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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀。豐田的耐用性、新車型、三大件耐用
缺點：最不滿意的也沒啥，就是車子的跑高速的時候噪音稍微有點大，能接受范圍之內(nèi)。
外觀：當時選車的時候就是比較看重外觀的，最吸引我的就是側(cè)面線條，前后設(shè)計也不錯，尤其是后面的貫穿尾燈設(shè)計，晚上尾燈亮起的時候還挺有未來感的，一改往日我對豐田車的刻板印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計方面有重大突破，它這種一體式的中控設(shè)計，具有非常強的科技感，讓汽車這種機械產(chǎn)品呈現(xiàn)出了很強的電子屬性和互聯(lián)網(wǎng)屬性。在配置方面，對它的風格呈現(xiàn)給予了有力支撐，非常豐富。
空間：空間方面整體是比較滿意的，本人身高175，坐主駕駛頭部空間充裕，后排空間我主駕駛調(diào)好是可以蹺二郎腿的，坐滿過一次，不覺得擁擠。因為車身比較大，后備箱空間確實很寬敞，我單身，也沒啥東西放，就感覺空間都浪費掉了，哈哈。
配置：預算25萬以內(nèi)，物超所值
動力：2.0的動力對我來說足夠了，起步加速都很穩(wěn)，車子沒有頓挫感，開空調(diào)也沒有太大影響。
操控：
車子操控感很好，轉(zhuǎn)向方面比較靈活，沒有虛位，基本上是可以做到指哪打哪，對于整車的操控感還是非常的滿意。
油耗：油耗方面可以給滿分了，百公里只有7.6個油耗，這還是綜合各種路況以后給出的平均數(shù)，不用擔心后期加不起油，如果開車習慣再好點的話會更省一些，個人覺得自己有愛踩剎車的毛病，所有這些油耗真心能接受。
舒適：2.5過濾裝置，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排空調(diào)出風口這些都有，雖然動力不能跟2.5比，但是該有的都有，車內(nèi)噪音跑高速的時候有點大，在能接受范圍內(nèi)。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的地方，目前而言的話就是它的油耗，百公里綜合油耗也只有7.5升油，對于這個油耗的表現(xiàn)，自己還是相當?shù)臐M意，而且這款亞洲龍不管家用還是商用都很合適，自己也是覺得非常的實用。
缺點：沒有特別不滿意的地方，瑕疵就是起步提速慢一點，但中段絕對不慢，還有就是發(fā)動機的聲音有時候確實大一些，威海上下坡很多，坡度還挺大的，發(fā)動機的嘶吼還是比較明顯的
外觀：這么帥氣的亞洲龍，豪華版是主打車型，前大臉帥氣時尚，后尾低調(diào)又不失紳士，現(xiàn)在是走到哪里都得需要有車相伴。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾有點特別，檔位桿前面用了2根桿子的設(shè)計，感覺很特別，車子有10個安全氣囊，無論高低配，所有亞洲龍都一樣，這個很厚道，不錯。
空間：整體空間還是挺大的，無論是前排還是后排，本人快一米8了，坐進去也有足夠的活動空間。而且后備箱儲物能力也強。
配置：20萬出頭亞洲龍這個級別，我覺得就定位挺好了，而且保養(yǎng)周期上也劃算10,000公里保養(yǎng)一次，廠家出場的時候還送了100,000公里的保養(yǎng)。所以說后期的費用應(yīng)該也不高。
動力：使用上動力沒有任何短缺，2.0L，178馬力，這個動力用在轎車上還是比較優(yōu)秀的，混在車流中間，等紅綠燈啟動反應(yīng)速度絕對一流的。不過有2.5版珠玉在前，2.0版動力方面不算亮點了，偶爾撒歡兒追求急速推背感的話有點中氣不足。
