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名爵EZS純電動(dòng)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18065公里
綜合評分
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外觀：老實(shí)說，這輛車的設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，就算是在這個(gè)時(shí)代，也不會顯得過時(shí)。車燈也配備了 LED車燈，在晚上開起來非常的顯眼，最主要的原因就是這輛車的亮度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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外觀：EZS的體積并不大，但是它的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，家族式的設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。我喜歡他車身側(cè)面的造型，非常大方，線條也非常有層次感。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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外觀：外觀設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，一般純電動(dòng)汽車都會把中間的網(wǎng)去掉，變成一個(gè)封閉的擋板，我覺得有點(diǎn)難看，名爵 EZS的外觀設(shè)計(jì)和燃油版幾乎一模一樣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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外觀：它的外觀看起來很時(shí)尚，當(dāng)初選擇 EZS的時(shí)候，就是看中了 EZS的外觀，動(dòng)感，漂亮，雖然價(jià)格不貴，但是做工卻非常精致。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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外觀：老實(shí)說，現(xiàn)在很多電動(dòng)車都是為了彰顯電動(dòng)汽車的身份，把外觀弄得很夸張，但我不喜歡。EZS是我最喜歡的類型，看起來和油車沒有太大的區(qū)別。名爵的車本身就很漂亮，再加上 EZS的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更符合我的口味。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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外觀：我特別喜歡它的外形，流線型的設(shè)計(jì)讓它看起來更加的修長。別看他個(gè)頭不大，但是從各個(gè)角度來看，三百六十度無死角。不知道為什么，名爵家族的臉譜都很好看，如果換成其他大廠的標(biāo)志，那價(jià)格就不一樣了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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外觀：我很喜歡這輛車的整體設(shè)計(jì)，前格柵是半封閉的，低調(diào)中帶著一絲活潑，不管是年輕人還是中年人，都不會覺得突兀。車身線條流暢，充滿了動(dòng)感，外觀也很協(xié)調(diào)，我覺得外觀上還是很吸引人的，看起來很精致，也很有辨識度。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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外觀：名爵的顏值一直都很高，就算是電動(dòng)車，也是如此。名爵家族的中網(wǎng)并沒有缺席 EZS，看起來還是很有氣勢的，配上新能源牌照的綠色，看起來很有科技感。尾標(biāo)巧妙的將后備箱的開關(guān)和車標(biāo)融合在了一起，只是別人根本找不到后備箱的開關(guān)。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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外觀：名爵 EZS的外觀就不用多說了，名爵的設(shè)計(jì)絕對是國產(chǎn)品牌中最好的。同時(shí)，它的檔次感和運(yùn)動(dòng)感也各有特色，給人一種精致的感覺。很多這種級別的小型越野車在設(shè)計(jì)上都會顯得有些笨拙，但是 EZS的外形卻是那么的自然，沒有一絲的別扭。
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