一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威i5
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一臺家用車，這款榮威i5在動力上的表現(xiàn)力很強，自然吸氣的發(fā)動機絲毫不比渦輪增壓的車動力弱，當駕駛后就會明顯感覺到，日常的出行已經(jīng)完全夠用了。并且，整個車子看上去還是很有檔次的，很耐看，漆面也很講究，不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)具有很高的制作水平了。
缺點：中央扶手箱厚度凸起的比較嚴重一些，嚴重的影響了后排的一部分空間。
外觀：外觀上榮威i5的設計還是很新穎的，看上去就像開一圈，車漆細看也很精致，漆面噴的挺細致的。榮威i5整體看起來挺前衛(wèi)的感覺像跑車一樣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就有點簡潔了，好多車子都是這個毛病，塑料的材質(zhì)偏多了，畢竟車子價格在這擺著呢，要是多點精致會更上檔次了，有點小地方用手都能摸到不光滑。
空間：空間這塊后排空間很大，比起B(yǎng)級車型來說不逞多讓，也證實了一點咱們國產(chǎn)車的空間也是絕對最能滿足國人的大空間要求。當初提車的時候是帶著父母們一起來的，后面空間父母坐著挺舒適的，家人還一個勁的連連稱贊。后備箱空間也是比較開闊放上兩個20寸行李箱不在話下。
配置：我這一款是1.5L版本的次頂配，功能已經(jīng)很豐富了，價格又特別實惠，整體用下來性價比都很高。
動力：就是一輛普普通通的家用車，如果你將它拿做性能車來用的話，你絕對大錯特錯了，你還不如買個其他的1.4T呢。
操控：
也很難想象這樣的一臺家用車子可以做S彎，而且車子還非常的穩(wěn)定，全系標配esp。
油耗：油耗方面我平時關注的不多，依靠自然吸氣系統(tǒng)的優(yōu)勢，在油耗方面我感覺這款榮威i5做得還是比較不錯的，日常油耗為6個左右，大家可以參考一下。雖然是處在磨合期，但是這款車的整體油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
舒適：舒適性方面我覺得可以給5顆星，這個價位的車能做到這個水平很不錯了~方向盤的手感很不錯，座椅支撐性以及車內(nèi)設計都是挺不錯的，也比較人性化，但是隔音效果我不太滿意，車內(nèi)不會有異響,就是開的速度快了,胎噪和風噪的聲音比較大。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡全新i5的外觀，我買的白色看起來很時尚大氣 空間同級里面也算可以，目前我覺得我和大家的觀點也一致認同自主品牌車型配置確實比較豐富。反正人生第一輛代步車，我都還挺滿意才下定的決心入手的。也希望未來榮威i5能捎上我心愛的小姐姐。
缺點：小五的動力多少差點意思，跑高速的時候急加速很費勁猛踩油門速度卻提不上來很是頭痛起步的時候也非常肉讓我很是尷尬。
外觀：作為一個顏控，在選車的時候是很關注外觀的，這款車的車漆顏色就很好，尤其是在陽光照耀下更顯得格外閃亮。尤其是從側(cè)面來看，流線很順暢。 再就是雙色輪轂造型的存在，看起來很具動感，非常符合當下年輕人追求的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特豪華中控屏科技感非常強，操控性還好語音控制功能特別好用，基本上一個大屏就能操控車內(nèi)大部分功能很給力。
空間：空間這方面我可真得好好夸贊一下。坐進前排之后，腿部還能留點空間，一點都不覺得擰巴。不過儲物空間只能說是剛剛夠用，唯一的遺憾就在于手套箱空間小了一點，如果放牛皮紙袋還得卷一下再放進去。
配置：這款車可以說是現(xiàn)在性價比超級高的一款車了，不光買車不貴沒有壓力，上路和保養(yǎng)也很便宜，折算到每個月能比朋友省出二三百，拿著這錢去吃頓火鍋烤肉它不香嘛！