操控：
操控本人不是特別懂，覺得好開就行吧，方向比較輕，行駛的時候感覺車輛整體比較沉穩(wěn)，開車不累，比較滿意吧。
油耗：油耗必須好評，這么大個車和我之前的小車油耗區(qū)別不大，估計高速的油耗會更低，4s說首保之后油耗可能還會降一點，拭目以待吧。
舒適：懸掛，我覺得挺舒適的，過個坑洼，路面的時候也不顛簸。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格22.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的動力和操控是我欣賞的。我買的是亞洲龍混動版本，這臺發(fā)動機跟雷克薩斯ES300h是同款的，配合非常貼合的地板式油門，踏上油門踏板那一刻，動力飽滿順滑，由于發(fā)動機的不介入，整車隔音上乘，在車內(nèi)猶如家里般安靜靜謐，讓身心輕松舒暢。加速的時候，不像渦輪增壓車子動力沖擊大，像個成熟的舵手游刃有余在驚濤駭浪間。操控這塊，就是轉(zhuǎn)向時候，電子轉(zhuǎn)向助力得勁，單身倫方向盤非常輕盈輕便，以及ACA的加持，即便速度快些，車子也很靈動過去，沒有轉(zhuǎn)向不足的傾向。
缺點：對于最不滿意的地方，目前而言的話就是空間方面有點小，特別是后排的空間，乘坐三個人的話，就會顯得比較的擁擠，一點不像B級車。
外觀：亞洲龍時尚的車型4975*1850*1450的大尺寸，還有2870的軸距，怎么看怎么喜歡。大嘴設(shè)計的特別夸張是我喜歡的個性，順當?shù)木�條，顏值就是擔當，特別迎合現(xiàn)在車市的需求，要不沖著外觀來的銷量嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的真皮包裹還是比較多的，手能觸碰到的好多地方都是軟的。剛開始提車的時候有些異味，自己買了一些炭包，放一段時間基本就沒有異味了。
空間：空間同級別里算是無敵了、和舒適、個子不高、頭部空間也很好
配置：不僅優(yōu)惠力度大，性價比還是最棒的，買這款亞洲龍算是明智的選擇。
動力：動力的線性感很好，給多少油，來多少的力，拿捏起來很快就能進入狀態(tài)，尤其對于新手來講。爆發(fā)力來講，發(fā)動機和電動機的雙管齊下，既能減少渦輪的突兀感，又能提供更大的加速。在高速后半程加速時，自然吸氣的持久力更加持續(xù)更久。
操控：
操控優(yōu)秀，車子配有自適應(yīng)巡航功能，可以大大的減少路途中的疲憊，還有就是道路偏離輔助，在不能全神貫注開車的時候，車子最大程度的做好安全性，剎車靈敏，方向盤精準度高，單手持輪駕駛一點問題都沒有。
油耗：目前綜合油耗7.4，走高速5.5
舒適：過減震帶的時候顛覆小
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購買時間2019年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀時尚，大氣，有檔次，車身也夠長，安全配置高。
缺點：由于是人生中第一臺車，基本上沒有什么不滿意的，要說不滿意的話，就是那個優(yōu)惠活動力度在大一點就好了。價格在便宜一點就更好了。
外觀：外觀時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也有進步了，比起我哥的那臺卡羅拉，我這臺亞洲龍的內(nèi)飾就顯得很豪華了。
空間：對于空間方面的話，目前而言個人還是覺得夠用的，整體空間表現(xiàn)的話還是比較的不錯，特別是前排的空間非常的寬大，坐在駕駛位沒有任何的束縛感，副駕駛經(jīng)常是女友乘坐，他可以駕著二郎腿，因為她才1米6。
