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名爵EZS純電動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的動(dòng)力給了我很大的驚喜，我本以為純電動(dòng)車開起來會(huì)很慢，沒想到一踩油門，車子就沖了出去。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是車的內(nèi)部，朋友每次開車都會(huì)抱怨車?yán)锏奈兜捞y聞，我真的很尷尬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的，認(rèn)可度也挺高的，當(dāng)初在路上看到這輛車的時(shí)候，還挺心動(dòng)的。
內(nèi)飾：可能是內(nèi)飾太難聞了，每次開車的時(shí)候，朋友都會(huì)抱怨車?yán)锏奈兜篮茈y聞，這讓我很尷尬。
空間：這輛車的空間很大，有時(shí)候停下來翹著二郎腿也挺舒服的。
配置：這輛車買來的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，也沒出什么問題，省了不少錢，所以，我覺得，家里還是挺好的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力出乎我的意料，比我想象中的要好很多，一腳油門下去，那種感覺非常強(qiáng)烈。
越野：
作為一個(gè)老司機(jī)，我開車已經(jīng)不成問題了，而且方向盤也很輕。
舒適：車子很舒服，開車一點(diǎn)都不累，有時(shí)候聽音樂，還挺享受的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)“小藍(lán)同學(xué)”最滿意的就是外觀顏色，回頭率高。省錢，用電肯定比油省多了，而且油價(jià)也不用擔(dān)心了！靜音效果也不錯(cuò)，基本沒有噪音。最讓我滿意的是電耗，還有電能的回收。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是后備箱了。使用一個(gè)多月來，有幾次短途短途，總空間很大，但是實(shí)際放東西不多，但是續(xù)航確實(shí)不虛標(biāo)。
外觀：吸引我的是外觀顏色，這樣說會(huì)不會(huì)顯得膚淺！O （∩_∩） O哈哈哈~
內(nèi)飾：新車的味道還是很難聞的。大屏幕，中央扶手上的電子旋鈕設(shè)計(jì)精美，斑馬系統(tǒng)充滿了科技感！
空間：除了后備箱的儲(chǔ)物空間。前排和后排都很自由。EZS雖然只是一輛小型 SUV，但大部分空間還是綽綽有余的，我們?nèi)齻�(gè)人坐在后排，也不覺得擁擠，四個(gè)人還是綽綽有余的！
配置：從性價(jià)比上來說，既節(jié)能又環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，整體配置也很好，后期使用成本更低。
動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不會(huì)比汽油版 ZS差。之前預(yù)定的電動(dòng)版和汽油版我都試過了。我家里一直建議汽油版，但是我覺得純電動(dòng)汽車更環(huán)保，年輕人應(yīng)該做點(diǎn)什么吧！O （∩_∩） O哈哈哈~
越野：
他對(duì)操控一竅不通。上班的時(shí)候，開起來很輕松，全電動(dòng)的，操作簡單，一點(diǎn)噪音都沒有，感覺還不錯(cuò)。
舒適：前排和后座的空間很大，座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，坐起來很舒服。我對(duì)全景天窗還是很滿意的，天氣晴朗的時(shí)候，抬頭看著蔚藍(lán)的天空，心情很好！
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很時(shí)尚，藍(lán)色的車漆很漂亮，在一群黑白相間的車?yán)镲@得格外顯眼。
缺點(diǎn)：后懸架是非獨(dú)立懸架，正常行駛還行，但顛簸的時(shí)候……
外觀：外觀絕對(duì)是好評(píng)，無論是造型還是顏色，都是顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以純黑色為主，耐臟，斑馬系統(tǒng)最近升級(jí)到了3.0，優(yōu)化了很多，地圖也變得更大了，天窗更大了， LED大燈和無鑰匙進(jìn)入也很方便。
空間：平時(shí)坐在后排的人不多，基本沒用，不過中間沒有凸起，給個(gè)好評(píng)，我想坐三個(gè)人應(yīng)該沒問題。
配置：Ezs的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀和內(nèi)飾都不像其他車那么廉價(jià)，功能也很實(shí)用，斑馬系統(tǒng)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：加速度是很明顯的，特別是在起步的時(shí)候。
越野：
輕盈的方向，輕而易舉的駕駛，制動(dòng)力回收是一個(gè)不錯(cuò)的功能，我一般都會(huì)開到三檔，基本上都是單腳控制速度，而且續(xù)航時(shí)間的衰減也會(huì)變慢。
舒適：這輛車沒有獨(dú)立懸掛有點(diǎn)可惜，底盤有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候很明顯，座椅舒適性還行。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車開起來很舒服，動(dòng)力也比他預(yù)想的要好很多，至少超車和加速都不成問題。而且成本很低，非常的省錢，非常適合家庭用車。
