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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)要不是亞洲龍這個(gè)車子的油耗，我也是真的因?yàn)橛秃奈易约翰畔露藳Q心。我覺得這個(gè)車子還是給了我比較多的驚喜的感覺，因?yàn)槲乙粋�(gè)月算下來的油耗和郵費(fèi)都不是很高，哪怕很堵車，所以我還是很滿意這個(gè)方面的。
缺點(diǎn)：走高速的時(shí)候，感覺這款車的風(fēng)噪會(huì)有點(diǎn)大，平時(shí)走市區(qū)不會(huì)有這種情況，就感覺高速路上速度越快，風(fēng)噪也越大。
外觀：外觀的顏值很高，平時(shí)開著車去接老婆下班的時(shí)候，總能聽到她的同事在夸贊我的車子好看，送孩子去上學(xué)的時(shí)候也會(huì)引起其他家長們的注意，開著亞洲龍出門，感覺特別有面子。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾方面有點(diǎn)讓我失望了，因?yàn)檎娴倪^于普通，并沒有吸引我的一點(diǎn)，太平凡的東西會(huì)讓人覺得無趣，而且選材也很普通，和其它方面真的有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
空間：空間真的是一個(gè)大家伙，我覺得空間比我朋友的大了很多，而且我的車子實(shí)用的感覺也是比他的車子要好了很多，二郎腿也是游刃有余的。
配置：價(jià)格上面確實(shí)有點(diǎn)貴了，不過有贈(zèng)送免費(fèi)保養(yǎng)啊，你說劃不劃算，后期費(fèi)用又省了不少，油耗也不高，安全系數(shù)又是出了名的優(yōu)秀，而且 豐田車沒啥小毛病，后期開車省心的很。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，沒有想象中那么肉，2.0的排量，我覺得提速還是相對(duì)比較迅猛的。
操控：
說到操控，這么大的車給人第一印象就是開起來很笨重的感覺，經(jīng)過自己的一番試駕體驗(yàn)后感覺完全沒問題，首先它市里邊開車停車的時(shí)候有全景影像，倒車停車很方便，跑起來的時(shí)候指向性挺精準(zhǔn)，用那句話說 指哪打哪，哈，而且速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)向車輛很穩(wěn)，讓你來著特別有自信！而且它的轉(zhuǎn)彎掉頭也挺靈活的。
油耗：油耗的話，剛加第一箱油的時(shí)候比較大，也不知道是不是自己開車駕駛習(xí)慣的原因，跑了一段時(shí)間明顯降下來了，目前9個(gè)油左右，它很讓咱省心，讓你只需加92號(hào)汽油，我們這邊很多縣里沒有95號(hào)汽油站，這一點(diǎn)它也聽不錯(cuò)的，出門不耽誤事。
舒適：座椅的舒適度肯定是上乘表現(xiàn)，非常敦實(shí)，走線細(xì)密，做工良好，造型合理，透氣性強(qiáng)。主要是空間大，雙腿非常自然舒服。車內(nèi)密封效果好，噪音屬于偏安靜層次，后排扶手和杯架很合用。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款亞洲龍，其實(shí)，我最重要的也是看上它的外觀了吧，這款車的外觀很霸氣，也很低調(diào)，車身也很長，將近五米了吧。其實(shí)我感覺買車就好比相親吧，外觀，決定著很大的因素吧，其實(shí)大家都知道豐田車的機(jī)器很有保障，保值率之類的都特別高。但是我最滿意的這點(diǎn)還是亞洲龍的外觀低調(diào)，而又不失奢華，大氣但又不失品味，前臉兒的話也是特別的犀利。這也是我最最滿意的地方
缺點(diǎn)：車沒有帶ABS自適應(yīng)懸架覺得和2.5的還是有一些區(qū)別在高速上跑起來好像沒有2.5的穩(wěn)，市區(qū)基本感覺不到。
外觀：一開始就是被它的外觀所吸引的，前臉精致，車身線條干凈利落，沒什么多余的設(shè)計(jì)�？雌饋砭秃芨叨�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很溫馨很舒服，車內(nèi)用料都很良心，各種配置細(xì)節(jié)到位，功能配置很豐富，中控看著豪華感很足，中控顯示屏幕大，讓人看著眼睛舒適感很好。
