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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，這個(gè)時(shí)代顏值就是正義，紡錘大嘴格柵，大氣而穩(wěn)重，精致又不花哨，最喜歡車側(cè)面，修長有型，車尾C柱小窗一瞬間有豪華品牌的高級感，大愛。 越級的大空間，B級車的價(jià)位有C級車的空間，家人身材都比較高，以前的車后排有些小，亞洲龍的長度寬度確實(shí)沒的說，2870軸距，4.975米的車長外觀有C級車的感覺，排場十足。 高級配置，10個(gè)氣囊，PCS，LTA，DRCC，AHB，AVS自適應(yīng)可變懸架，這些高級配置，這個(gè)價(jià)位車?yán)�，業(yè)界良心。 先進(jìn)平臺，銷售當(dāng)時(shí)說和雷克賽斯ES同平臺，后來網(wǎng)上查了不少，車長，軸距，發(fā)動機(jī)，變速箱同款，性價(jià)比出色。 低油耗，工信部油耗6.2，我最初不信，開過以后，十佳發(fā)動機(jī)確實(shí)不起吹的，而且每次加油只需加92。 穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾，以前的豐田內(nèi)飾老氣橫秋，初見亞洲龍，一改我對豐田認(rèn)識，大量軟質(zhì)材料使用，實(shí)木裝飾，絎縫工藝，用料十足。中控簡潔又不簡單，大量功能鍵布局合理，操作也方便。 實(shí)用性配置豐富，LED大燈，并線輔助，倒車盲點(diǎn)監(jiān)測，全景天窗，座椅加熱，自動空調(diào)等等，確實(shí)厚道。
缺點(diǎn)：作為亞洲龍系列最頂配的存在，尊貴版在配置上雖說極大豐富了，但和他的競爭對手比著，多少還是顯得有些算計(jì)，且不說國產(chǎn)一眾品牌，同樣是日系品牌，阿特茲在內(nèi)飾方面就比亞洲龍更放得開的感覺，比如座椅功能的加熱、通風(fēng)、電動記憶等，基本是能給就給，這些不太顯眼的地方亞洲龍還是有故意遺漏之嫌疑。
外觀：流暢扎實(shí)，野性動感，獨(dú)具一格的造型打造，非常出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我要吐槽的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和搭配還可以，就是中控那里的塑料感設(shè)計(jì)太強(qiáng)了，可以做的細(xì)膩一點(diǎn)，內(nèi)飾再漂亮細(xì)膩一點(diǎn)的話整車的檔次還能提升一點(diǎn)。
空間：空間超級大我老公很胖坐著都很寬敞，考慮空間的還是買它^_^，后排也很舒服，我家寶寶坐在后排直接躺下，還是很舒服的，座椅特別軟，家里有老人的也多考慮，整個(gè)設(shè)計(jì)感確實(shí)舒服，副駕我做了感受一下舒服感包括視野都很棒，當(dāng)時(shí)買車考慮凱美瑞了也，但是空間大小還是首選了亞洲龍，乘坐空間:我身材挺小的主駕座椅調(diào)至最前邊的，反正很是寬敞，我老公180,170斤坐著都不頂頭，副駕也做了，我腿伸直不到頭躺下，可能腿斷點(diǎn)O∩_∩O哈哈，我回我婆婆家老人個(gè)也很高坐在后排看著孩子一起孩子睡了直接躺下了，空間還是很寬裕，買個(gè)車不光要開著舒服還要考慮做的人的舒適度，買了龍龍以后生活品質(zhì)都提高了，起碼出行舒適度在這放著。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格設(shè)計(jì)的也很是親民，吃的，杯子，手機(jī)，文件都有屬于他們的地方放。整個(gè)設(shè)計(jì)的還是很到位，同價(jià)位的車來說優(yōu)越感還是很強(qiáng)的，和我朋友開的國產(chǎn)一比檔次立馬提升了很多可以毫不謙虛的說。后備廂容積:后備箱底盤很平整，主要是儲物空間大啊放十袋大米十桶油沒問題，過年走親戚東西不愁沒地方放了，出去旅游也能拉很多東西，我和寶的行李箱摞起來放都沒問題。反正設(shè)計(jì)的超級實(shí)用啊，超市買買也不愁沒地方放了。家人乘坐評價(jià):回家拉著我媽去超市購物了一圈，老人說比家里的沙發(fā)還要舒服坐著，我爸個(gè)挺高的做我哥的車都有點(diǎn)頂頭，做在亞洲龍里空間還很大，后排座四個(gè)人不成問題，腿部空間也寬敞很多。拉家人朋友出去也有面子。
