一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車漆�。�188）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾確實(shí)做的還可以，整體的設(shè)計(jì)我覺得很有含量，實(shí)木的中控臺(tái)裝飾真的是比較用心了，而且9英寸的顯示器不大不小，整體布局比較合理。
缺點(diǎn)：車皮有點(diǎn)軟，車漆也太薄了，簡直是個(gè)花瓶，提回來非常完美，開幾天到處受傷，特別是車臉下唇兩邊，比較突出，最容易照顧不到位。
外觀：外觀器宇軒昂。亞洲龍?bào)w格很大，線條流暢，充滿棱角，十分動(dòng)感，在細(xì)節(jié)方面非常用心。車臉也是非常符合豐田車今年的趨勢，格柵越來越大，亞洲龍基本就是一塊格柵代替車臉了，除了給車燈留點(diǎn)地方，全占完了，非常激進(jìn)。整個(gè)外觀線條非常豐富，到處充滿棱角，本來是B級(jí)車，卻做的非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，無論是材質(zhì)還是一些小縫隙，都做了很精致的處理，方向盤還是檔把的手感都很舒服，多功能方向盤的功能也很齊全，開車的時(shí)候基本不需要去中控那里按了，但是車子的音響做的很差，低音部分一直有咚咚咚的聲音，有時(shí)候還會(huì)有雜音，這讓我一個(gè)喜歡聽音樂的人感覺不自在。
空間：作為車長4975，軸距長達(dá)2870MM的B 級(jí)車型，乘坐空間絕對(duì)是相當(dāng)舒適。后備廂容積:后排空間相對(duì)來說比較大！對(duì)于朋友這種有寶寶的家庭，絕對(duì)也是夠用了！
配置：相對(duì)于剛上市那會(huì)，現(xiàn)在的亞洲龍多了很多優(yōu)惠，加之豐田的品牌優(yōu)質(zhì)值得信賴，現(xiàn)在入手亞洲龍是個(gè)不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：平時(shí)都在城里上下班，走的也不遠(yuǎn)，在就是接送孩子上下學(xué)，每天都是這樣，也不去哪，在就出去吃吃飯，動(dòng)力挺好的，走的挺快的，也沒有遲鈍。
操控：
操控的話方向盤很輕，女司機(jī)也可以單手磨方向盤。
油耗：目前8個(gè)油，我市區(qū)跑的多上下班，很滿意，不愧是豐田，看來我要變成豐田粉絲了，我之前的1.5l自吸油耗11個(gè)，雖然沒感覺，但是自己知道是自然吸氣的啊，有點(diǎn)不對(duì)城市道路行駛:8個(gè)油，目前準(zhǔn)備首保，估計(jì)首保以后過年回老家這個(gè)油耗估計(jì)還要下兩個(gè)
舒適：舒適度還可以，真皮座椅坐著還不錯(cuò)，就是車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，這是有點(diǎn)影響體驗(yàn)的，是比較遺憾的。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我看的所有車型當(dāng)中是滿足我預(yù)算里面的最符合我審美的一款了，所以就選擇了這輛車，不過總體來說這輛車還是讓我很滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意那也是有的嘍，目前開了有一段時(shí)間了，也就一個(gè)方面讓我不是滿意，就是它的內(nèi)飾，我感覺它的內(nèi)飾真的有點(diǎn)差勁了，感覺有點(diǎn)塑料感吧，硬邦邦的那種感覺不夠生動(dòng)，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾還是有一點(diǎn)差的。
外觀：亞洲龍?jiān)谕庥^的設(shè)計(jì)上最為突出的，低重心寬車體是最大的特點(diǎn)，牽連的大格柵和棱角分明的設(shè)計(jì)，讓亞洲龍的外觀極具高格調(diào)，整車的腰線設(shè)計(jì)和漆面考究也是突顯高品質(zhì)。非常的吸睛！馬路上一條亮麗的風(fēng)景線！
內(nèi)飾：我個(gè)人并不是很在意這些不過我的妻兒相比我就比較在意了，能讓他們兩個(gè)滿意我就很滿意了。