空間：有著4975mm長的車身、1850mm的車寬，前排和后排的空間都是十分寬敞的，我一米八的身高，坐在主駕駛位上猶如坐進(jìn)了一個(gè)小型的房間內(nèi)，腿部不僅擺放舒適，頭部距離車頂棚也還有一個(gè)拳的空隙，后排空間就更不用說了，就算坐滿三個(gè)人的情況下，也絲毫不會(huì)顯得擁擠。后備箱的存放量也大，完全足夠家庭使用。
配置：選擇亞洲龍，不只是看上它外在的顏值，更是注重它的內(nèi)在美，它的安全配置更豐富，自動(dòng)剎車，自動(dòng)跟車，10個(gè)氣囊等等，而且它更大更舒適的空間，同樣也是更低的用車費(fèi)用，4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，對(duì)比了同級(jí)別的大眾，帕薩特，表面優(yōu)惠大，但實(shí)際用起來可不是那么讓人省心，95號(hào)汽油都是標(biāo)配，而且看了投訴榜，駕駛感受實(shí)在是一般，自己平時(shí)開車不是太快，感覺亞洲龍更適合自己，真是應(yīng)了那句話，愛它就給它最高的。
動(dòng)力：基本上開車的需求還是比較能滿足的，試駕的時(shí)候，感覺就是挺好的。我覺得這個(gè)動(dòng)力就是很居中的類型了，很適合我自己平時(shí)開著呢。
操控：
操控給我的感覺就很棒，方向盤手感一直是比較輕柔的，就是感覺轉(zhuǎn)向可能有一點(diǎn)延遲？開起來得稍微適應(yīng)一下。
油耗：油耗比較低了，一般在8-9l之間的一個(gè)水平，很合理。
舒適：舒適度在我實(shí)踐中我覺得做的很好，首先它的座椅和各個(gè)操作按鍵的設(shè)計(jì)都符合人工力學(xué)，反正坐起來就很舒服的。整體有很強(qiáng)的包裹和支撐感，跑久了很少有腰酸背痛脖子難受了。噪音也基本聽不到。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，作為商務(wù)用車和家用車，都是不錯(cuò)的，既有商務(wù)的大氣，又有家用的大空間。一直信賴豐田這個(gè)品牌，亞洲龍又有4年10萬公里的保養(yǎng)，總體感覺養(yǎng)車不累。
缺點(diǎn)：我覺得沒什么不滿意的。買它就是覺得它非常好，如果非要挑出一個(gè)，就是在提車的時(shí)候基本上沒有什么優(yōu)惠。
外觀：最滿意就是外觀，我是外觀黨，買車兩個(gè)字，顏值!外觀感受:大氣，我選擇的黑色，之前的車子上白色的，這次車子更大，黑色更商務(wù)
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，簡單大氣，商務(wù)接待也不會(huì)有違和感。
空間：空間充裕不論駕駛還是乘坐都很享受，絲毫不會(huì)感覺擁擠，后備箱也挺滿意，這也臨近過年，備著年貨串串門也挺舒心！
配置：我覺得它的配置還是比較全面的，雖然售價(jià)是高了一點(diǎn)，但起碼是物有所值。
動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩峰值達(dá)到210，動(dòng)力輸出178。這個(gè)動(dòng)力配置非常充沛，為了更加優(yōu)化起步表現(xiàn)，在變速箱方面做了一些技術(shù)改進(jìn)，讓起步更快。
操控：
豪華版的功能配置，操控性非常簡單，無鑰匙進(jìn)入功能和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的配置非常不錯(cuò)，即使忘了帶鑰匙，照樣也可以開車，便捷又實(shí)用。
油耗：優(yōu)秀，非常滿意，比我爸奧迪省油多了，解的之前的圖高速路行駛:五六個(gè)油，基本開的自適應(yīng)巡航和道路偏離輔助城市道路行駛:七八個(gè)油，塞車最多九個(gè)油左右，省油才是最省心
舒適：空間和底盤都提升了很多，家里人做后排晃動(dòng)減少了很多
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車大概一個(gè)多月的時(shí)間了，讓我最滿意的應(yīng)該是這款車的舒適度了。首先這款車的空間夠大基本屬于B 級(jí)別的車型了，整個(gè)乘坐空間非常寬敞，后排蹺二郎腿也還有三拳的空間。其次就是座椅舒適性很好軟硬合適，駕駛席座椅很有支撐性，多方向電動(dòng)調(diào)整很方便，長途開車不累人。懸架調(diào)教很好，走一些坑洼路面時(shí)也不會(huì)很顛簸。再次車輛隔音很好，開車時(shí)感覺很安靜舒適。