配置：亞洲龍是豐田全新架構(gòu)下生產(chǎn)的車型，性價(jià)比非常高
動力：亞洲龍動力感很強(qiáng)，提速很快，開始試駕讓4S店的銷售試了它的速度，急剎車S彎，安全系統(tǒng)，所以決定訂購，買回來自己開開的也很滿意，跑起來還是很有信心的，高速跑起來更是收放自如。
操控：
操控給我的感覺有點(diǎn)笨重，方向盤也比較重，轉(zhuǎn)向感覺起來也有點(diǎn)虛位。
油耗：油耗整體來說比我預(yù)期的要高一點(diǎn)，我的預(yù)期油耗是8.5左右，現(xiàn)在的實(shí)際油耗是10.7，整整高了兩個(gè)多，而且耗油和動力也不成正比
舒適：不說那些太專業(yè)的話，什么懸掛啥的。我自己開車的感覺，很平穩(wěn)，過減速帶沒有很強(qiáng)的顛簸，屬于中上的水平。前排空間挺大，我178的身高頭頂上還有些許距離，后排沒得說，翹個(gè)腿還是有空間的。舒適性很滿意！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，造型獨(dú)特，特別鐘愛這個(gè)顏色o*￣︶￣*o，內(nèi)飾很高大上覺得，在路上開著要的就是回頭率，只看了你一眼就吸引到了我。油耗也低，起步很安靜，車內(nèi)幾乎沒噪音，隔音效果非常好。車內(nèi)空間也大，后備箱容量也很足。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是全車唯一值得吐槽的地方，就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)很雞肋。不過好消息是十一月份可以去4s店免費(fèi)升級carlife，升級完后這車簡直完美，無可挑剔。還有一小點(diǎn)不滿意的地方就是倒車影像像素有點(diǎn)模糊了，不過影響不大。
外觀：外觀超級漂亮沒有之一，我覺得我選的這個(gè)顏色更有菱角感，車身修長，特別的地方就是前臉，這個(gè)喜慶的大嘴加上LED大燈開著路上的
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾還算可以，雖然被稱為是小雷克薩斯es，但是一些細(xì)節(jié)，做工用料還是不如雷克薩斯的，畢竟一分錢一分貨嘛。
空間：空間真的是超級大，其實(shí)這個(gè)級別的車空間肯定是做得很出色，所以這個(gè)級別的車其實(shí)沒必要去擔(dān)心空間。全車就算是坐滿人又不會覺得壓抑，一家人的出行能夠滿足。后備箱空間也足夠，放下三個(gè)行李箱完全沒問題，再加上一些小東西都能裝下。
配置：和同級別的車別性價(jià)比挺高的，車道偏離，遇預(yù)碰撞系統(tǒng)，胎壓檢測，前后雷達(dá)，全景360都配備了。在前面的屏幕上自己可以設(shè)置自鎖車門了，不用再去店里開通了，比較人性化。平常只要加92號油，費(fèi)用省了，現(xiàn)在還送4年或者10萬基礎(chǔ)保養(yǎng)，雖然是小費(fèi)用了，但是算算一年倒是也可以省下很多。
動力：動力方面似乎有些追求，不止于功能實(shí)現(xiàn)，而是追求了動力體驗(yàn)。裝配2.5L自然吸發(fā)動機(jī)，在功率、扭矩、輸出馬力等方面，數(shù)據(jù)都十分搶眼，在啟動、提速、高速巡航等方面都是表現(xiàn)一流。
操控：
