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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是亞洲龍的性價(jià)比了，我感覺它的性價(jià)比很強(qiáng)，配置呀，顏值呀，再或者是它的油耗啊，表現(xiàn)都是很出色的那一種。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看了一下亞洲龍?jiān)谖膊康脑O(shè)計(jì)上過于局促，不夠延展。
外觀：英俊大氣的前臉，修長有型的車身，有點(diǎn)層次感，線條也自然貼切。配上個(gè)性的3眼LED前大燈和凹凸有別的后尾燈真是獨(dú)具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西，我沒啥要求。大老爺們的，車子好開就比啥都好了，啥內(nèi)飾啥的都無所謂，呆著舒服就行了。
空間：空間真的很大呀，一家人出去旅游帶了很多東西都裝得下。頭部和腿部都沒有壓迫感，很寬松，另外，座椅是可以隨意調(diào)換角度的，這樣后備箱的空間就更大了。
配置：性價(jià)比很高很高，對(duì)于一個(gè)B+級(jí)別的車能有這樣的價(jià)格，并且這車性能好售后好還送4年10萬的保養(yǎng)！挺值的。
動(dòng)力：2. 0的車對(duì)我來說已經(jīng)完全夠用，本身年齡也不小了，也不追求超大動(dòng)力，平穩(wěn)行車！起步提速都很滿意！
操控：
20w的車就不談操控了。沒有特點(diǎn)也沒有缺點(diǎn)。
油耗：畢竟將近五米的車目前油耗9.0剛上路14個(gè)油。磨合過后應(yīng)該在8.5左右吧。
舒適：非常高的舒適性，車內(nèi)設(shè)置了空氣凈化器跟PM2.5過濾裝置，能有效提供更潔凈的空氣，帶來舒適的駕車感受。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最讓人滿意的地方不外乎于它的外觀設(shè)計(jì)，非常的別致，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。特別是前臉的造型設(shè)計(jì)。不同于大多數(shù)的車型，它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵是占據(jù)了整個(gè)前臉的，因?yàn)槊娣e比較大，所以在設(shè)計(jì)方面也更為精致一些，更加的明凈透亮，而且辨識(shí)度非常高�？催^大多數(shù)的車，都采用了墨黑色的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，顯得有點(diǎn)暗沉。亞洲龍的則看起來更加明凈，亮度也很高，非常的吸睛。
缺點(diǎn)：最不滿意的我認(rèn)為是新車的異味，這是普遍存在的問題。
外觀：這個(gè)外觀顏值是我最最滿意的一點(diǎn)了，咱文采有限，話不多說，你自己看到的時(shí)候自然也會(huì)非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)、用料、配置三個(gè)方面都很高檔，充滿豪華氣、科技感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)、休閑調(diào)。豪華版在配置方面非常照顧購買者的情緒，倒車影像和皮質(zhì)座椅本來就應(yīng)該是中型轎車兜底的配置，所以豪華版更像是亞洲龍的入門版本。
空間：前面也提到了空間是很大的。我身高接近180，坐進(jìn)駕駛席很輕松，膝部空間很充足，頭部距離車頂棚也還有一拳多。接近2900的軸距，使得后排空間得到充分的保障。后排座椅的寬度很好，做起來很舒適。后排地板中間突起，做三個(gè)人時(shí)中間就有點(diǎn)尷尬了。后備箱空間很大，平時(shí)自駕游出去玩能裝很多行李。后排座椅可以放到，這樣裝一些比較長的物件也很輕松，這個(gè)設(shè)計(jì)很贊。
配置：像我這工薪階層，一是車子滿意，二是性價(jià)比良好，選了再選，挑了再挑。亞洲龍不但新車好看，性能好，而且比較耐用，保值率較高。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能提供很好的平順性起步加速表現(xiàn)很好。
操控：
油門和剎車很靈敏，上個(gè)周在富櫻路左轉(zhuǎn)的時(shí)候，前面的公交車擋住了視線，當(dāng)時(shí)時(shí)速40，突然蹦出來一輛電動(dòng)車，和我車也就3米的距離，讓我一個(gè)急剎給剎停了，我的乖，幸虧剎車靈敏，要不然就出大事了啊。