缺點(diǎn)：2.0l排量和cvt變速箱組合注定是輛瞬間跑不快的車。城市通勤足夠，高速上超個(gè)大車還是很輕松的。車機(jī)交互系統(tǒng)確實(shí)差。倒車影像像素差。
外觀：這款車的顏值是挺高的，進(jìn)氣格柵是比較夸張的，顯得霸氣側(cè)漏，分段式的線條是這款車的一個(gè)特點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)非常好。
內(nèi)飾：一般，新車異味大，炭包香水搞了一周好轉(zhuǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:中控設(shè)計(jì)一般，沒有太大的驚艷，沖著外觀去的。但是功能還算齊全，自己可以去某寶搞搞多媒體:沒有CarPlay，carlife偶爾會(huì)斷。自己裝上CarPlay真香，打算5g還是用？？
空間：空間是很寬敞的，坐進(jìn)去不壓抑，而且活動(dòng)空間比較大，175的個(gè)子坐進(jìn)去是剛剛好的，后排也寬敞，能活動(dòng)開。
配置：豪華版才是亞洲龍的誠意低配版本，優(yōu)點(diǎn)足夠優(yōu)秀，平凡的地方不失體面。
動(dòng)力：起步慢深踩油門加重發(fā)動(dòng)機(jī)昂昂昂叫。加速也說的過去。城市通勤足夠，高速公路超超大車也輕松。
操控：
良好，自適應(yīng)巡航和道路偏離輔助大愛了，高速神器，能一定程度上減少疲憊，不過還是要專心開車。剎車預(yù)警試過一次，前車突然變道減速，辛虧有他，不是吹....方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向還可以，不過我還是覺得較重……剎車表現(xiàn):剎車靈敏，試過急剎挺穩(wěn)的，點(diǎn)剎也可以，沒毛病
油耗：油耗也是很經(jīng)濟(jì)的，這一項(xiàng)都是豐田的強(qiáng)行，目前我就在七個(gè)油左右這樣。
舒適：舒適性是我最滿意的一點(diǎn)，這個(gè)之前說過了。作為商務(wù)和家庭都能用的亞洲龍來說舒適性非常重要。假日時(shí)間帶著全家人出去自駕旅游讓家人享受到舒適的自駕之旅非常美妙的事情。平日里帶著合作伙伴商談生意事業(yè)游刃有余，所以亞洲龍我選對(duì)了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾確實(shí)做的還可以，整體的設(shè)計(jì)我覺得很有含量，實(shí)木的中控臺(tái)裝飾真的是比較用心了，而且9英寸的顯示器不大不小，整體布局比較合理。
缺點(diǎn)：車皮有點(diǎn)軟，車漆也太薄了，簡直是個(gè)花瓶，提回來非常完美，開幾天到處受傷，特別是車臉下唇兩邊，比較突出，最容易照顧不到位。
外觀：外觀器宇軒昂。亞洲龍?bào)w格很大，線條流暢，充滿棱角，十分動(dòng)感，在細(xì)節(jié)方面非常用心。車臉也是非常符合豐田車今年的趨勢(shì)，格柵越來越大，亞洲龍基本就是一塊格柵代替車臉了，除了給車燈留點(diǎn)地方，全占完了，非常激進(jìn)。整個(gè)外觀線條非常豐富，到處充滿棱角，本來是B級(jí)車，卻做的非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，無論是材質(zhì)還是一些小縫隙，都做了很精致的處理，方向盤還是檔把的手感都很舒服，多功能方向盤的功能也很齊全，開車的時(shí)候基本不需要去中控那里按了，但是車子的音響做的很差，低音部分一直有咚咚咚的聲音，有時(shí)候還會(huì)有雜音，這讓我一個(gè)喜歡聽音樂的人感覺不自在。
空間：作為車長4975，軸距長達(dá)2870MM的B 級(jí)車型，乘坐空間絕對(duì)是相當(dāng)舒適。后備廂容積:后排空間相對(duì)來說比較大！對(duì)于朋友這種有寶寶的家庭，絕對(duì)也是夠用了！
配置：相對(duì)于剛上市那會(huì)，現(xiàn)在的亞洲龍多了很多優(yōu)惠，加之豐田的品牌優(yōu)質(zhì)值得信賴，現(xiàn)在入手亞洲龍是個(gè)不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：平時(shí)都在城里上下班，走的也不遠(yuǎn)，在就是接送孩子上下學(xué)，每天都是這樣，也不去哪，在就出去吃吃飯，動(dòng)力挺好的，走的挺快的，也沒有遲鈍。
操控：
操控的話方向盤很輕，女司機(jī)也可以單手磨方向盤。
