一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(44)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(6)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(263)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)舒適性較好,風(fēng)速檔位多,降溫迅速。選配了香氛和座椅通風(fēng)體驗(yàn)很好。還有360影像,對(duì)剛從轎車換到suv的我?guī)椭薮,車感也鍛煉得越?lái)越清晰。CDC電磁懸掛,可以調(diào)節(jié)底盤軟硬,實(shí)際感受還是比較明顯的,較硬路感清晰,較軟則會(huì)給一些慮震。原車隔音還算湊合,我在改音響的時(shí)候強(qiáng)化了隔音,內(nèi)部噪音控制更好了一些。但是選了大輪轂,胎噪還是避免不了。座椅較硬比較影響長(zhǎng)時(shí)間駕駛舒適性,我選擇購(gòu)買了腰靠,有明顯改善。后續(xù)考慮官方座椅升級(jí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車的一個(gè)靜音效果是非常非常棒的,打開窗戶就能聽到呼呼的風(fēng)聲,關(guān)上車窗很靜,有車主說(shuō)在車?yán)锓藕艽笠魳?lè)的時(shí)候,外面能聽到聲音,我那天測(cè)試了一下,確實(shí)有,不過(guò)車內(nèi)的音箱效果還是很震撼的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅通風(fēng)非常舒適,空調(diào)效果良好,分區(qū)控制能滿足個(gè)性化需求!有了空氣過(guò)濾器,冬天開車也不用擔(dān)心了!基本沒(méi)有噪音,座椅也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是腰部支撐不夠完美。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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