一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用的，這款車(chē)提速很強(qiáng)勁，平時(shí)城市出行或是高速駕駛，動(dòng)力都游刃有余，滿(mǎn)載的情況下，提速也毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：入手的PLUS版本，有了48V輕混系統(tǒng)的加持，車(chē)子起步的時(shí)候比傳統(tǒng)的燃油車(chē)要更加輕盈一些，最重要的是要安靜不少。能看出這個(gè)優(yōu)勢(shì)的地方就是紅綠燈起步的時(shí)候，明顯感覺(jué)要比一般的車(chē)子起步快。每次看到比旁邊的車(chē)起步快的時(shí)候，就會(huì)有一點(diǎn)小驕傲，心中難免有一絲虛榮心，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7648公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)：因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)2014年的2.0t蒙迪歐，因此對(duì)比很明顯，加速存在很大差距，無(wú)論是初段加速還是中后段，特別是高速公路上面，超過(guò)120公里加速就很慢了，相對(duì)而言，蒙迪歐到140公里以后仍然有后勁。跑高速:ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警是跑高速的神器，雖然加速120公里以上肉了一點(diǎn)，但是總體還是比較穩(wěn)健，狠心踩油門(mén)也能再提速，雖然比較弱雞一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混的這套動(dòng)力系統(tǒng)是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步的時(shí)候確實(shí)很輕快。而且這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)到了后期也擁有著相對(duì)比較充沛的動(dòng)力輸出，整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步比較輕快，我看了這個(gè)車(chē)的車(chē)重，算是比較重的那種，但是起步的時(shí)候我確實(shí)沒(méi)有覺(jué)得有頓挫感，開(kāi)起來(lái)也比較平緩，只有運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，會(huì)比較有意思一點(diǎn)，平常我也不追求那些速度激情的，帶著家人呢，安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)不是上下班就是接送媳婦兒，所以很少有開(kāi)快車(chē)的經(jīng)歷。當(dāng)然車(chē)子的動(dòng)力也不僅僅體現(xiàn)在開(kāi)快車(chē)的時(shí)候。等綠燈的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這車(chē)起步響應(yīng)的還是比較快的，從低速轉(zhuǎn)到高速的時(shí)候也不存在什么卡頓感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3728公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一個(gè)人的時(shí)候偶爾會(huì)皮一下，開(kāi)快車(chē)體驗(yàn)一下飛車(chē)的感覺(jué)。這車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力的響應(yīng)就是蠻快的。想要超哪個(gè)車(chē)，踩油門(mén)就行，速度一下子就上來(lái)了。遇到坡道，也不會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)勁，給夠油就行，車(chē)子上去沒(méi)什么吃力感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我是老司機(jī)了，開(kāi)車(chē)自然有些暴躁，路上車(chē)子少的時(shí)候在不超速的情況下總會(huì)忍不住一腳油門(mén)踩下去，推背感都能感受得到，有時(shí)候我都不信這是1.5T的，總感覺(jué)不輸給很多2.0T的車(chē)。
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