一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性方面,方向盤沒有虛位,有三檔可調(diào),完全滿足日常駕駛的需要。想要激情的話,可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,想要省電,可以選擇節(jié)能模式。方向盤調(diào)節(jié)和駕駛模式是一體的,想要單獨(dú)調(diào)整方向盤是不可能的,希望上汽集團(tuán)能改進(jìn)一下,畢竟給駕駛員提供多種駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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越野:
EZS在操控上還是很有優(yōu)勢(shì)的,它的體積很小,可以很方便的調(diào)頭和停車,而且它的底盤離地間隙很大,接近二十厘米,通過性很好,不需要擔(dān)心底盤的問題。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21150公里
綜合評(píng)分
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越野:
開起來也不難,開起來很快,開起來也很輕松,開什么車都沒問題,哈哈哈。最重要的是,這輛車有倒車影像,每次停車都不會(huì)慌張,再小的車位也能停下來,而且這輛車還配備了定速巡航系統(tǒng),在高速上開起來也是輕而易舉。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5710公里
綜合評(píng)分
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越野:
按理說動(dòng)力跟燃油車是沒法比的,給人一種肉乎乎的感覺,但沒想到跟燃油車沒什么區(qū)別,駕駛起來很穩(wěn)定,方向盤也很靈活,剎車和油門都是線性的,開起來很順手,旋鈕式電子換擋也很方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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越野:
像我這樣剛拿到駕照的新手司機(jī),買一輛小型 SUV是再合適不過了,畢竟它的車身很短,視野也不會(huì)太大,而且穩(wěn)定性也很好,開起來很有安全感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
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越野:
這是一款小型的 SUV,操控起來比較容易,我覺得很適合女人開這種車。而且這輛車的配置也很豐富,有倒車影像,低配版沒有,所以老公選擇了中配。這款車還有三種駕駛模式可以隨意切換,我一般在市區(qū)使用經(jīng)濟(jì)模式。
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