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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這款車在道路上行駛時(shí)操控沒任何問題，關(guān)于停放時(shí)由于車身較長就顯得比較麻煩，車與車的間距要控制的恰到好處，每次回家晚了想在車輛密集的地方停放都是一次考驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3129公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： Esp電子助力方向盤非常輕，指哪打哪哈哈哈
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕盈精準(zhǔn)是最直觀的感受，打方向的同時(shí)車也能緊跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，絲毫沒有B級(jí)車的笨重感，但剎車的腳感很生硬，而且還不夠線性，剎停之前總會(huì)有回彈！
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還是不錯(cuò)的， 之前開的是別的車，這個(gè)車開夠一百碼速度還是不錯(cuò)的，方向盤也不會(huì)打飄。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控是不錯(cuò)的，開起來很輕松，方向盤和剎車的力度剛剛好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3718公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還是不錯(cuò)的，挺容易上手，方向盤不沉，轉(zhuǎn)向挺靈敏的！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車有多種駕駛模式，切換方便，駕駛感不錯(cuò)，方向盤不重，操控輕松，有不少輔助功能，使用起來很方便
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 總體來說還是可以的吧，變速箱換擋也不會(huì)卡頓，響應(yīng)得也比較及時(shí)，對(duì)于我們這種沒有特殊要求的來說，完全沒問題。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6852公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很不錯(cuò)，方向盤也特別的輕，操控起來特別的順手。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子開起來不困難，20都要到的車該有的配置都有有了。
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