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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步快,加速快,超車(chē)完全沒(méi)有壓力,一點(diǎn)都不覺(jué)得肉,感覺(jué)很好,48v輕混系統(tǒng)的存在感強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11123公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13725公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:領(lǐng)界的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)是夠用的,平時(shí)就家用對(duì)動(dòng)力要求不是很高,領(lǐng)界1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多就夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9156公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力算是一般,中規(guī)中矩,不過(guò)頂配有配備48V輕混助力,起步或者剎車(chē)的時(shí)候,還是會(huì)有比較明顯的助力和動(dòng)能回收的,油耗方面也有節(jié)能,夏天保持8個(gè)油冒出一點(diǎn)點(diǎn),我覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意能接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我感覺(jué)動(dòng)力是比較夠用的,可能是有輕混系統(tǒng)的加入,領(lǐng)界的動(dòng)力反應(yīng)是很快的,給油之后速度很快就起來(lái)了,就還挺有操控體驗(yàn)感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2364公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)沒(méi)有特別優(yōu)秀,就是一般滿(mǎn)足家用,跑高速也沒(méi)啥問(wèn)題,只是別想著去飆車(chē),1.5的動(dòng)力本身就是沖著家用這個(gè)定位的,我一開(kāi)始就有這么個(gè)準(zhǔn)備,所以基本都還是能接受的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的這款是輕混系統(tǒng)的,在動(dòng)力反應(yīng)上我是比較滿(mǎn)意的,加速很快,自駕應(yīng)該也會(huì)很不錯(cuò),準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間就開(kāi)領(lǐng)界來(lái)一次短途自駕,試試長(zhǎng)途的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我特意選的是頂配帶有輕混的動(dòng)力,有輕混系統(tǒng)的助力,駕駛感覺(jué)提升了不少,特別是加速的時(shí)候,速度一下就上來(lái)了,很有推背感,在高速上的感覺(jué)也很好,適合自駕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步的時(shí)候比較線(xiàn)性,加速感也很好,只要深踩油門(mén)的話(huà),推背感也是有的。變速箱換擋很積極,沒(méi)有頓挫感,包括低速換擋的時(shí)候,也是比較平順的。
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