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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，純電模式提速快，推背感強(qiáng)，超車很輕松。有5種駕駛模式選擇，能一鍵切換駕駛模式，讓駕駛更顯樂趣。上陡坡不吃力，跑高速也沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T 電機(jī)的動(dòng)力組合，日常代步綽綽有余，起步一開始是電機(jī)發(fā)力，動(dòng)力輸出干脆直接，起步快且穩(wěn)，速度一下就提上來了，完全沒有小排量渦輪的那種肉感，后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，超車、變道都能應(yīng)對(duì)自如！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，純電狀態(tài)下的動(dòng)力輸出確實(shí)很猛，包括這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，高速穩(wěn)穩(wěn)的，平時(shí)市區(qū)內(nèi)開車大部分是用純電模式，起步特別快，而且感覺車身很輕盈，加速快！動(dòng)力方面沒有什么問題，比較滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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