配置：車子性價比的話還是相當?shù)母撸秃囊彩欠浅５牡�，對于這款亞洲龍的話，整體的性價比我也是非常的滿意。
動力：2.0的自然吸氣，在市區(qū)里面跑完全夠用了，等紅綠燈起步速度也杠杠的。
操控：
指向很精準，車道保持輔助系統(tǒng)在50以上才會報警主動干預，方向盤手感不錯，主動剎車介入過一次，真的很好也很刺激，希望以后用不到，主要是后排人員受不了，嘿嘿，剎車挺輕的，我腳力大，還需要適應(yīng)，新手需要學習適應(yīng)的地方太多了，腳感很重要。
油耗：磨合期表顯油耗8.2-8.6個， 比較滿意，可能跟我踩油門比較輕盈，不喜歡激烈駕駛有關(guān)。
舒適：座椅很厚，舒適性很好，包裹性還可以，懸架整體減震也不錯，舒適調(diào)教，也很利索，分區(qū)空調(diào)挺實用的，年輕人和老人本身對溫度的感受也是不一樣的，車內(nèi)噪音方面控制的還是很好的，胎噪，風噪都還好，目前噪音比較明顯的就是發(fā)動機突然發(fā)力，轉(zhuǎn)速拉高的時候，還有就是下雨天，地面積水有一點，剛好輪胎把水濺起到車底傳來的聲音。家里大人小孩對舒適性都很滿意，大家舒適才是真的舒適。豪華版要是有座椅加熱就好了，有點小遺憾。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，要說最滿意就是這車的空間跟顏值了，特別漂亮真的，尤其是這個流光銀的顏色，走在路上特別吸引人
缺點：可能剛換車的緣故吧，感覺這個車子的操控感還沒有駕馭的了，目前在熟悉中。懸架設(shè)計的有些不足，路一不平就咯噔響。
外觀：這款外觀要比凱美瑞好看太多了，整車的外觀可以說是非常的運動，而且對于這個外觀的話，也是比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：有著豐田車家族設(shè)計理念的內(nèi)飾，滿滿的高科技還有精致用料，手感不錯，視覺也有很大的沖擊力。
空間：乘坐空間非常寬敞，這點得到家里所有成員的一直認同，后排地面中間有點突起，但不是太高，影響不是太大，后排做三個大男人不會很擠，儲物空間也夠用，后備箱的進深非常大，寬度也很寬，空間比較規(guī)整，受車身造型的影響，豎向高度沒有像進深和寬度一樣那么有優(yōu)勢，能說夠用吧。
配置：2.0的車子相比于.2.5跟雙擎比較價格很有優(yōu)勢，還有優(yōu)惠，都是雷克薩斯一個平臺，除了發(fā)動機不一祥，別的基本還有的都有，安全氣囊，真皮方向盤，真皮座椅，主動剎車，定速巡航等，這樣對比下來性價比還是很高的，值得購買
動力：市區(qū)出行對速度沒有太多的要求，所以這款車有2.0的動力足夠了，就是在高速上面就差點意思了，持續(xù)加速比較緩慢，而且動力總感覺不是那么強悍的力度，得虧我不是很要求速度出行，不然還得換個渦輪增壓的好 一些。
操控：
跟兄弟的寶馬535li比起來好像差別也不大，也許525li開的少吧。
油耗：別看車子的動力很強悍，但是車子并不怎么吃油，百公里也就7.5的油耗顯示，這還得算上我城區(qū)用車情況，還有空調(diào)基本上車就打開，這個油耗很棒，開車出行一點燒油的緊張感都沒有，哈哈
舒適：座椅包裹性非常好，所以久坐不累。減震比較軟，走一些不太好的路不顛。車子也大，坐里面的感覺就是敞亮，平時上下班聽聽歌行駛在路上，短暫的和外面的世界隔離開來，感覺就剩自己和我的小車，簡直不要太舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初購買這款車也是為了家用，目前整車表現(xiàn)的話也是相當?shù)臐M意，開了差不多有2500公里了，高速和市區(qū)也經(jīng)常跑，目前綜合起來的油耗也只有7.8升油，這個油耗的表現(xiàn)也是相當?shù)臐M意。
