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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：整體來說動(dòng)力還可以，只是純油模式的時(shí)候，提速反應(yīng)很遲鈍！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得比燃油車強(qiáng)，起步有彈射的感覺，高速上推背感也就是一腳油門的事情
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：純電模式下動(dòng)力還是滿意，起步提速快，跑起來也很舒服。體驗(yàn)過一次混動(dòng)模式，再也不想用了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這方面確實(shí)很棒，燃油模式下起步給力、混動(dòng)模式下動(dòng)力輸出也不錯(cuò)，推背感強(qiáng)烈、純電模式下表現(xiàn)也可以，但是純電模式用的很少，總感覺充電很費(fèi)事，不太舍得用。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步很迅速，沒有拖曳感,提速也快，不猶豫，上坡的時(shí)候推背感挺強(qiáng)的, 不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程636公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了，加速能力不是一般的車能比的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)自然是極好的，除了不用擔(dān)心高油耗動(dòng)力也是相當(dāng)有保障。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。平時(shí)日常使用絕對沒有問題了，平時(shí)主要是在市區(qū)里開給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，起步和加速都非常的快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1917公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：買的1.4T渦輪增壓的，動(dòng)力方面完全滿足日常所需，平時(shí)都是用混電模式，加速很快！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：剛開始覺得肉，也可能是我開車的習(xí)慣，我開車比較急，起步就活覺得肉，但后續(xù)自己改了一下自己的起步習(xí)慣，就好很多了，本來還擔(dān)心混動(dòng)的車型動(dòng)力會(huì)不好，現(xiàn)在開著完全沒有問題
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