空間：空間，很大，空間五個(gè)人坐進(jìn)去不擁擠，后備箱也很大，深度特別深，開口也大，放大東西時(shí)很方便，有次我喝了酒找代駕。代價(jià)那折疊車很輕松放進(jìn)去并且才用了一半兒的空間連代價(jià)都說哥你這是啥車后備箱真大。
配置：亞洲龍有4年10萬公里的保養(yǎng)，總體感覺養(yǎng)車不累。
動(dòng)力：我以前開1.5l的，換完感覺動(dòng)力十足啊啊
操控：
操控的話也比較不錯(cuò)，開起來很有手感，剎車比較靈敏，剎車距離也很短，換擋什么的也比較平順。
油耗：油耗整體來講，不大。跟我以前那輛車相比較的話，這輛車非常的省油，很不錯(cuò)。
舒適：座椅非常舒適，造型寬闊，很有彈性，不軟不硬的，接觸感良好，支撐性能良好。乘坐空間密封性很好，隔音效果上乘，車內(nèi)很安靜�？照{(diào)系統(tǒng)性能很棒，專門測試了一下，溫度分區(qū)控制效果良好，整車達(dá)到溫控效果的速度很快。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍的外觀和內(nèi)飾，看得見的方面，視覺上亞洲龍非常的光鮮，外形英姿颯爽，內(nèi)飾質(zhì)地奢華。
缺點(diǎn)：目前有些擔(dān)心亞洲龍的油耗，此刻行駛了205公里，顯示油耗8.3，已經(jīng)不低了。新車入手，我這幾天有意的把油耗開到最低，可以想象得到，能不開空調(diào)就不開，能悠著點(diǎn)就不猛踩油門，這個(gè)數(shù)據(jù)我算盡力了，放開駕駛的話，我敢說絕對(duì)9個(gè)油以上。轎車都趕上很多SUV的油耗了，不但心疼，還肉疼。
外觀：車子的外觀充滿了磅礴的氣勢，一張怒吼式的大連超具有識(shí)別度，非常的與眾不同，大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵賦予了它超強(qiáng)的吸睛度。
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)給人一種利落大方的美感，簡約中透露著時(shí)尚的韻味，中控臺(tái)的大尺寸屏幕非常霸氣，操作起來也更為簡單方便一些，在風(fēng)格設(shè)計(jì)方面充滿了時(shí)尚感，提升了整體的美感度。
空間：我個(gè)人對(duì)于空間的要求并不是很高但是妻子對(duì)于這一點(diǎn)要求還是比較高的，因?yàn)樗X得不可以讓孩子委屈到，所以當(dāng)初在買車的時(shí)候她很在意這一點(diǎn)，這也是我買這輛車的原因之一。
配置：作為一款B 級(jí)車型，在定價(jià)安全配置，還有超長的保養(yǎng)周期，4年10萬公里，使亞洲龍的性價(jià)比非常高！尤其對(duì)比2.0亞洲龍，家用不需要2.5亞洲龍，2.0亞洲龍已經(jīng)符合了家庭使用！
動(dòng)力：我買車的目的主要是作為家用，解決日常出行或者上班的問題，對(duì)于家用車來說，2.0L的動(dòng)力還是比較夠用的，只要你舍得踩油門，就能保證有強(qiáng)勁的動(dòng)力。再加上市區(qū)道路也不可能飆到多高的速度，個(gè)人覺得只要超車加速不存在問題就行，2.0L的動(dòng)力在這方面還是可以輕松勝任的，至少目前在我看來還沒有遇到加速不給力的問題，對(duì)于動(dòng)力這一塊也可以放心。
操控：
車挺好開的，我媳婦都能開，那天她開著在老家那面自己去的超市買東西呢，我自己開著也非常的順手。
油耗：油耗有些偏高，非常謹(jǐn)慎測試的狀態(tài)下，仍有8.3的油耗數(shù)據(jù)，個(gè)人感覺還是有點(diǎn)高的，一旦放開駕駛，再加上路況稍差些，我估計(jì)綜合油耗會(huì)在9左右。
舒適：亞洲龍的座椅很舒服。很寬大。高速長時(shí)間開車也不在話下。絲毫不覺得疲憊呀。老爸60多歲了，坐在后面也覺得跟舒服。不會(huì)覺得很硬。隔音做的也還不錯(cuò)，過年跑高速，也不會(huì)很吵。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適度高，駕駛平順，原車配置夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了吧，內(nèi)飾的各個(gè)方面不錯(cuò)，方向盤和中控的塑料感有一些，但也在可接受的范圍之內(nèi)如果能對(duì)這一方面再改進(jìn)一些的話我覺得這款車的適用人群會(huì)大幅度的提高。