操控沒的說，很棒很棒。這些輔助系統(tǒng)使亞洲龍如虎添翼，美中不足的是方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬。要轉(zhuǎn)向的時(shí)候，兩側(cè)后視鏡上會有警示燈提醒，存在安全隱患的話會一直亮，這個(gè)功能很棒。故障-操控系統(tǒng):到目前為止各操控系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)過任何故障。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能我太喜歡了，對安全駕駛很有幫助�！� 并線輔助:我一直開著這個(gè)功能，后視鏡是存在一定盲區(qū)的，這個(gè)功能剛好完美的解決了這個(gè)問題☆ 主動剎車:還真碰上過一次特殊情況，主動剎車派上了很大用場，真的是一下剎住。方向盤操控感:方向盤稍微有點(diǎn)硬，除此之外其他的方向盤性能都做的很好了。底盤懸架支撐:高速行駛一般在120左右，完全不飄，感覺很棒。剎車表現(xiàn):很穩(wěn)定，完全可靠，很靈敏，特別是具有主動剎車這個(gè)功能。主動懸架:懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)這個(gè)功能使亞洲龍的行駛品質(zhì)提升不少。
油耗：表顯油耗7.5，剛開了320公里，現(xiàn)在看來油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟2.5的排量，控制在這個(gè)水平實(shí)屬不易，新車為了測試最優(yōu)油耗，個(gè)人這幾天開車盡量輕柔。
舒適：座椅人理工程學(xué)設(shè)計(jì)的好，也有多種功能，就跟家里的大沙發(fā)似的。懸架支撐也有韌性，唯一的不足是輪胎挑路面，噪音會有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車最滿意的地方就是覺得肥龍的外觀挺好看的，看著挺大氣沉穩(wěn)的，然后空間表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，空間家用的話算是足夠了，還有就是開出去比較有面子，這幾個(gè)地方我還算是比較滿意的了。
缺點(diǎn)：中控的塑料太強(qiáng)，希望能得到改善！
外觀：外觀顏值亮點(diǎn)頗多:紡錘大嘴進(jìn)氣格柵，三眼大燈，三維立體尾燈，18寸熏黑輪轂。修長車身流線搭配鍍鉻點(diǎn)綴，高級感十足。建議廠家如果能提供流水尾燈就好了？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是整體布局，還是各種配置，確實(shí)各方面都下力氣了，設(shè)計(jì)上、功能上、安全上，挑不出短板。怕就怕橫向比較，和別的中型車比著，還是有值得進(jìn)一步豐富的地方的。
空間：空間寬敞，試過凱美瑞，感覺亞洲龍的空間整體表現(xiàn)優(yōu)于前者。
配置：本來打算買車的時(shí)候預(yù)算25萬左右，當(dāng)然選擇太多了，但是家里有suv，所以就直接從轎車選擇，剛才說從a4和cc等等車?yán)锩孢x，雖然每個(gè)車都有每個(gè)車的特點(diǎn)，但是我選擇亞洲龍的原因就是省心和性價(jià)比高。
動力：發(fā)動機(jī)參數(shù)是2.5L，209馬力，L4，這是非常強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)，起步加速只需要8秒左右就能破百，所以，亞洲龍的動力配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過實(shí)用意義，能帶來非常酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。
操控：
這么大尺寸的一臺車，方向盤調(diào)教的非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向線性，油門剎車也都是特別好上手，想要多少來多少，整體的操控挺不錯(cuò)的。
油耗：亞洲龍的油耗非常低，在市區(qū)開7個(gè)多油，去外地跑高速最低能到6個(gè)油左右，非常省油。
