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蔚來ES6
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電方便快捷，提速很快！車內空間不錯，設計合理！
缺點：APP里的專屬服務群，在我看來沒啥用，原因是，溝通需要打文字和發(fā)語音，遇到比較緊急的問題，起不到高效率的作用。這次爆胎事件，在服務群里的溝通著實讓人鬧心�？赡芎秃竺娴恼w人員架構不夠有關，也可能和該服務板塊目前在整個公司內還不是主要發(fā)展板塊。
外觀：外觀的整體設計還是比較大氣的，審美在線。
內飾：皮質非常棒、性價比超高、細致、精致到每一個細節(jié)
空間：ES6尺寸基本上是中型SUV天花板了，甚至比一些中大型的suv都要大；車內無論是縱向空間、橫向空間以及后備箱空間都非常充足；日常一般一人或者兩人使用。乘坐空間:我185身高，頭部空間搓搓有余，后排空間雖不如冠道后排那種BT大，但是比絕大部分同級別SUV都要大很多，得益于沒有傳動軸，后排中間沒有凸起，地板純平無論是放置物品或者說短途應急后排中間位置坐感還是比較舒服的。砍掉了副駕的扶手箱釋放空間，副駕空間特別特別大。儲物空間:前排儲物空間：門板、中控部分都非常優(yōu)秀，體現(xiàn)了新勢力造車的人性化設計，中控放置手機地方非常順手，還帶無線充電，強烈好評；另外中控箱非常深，能放下不少東西還帶密碼控制；中控下方儲物空間：FL介紹是給女士放手提包的，個人想吐槽下，那么低而且淺，包放副駕或者后排不方便嗎？這個空間完全就是積累，放零碎小東西根本放不了多少，放點大東西拿取也不方便，純粹想法很好落地很爛的設計；后備箱空間，上下一共三層，后備箱隔板也體現(xiàn)了人性化理念，可以半插入方便拿取第二層的東西，好評。
配置：預算40，想買個純電代步�？紤]model y，理想，ix3過。特斯拉強制動能回收不接受、理想one各方面都不錯，但是增程個人認為是過度產品目前上海政策也是不支持的，含淚放棄。家里有X3試駕過IX3以后，感覺油改電的產物無論操控還是設計上都不太好。只能選擇蔚來，整體來說產品競爭力有、服務也好體驗不錯，價格上還是貴了點，論性價比不算高，但是買車就圖個個人喜歡，再好的車不喜歡再好也沒有用。選裝配置:nomi:所謂的蔚來靈魂，現(xiàn)階段車機落后蠢的要命，女孩可能會喜歡，可選可不選；舒適包：后排加熱、香薰、迎賓燈，座椅通風，劃算推薦選擇；HUD：我之前是堅定的HUD無用論者，這次是被打包選擇了HUD，用了1個月后感覺真相，能顯示導航、距離、車道選擇，用了就回不去的那種；灰外棕內：灰外選的人實在是太多了，我已經后悔了。s6沒有白內，棕內相比較黑內更加大氣；大NP：強烈不建議小NP除非是免費送的。小NP只有ACC沒有車道居中保持，在高速沒有前車的情況下會沖出當前的車道，小NP包里是車道保持輔助意思是在一定范圍內給你修正但是不保持居中以及長期保持在這個車道內，蔚來太雞賊了，把最重要的車道居中放在大NP里。所以如果你想體驗最新的輔助駕駛功能請選大NP，如果你覺得輔助駕駛沒用請什么都不要選。
動力：電車最大的特點就來源于他的推背感了，就是有車，沒有體驗過的感覺
越野：
操控，我覺得很好用啊。首先電門是很輕很靈活很好踩，然后剎車的話也是能給我足夠安全感，能剎的住。那前半段的話呢，它不會很硬，就很好踩。方向的指向性也足夠的準確。
舒適：很舒服，座椅不是那種特別軟的，也不硬，家里人坐后排也覺得挺舒服的