油耗：目前8個(gè)油，我市區(qū)跑的多上下班，很滿意，不愧是豐田，看來我要變成豐田粉絲了，我之前的1.5l自吸油耗11個(gè)，雖然沒感覺，但是自己知道是自然吸氣的啊，有點(diǎn)不對(duì)城市道路行駛:8個(gè)油，目前準(zhǔn)備首保，估計(jì)首保以后過年回老家這個(gè)油耗估計(jì)還要下兩個(gè)
舒適：舒適度還可以，真皮座椅坐著還不錯(cuò)，就是車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，這是有點(diǎn)影響體驗(yàn)的，是比較遺憾的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看的所有車型當(dāng)中是滿足我預(yù)算里面的最符合我審美的一款了，所以就選擇了這輛車，不過總體來說這輛車還是讓我很滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意那也是有的嘍，目前開了有一段時(shí)間了，也就一個(gè)方面讓我不是滿意，就是它的內(nèi)飾，我感覺它的內(nèi)飾真的有點(diǎn)差勁了，感覺有點(diǎn)塑料感吧，硬邦邦的那種感覺不夠生動(dòng)，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾還是有一點(diǎn)差的。
外觀：亞洲龍?jiān)谕庥^的設(shè)計(jì)上最為突出的，低重心寬車體是最大的特點(diǎn)，牽連的大格柵和棱角分明的設(shè)計(jì)，讓亞洲龍的外觀極具高格調(diào)，整車的腰線設(shè)計(jì)和漆面考究也是突顯高品質(zhì)。非常的吸睛！馬路上一條亮麗的風(fēng)景線！
內(nèi)飾：我個(gè)人并不是很在意這些不過我的妻兒相比我就比較在意了，能讓他們兩個(gè)滿意我就很滿意了。
空間：空間，很大，空間五個(gè)人坐進(jìn)去不擁擠，后備箱也很大，深度特別深，開口也大，放大東西時(shí)很方便，有次我喝了酒找代駕。代價(jià)那折疊車很輕松放進(jìn)去并且才用了一半兒的空間連代價(jià)都說哥你這是啥車后備箱真大。
配置：亞洲龍有4年10萬公里的保養(yǎng)，總體感覺養(yǎng)車不累。
動(dòng)力：我以前開1.5l的，換完感覺動(dòng)力十足啊啊
操控：
操控的話也比較不錯(cuò)，開起來很有手感，剎車比較靈敏，剎車距離也很短，換擋什么的也比較平順。
油耗：油耗整體來講，不大。跟我以前那輛車相比較的話，這輛車非常的省油，很不錯(cuò)。
舒適：座椅非常舒適，造型寬闊，很有彈性，不軟不硬的，接觸感良好，支撐性能良好。乘坐空間密封性很好，隔音效果上乘，車內(nèi)很安靜�？照{(diào)系統(tǒng)性能很棒，專門測試了一下，溫度分區(qū)控制效果良好，整車達(dá)到溫控效果的速度很快。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍的外觀和內(nèi)飾，看得見的方面，視覺上亞洲龍非常的光鮮，外形英姿颯爽，內(nèi)飾質(zhì)地奢華。
缺點(diǎn)：目前有些擔(dān)心亞洲龍的油耗，此刻行駛了205公里，顯示油耗8.3，已經(jīng)不低了。新車入手，我這幾天有意的把油耗開到最低，可以想象得到，能不開空調(diào)就不開，能悠著點(diǎn)就不猛踩油門，這個(gè)數(shù)據(jù)我算盡力了，放開駕駛的話，我敢說絕對(duì)9個(gè)油以上。轎車都趕上很多SUV的油耗了，不但心疼，還肉疼。
外觀：車子的外觀充滿了磅礴的氣勢(shì)，一張怒吼式的大連超具有識(shí)別度，非常的與眾不同，大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵賦予了它超強(qiáng)的吸睛度。
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)給人一種利落大方的美感，簡約中透露著時(shí)尚的韻味，中控臺(tái)的大尺寸屏幕非常霸氣，操作起來也更為簡單方便一些，在風(fēng)格設(shè)計(jì)方面充滿了時(shí)尚感，提升了整體的美感度。
空間：我個(gè)人對(duì)于空間的要求并不是很高但是妻子對(duì)于這一點(diǎn)要求還是比較高的，因?yàn)樗X得不可以讓孩子委屈到，所以當(dāng)初在買車的時(shí)候她很在意這一點(diǎn)，這也是我買這輛車的原因之一。