動力：我對于動力這方面要求不是很嚴格，平時上班的時候都是大平路，基本上沒大有上坡，起步很快，超車的時候提速也很快，跑過一次高速，提速很平穩(wěn)。動力系統(tǒng)還是比較不錯的。
操控：
目前應該大部分車型的操控應該還是非常精準的吧。我的榮威i5也不例外，有助力轉(zhuǎn)向配置，反正方向盤都是非常輕盈的，倒車指向非常精準。對于我們這種所謂的“新手”還是可以輕松練下手的，所以操控這塊我還是比較認可吧。
油耗：跑完第一箱油以后，這個車子的油耗就打消了我的顧慮，當時跑下來這個車子的百公里油耗才是5.9個油。
舒適：車座的包裹性很好，坐進去腰背貼合座椅，不會太累，我有點腰肌勞損，一個姿勢坐久了會很難受，但這個座椅設計很貼合身體，跑了兩趟高速，每趟3個小時，也沒有覺得很累，車的隔音效果也不錯，之前聽朋友說這車噪音大，但我開了一陣子沒有感覺隔音效果還不錯，跑高速也沒有覺得聲音很大。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是車子的外觀顏值啦，我覺得這個設計很有國際范兒，首先就是大燈和中網(wǎng)組合成了一個T字形的設計，類似于京劇臉譜的造型搭配白色的車漆，讓整個車身都顯得很運動靈活，第一眼看到她的時候是非常吸引我的
缺點：想說一下的是車內(nèi)的360度全景影響有點模糊，要是這一塊能加強一點的話，我感覺車的整體智能性會更高。
外觀：外觀也是當初我原因花時間去了解的一點，在這個顏值當代的年代里，如果沒有顏值，我想也沒多少人愿意去花時間了解它吧，車身整體造型配上這種科技灰實在是完美契合了現(xiàn)在大多數(shù)人的審美觀，時尚有了，運動也有了，沒有了以前大多數(shù)車的那種中規(guī)中矩。大燈也是我比較愛的一塊地方。
內(nèi)飾：這個車子挺考慮實用性的，前排和后排都布局了USB充電口，而且這幾個充電口的充電速度都還挺快。有一點就是新車的異味需要好好控制一下，新車的時候味道真的很大。
空間：說實話，這個車的空間并不是讓人非常滿意，因為主駕駛座椅比較小一些，坐上去瘦子還好，如果胖一點的話就會感覺到非常的擁擠。
配置：買車的時候沖著福利我得到了比較多的購車實惠，我覺得車的價位很合理，與車豐富的配置比起來，榮威i5的整體性價比已經(jīng)很高了。
動力：做為代步車，動力系統(tǒng)上已經(jīng)完全能夠滿足我的需求了，我的性格是很內(nèi)向，不喜歡張揚，但是這車不讓我低調(diào)，輕輕點一下油門，動力十足，跑起來很有沖勁。這次五一長假，帶著家人外出游玩，開著它完全不用擔心，泥土路面都是輕輕松松就沖過去了。
操控：
車子的操控感還算不錯了，底盤夠穩(wěn)的，我對這方向盤的掌控還算蠻到位的，它精準度很高，沒有虛位，倒車都一個手可以搞定的，不挑司機，輕而易舉能駕馭。
油耗：剛開了沒多久，跑了還不到1000公里，對油耗高低沒有明顯的感覺，目前顯示油耗是百公里6L左右，聽別人說新車需要磨合，多跑幾趟高速油耗應該會下來一點。
舒適：這次去的大山深處，路面有時會不平整，尤其是泥土路面。但是車子的坐墊很軟，前后兩個坐墊的長度都足夠支撐膝蓋，所以感覺像沙發(fā)，不像長椅，我選的高配是皮座，感覺是很軟的，坐上去很舒服，摸上去柔軟，細膩，光滑，有彈性。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當時也看了好多車型，大部分都是白色或者黑色的，很難找到像一個像i5這樣有個性的車子是灰色的。
缺點：音響的音質(zhì)效果不咋的理想 ，感覺有雜音的節(jié)奏，等后續(xù)看是不是能改裝喇叭。
外觀：外形上還是特別帥氣的深灰色的車身開出門去超級拉風，我穿個皮夾克開著小車行駛在馬路上別提多帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的特別豪華，剛開始選車的時候我坐進車內(nèi)就喜歡的不得了，中控大屏的科技感超級強，基本上一個大屏就可以控制車內(nèi)大部分都功能別提多爽了，全程語音操控特別方便。