舒適：相當(dāng)舒適，大空間，空空蕩蕩的，座椅軟軟的，和臀部摩擦感很舒服，支撐性還很棒，減震性良好，噪音很小，放個(gè)音樂效果那是更好。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬亞洲龍的安全配置了，智星安全套裝，ACC自適應(yīng)巡航，車道偏移保持系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，自動遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)。疲勞提醒，胎壓監(jiān)測，10個(gè)空氣囊，注重安全的沃爾沃XC90也不過10個(gè)而已。豐田真的是把安全做到了極致，我相信，我選擇！阿瓦��！
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺內(nèi)飾不好看，塑料感太強(qiáng)了。能不能做的細(xì)膩一點(diǎn)，我家的銳志內(nèi)飾就漂亮，這兩款車已經(jīng)隔了很久了，現(xiàn)在的亞洲龍反而內(nèi)飾做的沒有銳志內(nèi)飾好了，建議廠家要改進(jìn)。
外觀：外觀看起來很夸張前衛(wèi)，像雷車。買不起雷車的朋友可以考慮一下，一樣的美觀一樣的帥氣！價(jià)格也很美麗。這臺車的線條也很流暢，雙邊單出的排氣很漂亮。
內(nèi)飾：儀表臺使用軟性材質(zhì)包裹，結(jié)合皮質(zhì)和實(shí)木裝飾，大氣上檔次。
空間：空間上完全舒適，畢竟b 級別的車子，空間在擁擠那就不合適了。
配置：這車必須說到車型定位（B＋級，車長只差2.5厘米就是5米C級車了），畢竟剛上得新款，還有好多人不了解，不敢嘗試新車型，其實(shí)它得三大件（發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤）和雷克賽斯ES同款，大量的高科技配置加持，廠家送4年免費(fèi)保養(yǎng)，每一萬公里保養(yǎng)周期，92汽油就滿足，除了不優(yōu)惠，我覺得基本值。
動力：提速的表現(xiàn)真的是一般，而且油門反應(yīng)的速度也有點(diǎn)慢，油門踩下去一秒鐘左右才能感覺到有動力輸出上來，而且車身也有點(diǎn)重，跑高速提速也不給力
操控：
操控性很好，方向盤比較輕，也比較精確。單手開車也很輕松，不過老媽不放心，一直提醒安全第一。高速上方向盤會變得鐘一點(diǎn)，很不錯(cuò)。
油耗：看車時(shí)，銷售把這車油耗夸的，單頁上數(shù)據(jù)百公里油耗6.2，這么大的車，我認(rèn)為10個(gè)以內(nèi)都能接受，實(shí)際開后7.9，滿意
舒適：愛車舒適性配置豐富，音響配有8個(gè)喇叭，連上藍(lán)牙音效很好，北方地區(qū)一到冬天的霧霾，有PM2.5過濾，太好了，空調(diào)帶有分區(qū)控制，制冷速度快，空調(diào)非常涼，座椅包裹性好，副駕駛帶有老板調(diào)節(jié)鍵，懸架減震舒適，完美過濾井蓋等小坑。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Touring尊貴版，亞洲龍燃油版的頂配版本，作為B級轎車市場比較有代表性的一款，滿意的地方實(shí)在很多。首先安全性能很高，業(yè)界享有盛名。其動力系統(tǒng)也很棒，動力輸出高，油耗低。還有顏值，獨(dú)樹一幟。內(nèi)飾奢華，操控良好。大的方面基本都兼顧到了，做到了處處打磨，面面俱到，不可多得。
缺點(diǎn)：地下室停車，下車開門，輕輕的碰了一下旁邊的車，我的亞洲龍居然給磕掉了一小塊漆，新亞洲龍，我是何其的小心翼翼，旁邊的車沒事，我的漆掉一小塊，亞洲龍的車漆，何其的薄也！
外觀：亞洲龍外觀大氣標(biāo)識度高，整車流線非常順暢，進(jìn)氣格柵非常有沖擊力
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，車內(nèi)儲物格的空間也設(shè)計(jì)得很好，就是新車異味稍微大了點(diǎn)。
空間：八月十五回家的時(shí)候一家五口人坐著很舒服，后排有些凸起但還是可以接受的，后排翹二郎腿完美沒有問題呀。然后前排的話，也很是寬敞，沒有壓抑感，因?yàn)槲铱雌渌囉颜f有點(diǎn)頂頭，可能是我自己原因吧，每個(gè)人駕駛座椅調(diào)的方式都不一樣。
