一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：還是挺喜歡i5的這個帥氣外觀。在10萬以內(nèi)能夠落地的車子當(dāng)中它的外觀算是數(shù)一數(shù)二的，前臉非常的大氣，車身也很修長耐看。再一點就是配置十分豐富，總體算下來性價比非常的高。
缺點：從i5定位出發(fā)，這次i5有諸多優(yōu)勢，而罕有不足，配置方面足以匹敵更高定位的轎車。而客觀體驗而言，舒適度方面確實提升不大，扭力梁非獨立懸架的舒適性肯定比不過獨立懸架，在減震和降噪方面顯得平凡。
外觀：前臉使用了榮威現(xiàn)在最新的家族化設(shè)計，黑色的榮鱗車中網(wǎng)還有車標，看上去就非常有運動感。車身還有不同的飾條裝飾，搭配下來層次感很豐富，視覺效果特別飽滿立體。側(cè)面腰線十分清晰，提升了整體的運動氛圍，看著特別硬朗。
內(nèi)飾：我這款頂配，配置很豐富，除了中控大屏之外，還有液晶儀表，加上整體的用料都很給力，如果不說這車多少錢的話，我感覺一般人都猜不出它只要10萬不到。原廠的車機系統(tǒng)功能很豐富，導(dǎo)航直接語音控制，用著特別方便。
空間：車子內(nèi)部空間，平常如果說是個人上下班或者說帶上幾個人短途行駛還是一點問題都沒有的，但是長途的話，后排最好不要做超過一米8個頭的人，那樣的話后排就會有點憋屈的感覺。后備箱空間倒是比較寬敞的，內(nèi)部也比較平整，搬家或者說行李也能放得下不少，
配置：小五的性價比還是不錯的，對于我這種打工仔來說八萬多能買到這么大氣的車并且內(nèi)飾的配置還這么高外形還超帥我還是非常滿意的。
動力：1.5L四缸發(fā)動機，正是我期望的動力水平，120馬力的輸出也是目前主流的輸出。起步一點也不慢，提速效果不錯，還比較經(jīng)濟。i5特有的優(yōu)點是發(fā)動機聲音很小，平順性好，低速行駛也會很流暢。
操控：
這輛車的操控性還行，在日常使用中，我能清楚地感受到它的底盤調(diào)校還是比較扎實的，車身穩(wěn)定性很高，轉(zhuǎn)彎從未出現(xiàn)過側(cè)傾或者慢搖感，并且懸掛的處理也還不錯，一些震蕩能夠輕松處理，方向盤的指向也很精準，動力很強，剎車反應(yīng)靈敏，所以我認為這臺車在操控方面還算可以。
油耗：雖然剛剛提車，車輛還處于磨合期狀態(tài)，但油耗表現(xiàn)卻已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定，在百公里6升左右。官方數(shù)據(jù)為百公里油耗5.5升，看來我還需要繼續(xù)努力，十分期待i5以后的表現(xiàn)
舒適：我認為舒適度有兩個主要支撐點：一個是座椅，還有一個是豐富的配置帶來的便捷娛樂體驗。不足也有兩點：一個是減震，另一個是噪音。不過考慮到i5本身定位不高，舒適度方面我確實也不會期望太高了。行駛舒適性:日常情況下，速度只要不超過100，行駛感覺很完美，這時車內(nèi)噪音不大，而且遇到稍微差一點的路也不至于彈跳太大，i5最舒服的表現(xiàn)剛剛落在最常用區(qū)間。座椅舒適性:座椅非常的厚重，兩側(cè)包裹感也很強，頭枕舒服，很有彈性，很大程度上彌補了底盤減震的不足。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