缺點(diǎn)：這輛車的減震效果并不是很好，別說是連續(xù)通過減速帶了，就算是單獨(dú)的減速帶，都會(huì)有明顯的顛簸。
外觀：而且顏色也比較環(huán)保，看起來非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯(cuò)，可能是因?yàn)樗请妱?dòng)車的緣故。
空間：這車的空間還真不小。雖然是一輛小型的越野車，但是空間并不小，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，可以裝下家人的行李箱。
配置：說實(shí)話，這輛車在各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很快，我感覺比一些燃油車都要快，特別是油門踩下去的時(shí)候，速度特別的快。
越野：
方向盤很輕，方向感也很好，剎車也很靈敏，很容易上手。
舒適：這輛車開起來非常的安靜，幾乎聽不到任何的噪音，而且這輛車的音質(zhì)也非常的好，非常的滿意。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)汽車，別的不說，最大的優(yōu)勢就是省錢，所以，這款車最讓人滿意的，就是耗電少，動(dòng)力也不會(huì)太大，噪音也不大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是車內(nèi)的內(nèi)飾，純色系列的內(nèi)飾給人一種壓抑的感覺，看久了會(huì)覺得不舒服。
外觀：很漂亮，車身的弧度很漂亮，整體比例也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面覺得純色系列會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑，單調(diào)，視覺沖擊不大，還是覺得有點(diǎn)搭配比較好。
空間：車?yán)锏目臻g很大，四個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：從性價(jià)比上來說，我覺得這輛車做的很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力和油耗差不多，所以不用擔(dān)心，而且爆發(fā)力比我想象中還要好。
越野：
至于操控性，我覺得這輛車很好控制，電動(dòng)的，開起來一點(diǎn)聲音都沒有。
舒適：舒適度很高，不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，開起來很安靜，很穩(wěn)，尤其是在高速上，隔音效果很好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的外觀了，車身的顏色很漂亮，很亮眼，看起來很舒服，很漂亮，藍(lán)色的外觀，配上這輛車的外觀，一點(diǎn)都不違和。
缺點(diǎn)：不過減震效果并不是很好，在坑坑洼洼的地方開車會(huì)有明顯的顛簸感，讓人很不舒服。
外觀：真的很漂亮，很漂亮！好高!!好高！一眼望去，我是最耀眼的，也是最吸引人的，畢竟藍(lán)色的車很少見，所以我才選了這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，中體來說還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，做工也相當(dāng)精細(xì)。
空間：這輛車的空間足夠我一個(gè)180的身高了，頭部距離車頂還有一個(gè)拳頭的距離，調(diào)整座椅和腿部的距離只有一拳，方向盤打得非常流暢，沒有任何不適，后排距離前排還有一拳半的距離，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，和其他新能源車比較，這輛車是最適合我的。外觀、動(dòng)力、空間都很大，安全配置也很多。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)起來有一種很明顯的推背感，雖然是純電動(dòng)車，但動(dòng)力還是很足的，完全符合我的要求。
越野：
操控方面沒有任何問題，駕駛起來非常舒服，方向盤手感也非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)也非常靈敏。
舒適：舒適度一般吧，還行，過坑洼或者減速帶有強(qiáng)烈的顛簸感，但是座椅柔軟，坐起來很舒服，不過總體來說還是不錯(cuò)的，坐在后排也很舒服，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的顏色很滿意，能源消耗也很大，顏色也很漂亮，哥本哈根藍(lán)很漂亮，我第一次用這個(gè)顏色，真的很喜歡。
缺點(diǎn)：我老公經(jīng)常出差，家里的事情都是我操心的，前幾天婆婆生病住院了，我就想著把家里的東西都放在后備箱里。
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，哈哈，重要的是，這個(gè)藍(lán)色太少見了，跑在路上也很特別，感覺因?yàn)檫@個(gè)顏色我看起來更年輕了，哈哈。
內(nèi)飾：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，里面有語音控制，不過我兒子喜歡開天窗，他覺得挺好玩的。
空間：就是后備箱太小了，空著的時(shí)候看起來還挺大的，但放東西的時(shí)候就不一樣了，我覺得我的行李箱最多只能裝一個(gè)。
配置：我倒是沒什么意見，我覺得這輛車好看，開起來簡單，孩子坐著舒服，上下學(xué)也不會(huì)凍著。