配置：瑕不掩瑜，亞洲龍?jiān)陬佒�、性能和安全等方面是結(jié)合的最好的。
動力：2.5L發(fā)動機(jī)，動力輸出在同級別的發(fā)動機(jī)里數(shù)一數(shù)二的，提速迅猛無比，推背感隨叫隨到。
操控：
開起來不像是將近5m左右的車，轉(zhuǎn)彎半徑令人的小，當(dāng)時(shí)試駕的是汽油版高配，屬實(shí)就喜歡上了這個(gè)感覺，變速箱的配合是調(diào)教的很舒服了，沒有明顯的頓挫，這個(gè)很滿意。
油耗：現(xiàn)在是新車，油耗8個(gè)油左右吧，估計(jì)開一段時(shí)間，做好首保油耗會降低。不過亞洲龍只要加92號油，費(fèi)用又降低很多，。
舒適：整個(gè)車舒適度沒得說，買的就是舒適度，這個(gè)配置了各方面必須齊全，空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)很點(diǎn)贊，老人孩子溫度可以調(diào)低一些，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，座椅舒適度更不用說了，讓我媽坐車了家里沙發(fā)的感覺，都。車內(nèi)幾乎沒有噪音，上車就開音樂，音響效果也特別好。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾了，各種皮質(zhì)軟包，面積大，設(shè)計(jì)的也非常豪華，摸著坐著也都非常的舒服。
缺點(diǎn)：中控液晶屏分辨率低，系統(tǒng)也老舊，造型不夠高檔，與縫線設(shè)計(jì)，實(shí)木內(nèi)飾營造高檔感不搭。 都高配了座椅通風(fēng)沒有，夏天估計(jì)不舒服。 手動開啟后尾門，沒有電尾門，如果能選裝就好了。 雖說這車性價(jià)比高，但沒有優(yōu)惠，就是廠家送個(gè)4年免費(fèi)保養(yǎng)，不能還價(jià)的感覺，和銷售商量半天，送了軟包腳墊和全車貼膜，如果能優(yōu)惠，心里感覺會不一樣。
外觀：外觀？！你們自己看看漂不漂亮？我的感官告訴我，他既有商務(wù)外觀的元素還有運(yùn)動的元素，尤其黑色輪轂，是真漂亮。搭配整車的黑色，簡直了。我看有很多人選白色那一款，我的審美來看，還是黑色顯得豪華一點(diǎn)吧，雖然爛大街的黑色和白色，但我還是更加傾向于黑色，再加上后期車的內(nèi)飾也是選擇的黑色，這么一說，還真是比較一致性。外觀黑色，輪轂黑色，內(nèi)飾黑色……嘖嘖，挺好看呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級好看，用料也很高檔，做工超級精細(xì)，氛圍燈設(shè)計(jì)的還差點(diǎn)浪漫氣息，不過還好我自己網(wǎng)上買的很是浪漫的夜光燈已按裝完，多媒體效果確實(shí)不錯(cuò)，KTV感還是很強(qiáng)的。
空間：空間挺大的，前排182的小舅子坐著，我在坐在他的后排，來個(gè)葛優(yōu)躺，空間還有富裕。后備箱空間也很大，開口也大，裝卸東西方便。
配置：高！下料十足，而下料歸下料，優(yōu)化整合得很得意，絕對是一部用高科技和好設(shè)計(jì)武裝出來的車。
動力：亞洲龍2.5L，作為接近C級尺寸的一款車，動力調(diào)教偏向于舒適性。初段起步平穩(wěn)，中后段加速動力強(qiáng)勁且平順，沒有渦輪增壓的突兀感。跑高速:高速到120kmh,在加速動力輸出仍然強(qiáng)勁，最快跑過220.日常加速動力:起步加速，比較平穩(wěn)，沒有渦輪增壓的突兀感。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)冷風(fēng)超車，滿座超車，完全無壓力，自由駕馭。動力平順性:亞洲龍愛信的8AT變速箱換擋平順，可以媲美CVT變速箱
操控：
亞洲龍的方向盤我真的是愛了。印象中有一次開著車去高速公路上，操作起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗不錯(cuò)，還是挺省的，現(xiàn)在平均在7.6個(gè)左右。
