意的就是它搭載的液晶儀表，有點太小了，只有7英寸，我喜歡大一點兒的。雖說它也少不了科技感吧，但總歸沒能達到讓我滿意的程度。
外觀：外觀的線條很流暢，算是比較帥氣的，這款車的前臉和側(cè)臉，還有它的尾部設(shè)計，都有出彩的表現(xiàn)，有動感和時尚感，特別適合現(xiàn)代的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料看起來不是不錯的，有高檔和豪華的感覺，內(nèi)飾的布局也很好，用控接縫的均勻，細(xì)微之外也能看得出來很用心，很細(xì)致。就是有味道可能需要多通風(fēng)吧。
空間：亞洲龍雙擎車空間方面它自然是不輸?shù)�，畢竟三圍很傲人，長寬高為4975*1850*1450mm ！前后排空間都挺寬敞，我這一米八、一百七十斤的人不論是坐在前排還是后排都覺得很寬敞。
配置：要動力有動力，要配置有配置，要外觀有外觀，要安全性能有安全性能，省油又節(jié)能。還送了保養(yǎng)，簡直是太值了。
動力：動力方面還不錯，就是起步的時候有一點慢，主要在市區(qū)里行駛的比較多，所以要求也沒有太高，上坡超車之類都沒有什么壓力的，在高速上跑120車身也不會特別的飄。
操控：
操作這個我覺得還行，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位，就算開的太快來一個急剎，還是很好的就可以剎住的，安全感也比較高。
油耗：城市開空調(diào)出行的話，基本上要七個點，油耗還是比較能接受的，對于后期的燃油費用都可以節(jié)約了不少。
舒適：舒適性也是非常的不錯的，本來混動就安靜了，而且車輛的隔音這些也好，座椅的支撐這些也不錯，舒適性很高
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀和空間，當(dāng)然還有油耗。動力和操控起來也給它點個贊。而且后面的保養(yǎng)也很經(jīng)濟啊，贈送4年10萬公里的保養(yǎng)。太實惠了。
缺點：其實沒有什么不滿意的地方，我現(xiàn)在也是提車不久的時候，正處于滿心歡喜的狀態(tài)，沒什么特別不滿意的地方
外觀：在外觀方面如果滿分是100分的話，我至少能給亞洲打90分，它的外形是比較大氣的這一種，而且整體是比較凌厲的。
內(nèi)飾：中控的大屏幕清晰度很高，觸摸的手感很靈敏。而且沒有什么異響，手機互聯(lián)的功能還是很方便操作。
空間：這么大的空間，在日常使用的時候已經(jīng)完全夠用了，有時候根本用不到空間，用到的時候又不會掉鏈子。
配置：車子的性價比顯得比較高。因為大家能看得到的是這臺車的配置比較高，安全性也是挺不錯的。加上現(xiàn)在雙擎的使用，在節(jié)能方面表現(xiàn)的尤為突出。所以使用成本也比較低，性價比顯得很高。
動力：2.5的混動系統(tǒng)，在動力上面就不用多說了吧，我覺得比2.5的汽油動力更強一些
操控：
它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時候也很方便操作，而且當(dāng)天試駕體驗的時候都各方面試驗過的，剎車非常的靈敏，一下子就剎住了，安全性還是保障的。
油耗：亞洲龍雙擎有了電動機的動力介入，油耗蠻低的，百公里油耗5.1L，符合我的預(yù)期，平時出個遠(yuǎn)門沒問題，省下了我不少錢。
舒適：乘坐舒適性方面，我給亞洲龍打最滿分。它的方向盤是真皮材質(zhì)的，光沖這點我就挺喜歡，還能電動上下+前后調(diào)節(jié)，方便舒適又人性化十足。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格30.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍動力，操控，空間，安全性，各個方面都是比較讓我滿意的，最值得表揚的是油耗，還有4年10公里的免費保養(yǎng)。
缺點：內(nèi)飾真的跟他這高端大氣的外觀顏值十分的不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾的設(shè)計好像還停留在10年前的款式，中控屏的按鈕太小的了，像收音機，開著車的時候不好操作，清晰度也有待再提高一下。
外觀：優(yōu)美的外觀看起來非常的優(yōu)雅，美女看會覺得很有氣質(zhì)，男士看也會覺得很有氣場，就是很百搭的一款設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還是比較精致的，沒有什么粗糙的地方，而且還有一個氛圍燈，晚上的時候還是特別的漂亮的。
空間：這車的空間絕對不算小了，特別是后排的還有后備箱上面，那叫一個大，后備箱也不會被電池占據(jù)了空間，現(xiàn)在的電池都是放在后排座椅底下的，所以還是非常的有空間設(shè)計
配置：個人覺得買到自己喜歡的車就是值得，性價比方面都不用考慮太多，這款亞洲龍他的動力配置方面都比同級車出色的很多，而且后期的維修保養(yǎng)費用都不會太高。
