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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力比起我的榮威350要強點，超車還是有點費勁，起步還沒有感覺動力不足。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力系統(tǒng)是1.5L+CVT的搭配，在這個級別的車型中很常見。動力性能方面和我預期的差不多，之前在駕校開的捷達感覺還沒有i5的動力強。而且它的CVT變速箱調教很好，平順又線性，很好掌控。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.24萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程745公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這個動力挺舒服的，之前我也開過不少的車型，10萬以內像別的很多都是雙離合，不像這個cvt這么流暢又有力。而且它的動力銜接的非常連貫，起步或者說想要超車一腳油門下去幾乎感覺不到動力的頓挫，非常舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.5L四缸發(fā)動機，正是我期望的動力水平，120馬力的輸出也是目前主流的輸出。起步一點也不慢，提速效果不錯，還比較經濟。i5特有的優(yōu)點是發(fā)動機聲音很小，平順性好，低速行駛也會很流暢。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這臺車的動力總成還算可以，實際駕駛中動力表現(xiàn)不弱，我平時主要是上下班出行，動力是夠用的，動力輸出很平穩(wěn)，換擋的時候平順性很高，總體來說這臺車的動力是比較出色的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.64萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這套1.5L CVT的動力總成在上汽集團下非常常見，應用在了很多車型上，性能不說有多么強勁，但是市區(qū)開起來加速很輕快，完全夠用。更重要的是它有一個很好的平順性，即使是在比較粗放的踩油門的情況下，依然能夠給我一個順滑的動力輸出。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力性能談不上強勁，只是夠用而已，120匹的輸出，在這個級別中算是主流的水準。匹配的變速箱表現(xiàn)非常不錯，沒有頓挫感，特別的平順，燃油經濟性也比較好。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話1.5L自然吸氣加上CVT的組合給不了太暴力的駕駛動力，但是開到時速60左右的油門響應是非常靈敏的，起步一腳踩重了的話，會有往前竄的感覺，給人一種很強的推背感，當?shù)搅?0-100左右的時候，D擋加速多少有些乏力，換上了S擋之后，轉速瞬間上升，提速感覺也很明顯，家用是足夠了。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.5L的發(fā)動機，最大120匹馬力，算是這個排量正常的水平。加速方面，起步的時候不拖沓，油門響應快，初段也沒什么虛位，感覺很輕盈，能夠給我隨踩隨有的感覺。CVT的變速箱匹配很好，不存在換擋的頓挫感，一直加速都很平順。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 楚雄
裸車價格8.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：用車環(huán)境都是上班開開，目前已經跑了一次高速，動力完全夠用了.這個車變速箱是CVT的，換擋也很平順.現(xiàn)在已經要開空調了，動力也絲毫不受影響。
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