油耗：2.0的油耗不會(huì)高到哪里去，作為一個(gè)B級(jí)車，油耗不超過9個(gè)，算是不高的。
舒適：座椅很舒服。加上自己買的墊子更軟乎了。長時(shí)間開車也不在話下。絲毫不覺得疲憊呀。老人坐在后面也覺得跟舒服。不會(huì)覺得很硬。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外形，設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，打破了以往人們對(duì)豐田車的印象，散發(fā)著濃郁的“后現(xiàn)代主義”皮質(zhì)。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾我感覺不算太喜歡，不過我老婆孩子都感覺挺好的。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智。我覺得挺好看的。不然也不會(huì)買。
內(nèi)飾：座椅的打孔縫制、內(nèi)飾面板的實(shí)木和水轉(zhuǎn)印設(shè)計(jì)、車內(nèi)氛圍燈、自發(fā)光儀表盤、真皮方向盤和換擋手柄、9寸的多媒體顯示屏都使得亞洲龍內(nèi)飾既有奢華感又不缺失溫馨，
空間：亞洲龍?jiān)诳臻g方面的表現(xiàn)是很有優(yōu)勢的，寬敞、明亮、視野好，坐到車?yán)锩婢湍荏w會(huì)出來，不管是前排還是后排空間，對(duì)于中等身材的人來說都是綽綽有余的，頭部跟腿部空間都很充足，沒有局促感跟壓抑感，我是覺得很滿意的。
配置：還是比較不錯(cuò)的一臺(tái)車，混動(dòng)豪華我覺得是性價(jià)比最高的，其次是2.5，預(yù)算不足2.0也不錯(cuò)，比較外觀完全一樣，沖著這改裝中網(wǎng)去的品牌評(píng)價(jià):喜歡豐田的牛頭標(biāo)和豐田的質(zhì)量，省油耐用，世界的豐田購車:我這邊相對(duì)于廣東其他地區(qū)售價(jià)過高，落地24.98，全款下來也就優(yōu)惠了幾千塊
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是2.0的，但是也沒有一點(diǎn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
操控：
多重駕駛模式、如此豐富的操控體驗(yàn)已經(jīng)等不及想要試駕。試駕過程中也是非常滿意，整體非常穩(wěn)重！
油耗：我都是用“小熊油耗”記錄，最低7.1的油耗，平均7.7的油耗，高峰堵車的時(shí)候會(huì)飆到8.3的油耗。
舒適：座椅包裹感不錯(cuò)，在同級(jí)別車?yán)锼愫玫摹Ｖ饕强臻g大加上座椅舒適。舒適性是特別好的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，這款車長了一張怒吼式的外臉，超大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵面積，辨識(shí)度非常高，整體看起來別致又有型，非常的與眾不同，就喜歡這種比較“另類”的形象，吸睛度很高。
缺點(diǎn)：中控太保守，但是比大眾的好一些，感覺可以再激進(jìn)未來一些，之前同事開的銳志也是內(nèi)飾比較丑，亞洲龍已經(jīng)算是能看的過去的了
外觀：一個(gè)空間一個(gè)外觀顏值就是亞洲龍的勝人之處，高端大氣還不失時(shí)尚！
內(nèi)飾：真皮座椅，就連換擋的手桿也是真皮的，摸著很舒服，車內(nèi)的布局也很不錯(cuò)，看著非常舒心，坐進(jìn)去的感覺是挺好的。
空間：寬闊又高大的空間，可以自由伸展，不管是前排還是后排，頭部空間跟腿部空間都很充足，不會(huì)存在頂?shù)杰図數(shù)那闆r。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格是比較親民的，，配置也是應(yīng)有盡有，是內(nèi)外兼修的一款車，我是特別喜歡的。
動(dòng)力：很充沛的動(dòng)力，無論我在高速上超車還是在下道超車，只要你想超車，他就跟得上，一點(diǎn)兒也不拖后腿。
操控：
帶引導(dǎo)線的倒車影像系統(tǒng)真的是很人性化了，平時(shí)倒車入庫的時(shí)候后面看的清清楚楚，操控起來挺上手的。
