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寶馬(進口)-寶馬iX

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寶馬iX
官方指導(dǎo)價：74.69-100.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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寶馬iX
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排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格99.69萬元
耗 電 量28.4kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點：1.內(nèi)飾不精致，做工！做工！做工！也不怪網(wǎng)上那么多人吐槽。2.屏幕偶爾黑屏，重啟就好了，不知道是什么毛病。3.高速上風(fēng)噪略大。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格84.69萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點：缺點就是整體空間表現(xiàn)一般，后排空間不算大，跑個長途后排乘坐者的腿部舒適性會受到影響。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格76.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點：iX40官方455續(xù)航里程，在節(jié)能模式下大概350左右，在高速上估計連300都不到。這個價格有點尷尬，很多車友都不能接受，但如果是上下班的話，這個價格還是足夠的。在人機交互方面，智能互聯(lián)方面，他們還差了一些，在電動車領(lǐng)域，他們還沒有取得太大的突破，甚至在體驗上，還落后于新能源汽車。不過這也是情理之中的事情，畢竟國外的汽車品牌，跟國內(nèi)的汽車品牌，還是有一些區(qū)別的。結(jié)論：耐用性差，人機交互、智能互聯(lián)不滿意.
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格74.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4015公里
綜合評分
缺點：唯一的問題，就是行駛里程，因為車子的重量，我覺得跑高速更省電！
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格74.69萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
缺點：缺點就是整體空間表現(xiàn)一般，后排空間不算大，跑個長途后排乘坐者的腿部舒適性會受到影響。
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