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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2248公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：無論是燃油還是用電，這個(gè)動(dòng)力都是比較的給力，開起來速度杠杠的，在市區(qū)里代步，加速超車都是相當(dāng)方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，給油就走，爬坡無壓力。純電模式感覺動(dòng)力響應(yīng)要更快，這可能是新能源車的一個(gè)優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：混動(dòng)車型雖然是1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是加速起來那個(gè)推背感還是很強(qiáng)的。平時(shí)在市區(qū)里地板油沒有不能超的車。我很滿意
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力上還是稍微弱了點(diǎn)，畢竟是新能源的車子，在起步時(shí)候有點(diǎn)慢，跑起來還是比較平穩(wěn)的，作為代步使用這動(dòng)力可以。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4108公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)真挺可以的，車子開起來就比較輕快一點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力響應(yīng)非常積極，所以每次起步的時(shí)候也沒有半點(diǎn)拖沓感
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力的話中規(guī)中矩吧，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)保障的，日常行駛沒問題。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2335公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在純電模式下，動(dòng)力感覺還可以，既踩既有而且特別安靜輕巧；油電混動(dòng)模式，比較省油，動(dòng)力也足夠用；充電模式的時(shí)候，動(dòng)力偏肉建議高速使用，市區(qū)還是算了吧，充不了多少點(diǎn)而且開起來特別不靈活，GTE模式最暴躁，有種開大排量的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說句實(shí)在話，我對(duì)于車的動(dòng)力要求不高，因?yàn)槲议_車也是習(xí)慣就是慢悠悠的開，穩(wěn)妥起見安全第一嘛。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：純電狀態(tài)下的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很棒，包括這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出色的，所以說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)我還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力整體來說，對(duì)我來說已經(jīng)夠用，平時(shí)就接孫子上下學(xué)，偶爾買個(gè)菜啥的，對(duì)動(dòng)力啥的沒有太大追求，但是這車畢竟是只有150馬力，后程發(fā)力略顯不舒服，60公里以內(nèi)，純電模式加速值得信賴。GTE模式，也能看出來有一些提速，但是不太明顯。
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