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車最滿意的還是蔚來的整個服務，確實如蔚來銷售專員所說，買了蔚來，服務才剛開始，不管是去貼膜還是自己把車掛花后，蔚來后期服務都是海底撈服務風格，上門取車，專車使用等，無不減輕車主的使用負擔。蔚來所贈送的積分使用起來非常方便，國慶期間各大咖啡廳人滿為患，到蔚來的牛屋去，只需要使用積分就可以在那里品茶喝咖啡，環(huán)境舒適，人也少，帶上家人朋友過去，過一個愉快的周末假期已經成為標配。在購買蔚來之前，里程焦慮以及擔心電池質量安全問題是最擔心的，但是在駕駛一周之后，所有的顧慮都沒有了。
缺點：續(xù)航太短了這幾天下雪我感覺也就是200多點座椅加熱，方向盤加熱，空調打開續(xù)航下降很快，早知道上600續(xù)航的了。不過市區(qū)開可以，如果長途的話我建議還是考慮長續(xù)航的吧。還有一點就是后排座椅角度有點直。沒有轎車坐著舒服，可能越野車都是這樣吧
外觀：時尚，黑色有些人覺得有點老氣，但我覺得很酷，可以商用也可以家用
內飾：內飾整體令人滿意，進去后科技感強，顏色搭配也很不錯的
空間：前排夠大，比較舒服，后排要是能多個5公分就好了！
配置：35萬預算的小伙伴們可以考慮、性價比超級高、是適度非常好！
動力：電車普遍啟動都比油車快，開了電車確實不怎么習慣油車了
越野：
電車的車身沒有要求這么重，所以相對來說也沒有油車這么穩(wěn)
舒適：同級別舒適度座椅包裹性棒棒噠！不次于BBA！推薦��！
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個只注重品牌轎跑外觀內飾，不在乎性能的女車主竟然買了性能超強的中型suv...真的對于我來說車型太大了，但是無奈駕駛感太好了，最終被降服，它的加速感讓我感受到了飛機起飛時的狀態(tài)，不能太夸張了，我只能說中了它的毒，買了它一晚上都沒睡好覺，太興奮了，非常期待它的到來，聽說蔚來的銷售顧問沒有銷售任務，只有試駕任務，蔚來就是需要試駕才能真正愛上的車，我買的是es6五座的：1.Np自動駕駛對于我這個不跑長途的人來說有點多余，所以pass.而且現(xiàn)在np系統(tǒng)還不夠成熟，我還是相信自己更多些，反正以后也可以添加，不擔心后續(xù)問題2.女王座駕對于我來說真沒什么用，我又不是常年坐副駕駛的人，而且那個按摩真的覺得有點多余，就和搔癢癢似的，可有可無。3.專業(yè)測評人強烈推薦我要訂購舒享套裝，真的非常有必要，性價比較高，包括方向盤加熱，四門迎賓燈，前后座椅加熱和通風，后視鏡防炫光防抖，自帶香氛系統(tǒng)。4.對于音響效果要求高的我，必須加裝環(huán)繞音響啊，是聽沒有裝音響的人說，這個的區(qū)別主要在于后排的試聽效果，對前排的音質影響不大。5.增強hud顯示，這個如果前期不加裝后期也加不了了，所以還是買一個先用著，我怕我開車太猛了，容易超速，雖然顯示也蠻簡單的，不過后續(xù)也會升級。
缺點：1.續(xù)航還不是很高，耗電大，有點小后悔沒選長續(xù)航版本；2.本地還沒有換電站，這福利還沒享受到；
外觀：對比了幾款電車，還是覺得蔚來的外觀要時尚運動
內飾：我對整體的車內飾漂亮，特別是氛圍燈感覺特舒服
空間：空間很大，180的身高坐在后排腿部頭部空間綽綽有余，后備箱空間也很大，日常夠用。
配置：總體性能配置還感覺舒服的，性價比還是不錯的40左右的價格
動力：這個絕對是非常優(yōu)秀，官方數(shù)據說4.9秒破百，但我沒測試過，反正就是很快很快很快，同樣在紅綠燈的第一位，一起跑，我在下個紅綠燈等他們了
越野：
方向可以調節(jié)輕重，太方便了，這是油車做不到的。