外觀：豐田近幾年新出的車型一改以前的中庸之道，年輕不失穩(wěn)重。亞洲龍前臉巨大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，低趴的車身向前俯沖蓄勢待發(fā)。前LED大燈修長，銳利無比與車側(cè)線條相呼應(yīng)，整車顯得勻稱自然。尾部造型層次分明，立體感非常明顯。兩側(cè)尾燈與中間飾條連成一條線渾然一體凸顯車體更寬。
內(nèi)飾：軟包多環(huán)保式結(jié)構(gòu)。不耐看的中控，第一眼看上去挺大氣，看時(shí)間長了覺得挺丑的。主要是按鍵太多不夠簡潔。
空間：空間絕對(duì)足夠！不論前排后排后備箱足夠大。選擇這輛車的原因也是空間大。
配置：性價(jià)比還是很強(qiáng)的，各方面的優(yōu)勢都在那里，無論是家用再或者是商務(wù)都還是挺有面子的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，提速優(yōu)秀，跑高速或者城市快速行駛，正常超個(gè)車都不成問題。也試駕過大眾2.0帶T的，肯定沒法和帶T的比，買車不是為了飆車，越是愛好車的人開車越穩(wěn)，過于計(jì)較一些長年不用一回的極限體驗(yàn)基本沒有實(shí)際意義。
操控：
方向盤操控感非常爽，方向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力性能卓越，力度反饋很合適，真皮包裹，手感棒棒的。駕駛過程非常穩(wěn)，急剎基本沒有點(diǎn)頭的感覺。
油耗：這油耗我得說說，這款車是省油，每次跑長途有時(shí)候表顯示才5.9個(gè)油。大多數(shù)都是6.7左右！你說說這么大得車，真是吃的少干的多！
舒適：做車子的隔音效果非常的理想，雜音過濾很好，能保持安靜。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1858公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為女司機(jī)，最滿意當(dāng)然就是外觀和油耗啦，亞洲龍的整體車型非常流暢，流線型的設(shè)計(jì)比較適合年輕人的審美。油耗：市區(qū)路段百公里也就不到7個(gè)油市區(qū)內(nèi)路段也可以毫無壓力的踩油門，超車毫無壓力。
缺點(diǎn)：要說唯一不足就是這2.0的動(dòng)力，加速?zèng)]有2.5的那么快，那么猛吧。
外觀：這款車有著高辨識(shí)度、高吸睛率的魅力，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看起來更加精致有型，大尺寸的風(fēng)格設(shè)計(jì)讓它具有了與眾不同的氣息，給整個(gè)車頭增加了氣勢，含有尊貴氣息。
內(nèi)飾：新車的異味還是挺重的，還能接受吧。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，亞洲人的空間可以說是在逼級(jí)車?yán)锩嫠闶亲畲蟮模貏e是它的后排空間，那是真的一個(gè)大呀，腳部空間很大，頭頂也沒有壓迫感。好評(píng)
配置：買這個(gè)車就是性價(jià)比，豐田，外觀，大空間，級(jí)別高
動(dòng)力：加速快，起步平穩(wěn)，沒有強(qiáng)烈的推背感。感覺不錯(cuò)
操控：
車子在操控方面的表現(xiàn)也是很好的，特別是輔助操控方面的配置比較齊全，倒車影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、上坡輔助等都有配置到位，這也使得我在操控方面更加游刃有余，不存在手忙腳亂的情況，操控便捷，功能配置的實(shí)用度很高，對(duì)于我這種技術(shù)不算過硬的車主來說是比較友好的，很滿意。
油耗：油耗高低取決于用車環(huán)境還開車習(xí)慣。我這個(gè)車主要是上下班用，剛剛開了800多公里，實(shí)測市區(qū)油耗7.8個(gè)油左右。新車還處磨合期而且還是冬天，我相信以后的油耗還會(huì)降低。對(duì)于豐田車的油耗低是公認(rèn)的，對(duì)于接近1.6噸重的這臺(tái)亞洲龍來說我已經(jīng)是非常滿意了。