空間：空間對于我來講還是比較大的，駕駛位的座椅調(diào)到最前我試著是最舒服的。家里人也沒有特別壯的，副駕駛往后調(diào)一下，座椅放倒一點，在保證后排空間足夠的前提下，副駕駛也能有一個十分舒適的姿勢。后備箱的空間對我來講也是足夠，平時回父母家拿的大包小包都能放開，五一去郊區(qū)野餐的時候還塞下了燒烤架和帳篷。
配置：在性價比上小五還算蠻不錯的八萬多的車價配上這么高的配置很是劃算并且外形還帥我特別滿意。
動力：1.5L的動力還算是中規(guī)中矩的，但對于我這種的年輕車主，偶爾想喜歡追求速度與激情時，動力上就會有點差強人意。但如果把榮威i5作為一款家用車來講，平常出門買菜、購物、帶娃、上下班等等，1.5L的動力是絕對沒有任何毛病的。
操控：
操控感還不錯方向盤轉(zhuǎn)動起來特別輕松手感超級好，并且在路上行駛的時候底盤也超級穩(wěn)，開起來很不錯。
油耗：五一這次出去也沒有跑多少公里，國產(chǎn)的油耗就是低，結(jié)伴的都羨慕我的新車油耗。雖然還沒能開到工信部給出的數(shù)據(jù)，我相信再磨合一段時間之后，油耗肯定還會降下來的。
舒適：這車子的座椅很柔軟，填充物很飽滿，坐上去就有感覺，有時候開一天車子都不會覺得腰酸背痛的，懸架調(diào)校的好，濾震效果也很到位。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的當屬是小五的內(nèi)飾，我第一眼看到小五就喜歡的不得了，中控屏實在大氣科技感超強可以語音控制車內(nèi)大部分的功能，放個音樂聽個廣播都非常方便說一聲就行特爽。
缺點：最不滿意的地方就是后排座椅中間有一段凸起，要是坐三個人的話，中間那位會高起來一點，舒適感會比較弱。不過問題不大，反正我又不坐后排。
外觀：灰色的外觀搭配著黑色的后視鏡，整個車確實非常有運動，如果喜歡這個車的話，可以稍微做一些小的改裝，現(xiàn)在論壇里面有很多的案例。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾整體設計是比較簡潔的，按鍵布局也排列的很整齊。語音控制功能是非常方便的，每次我一說打開空調(diào)立馬就有反應。每次我想要操控什么功能，雙手根本不用離開方向盤，哪怕是播放歌曲也沒有問題，只要把歌曲名稱說正確就會自動播放。
空間：我坐在后排時頭部有一定的活動空間，這也是我當初選這款榮威i5的原因之一，這樣一個空間就轎車來說已經(jīng)足夠我日常使用了，但是再大一點可能會更好，真要是挑點毛病也就空間上了。
配置：這榮威i5綜合性價比很高，價格也不錯。每個方便的表現(xiàn)都不算差了，買車還給了很多優(yōu)惠，感覺物超所值。
動力：1.5L的發(fā)動機120匹的馬力我覺得已經(jīng)是足夠家用的了，起步的反應很快，變速箱也給這個車子的動力起到了很大的幫助作用。
操控：
操控還不錯方向盤軟軟的握起來很舒服并且轉(zhuǎn)向的輕重還是可調(diào)節(jié)的別提多方便了，上高速就調(diào)重一些，走市區(qū)就輕一點非常爽。
油耗：這款車的油耗簡直太香了！提車之后只跑過一次高速，平時一直在市里跑，也都是上下班高峰時期，對新車和我這種新手來講已經(jīng)是很不錯了，尤其是現(xiàn)在油價瘋漲，對我而言經(jīng)濟壓力就小的多了，朋友現(xiàn)在都羨慕我的車省油。
舒適：空間比較大的轎車，舒適型自然也沒的說。我作為一個經(jīng)常駕駛榮威i5的車主來說，這款車實在太舒服了，在跑了將近近三四個小時的高速后，基本上不會感覺到腰酸背痛，三向的座椅調(diào)節(jié)也基本滿足了我駕駛時的日常所需，個人感覺還是非常人性化的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的地方，那肯定就是榮威i5的顏值了。作為95后的年輕人，不管買什么首先看的就是外觀顏值，心儀的外觀才會吸引我深入了解它。最新上市的這款榮威i5無疑是抓住了我們年輕人的審美點，整體外觀設計時尚又大氣，著實不錯。其次在內(nèi)部空間的打造上也給了我一種撲面而來的科技感，很難想象這是僅僅售價8萬多的轎車該有的樣子，性價比太高了。
缺點：360的全景影像雖然說在停車的時候非常方便，但是他在跑到過了15碼之后就不再顯示了，這點就比較尷尬了。