舒適：我覺得車的底盤很舒適，然后懸掛軟硬適中，最主要的是它可以調像我開車，我就喜歡避震效果好一點的，我老公喜歡硬一點的，路感強的，所以它也是可以根據我們的一個需要去進行調節(jié)的。內部的乘坐空間也很充足，也不會有頂頭頂腿的狀況。前排主副駕的位置還有一個電動的腰枕，這個就很好用。不用，我再去單獨買一個腰枕。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
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優(yōu)點：老實說開始我并不看好電車的，而且完全沒有想到自己會買一臺純電的車。從開始我接觸電車到的概念就是覺得電車的質量很差，很便宜，很廉價，完全沒有乘坐感和高級感可言的。但是當我試完蔚來的車這之后這個印象完完全全的顛覆了。首先，價格上是不便宜的。但是最后還是這款車的外形和試駕的體驗征服了我。
缺點：細微地盤過濾不清晰，能明顯感覺共振；座椅角度壓迫坐姿、靠背僵硬導致跑長途腰酸背痛；電耗略高；
外觀：外觀大氣，渾然一體，霸氣外漏，國際范設計十足
內飾：多媒體車機:多媒體功能很強大，也很方便，智能，個人覺得開車時不能播放視頻并不太合理，畢竟還要考慮后排的乏味！
空間：空間很豐富2900mm軸距使后排與備箱裝載量很大乘坐空間:用不完的空間家用足夠
配置：性價比就不怎么好了，畢竟還是比較貴的，有些人說花幾十萬買個國產電車，是不是人傻錢多，但我想說的是，開過之后還真覺得還是很不錯的，畢竟在這個價位中的電車，也就那幾款，對比之下，我覺得還好，能接受
動力：沒有超不過的車，只有不想超的車！加速反應快！
越野：
方向盤比較穩(wěn)定，底盤舒服，剎車也好用，主要是都可以自定義調節(jié)雨雪泥濘路面:雪地模式很好，體驗不錯，這個著實是四驅地體現(xiàn)了
舒適：座椅舒適，駕駛舒適，隔音效果好幾乎聽不到噪音
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡蔚來理念！喜歡各項服務！駕駛樂趣大！
缺點：目前感覺唯一的缺憾就是里程開的不夠久，開的多點路三天就要充電了。
外觀：時尚 跟我原來的漢蘭達車差不多，所以沒多大感覺
內飾：相比較于現(xiàn)在國產車的三連屏確實沒法比，儀表盤小氣了一點，整體還是ok的，內飾都采用了皮革包裹，檔次還是有的
空間：身高178，體重80kg，感覺空間不錯，后排座其實可以坐下4個人
配置：我覺得性價比還不錯，雖然單車的價格比較高，但是后續(xù)的服務讓我感到非常滿意。汽車界的海底撈名不虛傳。
動力：啟動很快，提速我選最高的4.7，不過要小心超速
越野：
方向油門剎車整體都比較偏輕，一開始還有點不習慣的，不過開開就好了
舒適：懸架軟硬可調，底盤過濾很好，日常出行很舒適
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14294公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務肯定是最大的賣點了，好多人都說是買服務送車
缺點：沒有任何不滿意，駕駛體驗非常好，會推薦朋友購買。
外觀：外觀科技感十足，自動開合門把手，非常有活力的suv
內飾：中控臺比較簡潔，用料做工我覺得都是比較好的
空間：180身高空間足 五人坐比較寬敞 后備箱放物品充足
配置：性價比可以，預算40w左右，從油車看到電車。最后選擇了能換電的蔚來，出行沒啥成本，不錯
動力：提速非�？欤票掣蟹浅�！動力很猛，總體感覺很棒
越野：
轉向比較清晰，指向也比較精準。平底的方向盤還是比較運動的，整體轉向手感比較輕（相比于我另外一臺車來說），轉彎半徑不小。
舒適：舒適性較高 濾震比較高 過坑沒有特別大的感覺