動力：亞洲龍這款2.5L的混動力，是我非常滿意的。CVT的變速箱很平順，動力隨叫隨到，電機和發(fā)動機之前銜接的天衣無縫。紅綠燈的時候起步很快，高速上120邁以后也很輕松。上山下坡也很輕松。
操控：
方向盤不輕也不重，開起來不會有輕飄飄的感覺，穩(wěn)重性剛剛好，沒有兩極化的現(xiàn)象，就算踩剎車也不會給人一頓一頓的感覺，比較穩(wěn)，給我?guī)淼母衼砹撕艽蟮陌踩小?/span>
油耗：油電混合有了電動機的動力介入，油耗蠻低的，百公里油耗5.1L，符合我的預(yù)期，平時出個遠(yuǎn)門沒問題，省下了我不少錢。
舒適：座椅的包裹性很好，很舒服，承托性也不錯，填充物很飽滿。而且車在過坑坑洼洼的地方，減震也還是不錯的，不會讓人覺得太顛簸。后排的中央扶手也有控制按鍵，這個設(shè)計也很人性化。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款亞洲龍的外觀和他的動力方面了，很時尚大氣，車頭看起來也比較耐看，豐田的品牌價值還是挺不錯的。
缺點：整體的外觀都比較滿意，就是內(nèi)飾座椅的用料還是多少有一點異味的。
外觀：外觀設(shè)計一向很入我眼，不然我怎么是豐田迷呢？亞洲龍的前臉還是很大氣的，特別是進氣格柵寬且大，看著就霸氣！但是很遺憾，車身的車漆比較薄了，容易被刮傷。
內(nèi)飾：該有的操控都有，做工也比較精致，不會太粗糙，按鍵各方面也是，設(shè)計的分布都挺合理，不會有多余的感覺，前后排都可以充電，再也不用擔(dān)心手機沒電找充電寶了。
空間：平時上下班一個人開空間是足夠使用的，周末跟家人朋友出去玩的話，坐五個人都不會覺得擁擠，而且后背箱的容量都可以放很多的一些生活用品。
配置：可能中配的性價比會更高一些吧，不過我喜歡高配的配置，所以就入手的高配了
動力：動力方面還是挺不錯的，它的加速系統(tǒng)比較強勁，超車毫不費力。
操控：
各種操控按鍵比較明顯，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向很有指向性。
油耗：雙擎很好，將近5米長的車身，2.5的排量，現(xiàn)在在5 6個之間，這個大個車，這樣的油耗，真的太讓人滿意了。
舒適：舒適性100分，真皮的座椅，寬厚又舒適，放平就是就床，包裹性也好，怎么坐都舒服�？照{(diào)前后都有出風(fēng)口，三區(qū)獨立空調(diào)，滿足不同人對溫度的需求，各自就進調(diào)節(jié)�？照{(diào)自帶PM2.5的過濾。后排座椅也可調(diào)節(jié)，帶電加熱功能。功能很實用。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格29.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款亞洲龍還是很滿意的，它的外觀也非常的喜歡，已經(jīng)關(guān)注了一段時間了，而且內(nèi)飾也看起來很豪華，動力方面也不會很差，油耗特別的低，后期的燃油費用都不用特別的高了。
缺點：選擇這款亞洲龍，就是看上他的各方面性能都蠻好的，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：整體外觀沒得說，亞洲龍一直是我的心頭愛，最期待的車之一哈哈，感覺是男女都會喜歡的，而且比較大氣上檔次，車頭給我的感覺挺霸道的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有一點豪華感的，中控大屏幕也比較清晰，按鍵設(shè)計之類都非常方便操作，后排還有一個空調(diào)出風(fēng)口，在夏天的時候還是很友好的。
空間：車內(nèi)的空間挺大的，三廂的車帶著一家人很寬敞，雖說是緊湊型的，但是坐進去一點也不會擠，后排坐三個人也不會擠，如果作為商務(wù)接待客戶用的話，放下后排的中央扶手，坐兩個人，無論是前后還是左右，空間都是非常充足的，后備箱也非常大，放三四個行禮箱絕對沒什么問題，還有空間放別的。
配置：配置高，顏值也高，價格的話還算可以，買這款車優(yōu)惠力度還是很大的，喜歡的朋友都可以試駕體驗一下。
動力：這亞洲龍雙擎動力也挺強，搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機的它，最大功率160kW，以及電機源源不斷的動力輸出讓我開得很過癮。
操控：
操控也是我非常喜歡的，車子的方向盤手感那叫一個好，用起來也是很好用，功能多輕便靈活的，非常的不錯
油耗：車子的燃油經(jīng)濟性特別高。從實際的使用來看，綜合起來平均油耗百公里在5.3升左右。這是一臺中型級別的車，這個油耗表現(xiàn)的太優(yōu)秀了。
舒適：它的舒適性比我之前想的要更好，尤其是底盤支撐性強，座椅坐著柔軟舒服，還能夠感受到自在很不一樣的乘坐體驗。
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