一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18065公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體來(lái)說(shuō),這輛車的操控只有四星,但有一點(diǎn)不滿意,那就是沒(méi)有倒車影像。其他的配置也都有,比如自動(dòng)停車,上坡輔助,陡坡緩降等等,感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一款新能源車型, EZS在駕駛感受上和普通燃油車并無(wú)太大差別,油門、剎車踏板都是線性的,換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式電子換檔,操作起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤更精準(zhǔn),車身更小,轉(zhuǎn)彎更靈活,油門和剎車都是線性的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松,底盤采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,給人一種非常緊實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,車身也很小,開(kāi)起來(lái)很輕松。坐在駕駛座上,前排的視野非常開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,兩邊的視野都很好,幾乎沒(méi)有任何遮擋。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野:
低配的配置有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),也沒(méi)有倒車影像,很難跟得上后面的距離,我現(xiàn)在倒車也是小心翼翼。不過(guò)有一點(diǎn),那就是剎車的感覺(jué),車速很均勻,剎車的力度也很大。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較輕,可能跟啟蒙教練車的手感不太一樣。不過(guò)隨著時(shí)間的推移,他也漸漸習(xí)慣了,想怎么打就怎么打。偏愛(ài)扭力的設(shè)計(jì),很少有這種功能的,一般都是頂級(jí)或者豪車。這一點(diǎn)我很滿意,中控臺(tái)和儀表盤都很大,功能也很方便。人機(jī)交互,讓中控臺(tái)上的一些功能,都能直觀的顯示出來(lái)。同時(shí)增加行車安全。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一輛小型 SUV,駕駛起來(lái)和轎車沒(méi)有太大的區(qū)別,但是視野要好很多,底盤也很高,開(kāi)起來(lái)也很舒服,不像很多 SUV那么笨拙。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野:
旋鈕式換擋既美觀又好用,符合電動(dòng)車的高科技屬性。這輛車開(kāi)起來(lái)很靈活,四米三左右的車長(zhǎng)停車也很方便,平時(shí)在窄路上轉(zhuǎn)彎都能一氣呵成。側(cè)傾方面比一些轎車要好,底盤一直很穩(wěn),以每小時(shí)50公里的速度通過(guò)環(huán)島也不會(huì)有什么感覺(jué)。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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