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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這快兩個月的時間里蔚來的操控駕駛體驗，服務(wù)都沒的說，同級別里駕駛感受最好，售后服務(wù)真的和傳說中一樣好，每天上班老婆和我搶著開，家里的5系丟著吃灰了已經(jīng)
缺點：我想說沒有不滿意的地方，就算有，可能我就是對360影像有點意見，我相信會在今后的FOTA升級中，也會有升級迭代，蔚來太智能了！
外觀：外觀沒的說，很好看，我是一個顏控，但是都沒啥挑剔的
內(nèi)飾：沒有選nappa ，標(biāo)配質(zhì)感也挺好，選了超纖絨頂，挺高檔的
空間：車本來就很大，偏向大型 suv ，空間很大。
配置：從品牌來說顯得略貴，從產(chǎn)品和服務(wù)來說，還是對的起價格的
動力：強，也挺省心，一踩就開走了，這種東西，親身體驗一下子就能懂。
越野：
建議選 hud 和 全配 np，科技感滿滿，自動輔助駕駛用過都說好。
舒適：胎噪很小，車內(nèi)噪音也很小，車子開起來很安靜，車內(nèi)空間劃分很合理，很人性化，之前拿著包上車，從來都是扔副駕，副駕有人的話扔后座，有了蔚來之后我都扔下面，方便的不要不要的！
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于是雙電機布局400千瓦。動力非常強勁�？臻g非常大。
缺點：因為以前停車只要考慮方不方便，現(xiàn)在還要考慮附近有沒有充電樁，畢竟對于我經(jīng)常要跑江浙滬的來說，電量過半就有點焦慮感了。
外觀：外觀見仁見智，反正我特別喜歡，犀利，科技感強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒有選配NAPPA，依然很滿意，軟硬包裹很多，非要說瑕疵，那就是車窗升降控制組件沒有軟性包裹，也許是為了凸顯科技感，但我還是覺得至少可以選配是否軟性包裹ヾ？≧?≦o，總體評價，內(nèi)飾同級別中個人感覺最好，沒有之一！
空間：空間真的足夠大，一家三口綽綽有余，平時旅行，上下班通行都沒問題
配置：性價比呢，我個人覺得貴了點，但是喜歡的東西都不會覺得貴！
動力：零百加速 4 秒俱樂部，動力隨踩隨有。平時舒適模式 6.5 s 零百也夠用了，駕駛起來你不會感覺是在開一臺大尺寸 suv，而更像是能夠跟著你感覺走的一輛靜謐大轎車。
越野：
方向輕便，剎車很靈敏，雖然大大的塊頭，但很棒
舒適：性能版帶空氣懸架，舒適性真的沒話說，過坑過坎都感覺很舒服
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4869公里
綜合評分
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優(yōu)點：你們享受過半夜兩三點的補胎和加電服務(wù)嗎，有哪個4s店愿意去做半夜的道路救援？？？蔚來，就可以，我是真的感謝蔚來，讓我在荒無人煙，黑燈瞎火，孤立無援的時候還能感受到溫暖，在天津的郊區(qū)半夜兩點多補過一次胎，還有保定一個村里，半夜單點多叫過一次一鍵加電，再想想換電站的24小時服務(wù)，半夜換電永遠(yuǎn)沒人排隊，晚點換電真的很香，我真的很感謝蔚來，相信不會有哪個4S店能為我提供這樣的服務(wù)了，再買車，我還買蔚來！這樣子的車企，我們一定不要讓它垮掉，這樣子的老板，我們一定不要讓他寒心，大家都去試駕試駕吧，也去感受感受蔚來的服務(wù)，真正感受過蔚來的朋友，請大家把自己的真是感受分享給大家吧！
缺點：平常在舒適模式下，他的動能回收好強，自己開車還好，有時候帶朋友的話朋友就有點小暈車的，也不知道是我自己操作的不好還是動能回收太強，兩個月門框密封膠條就脫落了，還好我用家里的3m膠貼了一下就好了，希望以后這些小問題可以越來越好
外觀：外觀霸氣，設(shè)計新穎，科技含量高，前無古人，后無來者，只能被模仿，永不被超越，前臉漂亮，腰線漂亮，尾燈漂亮，線條漂亮（此處省略一百字）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，很有科技感，特別是中控大屏��！