油耗：目前跑的公里數(shù)不多，還處于磨合期之內(nèi)，油耗是百公里8.3個(gè)油，我對(duì)這個(gè)油耗還是比較欣喜若狂的，從而也更加證實(shí)了那句話，相對(duì)比起來日系車的節(jié)油性能還是比較不錯(cuò)的，等出了磨合期再來補(bǔ)充更低的油耗數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性主要表現(xiàn)在空間和座椅上，真心很棒，雖然為了造型夠低趴，但坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)真舒服，超級(jí)寬大，座椅非常有檔次，座椅軟材質(zhì)非常有韌性，很有質(zhì)感。車身非常穩(wěn)重，隔音效果棒的不行。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值吧，雖然這個(gè)車還有很多其他優(yōu)點(diǎn)，之前我用的是豐田威馳，2014年購入，到今年5月份置換的，亞洲龍秉承了豐田的一貫優(yōu)勢：車輛節(jié)油、產(chǎn)品穩(wěn)定度特別高。在全新TNGA平臺(tái)的加持下，特點(diǎn)愈發(fā)明顯：車輛更好看、更好開，更安全！整車外觀特別大氣優(yōu)雅，新車剛提，在路上還是能感受到有很高的回頭率的，全系標(biāo)配安全系統(tǒng)非常豐富，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)剎車、10氣囊等等…中途參加過一次聚會(huì)，朋友們對(duì)我的車也是贊不絕口，其實(shí)還是極大的滿足了我的虛榮心的，哈哈！都夸我的車子大，漂亮，配置高。當(dāng)然我自己知道，雖然水果時(shí)喜歡外觀，但是也不僅僅如此，很多配置在我日常使用中，也帶來了很多便利，像無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)非常好用，我沒想到是全系標(biāo)配，上下車再也不用掏鑰匙出來。平時(shí)開車燈光使用方面，我也是覺得好用的，這個(gè)車帶自動(dòng)大燈切換，現(xiàn)在用了一個(gè)多月，幾乎沒有在燈光上進(jìn)行什么操作了，使用起來非常方便，而且車內(nèi)空間特別大，我平時(shí)休息都會(huì)帶孩子和家人出去逛逛，之前的車子比較小，加上我的母親有關(guān)節(jié)炎，坐在后排不是很舒服，換車后，她對(duì)我的車也是贊不絕口，非常滿意，其實(shí)家人覺得好，比起我自己覺得好剛讓我開心，總體覺得兩個(gè)字總結(jié)這臺(tái)車：完美！
缺點(diǎn)：蘿卜青菜各有所愛，希望能把內(nèi)飾再改一改，有點(diǎn)普通了。
外觀：好看，側(cè)面有點(diǎn)雷車的感腳。車縫有點(diǎn)大，做工比不上吉利長安。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的樣式看起來是層次感分明的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也是非常豐富的，整個(gè)內(nèi)飾的做工和用料都沒有問題。
空間：亞洲龍的車內(nèi)空間也是很棒，我調(diào)好我合適的開車坐姿，頭部空間和腿部空間都有很大的活動(dòng)空間，不會(huì)給我壓抑感，后排也是十分的寬敞，平常也就帶著老婆和孩子坐一坐，兩個(gè)人坐后排足矣，蹺二郎腿都沒問題，后備箱也是很大，有一次喝了酒，叫了個(gè)代駕，代駕放車子的時(shí)候一直在夸后備箱很大，是他今晚上見到的最大的后備箱，臉上面子十足。
配置：買這個(gè)車主要是看重的安全配置和后期的用車成本，后期的免費(fèi)保養(yǎng)也挺省錢的。做為家用車我覺得挺不錯(cuò)
動(dòng)力：車子雖然是自然吸氣的進(jìn)氣方式，但是動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀了，隨叫隨到的速度沒有拖泥的感覺
操控：
開的時(shí)候很平穩(wěn)，沒有什么明顯頓挫，底盤給我的感覺很穩(wěn)，急剎車時(shí)候也不是很難受，總體說沒有什么運(yùn)動(dòng)感受，還是偏舒適
油耗：油耗值屬于我能接受的范圍內(nèi)，就算新車階段百公里也就七個(gè)多，也不能指望它總跑路不喝油吧
舒適：感覺在這一點(diǎn)上面還是比較難得的，而且我感覺整體的舒適性都是比較溫柔的那一種類型，我很喜歡，畢竟女孩子都是比較嬌氣的，不喜歡比較強(qiáng)烈的顛簸感啊。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍其實(shí)老公喜歡的是動(dòng)力，我喜歡的是顏值，老公喜歡的是空間，我喜歡的是操控感。這點(diǎn)就可以說明，男人和女人喜歡的點(diǎn)還真的是有所區(qū)別的。
