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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是帕薩特新能源油耗低,后續(xù)成本也低,駕駛感也特別不錯,和燃油版的帕薩特外觀設(shè)計都是差不多的,都是霸氣穩(wěn)重的氣質(zhì),沒有我之前想的混動車型要麻煩,功能也很齊全,值得推薦
缺點:整體來說到目前為止,沒有不滿意的地方,各方面都挺不錯
外觀:外觀:我選的黑色,還是很沉穩(wěn)的,生意人嘛,也比較低調(diào),車身側(cè)邊還有phev的標(biāo)識,我比較中意這樣穩(wěn)重大方的款,帕薩特也比較長,不會顯得很小氣
內(nèi)飾:車內(nèi)內(nèi)飾很喜歡,座椅的材質(zhì)用的也相當(dāng)講究。
空間:空間寬敞,B級車,很不錯,一米八的個頭,坐后排都很寬松。
配置:總體來說性價比很不錯,價格方面要省去一些費用,要不比燃油版的差,可以不用搖號,不限行,后續(xù)成本也低,喜歡帕薩特但考慮油耗的話,可以看一下這一款,很適合家用
動力:動力一般般,高速跑起來,還是感覺沒有很大的動力輸出。
操控: 操控很不錯,方向盤也特別的輕,操控起來特別的順手。
油耗:其實自己的油耗能耗都和自己的開車習(xí)慣和路程有關(guān),我自己開著上下班沒有消耗很多里程,充一次可以使用很長一段時間,算下來混動車型要比燃油版油耗低,我自己平時油耗很低,很適合家用開
舒適:四輪獨立懸掛的底盤,加上扎實的調(diào)教效果,不過是過彎還是過減速帶,都會有一種比較沉穩(wěn)和比較有安全感的感覺。
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