空間：論空間，沒有什么可說的，寬敞，舒適�！� 空間設(shè)計亮點:挺有創(chuàng)意的是蔚來取消了副駕手套箱，腿部空間變得好大（主要是為了女王副駕預(yù)留，但我家女王本著節(jié)約至上理念，沒有選配?）儲物空間改成中控臺下儲物空間，這個設(shè)計點贊！后備廂容積:后備箱不放倒條件下可以裝折疊輪椅，車內(nèi)儲物能力:中央扶手儲物空間分兩層，真的是非常足，并且可以設(shè)置密碼鎖。
配置：買了BaaS套餐后全車總價36萬多，依然很香，性價比這東西只有親自去試駕了才知道，另外有什么想了解的情況也可以問我，雖然我也是才提車20天萌新，但只要知道的，知無不答，言無不盡ヾ？≧?≦o
動力：加速那是秒天秒地秒空氣，什么跑車都是小弟弟。
越野：
操控這個我不太懂，我開車比較溫柔目前沒啥問題！各種提示都有很方便哇！
舒適：舒適性應(yīng)該滿分的，可惜后排座椅太直并不能調(diào)節(jié)，所以扣一丟丟
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是語音操控，聽歌導(dǎo)航都很方便，還有車子里空氣凈化系統(tǒng)，沒有任何味道，而且音響效果真的很香，上車第一件事就是播放音樂，所以我對音響效果要求很嚴(yán)格，但這款車的音響真正滿足了我的高要求，最讓我覺得貼心的是可以語音拍照，女孩子出行走到哪拍到哪，它都能美好的記錄生活，女司機本來駕駛技術(shù)也沒男士的好，這個360度全景影像剛好彌補了我的不足，現(xiàn)在國產(chǎn)車能做的這么好，真是覺得挺驕傲一件事，一點也不差于進(jìn)口車，它的全鋁車身也是下足了心血，開了一個多月了，發(fā)自內(nèi)心的越開越喜歡，蔚來可期，希望能被很多的人認(rèn)識！
缺點：買車的時候沒有什么不滿意，目前體驗下來的不滿意，就是重慶換電站太少了，又遠(yuǎn)。平時上班忙，很少有時間找換電站換電，平時老婆開車時，也總說換電站難找，害怕開著開著沒電了。
外觀：霸氣的鯰魚臉，奶兇奶兇的。顏色也非常的特別。車燈的設(shè)計非常人性化，辨識度也很高。
內(nèi)飾：觸手可及都是真皮，氛圍燈增加了一絲情調(diào)，糯米也很可愛，就是喜歡插嘴，跟朋友得瑟的時候，經(jīng)�！胺嚒�。到這也影響不了對他的喜愛。
空間：乘坐空間和后備箱空間都非常寬敞。后排腿部空間也很富裕。
配置：買了未來從最開始的忐忑不安到現(xiàn)在非常的喜歡。
動力：雙電機版本動力非常充足，超車很有信心，你完全不用擔(dān)心，很自然的完成整個過程。
越野：
不能說指哪打哪，也是可以得心應(yīng)手。加速減速收放自由。
舒適：座椅通風(fēng)加熱，冬天棒棒噠☆ PM2.5過濾裝:沒有異味，空氣質(zhì)量會有很好的保證
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，我老婆是個外貌黨，對ES6的造型外觀是贊不絕口。相比起ES8，6的前臉的整體感強一些，腰線是直的，后擋風(fēng)玻璃也小一點，各種不同點都讓ES6顯得更加運動，更加年輕。比起別的品牌的車，蔚來外觀的科技感還是很明顯的，前大燈，輪眉燈，后尾燈，都特別酷。另外還有就是最能體現(xiàn)與眾不同的就是車子的顏色，我選的是星空灰，俗稱水泥灰，跑在大街上回頭率也是杠杠的。再說說內(nèi)飾，蔚來的用料足，在內(nèi)飾上也有所體現(xiàn)，觸手可及的地方基本都是真皮，座椅很舒服，女王副駕就不用說了，因為我也沒買，哈哈，個人覺得沒什么必要。中控沒有太多的機械按鍵，很符合喜歡極簡風(fēng)的朋友，這就導(dǎo)致大屏集成的功能比較多。這段時間用下來，操作并不算煩瑣，基本想找的功能也能很快找到，平常經(jīng)常用到的可以加到快捷鍵頁面中，最后實在找不到的也可以直接問NOMI，我習(xí)慣在駕駛過程中呼叫NOMI，這樣手和目光就都不要往中屏上看了，非常方便，還提升了不少安全性。方向盤也是真皮包裹，還有加熱功能，冬天再也不用手捏式駕駛了。我沒有購買HUD，因為我覺得儀表盤的顯示內(nèi)容足夠豐富且易找。后排座椅和后備箱，沒有特別要說的，就是一個字，大。