缺點(diǎn)：車很喜歡，就是車價(jià)優(yōu)惠少點(diǎn) 后來也問了很多朋友 豐田車優(yōu)惠都比較少
外觀：外觀沒什么說，特別喜歡它這個(gè)觀，整體個(gè)車我覺非常協(xié)調(diào)，前后臉都很好看，我覺都非常出色，非常那種犀利感，特別是中網(wǎng)，設(shè)計(jì)的非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不是很完美，也夠用了 材質(zhì)有點(diǎn)太普通了
空間：中型車子了的亞洲龍，別說去一家人坐著空間夠用了，就算有個(gè)比較正式的商務(wù)會(huì)面，五個(gè)人也不會(huì)有拘束也壓抑感，空間設(shè)計(jì)的很妥當(dāng)
配置：整體性價(jià)比還算OK了，配置豐富，操控簡單好上手，質(zhì)保期還長
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速還行，但是起步感覺稍慢點(diǎn)，但是問題不大，平時(shí)開起來不會(huì)很難受，還是一樣的舒服，避震也還行，不會(huì)說太生硬。
操控：
方向盤的精準(zhǔn)度高，還有自適應(yīng)巡航功能，所以開起來特別的順手，沒有什么負(fù)責(zé)麻煩的操控
油耗：剛跑200公里，目前還不知道油耗多少，但豐田發(fā)動(dòng)機(jī)擺著，估計(jì)高不到哪去
舒適：高速的時(shí)候左反觀鏡風(fēng)噪。開一個(gè)多小時(shí)會(huì)感覺腰桿痛，腰部支撐等于沒有。其他都很滿意
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一臺(tái)多面性格的車子，有運(yùn)動(dòng)的性格，有商務(wù)的性格，又有非常優(yōu)雅的性格，我非常喜歡這個(gè)感覺，安全性配置做得很棒，省油又耐用，作為商用沒有問題，作為家用也完全OK。
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，的確是沒有我之前的福特開著那么的靈活，這也就是這臺(tái)車子的一個(gè)客觀弊端吧，也是絕大多數(shù)大尺寸車子都會(huì)面臨的一個(gè)問題；還有就是這個(gè)內(nèi)飾看起來的確是有點(diǎn)不太上檔次，因?yàn)橛昧嫌悬c(diǎn)太過于普通了，甚至和一臺(tái)10萬元級(jí)別的車子用料基本上都差不多，塑料材質(zhì)的方向盤以及大面積的塑料材質(zhì)的確是挺拉低車子的檔次的，同時(shí)這個(gè)異味也比較大，這是最關(guān)鍵的，所以對(duì)用車的體驗(yàn)影響也是非常大的。
外觀：外觀真的很好，流線的車身，那優(yōu)美的線條如神來之筆，讓亞洲龍?jiān)黾恿松耥�，開上街回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，做工方面有待提高，差不多20萬的亞洲龍搭配著織物的座椅，感覺有點(diǎn)掉檔次。
空間：這個(gè)也是看中他的空間，比一般的中級(jí)車空間要大，后排坐3個(gè)人很輕松，后備箱很大，配得上中級(jí)車的空間。
配置：裸車不到二十萬的售價(jià)，加上還是豐田品牌的旗艦小車了，我覺得買上這臺(tái)亞洲龍對(duì)我來講，還是挺劃算的。
動(dòng)力：雖然是2.0L的排量，但是有131KW的功率，使用起來也足夠，加速的話有技巧，先給一腳油松掉油門踏板，然后再次給油，車速就提的非�？欤吘估卓怂_斯es200也是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我還是很滿意的，搭配的是cvt無極變速箱，加速也算是非常平順，沒有頓挫感。
操控：
操控挺準(zhǔn)的，不管是轉(zhuǎn)向還是動(dòng)力，動(dòng)力隨時(shí)都有，轉(zhuǎn)向沒有虛位，特別準(zhǔn)
油耗：油耗不高，平均就在8個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講就已經(jīng)是比較低了，更何況亞洲龍的車身尺寸這么大。
舒適：舒適性我感覺還是很不錯(cuò)的，座椅采用的織物的，挺透氣的，尤其是夏天，再也不用擔(dān)心我屁股長小豆豆了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間挺大的，尤其是后排的空間，同時(shí)坐下三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠，腿部空間和頭部空間都還有很大的一段距離。