舒適：那段在高速公路上的經(jīng)歷是我終身難忘的。開了差不多有幾個(gè)小時(shí)的路程，身體的疲勞感一點(diǎn)都不強(qiáng)�？赡苁沁@輛車舒適的座椅極大的緩解了我的疲勞感。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀我覺得是很好看的，和豐田自家旗下豪華品牌雷克薩斯的設(shè)計(jì)語言很像，同樣霸氣的大嘴，非常的具有攻擊力而且相對親民的價(jià)格都對我很有吸引力。
缺點(diǎn)：20到40公里每小時(shí)低速加速時(shí)，排氣管發(fā)出突突突的聲音，希望豐田有所改進(jìn)吧。
外觀：外觀低調(diào)中透著霸氣，從側(cè)面和車尾看著亞洲龍就是很低調(diào)的感覺，但從正臉一看，霸氣正漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，從設(shè)計(jì)到做工，奢華豪氣，配置滿滿，白玉微瑕的是，360度全景影像清晰度不夠，有失體面。
空間：空間大，乘坐空間大，我181的身高坐在車?yán)锒疾粫X得局促，后備箱的儲物空間也不錯(cuò)。但是，頭排的頂高稍稍有點(diǎn)壓抑感，175一下，應(yīng)該沒壓力。
配置：性價(jià)比很好，開出去很有面子，很能滿足自己心里的那么一點(diǎn)虛榮心。
動力：這臺車搭載的是一臺2.5升自然吸氣引擎，馬力也有209匹，匹配8AT變速箱，動力響應(yīng)性挺快的，推背感也可以。
操控：
亞洲龍搭載了8AT的變速箱，操控非常平順，沒有頓挫感，方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活
油耗：剛買來不久，300公里的行駛距離，百公里平均油耗是8.5升，市區(qū)環(huán)路高速都跑過，考慮這臺車的重量和尺寸，油耗滿意。
舒適：座椅的舒適度很好，填充非常有彈性，真皮座椅，上下4向調(diào)節(jié)，腰部2向調(diào)節(jié)，可電動，可加熱，后排還有老板鍵，座椅非常夠檔次�？照{(diào)、減震、降噪，效果都是上乘表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尊貴版是亞洲龍的2.5L燃油最高配版本，各方面終于拿出來所有的干貨，堪稱驚艷。所有版本外形一致，長長的車體，開放的車臉，動感的造型，風(fēng)格時(shí)尚。內(nèi)飾方面琳瑯滿目，質(zhì)地精良，配得上B級車最高配的地位。安全方面，下功夫很深，安全氣囊武裝到每個(gè)部位，安全輔助系統(tǒng)林林總總。
缺點(diǎn)：亞洲龍的主駕駛頭部空間低，我185的身高落到最低，算是剛剛好，亞洲龍的門板膠條粘合的不是很好，但這些不足也不能阻止我購買亞洲龍 ，人無完人，更何況一個(gè)車了。
外觀：前臉進(jìn)氣格柵大，配合犀利的大燈，顯得很霸氣，側(cè)面線條流暢，舒展，后LED尾燈層次感很強(qiáng)！加上18寸熏黑大輪轂，看上去很有眼緣的一款車。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾豪華，做工相對以往比較用心，內(nèi)飾有有實(shí)木裝飾
空間：坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺擁擠，頭部和腳步空間都有富余。
配置：配置足夠的良心，買的時(shí)候銷售就說主動安全配置很多，自己也不是很懂，他就說就是會主動剎車，還有自動巡航，全景的影像等等。還有就是保值率吧，畢竟車子開幾年都要換，所以保值率也要考慮。
動力：動力上來說是屬于充沛的，你不會感覺到動力不足，無論是起步是帶給你的感覺，還是高速行駛時(shí)候超車的暢快感。動力完全沒必要擔(dān)心，而且加速帶給你的感覺是平順的，不是突兀的那種，不僅行駛質(zhì)感好，動力輸出的表現(xiàn)也是很完美。
操控：
轉(zhuǎn)向手感舒適，底盤扎實(shí)緊湊，緊急變道靈活，高速轉(zhuǎn)彎懸架支撐到位，側(cè)傾小，加速超車一氣呵成。
油耗：發(fā)動機(jī)和操控系統(tǒng)整合優(yōu)化的非常到位，7.6的油耗，參考到2.5L的排量，真心不高，很滿意了。