接下來說說性能吧，最爽的就是它了，一腳電門下去，給別人看的只有屁股，所以我覺得蔚來一定要吧屁股設(shè)計得好看點，哈哈。我是性能版，240異步+160永磁的配置兼顧了加速與續(xù)航�？諝鈶覓煳乙惨耍f實話沒有特別的感覺，最明顯的可能就是鎖車后降低車身，下次上車提高了舒適度，可以算個小小的裝逼神器了。當(dāng)然最后說說續(xù)航，幾乎所有買電車的人都會考慮續(xù)航，我也不例外，但是關(guān)心歸關(guān)心，我并沒有特別在意這個，畢竟我只是平常上下班開開，頂多上海周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，三四百對我來說就夠了。前提是自家的車位上得能裝個充電樁，不然要出去充電，哪怕是去蔚來的換電站換電也是比較折騰的。蔚來汽車這幾年對補能的投入感覺還是挺大的，為了讓更多的用戶體驗到加電比加油方便，推出了一攬子方案，足以可見其用心良苦。最最后，既然買了蔚來，就不得不提它的服務(wù)，很貼心。選車買車提車，逛店喝咖啡這些都是基本操作就不說了。我短短的半年用車時間里出過一次車禍，不算嚴(yán)重，就是過紅綠燈時突然前車變道剎車，我也急剎停了，但是我后面的車就沒那么好的剎車性能，懟上了我的屁股，一時間我這心疼的呀。正常報警處理，道服來的很快，第一時間就是遞過來一瓶水。后面的維修，保險的事就幫我全全代勞了，真是讓我省了不少心。飛機開始下降了，不寫了，總結(jié)一下就是，蔚來真香，希望一直香下去。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，還沒有經(jīng)歷過冬天，挑戰(zhàn)在后面。
外觀：車燈真的很亮，而且轉(zhuǎn)向也有輔助照明，丹鳳眼很精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳豪華感強，但是同級別里做工用料已經(jīng)很良心了
空間：乘坐空間儲物空間同級別比較大的了，就是沒有副駕駛前側(cè)手套箱略微有點不習(xí)慣，其他都很好
配置：很香，同價位無法超越，低價位又達(dá)不到這種品質(zhì)跟服務(wù)
動力：544匹，不再多說，一腳加速就是上頭，開完這個再開油車，感覺踩不動
越野：
空氣懸掛可調(diào)節(jié)軟硬，方向盤可調(diào)節(jié)輕重，麋鹿70公里穩(wěn)穩(wěn)的
舒適：空氣懸架很舒適，打開舒適進(jìn)入，每次停車降到最低，行駛后會自動調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)高度（自己設(shè)置）
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車?yán)锩婵梢园察o的睡覺，刷劇，發(fā)呆，空調(diào)隨便開不用擔(dān)心油耗，回不去油車了。夏天的時候，提前在app打開空調(diào)，這樣上車的時候就不熱了，這點非常舒服。中午偷偷在車上午睡也很開心。
缺點：網(wǎng)絡(luò)不是太好，經(jīng)常用于掉線。全景影像的分辨率也不是很高。
外觀：當(dāng)時去試車的時候，第一感覺就是覺得這個車挺酷的，有些車太丑了坐都不想坐上去。這個es6當(dāng)時就覺得好看，線條也很流暢，顏色我也很滿意，以后開這車心情也好些，才有了試車的念頭。
內(nèi)飾：選的是棕色的，也很好看，材質(zhì)各方面都很滿意，買的時間晚一點，他基礎(chǔ)材質(zhì)也更新啦，挺好
空間：后排乘坐空間超級大，由于是電機驅(qū)動沒有了傳動軸，所以后排中間沒有突起的那一塊，實際的乘坐空間更大。后備箱在裝東西的時候超級贊，巨大來形容。
配置：除了貴了點沒毛病，但和某個天天降價的車型比，性價比那是相當(dāng)高了。
動力：動力真是無敵般的存在，每次等紅綠燈都是第一個出發(fā)。
越野：
轉(zhuǎn)向控制還有待提高，空懸在高速狀態(tài)下主動降低車身，開高速也挺穩(wěn)的
舒適：隔音效果很好，觸手可及都是真皮，舒適度高