缺點：內(nèi)飾稍微普通了一點，沒有那么多的新穎點。店里沒有給什么優(yōu)惠，讓我沒有體會到顧客是上帝的感受，感覺很不舒服。
外觀：車子外觀時尚，大氣但不顯得老氣，有一種豪華車的派頭。車燈的設(shè)計也很時尚。就想人的眼睛，感覺很有神。
內(nèi)飾：沒有太多的亮點，只能說一般吧，門玻璃松松垮垮的。
空間：后排空間真的不錯，因為2.87米的軸距，所以后排空間還挺舒服。
配置：新價格可以、但是現(xiàn)在有點后悔沒有選擇2.0尊享、多了前后雷達、360環(huán)影、前后雷達、感覺尊享性價比最好、
動力：除了起步的時候有點肉，整體還是很好的，平順性特別好，速度上50以后加速來的就特別積極了，上坡的時候發(fā)動機會嘶吼，顯得有點力不從心，家庭使用這個動力足夠了，但是駕駛樂趣確實是沒有，佛系福音，目前最高到過110，還沒上過高速，等以后再補交高速動力表現(xiàn)
操控：
四輪都是獨立懸架，過減速帶的時候，車身抖動很小，過一些沙石路面，來自底盤也沒多少噪音。
油耗：就是綜合考慮到開車成本這方面因素，才考慮的2.0款，入手至今7.7的表現(xiàn)，還是很滿意的。
舒適：座椅很寬大，而且柔軟性還挺好，懸架的設(shè)計讓減震做到了極致，過坑洼路的時候很利索，空調(diào)是分區(qū)控制了，可以滿足不同人的需求，較為人性化。還有就是車子噪音方面處理的很不錯，車內(nèi)環(huán)境能算的上一個獨立的天地。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀時尚，覺得大氣，配置豐富，比皇冠更具運動感，亞洲龍也是TNGA平臺打造的，與ES同一平臺生產(chǎn)！一箱油可以跑很遠，不需要擔心油耗高的問題。安全配置很豐富，開車的時候無需擔心很多，像有個貼身保鏢隨時提醒著我。輪轂好看！不像我原來的鐵輪轂。
缺點：其實我還是有一點吐槽這款車的內(nèi)飾，中控的位位置，感覺跟后加裝上的一樣，提現(xiàn)不出來她的美感所在。
外觀：這個造型挺酷的，流線型的輪廓，給人一種視覺上的沖擊，兩個車燈不大不小，很適合我們這些小年輕開。
內(nèi)飾：新車異味不是很大，大約開了幾天就基本沒味道了，也沒買什么炭包，全憑空調(diào)自己凈化，內(nèi)飾材質(zhì)使用和處理的比較良心，軟的地方比較多，特別喜歡那一點點木質(zhì)的裝飾，顏色搭配也比較協(xié)調(diào)自然，后排杯架比較LOW，新車異味不是很大，發(fā)現(xiàn)一點問題，就是把車鑰匙放到點煙器那塊大儲物格的時候，儀表盤經(jīng)常顯示檢測不到鑰匙，后來試了幾次，應(yīng)該是那個區(qū)域有電磁干擾，把鑰匙放杯架立面就再也沒有發(fā)生過檢車不到鑰匙這樣的問題。
空間：車子雖然是2.0的，但是車子長度方面跟2.5的是一樣的。前排座椅坐著腿部空間很大，后排坐3個大人也可以，稍微有點擠。后備箱容積蠻大的，日常零碎的東西隨便放。
配置：價格來講，目前是沒有什么優(yōu)惠的，這跟很多車子還是不一樣，跟老大哥雷克薩斯簡直如出一轍，不過最終還是買了它，還是在于“性”。因為在安全方面，不管是標配10個安全氣囊，高強度的車門板，都是做到同級別的最好，在美國的IIHS也好還是中國幾大保險公司成立的中保研碰撞測試機構(gòu)，都是獲得了絕好的成績。且不論車子擁有豐田的智行安全系統(tǒng)，并且是標配的。有著預碰撞安全系統(tǒng)，動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，車道偏離預警系統(tǒng)，自適應(yīng)遠近光調(diào)節(jié)。新車客戶還有廠方贈送的四年十萬公里的保養(yǎng)，質(zhì)保也是這樣。當然最終買下豐田亞洲龍，還是在于豐田產(chǎn)品的口碑質(zhì)量，開個七八上十年，沒有什么質(zhì)量煩擾。