舒適：麥弗遜獨(dú)立懸架雙叉臂獨(dú)立懸架給了亞洲龍的舒適性很大的支撐，內(nèi)飾很多人性化的配置，真皮軟包內(nèi)板，電動(dòng)遮陽都是很貼心的設(shè)計(jì)。不僅美觀且實(shí)用！
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間是亞洲龍的一大賣點(diǎn)，也是我最滿意的地方，前排不擁擠，駕駛起來自如不拘束。后排和后備箱空間大！雖然亞洲龍買來是家用的但是自己本身也做點(diǎn)生意，偶爾接一下客戶也很有面子！
缺點(diǎn)：音響效果差，甚至還有雜音，漆薄也是個(gè)問題，昨天出車庫的時(shí)候方向打多了，刮到了花壇，結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然有劃痕。。。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大膽，很符合當(dāng)下潮流的審美觀。
內(nèi)飾：本來想給低分的，想了下銳志，給個(gè)好評(píng)吧!
空間：車輛空間非常大，后背箱的位置也很大，商務(wù)和家用都不錯(cuò)。
配置：20萬級(jí)別的B 級(jí)車性價(jià)比超高，整車開起來舒適性非常好，而且這款車的安全配置也很高：標(biāo)配半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的非常實(shí)用，日常用車能避免很多疏忽大意引起的意外情況。聽說從卡羅拉級(jí)別的車開始都配備這套系統(tǒng)豐田也是下血本了；全車好像是10個(gè)安全氣囊非常贊。這款車雖然剛上市但是也有比較大的優(yōu)惠幅度。4年10萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)這算下來也得省1萬多的費(fèi)用吧，咋一看只是基礎(chǔ)保養(yǎng)好像是坑，但是仔細(xì)想一下豐田車4年內(nèi)除了基礎(chǔ)保養(yǎng)也不用做別的吧。外觀好、看車也好開、配置豐富、用車還省錢，所以就選它吧！
動(dòng)力：針對(duì)2.0L汽油版的亞洲龍，131KMh的最大功率，給足了亞洲龍強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
比較喜歡亞洲龍的操控，特別順手，方向盤性能良好，感覺判斷上很有信。不知是我太自信了，還是亞洲龍?zhí)罅�，車頭和車尾蹭花好幾處了，花歸花，但操控上一直都是信心爆滿狀態(tài)。掛擋也非常順手，動(dòng)力隨叫隨到，很有感覺。
油耗：我自我感覺駕駛習(xí)慣很好，評(píng)論7個(gè)左右的油耗很滿意了，雖說買車的時(shí)候給我推薦了雙擎版，但是細(xì)算下來其實(shí)都差不多！
舒適：我開著挺舒服的，沒有啥子不適的地方。所以說這款車的舒適度方面做的還不錯(cuò)了。挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是亞洲龍的性價(jià)比了，我感覺它的性價(jià)比很強(qiáng)，配置呀，顏值呀，再或者是它的油耗啊，表現(xiàn)都是很出色的那一種。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看了一下亞洲龍?jiān)谖膊康脑O(shè)計(jì)上過于局促，不夠延展。
外觀：英俊大氣的前臉，修長有型的車身，有點(diǎn)層次感，線條也自然貼切。配上個(gè)性的3眼LED前大燈和凹凸有別的后尾燈真是獨(dú)具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西，我沒啥要求。大老爺們的，車子好開就比啥都好了，啥內(nèi)飾啥的都無所謂，呆著舒服就行了。
空間：空間真的很大呀，一家人出去旅游帶了很多東西都裝得下。頭部和腿部都沒有壓迫感，很寬松，另外，座椅是可以隨意調(diào)換角度的，這樣后備箱的空間就更大了。
配置：性價(jià)比很高很高，對(duì)于一個(gè)B+級(jí)別的車能有這樣的價(jià)格，并且這車性能好售后好還送4年10萬的保養(yǎng)！挺值的。
