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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-37.60萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-37.6萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
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車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 之前開寶馬三系 操控肯定不如寶馬這個(gè)實(shí)話實(shí)說
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重合適，懸架舒適，過彎也很有安全感
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 非常不錯(cuò)，主動(dòng)制動(dòng)很棒，剎車提示很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤在舒適模式下比較軟，有一定虛位，運(yùn)動(dòng)模式下基本上和油車沒太大區(qū)別
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性上面畢竟這個(gè)車有點(diǎn)大，所以不如小車靈敏是真的
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯(cuò)，算是很舒服的那種了。高速行駛的時(shí)候特別爽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 沒開過寶馬，感覺比我的A4略低一點(diǎn)，比奔馳GLE好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤特別輕 ，操控舒適，比普通油車駕駛更輕松自如
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6024公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 配備了空氣懸掛和電磁避震，硬件很豪華了，大部分場(chǎng)景下的操控質(zhì)感好，但坑洼路面有時(shí)覺得車身彈跳偏大。轉(zhuǎn)向虛位小，車頭配合度高，車身剛性足，像運(yùn)動(dòng)車，路面上掄起來有爽感，但畢竟車重、suv重心高，這方面的好玩度是不如model3之類的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控還可以，但是車身比較大，還是要適應(yīng)一下
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