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：先闡述一下本人的用車習(xí)慣，坐標(biāo)：杭州，汽車重度依賴者，享受開車的感覺，寧可在車?yán)锒聝尚r，也不愿意坐公交車20分鐘。連旅游只要有可能都會選擇自駕，這幾年已經(jīng)完成了云南，新疆，西班牙租借車自駕之旅。提車到現(xiàn)在已經(jīng)一周時間啦，開車的感覺就兩個字“真香”
缺點：唯一不滿意的就是續(xù)航不是很高，不過電池也能升級，所以能接受
外觀：車身線條非常流暢，這也是被種草的原因之一。大等也是特別的帥氣，很具科技感。
內(nèi)飾：由于我本身工作是汽車內(nèi)飾件的設(shè)計，es6的設(shè)計整體觀感不錯，但是也有幾個不大不小的缺陷。第一是我買的已經(jīng)是高配版本了，中控還有一個空置的按鍵，這就非常的不合理了，正常情況空置按鍵都是區(qū)分高低配才用的。另外主駕駛側(cè)的車窗按鈕中框上下連接沒做好，有空鼓，對我來說這個是個不大不小的遺憾吧
空間：比朋友的X3和Q5后排還要寬敞點，而且還沒有傳動軸，后備箱也大
配置：全鋁車身，空氣懸架，智能四驅(qū)，F(xiàn)OTA升級，可以換電，換電迅速，換電還終身免費，我想這里面的性價比真的不需要我再給大家多多羅列吧，妥妥的性價比之王！OMG買它！
動力：百公里4.7秒，動力沒的說，但是日�；径坏竭\動模式
越野：
都挺好的，最主要是晚上，下班回來停車的時候，之前因為比較黑，總是看不清楚，現(xiàn)在車上的倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，停車真的蠻方便了
舒適：我坐在前座開車的時候，反正感覺挺不錯的，有時候老人家坐在后座的時候說也不錯，靠著挺舒服。而且空間大，就不用擔(dān)心胳膊腿子伸不開的問題，也不用擔(dān)心東西太多了，需要放到座椅上擠著。平時空調(diào)啊，音樂啊啥的也可以叫nomi控制。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7904公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出游刃有余，隨叫隨到；nomi語音控制車內(nèi)操作，方便好多；提完車就回了趟老家，途中正好有換電站（之前還擔(dān)心開不到，親測自己的顧慮多余了），開完蔚來再開自己3.0T的油車，對比太明顯了，又肉又不智能。
缺點：目前不滿意的地方有二1、目前看來自帶的百度地圖有的時候還是有點不靠譜（這可能是百度的鍋吧）2、車側(cè)門膠條瘋狂開（銷售和維修說只有我這批車）
外觀：家族臉譜設(shè)計很大氣，車身顏色每個都很好看，個人最愛星灰
內(nèi)飾：我選的是灰色內(nèi)飾，配上冷色調(diào)氛圍燈，搭配起來相當(dāng)?shù)馁�。很具科技感�?/span>
空間：女王副駕夠舒服，第二排腿部很寬敞，中控下放就可以放東西，挺方便的
配置：性價比仁者見仁 智者見智，對于我的用車需求來說，我愿意為蔚來買單
動力：持續(xù)提速非�？�，一直沒使用運動模式，怕給自己開暈車了
越野：
方向盤助力比較穩(wěn)，剎車相對比較軟而且不能調(diào)整力度，對用慣了老車的我來說略微不喜歡。同時由于配了主動剎車，并線輔助，acc等輔助駕駛的功能，開高架比較舒服�！� 感應(yīng)后備廂:后備箱只要找得到感應(yīng)位置在哪，還是比較靈敏的，基本踢在牌照的D下面就很穩(wěn)。語音控制:另外單獨講一下語音控制，對剛買車的朋友來說語音控制可以大大的提升對汽車的掌控。語音識別成功率比較不錯，能做的事情也很多，而且可以在放歌的時候識別呼叫，要給一個大大的好評。
舒適：還沒有讓我徹底感覺到空氣懸架的優(yōu)越性。后期升級以后可能會更好。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)大氣、設(shè)計感十足、車內(nèi)的設(shè)計氛圍、人機互動、皮質(zhì)用料都屬國產(chǎn)車?yán)锼憔?xì)上乘。然后方向盤轉(zhuǎn)向可輕可重、性能版還配備了空氣懸架、走不同的道路可以有不同的路感體驗、滿滿的德味、過爛路的時候底盤可升可降。全鋁車身的設(shè)計比同級別要厚道、更加安全可靠。在配置上基本都標(biāo)配了、不需要額外的選裝。使用成本對比油車大大的減少、包括后期維護費等等。值得推薦給身邊的朋友們。當(dāng)然、一個好的銷售野很重要、感謝佛山環(huán)宇城蔚來空間FL小張、買車記得找他！