動力：動力感受超出預期，市區(qū)內(nèi)足夠用，超個車啥的也沒問題，開空調(diào)動力沒有明顯減弱，感覺整體調(diào)教是偏舒適的，加速沒有頓挫，聽銷售說這個車有十個檔位，有機會跑趟高速試一試。
操控：
亞洲龍的操控有著很不錯的口碑呢，新手都能在一兩圈內(nèi)找到駕駛感，方向盤精準度高靈巧還好轉(zhuǎn)動，換擋的時候沒有卡頓的現(xiàn)象，很好操控的一款車子。
油耗：很省油的車子，綜合對比目前顯示7.2個油。出去玩到哪里都不用擔心油耗問題，超級滿意這個數(shù)據(jù)。
舒適：最舒適的還是包裹很好的座椅，尤其是在加速和大力過彎，座椅對大腿的包裹和支撐很好固定自己不至于挪動。還有就是配有PM2.5的空調(diào)系統(tǒng)，給到家人朋友更加全新潔凈的空氣，另外并且左右都是獨立控制的，更加人性化。另外除了前排有兩個快充，后排出風口的位置還有兩個快充的接口，從而車上所有人都得到的照顧。
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意要屬亞洲龍的性價比了，每個方面都很優(yōu)秀，尤其是車子的高顏值和動力很值得稱贊，這是銷量好的原因。
缺點：最不滿意的地方， 也是臺中檔豪華車的，居然沒有倒車雷達，只有倒車影像，這個是真的有點省啊
外觀：就數(shù)亞洲龍的外觀招人喜歡，轎車打造成時尚用品，真夠可以的，俊朗的外型，前衛(wèi)動感，華麗流暢，但絕對不花里胡哨，非常耐看。外觀感受:“時尚用品”這個詞，是我所能想到的，用來形容亞洲龍外觀的，最貼切的詞語。分解為七個方面來描述：修長、寬大、低趴、時尚、動感、冷艷、奢華。
內(nèi)飾：中控臺大部分接觸的區(qū)域都是軟塑包裹的，檔次感不落俗套。以及豐田大膽采用多層疊立體的構(gòu)造，讓主駕駛席中控更加有科技感。另外方形的9英寸大屏更是加深了這一點，配合車身轉(zhuǎn)折處多處圓潤的設(shè)計。方圓結(jié)合，讓中國傳統(tǒng)的哲學理念很好融入其中，即便是來自異國他鄉(xiāng)的舶來品，但本土的靈魂還是拿捏在手。
空間：市區(qū)出行對速度沒有太多的要求，所以這款車有2.0的動力足夠了，就是在高速上面就差點意思了，持續(xù)加速比較緩慢，而且動力總感覺不是那么強悍的力度，得虧我不是很要求速度出行，不然還得換個渦輪增壓的好 一些。
配置：整體性價比很高，還有就是車子的后期服務(wù)很得人心，暖心服務(wù)周到無比，24小時在線解答一切用車問題。亞洲龍后期維護的保險費和保養(yǎng)費用也不高，和適合大眾的用車要求，值得入手的一款車。
動力：我就是開車在市里跑，前幾天周六日我跟老公去了一趟西安，上高速這動力夠的很，操控也很好，我倒是不怎么追去動力，夠用了就行了，老公讓我買2.5的，我沒買，
操控：
方向盤指哪打哪，這么大的車轉(zhuǎn)向可以
油耗：車子油耗還算滿意，上下班開的多，路程也就5分鐘，現(xiàn)在這個油耗跟官方的差的有點距離，應(yīng)該是路程太短的原因
舒適：舒適型可以說是Ｂ級車中無敵的、本人認為的。不喜勿噴
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購買時間2019年12月
購買地點河北 保定
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，作為商務(wù)用車和家用車，都是不錯的，既有商務(wù)的大氣，又有家用的大空間。一直信賴豐田這個品牌，亞洲龍又有4年10萬公里的保養(yǎng)，總體感覺養(yǎng)車不累。
缺點：我覺得沒什么不滿意的。買它就是覺得它非常好，如果非要挑出一個，就是在提車的時候基本上沒有什么優(yōu)惠。
