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蔚來(lái)ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-37.60萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來(lái)ES6
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車一貫的加速快，推背感十足,不知不覺容易超速哈哈哈
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程237公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子提速很快，推背感很強(qiáng)，是我開過(guò)車子的提速最快的，而且雖然這個(gè)車大，但是開起來(lái)也比較靈活，我跟我女朋友開始都是一個(gè)方便的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:推背感很強(qiáng)，然后這個(gè)車子提速隨叫隨到，開起來(lái)比較爽
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我沒(méi)啥動(dòng)力要求，不過(guò)試駕的時(shí)候試了，確實(shí)不錯(cuò)，平常還是用舒適模式吧，下次試試個(gè)性化
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式4.7s破百，不管是變道超車，還是紅綠燈起步信心都很足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)性能版ES6擁有544匹馬力，扭矩可以到725牛，而且是前后雙電機(jī)四驅(qū)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是之前開的燃油車完全不能匹敵的，甚至是完全不在一個(gè)檔次上，這個(gè)駕駛感受是翻天覆地的變化，如果說(shuō)現(xiàn)在讓我回去開燃油車，我真的有點(diǎn)不習(xí)慣了，就是感覺各種拖沓，開起來(lái)肉。ES6官方標(biāo)稱是4.7秒的加速，我估計(jì)真實(shí)的加速成績(jī)應(yīng)該再4.5秒左右。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：隨踩隨有，超車時(shí)有很大的自信經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:秒殺100以下的所有汽油車
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我性能版，馬力544匹，完爆百萬(wàn)級(jí)跑車。電車起速比較快，一定輕點(diǎn)電門，平常用舒適模式最好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格40.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力直接V8往上靠，百公里加速4.7秒以內(nèi)，實(shí)際百公里加速4秒左右。改裝一下刷個(gè)電機(jī)，百公里能3秒經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:節(jié)能模式不是很習(xí)慣，運(yùn)動(dòng)模式油門不敢深踩，會(huì)靈魂出竅的，跳樓的感覺也不過(guò)如此。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2626公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式降低底盤感受百米加速4.7秒！人類生理極限挑戰(zhàn)不可承受之快！瞬時(shí)耗電量就不用說(shuō)了要爽，還在乎什么電量
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為豪華SUV，四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然是必備啦。試駕的時(shí)候，自己圍繞試駕路線開得很慢，舒適感確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，感覺開的時(shí)候有點(diǎn)硬，也不知道是不是電動(dòng)車的緣故，可能是駕駛模式?jīng)]調(diào)節(jié)好。但是現(xiàn)在上手了效果就不一樣了，車子很好操控，動(dòng)力很足。這里可以提醒一下大家，試駕的時(shí)候開始可以調(diào)節(jié)到和油車差不多的模式，對(duì)應(yīng)動(dòng)能回收，慢慢適應(yīng)了反而會(huì)喜歡上，因?yàn)閹缀蹩梢圆挥貌葎x車了。
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