動(dòng)力：在市區(qū)里開車的時(shí)候，我還是很小心的，車速控制的很好，從來沒有超過60公里。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能挺不錯(cuò)的，上班前提前熱車，既能保護(hù)電機(jī)，又能給我爭取更多的化妝時(shí)間。
舒適：懸掛方面還算不錯(cuò)，上班的時(shí)候有一段路是修路的，所以車速并不算太快，還算平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這輛車的外觀，作為一款新能源 SUV，這輛車的外觀還是很不錯(cuò)的，整體來說，這輛車的設(shè)計(jì)看起來很年輕，很時(shí)尚，很有動(dòng)感，而且使用起來也很方便。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不符合我的要求，太簡單了，看久了會(huì)覺得很低級(jí)。
外觀：外觀上，這輛車還是很漂亮的，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都沒有達(dá)到我的預(yù)期，時(shí)間一長，我就覺得這輛車的檔次太低了。
空間：空間很大，前排和后排都很寬敞，翹著二郎腿坐著也挺舒服的，儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置：總的來說，還算滿意，覺得買下來也是物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，之前的擔(dān)憂一掃而空，加速的速度很快。
越野：
方向盤很輕，也很靈活，剎車也很靈敏，在急剎車的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。
舒適：隔音效果很好，聽音樂也很享受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就喜歡上了這輛車的顏色，藍(lán)嫩嫩的，配上這輛小巧的車，一點(diǎn)都不違和。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡單了，多做一些裝飾和顏色搭配會(huì)不會(huì)更漂亮？
外觀：光是外觀和車漆的顏色，就已經(jīng)讓我刮目相看了，十幾萬的新能源越野車?yán)�，我的根本哈斯藍(lán)路上還有回頭率呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得只有一個(gè)旋鈕換擋的亮點(diǎn)，其他都太簡單了，應(yīng)該多點(diǎn)與外觀顏色搭配的設(shè)計(jì)會(huì)更受年輕人的喜愛。
空間：駕駛座很寬敞，我看著就行了，后面沒人坐，偶爾還會(huì)有個(gè)同事坐在副駕駛上。后備箱已經(jīng)閑置很久了，我的行李箱都放在后排，綽綽有余。
配置：和新能源車比起來，價(jià)格和配置都是正比的，我覺得性價(jià)比更高。
動(dòng)力：這輛車的起步速度很快，加速也很平穩(wěn)，大部分城市里的車在60碼以內(nèi)都能超車。
越野：
這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，就是開起來很靈活，方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，沒有任何偏差。停車也很簡單，只需要一個(gè)小位置就可以了。
舒適：以前用的都是燃油車，換成純電動(dòng)的時(shí)候，我還以為發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)呢，一點(diǎn)聲音都沒有，很安靜。車子行駛起來非常平穩(wěn)，懸架過濾掉了大部分的顛簸，非常舒適。最重要的是，他有自己的交通工具，天氣熱的時(shí)候，開著空調(diào)，不用擠公交車。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，配置也很好，起步很快，靜音效果很好，起步也很小。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，雖然有 PM2.5的過濾系統(tǒng)，但是不開窗戶，還是讓人頭疼，各種碳罐都準(zhǔn)備好了。
外觀：我第一眼看到這個(gè)藍(lán)色，覺得它很特別，柔和的藍(lán)色，有點(diǎn)小清新。輪轂和車燈都是運(yùn)動(dòng)型的。
內(nèi)飾：真皮方向盤手感很好，座椅支撐也很好，最讓人滿意的是旋鈕，科技感極強(qiáng)，還有語音控制功能，開車的時(shí)候也很方便，雖然是手動(dòng)空調(diào)，但是空調(diào)開起來還是很快的。
空間：雖然是小型 SUV，但是兩米六的軸距，還是很寬敞的。而且視野更好，底盤也更好。
配置：我覺得隨著純電汽車的普及，技術(shù)越來越成熟，對(duì)于工薪階層來說，日常油耗也是一筆不小的開銷，電池8年15萬公里的質(zhì)保，讓我對(duì)純電車售后沒保障的顧慮，日常代步買一款電動(dòng)的還是比較值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然是電動(dòng)的，但是起步很快，我覺得開起來一點(diǎn)都不比燃油車慢。
越野：
車內(nèi)按鍵簡潔而不復(fù)雜，懸掛系統(tǒng)在顛簸的路面上也不會(huì)感覺特別硬。
舒適：車內(nèi)的靜音很安靜，比燃油車要安靜得多，天窗也很好，只是夏天的時(shí)候太陽比較大，新車剛買回來，味道比較重，放了好幾天。
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