配置：作為一款B 級(jí)車型，在定價(jià)安全配置，還有超長的保養(yǎng)周期，4年10萬公里，使亞洲龍的性價(jià)比非常高！尤其對(duì)比2.0亞洲龍，家用不需要2.5亞洲龍，2.0亞洲龍已經(jīng)符合了家庭使用！
動(dòng)力：我買車的目的主要是作為家用，解決日常出行或者上班的問題，對(duì)于家用車來說，2.0L的動(dòng)力還是比較夠用的，只要你舍得踩油門，就能保證有強(qiáng)勁的動(dòng)力。再加上市區(qū)道路也不可能飆到多高的速度，個(gè)人覺得只要超車加速不存在問題就行，2.0L的動(dòng)力在這方面還是可以輕松勝任的，至少目前在我看來還沒有遇到加速不給力的問題，對(duì)于動(dòng)力這一塊也可以放心。
操控：
車挺好開的，我媳婦都能開，那天她開著在老家那面自己去的超市買東西呢，我自己開著也非常的順手。
油耗：油耗有些偏高，非常謹(jǐn)慎測試的狀態(tài)下，仍有8.3的油耗數(shù)據(jù)，個(gè)人感覺還是有點(diǎn)高的，一旦放開駕駛，再加上路況稍差些，我估計(jì)綜合油耗會(huì)在9左右。
舒適：亞洲龍的座椅很舒服。很寬大。高速長時(shí)間開車也不在話下。絲毫不覺得疲憊呀。老爸60多歲了，坐在后面也覺得跟舒服。不會(huì)覺得很硬。隔音做的也還不錯(cuò)，過年跑高速，也不會(huì)很吵。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適度高，駕駛平順，原車配置夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了吧，內(nèi)飾的各個(gè)方面不錯(cuò)，方向盤和中控的塑料感有一些，但也在可接受的范圍之內(nèi)如果能對(duì)這一方面再改進(jìn)一些的話我覺得這款車的適用人群會(huì)大幅度的提高。
外觀：豐田近幾年新出的車型一改以前的中庸之道，年輕不失穩(wěn)重。亞洲龍前臉巨大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，低趴的車身向前俯沖蓄勢(shì)待發(fā)。前LED大燈修長，銳利無比與車側(cè)線條相呼應(yīng)，整車顯得勻稱自然。尾部造型層次分明，立體感非常明顯。兩側(cè)尾燈與中間飾條連成一條線渾然一體凸顯車體更寬。
內(nèi)飾：軟包多環(huán)保式結(jié)構(gòu)。不耐看的中控，第一眼看上去挺大氣，看時(shí)間長了覺得挺丑的。主要是按鍵太多不夠簡潔。
空間：空間絕對(duì)足夠！不論前排后排后備箱足夠大。選擇這輛車的原因也是空間大。
配置：性價(jià)比還是很強(qiáng)的，各方面的優(yōu)勢(shì)都在那里，無論是家用再或者是商務(wù)都還是挺有面子的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，提速優(yōu)秀，跑高速或者城市快速行駛，正常超個(gè)車都不成問題。也試駕過大眾2.0帶T的，肯定沒法和帶T的比，買車不是為了飆車，越是愛好車的人開車越穩(wěn)，過于計(jì)較一些長年不用一回的極限體驗(yàn)基本沒有實(shí)際意義。
操控：
方向盤操控感非常爽，方向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力性能卓越，力度反饋很合適，真皮包裹，手感棒棒的。駕駛過程非常穩(wěn)，急剎基本沒有點(diǎn)頭的感覺。
油耗：這油耗我得說說，這款車是省油，每次跑長途有時(shí)候表顯示才5.9個(gè)油。大多數(shù)都是6.7左右！你說說這么大得車，真是吃的少干的多！
舒適：做車子的隔音效果非常的理想，雜音過濾很好，能保持安靜。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為女司機(jī)，最滿意當(dāng)然就是外觀和油耗啦，亞洲龍的整體車型非常流暢，流線型的設(shè)計(jì)比較適合年輕人的審美。油耗：市區(qū)路段百公里也就不到7個(gè)油市區(qū)內(nèi)路段也可以毫無壓力的踩油門，超車毫無壓力。
缺點(diǎn)：要說唯一不足就是這2.0的動(dòng)力，加速?zèng)]有2.5的那么快，那么猛吧。
外觀：這款車有著高辨識(shí)度、高吸睛率的魅力，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看起來更加精致有型，大尺寸的風(fēng)格設(shè)計(jì)讓它具有了與眾不同的氣息，給整個(gè)車頭增加了氣勢(shì)，含有尊貴氣息。