外觀：外觀現(xiàn)在設計的非常年輕有運動，如果手里比較寬敞的話，可以把減震改一下，那樣會更加的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感還是非常好的，畢竟大部分的材質(zhì)都是軟包的。
空間：空間內(nèi)部很大，我坐在車內(nèi)完全沒有問題，畢竟是新款車型，要是空間做的不夠就有點說不過去了，這方面榮威i5還是沒什么可挑的。此外，在細節(jié)方面，榮威i5也是可圈可點的，如內(nèi)部儲物柜還配置的位置比較順手，很人性化也很貼心。
配置：裸車76,900，保險的話是5000塊錢，購置稅是7000多塊錢。
動力：動力上對于這個價位的車來說已經(jīng)做到了極致，1.5L的發(fā)動機足以應付日常家用的各種需求，并且，從起步到達百公里，這臺榮威i5所用的時間比較低，這足以說明車子的動力系統(tǒng)是完全沒有問題的。
操控：
方向盤精準，輕量化的方向盤也省去了很多時候開車比較疲勞的麻煩，再加上720度的那個全景影像的功能可以讓很多新手解決側(cè)方位停車，倒車入庫，盲區(qū)等等一系列的煩惱。
油耗：目前才跑了300多公里，但是油耗已經(jīng)保持在6個左右了，我感覺已經(jīng)比較省了。畢竟都說買車容易養(yǎng)車難，后期的保養(yǎng)費用才是一大難題，省油對于一款家庭來說格外重要。
舒適：也許車身較輕的緣故，也有可能是懸掛這塊，不過我也不是很懂懸掛這方面，平時如果有走到減速帶路面的話，顛簸性較明顯，跑高速的時候如果沒放音樂胎噪也很比較上頭，不過這也是針對一些比較敏感的一類人，自己開車的話還是感受不到太多影響。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的當屬是小五奢侈的內(nèi)飾了，當時看車的時候真的就是沖它的配置才買的車，中控大屏我超級喜歡功能非常豐富360度的倒車影像是我最喜歡的了倒車的時候看著屏幕就能把車倒進去對于我這種新手小白來說再合適不過了。
缺點：因為入手時間并沒有很長，我現(xiàn)在基本上沒有發(fā)現(xiàn)有什么可以讓我感到不滿的地方。硬說的話，應該就是1.5L的排量，對于我這種愛追求速度與激情的年輕人來講，有稍許的差強人意，但是它作為一款家用車或者作為代步車，那絕對是綽綽有余的，完全可以閉眼入且不會踩雷的一款轎車。
外觀：外觀我跟家里人都挺相中的,整個車身看著很大氣，蠻上檔次的，在路上回頭路很高。這個車比較有運動氣息，特別是從側(cè)面看起來，外觀的設計也不會過時，單從外觀來看,也不像是一輛10萬塊錢左右的車。
內(nèi)飾：斑馬維納斯系統(tǒng)確實非常的好用，可以做到用語音來控制音樂，空調(diào)天窗等很多車輛的功能。
空間：空間方面沒有什么大問題，我身高178坐在后排空間還是比較寬裕的，沒有頂頭頂腿的現(xiàn)象發(fā)生，雖然這個車的定位是個緊湊型轎車，但空間設計的還比較合理。后備廂的空間也很大，雖然是個轎車，但是后備廂內(nèi)部空間比較深，能放不少東西，日常家用沒什么問題。
配置：能用8萬左右的價格買到這樣一個車子，我覺得性價比是非常高的，因為我感覺這樣的車子放在合資品牌上都要賣十五六萬。
動力：這榮威i5的功力很夠用了，起步一點都不墨跡，而且提速的時候特別平穩(wěn)，就算是爬坡都一點力感沒有變化，高速上面超車都帶推背感的，速度完全掌握在腳下，叫著很容易。
操控：
操控還不錯方向盤轉(zhuǎn)動起來特輕松還沒有虛位，并且行駛起來也超穩(wěn)怠速轉(zhuǎn)彎車子也不發(fā)飄特給力。
油耗：我們這個車一般就是在市區(qū)開，開著上下班代步，偶爾自駕游，購購物用，家用的話，油耗還是挺經(jīng)濟實惠的，目前6.2個油左右，完全不用擔心每個月要多支出一些有錢。