舒適：開過很多車，suv，mpv轎車都開過也都做過，亞洲龍的舒適性不是一般車能比的了的，很多人坐過我的亞洲龍后排都說很舒服，前排配置了座椅加熱也很貼心☆ PM2.5過濾裝:新車異味比較重，經(jīng)過幾次過濾后有了明顯改善，噪聲幾乎沒有�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)的很貼心，很好的滿足車內(nèi)每個(gè)人對溫度的需求☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出門口絕對是選車的加分項(xiàng)，后排空調(diào)出風(fēng)口絕對是必不可少的。座椅舒適性:皮質(zhì)的座椅很舒服，包裹性很好。前排座椅都可電動調(diào)節(jié)。車內(nèi)噪音:噪音在市區(qū)行駛幾乎沒有，只有在高速上會有風(fēng)噪聲較大的情況�？照{(diào):空調(diào)的制冷簡直不要太好，制冷迅速。制熱的話還沒體驗(yàn)過。懸架減震舒適性:減震真的是優(yōu)秀極了，過溝過坎，只有輕微的顛簸。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，非常時(shí)尚，主要是車漆特別亮，看上去很豪華。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，坐起來不是很舒服，高速上噪音比較大，影響坐車的舒適性。
外觀：外觀其實(shí)還過得去，剛開始很喜歡，現(xiàn)在看久了覺得也就那樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還不錯(cuò)，看起來很舒服，不過異味有點(diǎn)重，還有方向盤手感也不是很好
空間：空間很寬敞 滿足我們一家五口的出行，4975的車長，1850的寬度，1450的車身高度。軸距2870
配置：上路將近30萬買一個(gè)B＋級轎車，性價(jià)比還是很高的，空間，動力都無可挑剔。絕對值得購買，但是不少地方可能要排隊(duì)。購車:因?yàn)槭切驴�，�?dāng)時(shí)買的時(shí)候是沒有任何優(yōu)惠的保養(yǎng)維護(hù):維修保養(yǎng)4年10萬免費(fèi)，能剩下不少錢，而且在4s店保養(yǎng)也放心。4S店售后服務(wù):4s店售后服務(wù)很好，很滿意。每次到點(diǎn)都有專人負(fù)責(zé)接待。品牌評價(jià):豐田的品質(zhì)還是有目共睹的，網(wǎng)上不說過嘛50萬才剛過質(zhì)保期。一般我們不需要開機(jī)蓋除了加玻璃水。
動力：2.5自吸的發(fā)動機(jī)，動力非常的夠用，美中不足的是急加速的時(shí)候會先聽見發(fā)動機(jī)轟鳴轉(zhuǎn)速上去了遲鈍一會動力才跟上。故障-動力系統(tǒng):目前跑了將近10000km了，沒有任何的故障，豐田車的品質(zhì)還是值得肯定的。跑高速:我經(jīng)常要往返青島到煙臺，高速跑了很多，高速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力跟得上。日常加速動力:日常在市區(qū)跑加速動力也很優(yōu)秀就是反應(yīng)有些遲鈍。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)后能感覺到怠速的時(shí)候油門踏板有抖動的現(xiàn)象，動力沒感覺到下降特殊路況行駛動力:暫時(shí)還沒有行駛過特殊路面，新車不舍得開這種路況。動力平順性:頓挫感還是較為明顯的，這個(gè)值得改進(jìn)，有時(shí)候減速也會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
操控：
變速箱方面，配置的是8擋手自一體變速箱，方向盤方面給配置了多功能方向盤、換擋、上下前后調(diào)節(jié)等功能，懸架方面軟硬可調(diào)的可變懸架，以及林林總總的其他輔助配置，整體操控性上簡單便捷，人性化、安全化、防錯(cuò)設(shè)計(jì)等理念貫穿始終。