內(nèi)飾：新車的異味還是挺重的，還能接受吧。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，亞洲人的空間可以說是在逼級(jí)車?yán)锩嫠闶亲畲蟮模貏e是它的后排空間，那是真的一個(gè)大呀，腳部空間很大，頭頂也沒有壓迫感。好評(píng)
配置：買這個(gè)車就是性價(jià)比，豐田，外觀，大空間，級(jí)別高
動(dòng)力：加速快，起步平穩(wěn)，沒有強(qiáng)烈的推背感。感覺不錯(cuò)
操控：
車子在操控方面的表現(xiàn)也是很好的，特別是輔助操控方面的配置比較齊全，倒車影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、上坡輔助等都有配置到位，這也使得我在操控方面更加游刃有余，不存在手忙腳亂的情況，操控便捷，功能配置的實(shí)用度很高，對(duì)于我這種技術(shù)不算過硬的車主來說是比較友好的，很滿意。
油耗：油耗高低取決于用車環(huán)境還開車習(xí)慣。我這個(gè)車主要是上下班用，剛剛開了800多公里，實(shí)測市區(qū)油耗7.8個(gè)油左右。新車還處磨合期而且還是冬天，我相信以后的油耗還會(huì)降低。對(duì)于豐田車的油耗低是公認(rèn)的，對(duì)于接近1.6噸重的這臺(tái)亞洲龍來說我已經(jīng)是非常滿意了。
舒適：麥弗遜獨(dú)立懸架雙叉臂獨(dú)立懸架給了亞洲龍的舒適性很大的支撐，內(nèi)飾很多人性化的配置，真皮軟包內(nèi)板，電動(dòng)遮陽都是很貼心的設(shè)計(jì)。不僅美觀且實(shí)用！
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是亞洲龍的一大賣點(diǎn)，也是我最滿意的地方，前排不擁擠，駕駛起來自如不拘束。后排和后備箱空間大！雖然亞洲龍買來是家用的但是自己本身也做點(diǎn)生意，偶爾接一下客戶也很有面子！
缺點(diǎn)：音響效果差，甚至還有雜音，漆薄也是個(gè)問題，昨天出車庫的時(shí)候方向打多了，刮到了花壇，結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然有劃痕。。。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大膽，很符合當(dāng)下潮流的審美觀。
內(nèi)飾：本來想給低分的，想了下銳志，給個(gè)好評(píng)吧!
空間：車輛空間非常大，后背箱的位置也很大，商務(wù)和家用都不錯(cuò)。
配置：20萬級(jí)別的B 級(jí)車性價(jià)比超高，整車開起來舒適性非常好，而且這款車的安全配置也很高：標(biāo)配半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的非常實(shí)用，日常用車能避免很多疏忽大意引起的意外情況。聽說從卡羅拉級(jí)別的車開始都配備這套系統(tǒng)豐田也是下血本了；全車好像是10個(gè)安全氣囊非常贊。這款車雖然剛上市但是也有比較大的優(yōu)惠幅度。4年10萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)這算下來也得省1萬多的費(fèi)用吧，咋一看只是基礎(chǔ)保養(yǎng)好像是坑，但是仔細(xì)想一下豐田車4年內(nèi)除了基礎(chǔ)保養(yǎng)也不用做別的吧。外觀好、看車也好開、配置豐富、用車還省錢，所以就選它吧！
動(dòng)力：針對(duì)2.0L汽油版的亞洲龍，131KMh的最大功率，給足了亞洲龍強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
比較喜歡亞洲龍的操控，特別順手，方向盤性能良好，感覺判斷上很有信。不知是我太自信了，還是亞洲龍?zhí)罅�，車頭和車尾蹭花好幾處了，花歸花，但操控上一直都是信心爆滿狀態(tài)。掛擋也非常順手，動(dòng)力隨叫隨到，很有感覺。
油耗：我自我感覺駕駛習(xí)慣很好，評(píng)論7個(gè)左右的油耗很滿意了，雖說買車的時(shí)候給我推薦了雙擎版，但是細(xì)算下來其實(shí)都差不多！
舒適：我開著挺舒服的，沒有啥子不適的地方。所以說這款車的舒適度方面做的還不錯(cuò)了。挺舒服的。
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