動(dòng)力：2. 0的車對(duì)我來說已經(jīng)完全夠用，本身年齡也不小了，也不追求超大動(dòng)力，平穩(wěn)行車！起步提速都很滿意！
操控：
20w的車就不談操控了。沒有特點(diǎn)也沒有缺點(diǎn)。
油耗：畢竟將近五米的車目前油耗9.0剛上路14個(gè)油。磨合過后應(yīng)該在8.5左右吧。
舒適：非常高的舒適性，車內(nèi)設(shè)置了空氣凈化器跟PM2.5過濾裝置，能有效提供更潔凈的空氣，帶來舒適的駕車感受。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最讓人滿意的地方不外乎于它的外觀設(shè)計(jì)，非常的別致，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。特別是前臉的造型設(shè)計(jì)。不同于大多數(shù)的車型，它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵是占據(jù)了整個(gè)前臉的，因?yàn)槊娣e比較大，所以在設(shè)計(jì)方面也更為精致一些，更加的明凈透亮，而且辨識(shí)度非常高。看過大多數(shù)的車，都采用了墨黑色的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，顯得有點(diǎn)暗沉。亞洲龍的則看起來更加明凈，亮度也很高，非常的吸睛。
缺點(diǎn)：最不滿意的我認(rèn)為是新車的異味，這是普遍存在的問題。
外觀：這個(gè)外觀顏值是我最最滿意的一點(diǎn)了，咱文采有限，話不多說，你自己看到的時(shí)候自然也會(huì)非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)、用料、配置三個(gè)方面都很高檔，充滿豪華氣、科技感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)、休閑調(diào)。豪華版在配置方面非常照顧購買者的情緒，倒車影像和皮質(zhì)座椅本來就應(yīng)該是中型轎車兜底的配置，所以豪華版更像是亞洲龍的入門版本。
空間：前面也提到了空間是很大的。我身高接近180，坐進(jìn)駕駛席很輕松，膝部空間很充足，頭部距離車頂棚也還有一拳多。接近2900的軸距，使得后排空間得到充分的保障。后排座椅的寬度很好，做起來很舒適。后排地板中間突起，做三個(gè)人時(shí)中間就有點(diǎn)尷尬了。后備箱空間很大，平時(shí)自駕游出去玩能裝很多行李。后排座椅可以放到，這樣裝一些比較長的物件也很輕松，這個(gè)設(shè)計(jì)很贊。
配置：像我這工薪階層，一是車子滿意，二是性價(jià)比良好，選了再選，挑了再挑。亞洲龍不但新車好看，性能好，而且比較耐用，保值率較高。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能提供很好的平順性起步加速表現(xiàn)很好。
操控：
油門和剎車很靈敏，上個(gè)周在富櫻路左轉(zhuǎn)的時(shí)候，前面的公交車擋住了視線，當(dāng)時(shí)時(shí)速40，突然蹦出來一輛電動(dòng)車，和我車也就3米的距離，讓我一個(gè)急剎給剎停了，我的乖，幸虧剎車靈敏，要不然就出大事了啊。
油耗：2.0的油耗不會(huì)高到哪里去，作為一個(gè)B級(jí)車，油耗不超過9個(gè)，算是不高的。
舒適：座椅很舒服。加上自己買的墊子更軟乎了。長時(shí)間開車也不在話下。絲毫不覺得疲憊呀。老人坐在后面也覺得跟舒服。不會(huì)覺得很硬。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外形，設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，打破了以往人們對(duì)豐田車的印象，散發(fā)著濃郁的“后現(xiàn)代主義”皮質(zhì)。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾我感覺不算太喜歡，不過我老婆孩子都感覺挺好的。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智。我覺得挺好看的。不然也不會(huì)買。