舒適：第1次去店里面看i5的時候，坐上車我感覺就非常舒服。他的座椅人機工學設計真的很到位，能給我一個特別高的貼合度。除此之外，i5的隔音性能也很好，雖然沒怎么跑過高速，但是在市區(qū)里面以及高架上，80左右的時速，車內(nèi)還可以非常安靜，估計上高速后也不會差。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方在于這款車的燈光設計，榮威i5的大燈與格柵看起來比較有搭配感，日間行車燈的設計較為簡潔，整體看上去燈光設計更為精致，顯得很大方。并且，尾燈的設計與車頭燈相呼應，在保證美觀度的同時，提升了實用性。
缺點：目前基本上沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，非要提一點的話，那可能就是新車車內(nèi)有點味道，就是那種皮子的味道，聞久了很難受，開一陣子慢慢散了就好了吧。
外觀：整體設計比較新穎，定位雖然為家用，但是這顏值跑在路上還是比較吸引關注的。在停車場停車的一些時候，有些路人會上來問問價格，說挺好看的，一次洗車，一個大哥還被這車的外觀吸引了，就此而言，我感覺這款2021版榮威i5的顏值還是很被大眾認可的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾方面都很結(jié)實，沒有什么異常的響動，中控屏看起來很干練，整體看上去車的內(nèi)飾很有質(zhì)感。
空間：空間屬于適中，我開車需要把駕駛座移到最前面，剛剛好，不感覺擠，開車視野都沒問題。前排充電接口有兩個，還支持無線充電，很方便，設計的儲物格也很人性化，平時可以隨手放個手機、水杯之類的。雖然是緊湊型的車，但是后排空間也還不錯，后排坐三個大人感覺完全不擠，我同事一米七多的身高，坐后排腿也能正常伸開，后備箱空間對我來說也足夠了，能滿足正常需求。
配置：買它肯定也是因為性比價不錯才入手的，配置方面也比較豐富但是我也沒記住幾個，有總比沒有好，保證安全駕駛就可以。這個價格我覺得還是比較經(jīng)濟的第一輛車吧！
動力：1.5L的發(fā)動機屬于正常排量，起步和剎車都很平順，平時上下班在市區(qū)開，經(jīng)常走走停停，作為新手的我，只要沒有操作不當，沒有感覺到明顯的頓挫感，而且平時也不怎么開快車，足夠用了，回老家開高速，正常開120碼，也沒有動力不足的感覺，總體來說是一款比較實用的代步工具。
操控：
帶有轉(zhuǎn)向助力的多功能方向盤運用起來也很順手，靈活穩(wěn)定，指哪兒打哪兒還是不錯的，沒有虛位，油門，剎車也很好的控制。
油耗：今年的油價不是特別友好，畢竟自己四月底才入手而已，也算是在磨合期吧，百公里平均在5.5L這樣。聽老車主們經(jīng)常說跑幾次高速油耗就降了。所以還算是可接受范圍吧。
舒適：座椅是仿皮的，坐起來十分舒適，比較貼合人體，不需要自己再加坐墊什么的，中央扶手可以在開車的時候把手肘墊在上面，很舒服。后排是整體放倒的。車內(nèi)的儲物空間也比較多，放個水杯、文件、口香糖什么的可以很好地分類。減震效果也不錯，在過減速帶和路面有坑的路段的時候不會有明顯的顛簸感。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這榮威i5的操控性很突出，舒服的駕馭感才能得到更好的安全性，多功能的方向盤是指哪達哪，很靈活，而且車身的尺寸對我來講是剛好的節(jié)奏，駕馭起來不叫靈巧，還有就是它的剎車性能很不錯，稍微點到就能比較穩(wěn)的停住，對于我這新手司機來說，這操控性很不錯，很照顧了。
缺點：最不滿意的目前來說就是車內(nèi)走著異味，其它還好。
外觀：外觀顏值設計很清朝時尚，對于我這個九五后來講是非常喜歡的，有棱有角的設計，包括激進的車頭，有辨識度的車尾都是吸引我的點
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個大屏幕色彩，分辨率非常細膩，手指這方面可以滑來滑去的操作，而且眼睛看到屏幕非常清晰，不會出現(xiàn)顆粒感，這一點對我這個科技控來講是非常喜歡的
空間：車內(nèi)的空間還是很寬敞的，像我175的身高，坐在設計位置調(diào)整好我的座椅，頭部離車頂距離還有兩到五厘米的距離，腿部能夠自然舒展，而且身邊到處都是儲物格的設計，這點看出來設計師還是蠻認真的，四個門板都是有上下兩層的儲物格的，拉手做了封死的設計，可以放手機放鑰匙