缺點：其實都挺滿意的，不過車機的開機速度建議是可以再升級快些，那真的就是行云流水了。還有一個就是斷網(wǎng)問題，這也是挺多車主反映的問題，偶爾聽歌聽到一半沒聲音了，發(fā)現(xiàn)斷網(wǎng)了，挺尷尬的。還有360影像能更清晰一點就好了，這些問題期待后續(xù)都能改進(jìn)。
外觀：因為之前都不知道有蔚來這個品牌，所以第一眼看到，蠻驚艷的，跟油車完全不一樣，這也是打動偶的一個點，整個車頭很有未來感，感覺這就是一輛2-30年后的車，因為市面上很多電車是油改電，外形上也就長得別無二致，模仿超跑造型的車型看多了都有點視覺疲勞了，看到蔚來的時候，產(chǎn)生了煥然一新的視覺沖擊。
內(nèi)飾：超酷的一體式運動座椅，看起來很有運動氛圍，金屬拉絲和真皮內(nèi)飾搭配點睛鍍鉻，非常有質(zhì)感，當(dāng)然還可以再選超纖絨頂棚和Nappa真皮，就顯得更上檔次，蔚來內(nèi)飾就是一個簡潔風(fēng)，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！愛了愛了！
空間：開慣了X3的我，感覺轎車還是不太適合我，于是把自己家的3系置換了，我身高185，坐后排還有2拳左右的空間，車子空間太大，太舒服，后備箱空間也很大，很實用！中控超大儲物空間，上車放包包放東西太方便！
配置：有一種自己賺到了的感覺，性價比超高，不管是車子自身品質(zhì)還是用車費用方面都是值這個價格。
動力：百公里4秒，只有自己體驗才能感受到。四種模式。
越野：
方向盤很舒適，不輕不重。故障-操控系統(tǒng):輕微剎車異響，說是剎車片材質(zhì)問題，希望以后能召回解決�。。�！
舒適：隔音很好，座椅舒適度適中！香氛這個功能很喜歡�。。。�！剛提車的時候其實味道也不大，香氛可以調(diào)節(jié)高濃度和低濃度兩種，三種味道都很喜歡。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，外觀設(shè)計漂亮，前衛(wèi)，科技感滿滿二，空間大，舒適感強三，內(nèi)飾做工豪華，用料靠譜四，智能語音系統(tǒng)識別度高，反應(yīng)迅速五，一次換電一次爽，一直換電一直爽六，動力強勁，4.7的提速堪比超跑七，全鋁車身抗扭轉(zhuǎn)強度高加速制動不拖沓八，AEB反應(yīng)迅速60公里可剎停九，底盤質(zhì)感超級棒，百萬級別感受十，終身質(zhì)保用車無憂十一，車主活動超級贊，結(jié)交到好多朋友十二，充電樁免費贈送十三，服務(wù)無憂服務(wù)簡直變態(tài)讓你不好意思
缺點：要說不滿意，目前也就一點，那就是續(xù)航里程太短，雖然充滿電表顯有430公里，不過那真的是表顯而已，夏天開著空調(diào)，聽著音樂，實際里程要打個75折。實際也就300多公里可以開。好在我也就平時上下班，偶爾溫州地區(qū)自駕游。對續(xù)航要求不是那么高。
外觀：拿過獎的外觀，仁者見仁智者見智，我個人覺得日間行車燈太細(xì)了。
內(nèi)飾：我選的灰色內(nèi)飾，跟外觀的星灰很搭配，中控和儀表盤簡約不失豪華。中規(guī)中矩。
空間：空間很大，比家里的寶馬X5和奧迪Q5的后排都大不少后備廂容積:放下兩個箱子后還是有不少空間
配置：購車體驗不錯，4s點售車服務(wù)好，品牌自帶的車主服務(wù)車主聚會不錯
動力：電動汽車的動力自不必多說，那是誰用誰知道，至今也不敢嘗試地板電
越野：
方向盤比較靈活，不是很死的那種。外空氣懸架的作用下，過一些小坡小砍也都沒問題。直道加速那更是一騎絕塵。
舒適：舒適度比德系車強，感覺跟日系同等價位的車差不多吧。我這款是性能版，帶空氣懸掛，座椅適中，乘坐舒適型還是很高的。
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