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3147公里
綜合評分
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購買時間2022年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始有換車的想法已經有1-2年了，但是一直沒有特別積極的研究和試駕。
缺點：實在是沒有什么可賺的了，不過這也是我選擇蔚來的原因，都是直營店，價格透明，省去了貨比三家的麻煩。
外觀：前臉、車頂、輪圈、屁|股都是無可挑剔的，黑色的車頂，白色的車身，一開始我還擔心會不會喜歡（因為我選了21輛現(xiàn)車，所以不需要外觀），看到這輛車后…我真的愛死了，白車顯得更大氣
內飾：內飾真的沒話說，中控臺座椅后座設計的非常合理，雖然沒有選擇 Nappa，但免費的配置已經完全滿足了（甚至超出了預期）, Nomi的交互更是無與倫比。
空間：合理的空間設計，我身高185，后排空間充足，兒子和家人都很滿意
配置：置換優(yōu)惠，選擇21款現(xiàn)車，總價不超過39萬（包含保險、保險、 NPNP精選舒享增強顯示），朋友同事們還以為需要42-43才能搞定呢
動力：加速很快， NP也很方便，操控也很穩(wěn)定，唯一的缺點就是剎車有點奇怪（聽說用煞車片可以改善）。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6521公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.便利
缺點：1.軟件
外觀：外觀時尚動感，辨識度極高，尤其顏色與其他品牌完全不一樣，同溫層藍非常干凈大方，而且感覺ES6晚上打開車燈看起來就像是鋼鐵俠~
內飾：我覺得內飾很有科技感，大部分電動車都是追求簡約風格的，但蔚來還是保留了一些豪華感和便利性的設計，最起碼我打開雨刮器的時候是物理檔，雙閃是物理按鍵。
空間：空間很大，前排副駕駛的空間也很大，他還真沒見過這么大的車，而且儲物空間很大，翹著二郎腿也沒問題。
配置：從買車到現(xiàn)在，他都沒花多少錢，只需要路過一個充電站，就能免費充電。
動力：動力方面?zhèn)�人覺得完全夠用，價格比同事高的油車開起來要容易得多。
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購買時間2022年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，很順滑。不需要加油，不需要擔心油錢的問題。
缺點：這輛車又大又重，速度又快又耗電，不過日常出行還是綽綽有余的。
外觀：我非常喜歡這輛車，完全符合我的審美。車漆很亮很顯眼，外觀又大又圓，尾燈也很亮，非常的顯眼。我選擇了更亮的顏色。我的車在小區(qū)里一眼就能看見。我經常透過公司的窗戶往下看我的車，真的很漂亮，很漂亮。哈哈哈……
內飾：內飾做工還算不錯，保留了一些物理按鍵，符合我的駕駛習慣，中控臺下面還有一個儲物空間，可以放一些紙巾和雜物，方便拿取。我個人認為內部設計相當合理。檔位已經近在咫尺。
空間：據說比燃油車少了四五千個零件，所以空間利用率很高，最重要的是，后排沒有凸起，非常的平坦，孩子坐在后排很舒服。
配置：物美價廉，四驅、全鋁車身，還有一些常用的配置，都能遠程控制車輛。四十萬以下，我覺得物有所值。幾乎不用花多少錢，每年都有一份保險。
動力：所有有軌電車開起來感覺非常好，速度快，感覺像是一陣風，開起來非常輕盈，一點也不覺得笨重。
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