油耗：新車買來到現(xiàn)在，一直想出去旅游一趟，體驗(yàn)一下長途駕車的樂趣，苦于是個(gè)上班族，實(shí)在是挪不開時(shí)間�，F(xiàn)在市區(qū)開的比較多，油耗是8個(gè)油左右，這么大的車，而且動力不弱，這個(gè)油耗表現(xiàn)是非常滿意的。
舒適：舒適型配置多，雙區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口每個(gè)人都能找到舒適的溫度，劃一下重點(diǎn)，AVS自適應(yīng)可變懸架配上寬大座椅真心舒服，整車隔音效果一流。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)非常滿意，和es同平臺連造型上都非常神似！
缺點(diǎn)：360度全景影像清晰度不夠，各種配置都還不錯(cuò)的一部車，360卻只能看個(gè)影兒。
外觀：外形非常的震撼靈魂，顛覆對帥酷的認(rèn)知，又前衛(wèi)、又硬朗、又大氣、又流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，木質(zhì)的裝飾準(zhǔn)時(shí)提高了一個(gè)檔次�？此麄冑I這款車的都是大叔，我作為95后感覺這個(gè)車內(nèi)飾不老氣呢？是不是每個(gè)人的審美都不一樣。我感覺挺好的呀，內(nèi)飾有一個(gè)米色顏色可以選擇，我感覺不太耐臟，所以選擇黑色的，之前看他們說整體黑色會讓人很壓抑，我覺得相反，我覺得還挺酷。哈哈？？，其實(shí)每個(gè)人的感覺都不一樣罷了。
空間：空間方面非常人性化，亞洲龍車長幾乎五米，空間方面有充分的冗余，布局上有很大的自由度，實(shí)際效果來看，亞洲龍并沒有拿大空間主打噱頭，而是追求實(shí)際使用效果，在能滿足90國人對空間的需求的基礎(chǔ)上，主要追求造型的流暢性和操作性能的優(yōu)化，將空間、性能、造型等多方面綜合考慮，以達(dá)到整體最優(yōu)化。所以，針對我個(gè)人來說，177的身高，亞洲龍的空間非常寬敞。
配置：安全可靠，造型撩人，配置齊全，就是一輛注目禮收集器。
動力：動力上，和現(xiàn)在比較流行的渦輪車比起來就有點(diǎn)沒那么爽了，體感上的加速體驗(yàn)沒有那些渦輪車爽，但后段的動力儲備還不錯(cuò)。
操控：
操控很不錯(cuò)，它的故障操控系統(tǒng)，車道輔助系統(tǒng)啊，并線輔助啊，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，主動懸架，設(shè)計(jì)的都很強(qiáng)不愧是豐田技術(shù)。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)很好油門踏板剎車都沒出現(xiàn)過任何毛病，當(dāng)時(shí)買車也看好了本田技術(shù)，剎車很好控制，有的車踩剎車需要很長時(shí)間，這個(gè)很短且速度靈敏�！� 主動剎車:主動剎車我覺得現(xiàn)在買車都需要考慮特別是新手女司機(jī)，還有跑長途，剎車它會自動提醒前邊有障礙物，杜絕事故的發(fā)生，前面有行人，車輛會提醒你自動減速。你不停它也會自動啟停。方向盤操控感:方向盤手感很好主要好操作，很平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，拐彎也很平穩(wěn)，方向盤上設(shè)計(jì)的按鍵感也很強(qiáng)，開車接聽電話聽歌都能操控了。
油耗：油耗7-8l百公里。感覺還可以接受。2.5l的排量還是挺猛的。能達(dá)到現(xiàn)在這個(gè)級別我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性絕對是它的亮點(diǎn)，這臺車的舒適性沒得說，本來就是這樣一臺定位的轎車，減震的調(diào)校真的非常棒，特別是對于小震動的過濾太強(qiáng)了。
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