配置：在買車時就享受到了優(yōu)惠待遇，車的價位也是老百姓可以接受的，綜合比較一下車的性能，感覺性價比挺高的，后期保養(yǎng)費用也不貴，不像很多進口車，一個零件要更換就得挺多錢。
動力：車子的重量是1.2噸，用的發(fā)動機是1.5L的發(fā)動機，配的話是CVT的變速箱，這樣的組合大家一聽就知道完全就是家用車的標準了。
操控：
這款車子的駕駛體驗還是比較有趣的，方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕，一點都不費勁。很多女司機在開車時可能會覺得操控方向盤比較吃力，但是這款車就不會如此。跑高速的時候定速續(xù)航也可以發(fā)揮作用，哪怕是解放雙腳也沒有問題，如此一來腿部也不會酸痛了。
油耗：在我的認知里面，車買著便宜開著也省錢才叫好車，榮威i5就滿足了我這個需求，開著是真的省錢。我基本上在市區(qū)駕駛比較多，在經(jīng)歷了每天必有的堵車后，榮威i5的油耗僅僅只停留在6.1個油，對我來說這已經(jīng)很低了，在偶爾跑跑高速時，也可以達到5.7升左右的油耗成績，在面對如今車市上大把動輒近十的油耗車型，榮威i5算是一股清流了。
舒適：舒適性還不錯駕駛感受很好并且座椅坐著也舒服，空調(diào)也超好用啟車五分鐘車內(nèi)就涼快了超爽。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格8.24萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車子的燈具我是比較滿意的，因為在8萬塊錢左右的價格就用了LED的大燈，而且看起來亮度還挺不錯的。
缺點：我喜歡偏重一些的轉(zhuǎn)向手感，i5的方向盤力度調(diào)教對于我來說輕了一些，特別是在高速上的轉(zhuǎn)彎，會感覺沒那么踏實。
外觀：前臉是最新的家族化設計，黑色的中網(wǎng)按照官方的說法叫做榮麟紋格柵，看著確實很有氣勢。還有他的LED大燈，就像是前臉的一對眼睛一樣，炯炯有神。車身側(cè)面，i5的車頭占比要比一般的車型更大，感覺十分修長，整個重心更加靠后，視覺效果上也特別運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格我還是比較喜歡的，特別是多媒體顯示屏，感覺整輛車一下子就科技感十足了，整體內(nèi)飾的設計都很人性化，看的出設計的十分用心，而且新車剛買來的一段時間沒有異味，可以看出用料還是很講究的。
空間：空間上小五還是蠻不錯的，后排坐三個人一點問題都沒有，并且后備箱的儲物空間也超大車內(nèi)的小儲物格也特別多，用起來超方便。
配置：I5這款車作為榮威車型中最經(jīng)典的一款車，我覺得還是挺符合我們這種九零后的功能，配置也比較實用。說一說我最喜歡的幾個配置吧，首先它的空調(diào)是PM2.5過濾的器的，我覺得現(xiàn)在的人對健康都比較在意，有了這個過濾裝置就放心老款很多。還有就是那個前排雙安全氣囊，我覺得開車最主要是安全氣囊也很重要。
動力：發(fā)動機排量不大，不過低扭調(diào)教挺充沛，在市區(qū)里面開著感受很輕盈，起步加速超車都很輕快。CVT的變速箱非常討喜，沒有一些自動擋變速箱上面的那種頓挫感，在遇到堵車時，駕駛起來也很平順。
操控：
整體操控下來感覺這款榮威i5的操控體驗還是比較強的，就是感覺按鍵的設計性如果可以再優(yōu)化一些會更好，但是感覺車子的方向盤調(diào)校還是比較精準的，可以做到比較精準的轉(zhuǎn)彎，沒有飄的感覺。
油耗：油耗不算太高很適合家用，對于我這樣平時走早晚高峰道路的上班族來說很不錯了百公里6個油算是很省的了。
舒適：座椅具有一定的包裹感，雖然剛剛駕駛這款車，但是很快就適應了車里的坐姿。雖然車的整體定位為運動型，但是車在行駛的過程中，并沒有太多的晃動感覺，畢竟是新車，有些太崎嶇的路況我也不會開上去，日常的公路駕駛感覺舒適度挺滿意的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