缺點(diǎn)：總體來說還是非常滿意的，畢竟是自己千挑萬選買的車，要說不滿意那只有起步稍微有點(diǎn)慢了，但是也沒有太大問題，我還是可以接受的。
外觀：從側(cè)面來看這輛車感覺特別有意思，車頭那里就像張開的嘴巴一樣，車尾的層次感也是很明顯的，再回到前臉，大面積的進(jìn)氣格柵映入眼簾，整臺(tái)車子看起來比較霸氣一些，后邊尾燈的樣式也很好看，整個(gè)外觀看起來還是特別協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色還算可以，就是新車剛提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味存在
空間：畢竟也是一臺(tái)B級(jí)轎車，所以說在空間上面是不存在任何問題的，后排的空間非常大，畢竟這么大的車身尺寸帶來的空間表現(xiàn)肯定是很棒的。
配置：我買的這一款是亞洲龍的最低配，在價(jià)格方面比較實(shí)惠一些，對(duì)我而言亞洲龍真的就只是一臺(tái)家用車，我也沒有什么生意場合，只不過是通過自己的努力換了臺(tái)比較高級(jí)點(diǎn)的車子，還是以實(shí)用性為主吧，我認(rèn)為這輛車性價(jià)比挺高的，物有所值了。
動(dòng)力：對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意的，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)又不是太小排量，比較令我吃驚的就是，這臺(tái)車子居然可以把一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力壓榨到178匹，這是一個(gè)什么樣的概念呀？所以我認(rèn)為亞洲龍的這個(gè)動(dòng)力輸出還是很棒的，雖然說有著較大的馬力，但這臺(tái)車子的扭矩也并不是很大，也就210牛米，也就是說不會(huì)有著非常好的動(dòng)力爆發(fā)性，但這就是大多數(shù)自然信息發(fā)動(dòng)機(jī)的劣勢了，不過對(duì)于我來講，我不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，只要有著更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，這就OK。
操控：
其實(shí)亞洲龍的那個(gè)操控給我的感覺就是一種非常偏向于舒適，偏向于沉穩(wěn)的感覺，并沒有特別運(yùn)動(dòng)，但又特別舒服。
油耗：才跑了幾百公里，顯示是8.6，都說第一次油耗會(huì)高，應(yīng)該會(huì)有下降的空間�？磩e人都說是8個(gè)油以內(nèi)。還是很期待的。
舒適：一家三口乘坐，后排也很舒適 很得勁 周末一家出去玩 很舒適
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說亞洲龍真的算得上是我心目中的理想型了，當(dāng)然離“夢中情人”的那個(gè)程度還會(huì)差一點(diǎn)的，只是非常適合我。首先我是非常認(rèn)可這臺(tái)車子實(shí)力的，而且封天亞洲龍也算得上是一個(gè)全球車型了，因?yàn)樵缍荚诒泵冷N售，而且現(xiàn)在引入國內(nèi)的應(yīng)該也是第5代豐田亞洲龍了，如果要是把這個(gè)車子更早地引進(jìn)國內(nèi)的話，那我覺得肯定要比皇冠和銳志厲害很多，言歸正傳，這臺(tái)車子讓我最滿意的地方主要有以下幾點(diǎn)：首先就是安全性配置做得非常高，雖然說我買的這個(gè)是最低配的，但和最高配的享受的都是同樣的安全性配置，不管怎么樣，一臺(tái)車子的安全性是我認(rèn)為最重要的地方，沒有之一；2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的，而且也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，這個(gè)也是我非常認(rèn)可的；最后，就是氣場真的是足夠強(qiáng)大，說句真心話，毫不夸張的來講，這臺(tái)車子和A4L、和寶馬三系等等這些車子停在一塊的話，氣場也絕對(duì)不輸它們！
缺點(diǎn)：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺一般的，起步比較慢，而且后期動(dòng)力輸出也不是很強(qiáng)，但我的預(yù)算有限，只能買這個(gè)了；這個(gè)中控車機(jī)的反應(yīng)速度不是很快，而且這個(gè)功能也是比較單一的。
