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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（44）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（6）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（263）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是蔚來的服務(wù)，有什么問題都能上門，社區(qū)體驗(yàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：高速不是很好，如果是130的速度，那就不行了。
外觀：我最喜歡它的外觀，它很有個(gè)性，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氣氛很好，唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)出風(fēng)口不太好看。
空間：空間比X3要大一些，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：這已經(jīng)是很高的價(jià)格了。綜合來看，還是值得一試的。
動(dòng)力：作為一個(gè)女司機(jī)，動(dòng)力已經(jīng)完全溝通了。加速度沒有任何停頓，很線性。
越野：
底盤更偏向于舒適，跟特斯拉比起來，特斯拉太硬了，這也是為什么他們沒考慮的原因。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性很強(qiáng)。推銷員極力推薦的女皇副駕，后來沒選。雖然看起來用處不大，但確實(shí)挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8046公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：0負(fù)擔(dān)，免費(fèi)充電，真香！加速得真快，以前開著油的車都能開出很遠(yuǎn)的距離，現(xiàn)在終于輪到我了！呵呵呵！車?yán)锏目臻g很大，我?guī)е鴥蓚�(gè)孩子，非常的舒服。后備箱里有一個(gè)行李箱，再也不用擔(dān)心塞滿了。最關(guān)鍵的是，車上還有 KTV，這是哄孩子的神器！他也不怕路遠(yuǎn)的孩子在這里待不下去。快充還真是給力啊。1個(gè)小時(shí)左右，電池就會(huì)滿，在服務(wù)區(qū)或者休閑區(qū)待一段時(shí)間。換電更方便，最重要的是免費(fèi)的！想想以前每個(gè)月2000塊錢的油費(fèi)，現(xiàn)在真是太滿足了！啦啦啦啦！
缺點(diǎn)：太高了，孩子說話都要爬上車！如果有自動(dòng)門，那就更好了！
外觀：外觀很時(shí)尚，也很大氣。去參加聚會(huì)的人多著呢！
內(nèi)飾：內(nèi)部更簡單。我這個(gè)人不喜歡胡里那些花里胡哨的東西，比較符合我的性格。
空間：兩人都是大塊頭，再加上兩個(gè)孩子，空間絕對是綽綽有余！
配置：物有所值。和以前的油車比起來，這電車簡直太香了！
動(dòng)力：車速很快，經(jīng)常在紅綠燈的時(shí)候，一腳就能開出很遠(yuǎn)的距離。
越野：
方向盤輕巧，沒有疲勞。更適合女孩子。
舒適：老公開車更猛。換這輛車感覺舒服多了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪Q5與蔚來的最終對比
缺點(diǎn)：續(xù)航能力有待提升，可能是冬季提車，冬天的時(shí)候，電車的能源消耗比較大，感覺續(xù)航能力是個(gè)短板。
外觀：外觀漂亮，喜歡同溫層藍(lán).還喜歡全景天窗，雨天視覺舒適.
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，中控臺也不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間大，后備箱空間大，乘坐舒適；
配置：性價(jià)比很高，超過了同價(jià)位的其他車型。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，堪比老公那輛5.5版的奧迪Q7，比一般的燃油車都要強(qiáng)。
越野：
底盤穩(wěn)定，雨雪模式防滑，倒車影像非常清晰
舒適：沒有懸掛系統(tǒng)，比我以前的車稍微有點(diǎn)顛簸。其他方面都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今天我把蔚來系統(tǒng)3.1.0升級了，終于可以通過手機(jī)藍(lán)牙解鎖開車了。在使用蔚來ES6一個(gè)多月后，我將自己的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。
缺點(diǎn)：電量不足的情況比較嚴(yán)重，在冬天的時(shí)候，大概只能行駛250公里左右。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，我選了南極星藍(lán)。
內(nèi)飾：皮質(zhì)和屏幕的觸感非常舒適，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很良心了。
空間：空間絕對寬敞，可以坐5個(gè)人，兩條腿很舒服，越野車也很高，不用擔(dān)心壓頭
配置：物美價(jià)廉，三十萬，再加上貸款政策，不買還能買誰？
動(dòng)力：雖然是 SUV，但電動(dòng)車的優(yōu)勢還是很明顯的，起步速度比燃油車要快得多。
越野：
雪地四驅(qū)的優(yōu)勢是顯而易見的，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控完美。
舒適：駕駛體驗(yàn)非常出色，只要需要就能滿足，空調(diào)效果非常好，不用像燃油車一樣提前熱車。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，一點(diǎn)都不比以前的油車差。
缺點(diǎn)：續(xù)航方面，正好趕上冬天，氣溫低，續(xù)航能力差了點(diǎn)，但也夠用了，就是差了點(diǎn)。