外觀：最滿意就是外觀，我是外觀黨，買車兩個字，顏值!外觀感受:大氣，我選擇的黑色，之前的車子上白色的，這次車子更大，黑色更商務(wù)
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，簡單大氣，商務(wù)接待也不會有違和感。
空間：空間充裕不論駕駛還是乘坐都很享受，絲毫不會感覺擁擠，后備箱也挺滿意，這也臨近過年，備著年貨串串門也挺舒心！
配置：我覺得它的配置還是比較全面的，雖然售價是高了一點，但起碼是物有所值。
動力：2.0L發(fā)動機，扭矩峰值達到210，動力輸出178。這個動力配置非常充沛，為了更加優(yōu)化起步表現(xiàn)，在變速箱方面做了一些技術(shù)改進，讓起步更快。
操控：
豪華版的功能配置，操控性非常簡單，無鑰匙進入功能和無鑰匙啟動系統(tǒng)的配置非常不錯，即使忘了帶鑰匙，照樣也可以開車，便捷又實用。
油耗：優(yōu)秀，非常滿意，比我爸奧迪省油多了，解的之前的圖高速路行駛:五六個油，基本開的自適應(yīng)巡航和道路偏離輔助城市道路行駛:七八個油，塞車最多九個油左右，省油才是最省心
舒適：空間和底盤都提升了很多，家里人做后排晃動減少了很多
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車大概一個多月的時間了，讓我最滿意的應(yīng)該是這款車的舒適度了。首先這款車的空間夠大基本屬于B 級別的車型了，整個乘坐空間非常寬敞，后排蹺二郎腿也還有三拳的空間。其次就是座椅舒適性很好軟硬合適，駕駛席座椅很有支撐性，多方向電動調(diào)整很方便，長途開車不累人。懸架調(diào)教很好，走一些坑洼路面時也不會很顛簸。再次車輛隔音很好，開車時感覺很安靜舒適。
缺點：2.0l排量和cvt變速箱組合注定是輛瞬間跑不快的車。城市通勤足夠，高速上超個大車還是很輕松的。車機交互系統(tǒng)確實差。倒車影像像素差。
外觀：這款車的顏值是挺高的，進氣格柵是比較夸張的，顯得霸氣側(cè)漏，分段式的線條是這款車的一個特點，整體的設(shè)計非常好。
內(nèi)飾：一般，新車異味大，炭包香水搞了一周好轉(zhuǎn)。內(nèi)飾設(shè)計風格:中控設(shè)計一般，沒有太大的驚艷，沖著外觀去的。但是功能還算齊全，自己可以去某寶搞搞多媒體:沒有CarPlay，carlife偶爾會斷。自己裝上CarPlay真香，打算5g還是用？？
空間：空間是很寬敞的，坐進去不壓抑，而且活動空間比較大，175的個子坐進去是剛剛好的，后排也寬敞，能活動開。
配置：豪華版才是亞洲龍的誠意低配版本，優(yōu)點足夠優(yōu)秀，平凡的地方不失體面。
動力：起步慢深踩油門加重發(fā)動機昂昂昂叫。加速也說的過去。城市通勤足夠，高速公路超超大車也輕松。
操控：
良好，自適應(yīng)巡航和道路偏離輔助大愛了，高速神器，能一定程度上減少疲憊，不過還是要專心開車。剎車預警試過一次，前車突然變道減速，辛虧有他，不是吹....方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向還可以，不過我還是覺得較重……剎車表現(xiàn):剎車靈敏，試過急剎挺穩(wěn)的，點剎也可以，沒毛病
油耗：油耗也是很經(jīng)濟的，這一項都是豐田的強行，目前我就在七個油左右這樣。
舒適：舒適性是我最滿意的一點，這個之前說過了。作為商務(wù)和家庭都能用的亞洲龍來說舒適性非常重要。假日時間帶著全家人出去自駕旅游讓家人享受到舒適的自駕之旅非常美妙的事情。平日里帶著合作伙伴商談生意事業(yè)游刃有余，所以亞洲龍我選對了。
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