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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是用車成本不高吧，車子買回來半個(gè)月了，沒加過油。都是用電，兩天充一次電，充一次電才二十來塊錢，很省。
缺點(diǎn)：雖然這款車可隨意切換三種駕駛模式，但是在純電模式下續(xù)航只有50公里左右；內(nèi)飾方面相對(duì)來說有點(diǎn)簡單，塑料感比較強(qiáng)烈。
外觀：大氣簡單，流線型很洋氣，領(lǐng)導(dǎo)同事都很中意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很經(jīng)典，比較的大氣，材料用的比較環(huán)保，沒有什么異味。座位比較喜歡，坐起來舒服，也顯檔次，氛圍燈選擇多。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，特別的寬敞。坐在后排，翹著二郎腿離前排座椅也還有一個(gè)拳頭多的空余，后備箱空間也是很寬敞的，可以放很多行李。
配置：嘗試新的東西，跟上科技的步伐。這款帕薩特新能源又省電又省油的。相比較而言,挺劃算的。
動(dòng)力：純電模式下動(dòng)力還是滿意，起步提速快，跑起來也很舒服。體驗(yàn)過一次混動(dòng)模式，再也不想用了。
操控：
操控比較人性化的車，比較易于操控，也比較省油省電。
油耗：車子跑了600公里了，現(xiàn)在養(yǎng)成習(xí)慣，隔兩天充一次電，不出差的話不回去加油站。
舒適：座椅比較軟，長時(shí)間乘坐腰不會(huì)那么疼，后排有獨(dú)立空調(diào)，夏天冬天前排后排調(diào)節(jié)溫度比較方便。車內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)，但因?yàn)榧冸娔Ｊ經(jīng)]有噪音，純油模式有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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