外觀：我相信很多車友喜歡這輛車都會(huì)“垂涎”于它的外觀，因?yàn)橥庥^看上去實(shí)在是太個(gè)性了，跟一些中型轎車是有很大區(qū)別的，我感覺這輛車的主要設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都在前臉，中網(wǎng)面積特別大，不過看上去并沒有什么不妥，反而還很帥呢，真的是有一種運(yùn)動(dòng)而又商務(wù)的感覺在里面，非常喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧，整體做工也還不錯(cuò)，大部分是軟塑料的材質(zhì)。雖然是最低配，感覺還是可以的
空間：沒見到實(shí)車之前，我就知道亞洲龍的空間肯定不會(huì)太小，畢竟他的車身長度都接近五米了，而且軸距也已經(jīng)達(dá)到了2.87米，從這些數(shù)據(jù)上來講，這個(gè)車子的空間就不可能小的，比絕大多數(shù)同級(jí)別的B級(jí)轎車都要大，坐到車子里面甚至是有點(diǎn)空蕩蕩的感覺，我1.78米的身高坐在駕駛位把座椅調(diào)整到正常位置就OK，要是讓我老婆開車座椅調(diào)整的就特別靠前了，而且車內(nèi)也是有很多儲(chǔ)物格的，把這些出我空間的利用做的真的是非常棒了，用起來也比較方便，實(shí)際的空間體驗(yàn)確實(shí)很好。
配置：沖著豐田的品牌和油耗去的，基本上沒失望。買這車一定要買2.5的
動(dòng)力：車的資中比較大，所以這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺僅僅是平順吧，談不上有特別好的動(dòng)力。
操控：
方向轉(zhuǎn)向無虛位，操控很棒。個(gè)人感覺比邁騰操控好。仁者見仁吧☆ 自適應(yīng)巡航:我就納了悶了，這家伙竟然帶自適應(yīng)巡航，有這個(gè)研發(fā)成本，你配個(gè)倒車?yán)走_(dá)不香嗎？將近五米的車雖然是標(biāo)配，你配個(gè)車前后雷達(dá)能多花多少錢啊，吐槽...
油耗：個(gè)人的話沒有特別關(guān)注油耗，我基本上車就開空調(diào)，而且駕駛屬于比較激烈的那種，算了一下油耗大概在7L百公里，一臺(tái)這么大的2.0的車，這個(gè)油耗我感覺很滿意，如果控制一下，油耗會(huì)更低。
舒適：因?yàn)槲冶旧硎亲銎囦N售行業(yè)的，各種車型也經(jīng)常開，豐田的舒適型還是很不錯(cuò)的，懸架濾振的感覺很到位。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍作為旗艦車型回歸，不僅滿足商務(wù)接待，更是兼顧家庭用車，全新2.0L亞洲龍上市，對(duì)車型大膽的外觀設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度的前臉和低調(diào)奢華的內(nèi)飾，會(huì)有怦然心動(dòng)的購買欲！所以就幫朋友幫忙一起選購！
缺點(diǎn)：亞洲龍的內(nèi)飾相比之下稍顯遜色，雖然做工上也挺不錯(cuò)但是對(duì)于這輛車的定位來說就有一點(diǎn)差強(qiáng)人意了！說不上最不滿意，就是差點(diǎn)東西！還有就是亞洲龍新車的異味略大，當(dāng)然也可能是新車的問題！
外觀：外觀很年輕，商務(wù)中帶著一絲個(gè)性，大嘴雖然夸張但絕不難看，尾部設(shè)計(jì)凹凸有致，女朋友說和我出去開這個(gè)車絕對(duì)有面子。
內(nèi)飾：座椅很舒服，中控雖然小但音質(zhì)超級(jí)好，真會(huì)看起來簡單大氣卻又不失時(shí)尚的風(fēng)格。隔音效果非常好。
空間：我不穿鞋1米85的大個(gè)子完完全全沒有問題，果然大級(jí)別車子就是好，之前完全沒看品牌資金有限選了個(gè)丐版的威朗，去年房子買了，沒啥后顧之憂了，選自己喜歡的
配置：家庭和商務(wù)兼?zhèn)�。主要是車�?nèi)乘坐人感到舒適和不拘束。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，加速?zèng)]有2.5的那么快，那么猛吧。
操控：
我之前也有一輛車，雖然那輛車最開始的時(shí)候也沒啥毛病，但是后來毛病越來越多，這輛車現(xiàn)在來看，什么油門啊，方向盤啊都很好，就看看以后了。
油耗：雖然我離公司和學(xué)校都很近但是省油也是很重要的，這讓我省下了一筆不小的開支，所以這是讓我最滿意的一點(diǎn)。
舒適：舒適性很好，空間大，1米8的人坐進(jìn)去也不覺得擁擠。
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