內(nèi)飾：座椅的打孔縫制、內(nèi)飾面板的實(shí)木和水轉(zhuǎn)印設(shè)計(jì)、車內(nèi)氛圍燈、自發(fā)光儀表盤、真皮方向盤和換擋手柄、9寸的多媒體顯示屏都使得亞洲龍內(nèi)飾既有奢華感又不缺失溫馨，
空間：亞洲龍?jiān)诳臻g方面的表現(xiàn)是很有優(yōu)勢的，寬敞、明亮、視野好，坐到車?yán)锩婢湍荏w會(huì)出來，不管是前排還是后排空間，對(duì)于中等身材的人來說都是綽綽有余的，頭部跟腿部空間都很充足，沒有局促感跟壓抑感，我是覺得很滿意的。
配置：還是比較不錯(cuò)的一臺(tái)車，混動(dòng)豪華我覺得是性價(jià)比最高的，其次是2.5，預(yù)算不足2.0也不錯(cuò)，比較外觀完全一樣，沖著這改裝中網(wǎng)去的品牌評(píng)價(jià):喜歡豐田的牛頭標(biāo)和豐田的質(zhì)量，省油耐用，世界的豐田購車:我這邊相對(duì)于廣東其他地區(qū)售價(jià)過高，落地24.98，全款下來也就優(yōu)惠了幾千塊
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是2.0的，但是也沒有一點(diǎn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
操控：
多重駕駛模式、如此豐富的操控體驗(yàn)已經(jīng)等不及想要試駕。試駕過程中也是非常滿意，整體非常穩(wěn)重！
油耗：我都是用“小熊油耗”記錄，最低7.1的油耗，平均7.7的油耗，高峰堵車的時(shí)候會(huì)飆到8.3的油耗。
舒適：座椅包裹感不錯(cuò)，在同級(jí)別車?yán)锼愫玫�。主要是空間大加上座椅舒適。舒適性是特別好的。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，這款車長了一張怒吼式的外臉，超大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵面積，辨識(shí)度非常高，整體看起來別致又有型，非常的與眾不同，就喜歡這種比較“另類”的形象，吸睛度很高。
缺點(diǎn)：中控太保守，但是比大眾的好一些，感覺可以再激進(jìn)未來一些，之前同事開的銳志也是內(nèi)飾比較丑，亞洲龍已經(jīng)算是能看的過去的了
外觀：一個(gè)空間一個(gè)外觀顏值就是亞洲龍的勝人之處，高端大氣還不失時(shí)尚！
內(nèi)飾：真皮座椅，就連換擋的手桿也是真皮的，摸著很舒服，車內(nèi)的布局也很不錯(cuò)，看著非常舒心，坐進(jìn)去的感覺是挺好的。
空間：寬闊又高大的空間，可以自由伸展，不管是前排還是后排，頭部空間跟腿部空間都很充足，不會(huì)存在頂?shù)杰図數(shù)那闆r。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格是比較親民的，，配置也是應(yīng)有盡有，是內(nèi)外兼修的一款車，我是特別喜歡的。
動(dòng)力：很充沛的動(dòng)力，無論我在高速上超車還是在下道超車，只要你想超車，他就跟得上，一點(diǎn)兒也不拖后腿。
操控：
帶引導(dǎo)線的倒車影像系統(tǒng)真的是很人性化了，平時(shí)倒車入庫的時(shí)候后面看的清清楚楚，操控起來挺上手的。
油耗：目前跑的公里數(shù)不多，還處于磨合期之內(nèi)，油耗是百公里8.3個(gè)油，我對(duì)這個(gè)油耗還是比較欣喜若狂的，從而也更加證實(shí)了那句話，相對(duì)比起來日系車的節(jié)油性能還是比較不錯(cuò)的，等出了磨合期再來補(bǔ)充更低的油耗數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性主要表現(xiàn)在空間和座椅上，真心很棒，雖然為了造型夠低趴，但坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)真舒服，超級(jí)寬大，座椅非常有檔次，座椅軟材質(zhì)非常有韌性，很有質(zhì)感。車身非常穩(wěn)重，隔音效果棒的不行。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