外觀：做工很精細(xì)，從外面看，我哭的跟別人不一樣，更大氣，更有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡潔，按鍵少，我喜歡簡潔大方的風(fēng)格
空間：后排空間不比X5大，純平的后排空間設(shè)計(jì)合理；
配置：硬件配置很好，四驅(qū)，全鋁車身，配置還算不錯(cuò)，很多人都說花幾十萬買一輛電車不值，其實(shí)也沒什么，只要你喜歡就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，相當(dāng)于4.0排量的燃油車，四驅(qū)，正好趕上下雪，在雪地里也能派上用場。
越野：
底盤感覺像德系的車，扎實(shí)，穩(wěn)定，一致性
舒適：遙控空調(diào)、座椅加熱、方向盤加熱、語音、智能語音，非常方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直對外宣稱的是寶馬三系，因?yàn)橛辛思彝�，考慮到家里的空間，看了很多車，比如理想，比如蔚來，比如特斯拉，但是最終還是選擇了蔚來。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是續(xù)航能力了。希望以后電池價(jià)格會(huì)更便宜�？紤]更換較大的電池。
外觀：外觀是唯一吸引我的地方，它的前臉很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺還需要加強(qiáng)，但氛圍還不錯(cuò)，就是不喜歡出風(fēng)口。
空間：我個(gè)人覺得空間比X3要大一些，因?yàn)橹伴_了3系。
配置：總體來說，價(jià)格還不錯(cuò)，X3也要四十來萬，但開起來還是很方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快。
越野：
我個(gè)人覺得操控更舒服一些。家用電器。操控感覺一般，懸架偏軟，轉(zhuǎn)向虛位一般，適合家用。
舒適：他最喜歡的一句話就是舒適度。整理空間較大，適合家用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很高級。
缺點(diǎn)：總體來說，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是第二批稍微硬朗了一些。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有特色，很有特色，很有識別度，很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算滿意，皮革包裹的很好，尤其是棕色，看起來豪華感十足。
空間：中空的設(shè)計(jì)讓她很喜歡，很人性化，最大限度的利用空間，可以把包包和拖鞋扔進(jìn)去，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比很高，一般買這個(gè)級別的車，并不是單純的交通工具，而是全方位的服務(wù)。雖然在價(jià)格上有一些額外的服務(wù)，但是確實(shí)給客戶提供了很好的服務(wù)，我愿意為此付出代價(jià)；蔚來不僅僅是賣車，更是一種全新的生活方式！同時(shí)，也為國內(nèi)新能源的崛起做出了貢獻(xiàn)。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，平時(shí)根本不敢踩，動(dòng)力隨叫隨到，還有運(yùn)動(dòng)模式，現(xiàn)在還不敢嘗試，百公里加速，四秒鐘左右。
越野：
標(biāo)配的四驅(qū)和雙電機(jī)，表現(xiàn)非常出色，動(dòng)能消耗也不大，開起來也很舒服。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是座椅不夠軟，聽說運(yùn)動(dòng)型車都是這樣，我個(gè)人覺得比較硬，前排還行，后排比較硬，不過手感還行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在一次偶然的機(jī)會(huì)里，他聽說過蔚來的概念，后來被蔚來叫了合作伙伴，聽完之后，覺得這輛車的整體服務(wù)很不錯(cuò)，所以在試駕之后，決定買下來。
缺點(diǎn)：目前還沒有，車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓，希望以后能升級一下。
外觀：我特意選了南極星藍(lán)色， Fellow告訴我，這叫人間富貴，哈哈哈，越看越有味道，不像黑色，也不像 kua藍(lán)，低調(diào)奢華。與眾不同
內(nèi)飾：非常滿意，建議選 nappa真皮內(nèi)飾、座椅、門板、中控臺都升級為 nappa，性價(jià)比比某些時(shí)捷要高。
空間：選了女王副駕和 nappa，都是質(zhì)量最高的車，對了，還能看到交車儀式的照片。趕上去年那個(gè)活動(dòng)送了一些禮物，真不錯(cuò)。所以，必須要盡快的購買。
配置：綜合價(jià)格和使用體驗(yàn)，給90分，希望能繼續(xù)升級。
動(dòng)力：隨叫隨到，八缸以下無敵手；
越野：
在運(yùn)動(dòng)模式下， cdc懸掛和動(dòng)力輸出都很給力，懸架穩(wěn)定，動(dòng)力直接，雖然自重2.3噸，但是跑起來還是很輕松的，說實(shí)話，雙叉臂后五桿全鋁結(jié)構(gòu)，開起來很給力，一輛幾十萬都綽綽有余了。
舒適：堪比百萬級別的懸架，不錯(cuò)，沒有任何缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我以前從來沒想過要換一輛電動(dòng)車，因?yàn)榍傲v車都是油車，我用了幾十年的車都是油車，但21年底的最后幾天，我和妻子在嬌子公園散步的時(shí)候，經(jīng)常能看到蔚來的銷售點(diǎn)，但今天人太多了，我決定去看看。當(dāng)時(shí)我只是隨便看了一眼，還試了一下，就多出了幾十 W。外觀設(shè)計(jì)給我留下了很好的印象，不消說，4.7秒100米，這是我的油車無法比擬的，在銷售顧問的指導(dǎo)下，我安裝了蔚來 APP （也就是說，他已經(jīng)鎖定了這個(gè) APP，告訴了我這個(gè) APP的使用方法，回到家后，幾乎一有時(shí)間就會(huì)翻看相關(guān)的車型，22年1月14日，我買了一輛ES6。下面談?wù)動(dòng)密嚨母惺馨桑?/span>
缺點(diǎn)：全國各地的換電站，特別是高速服務(wù)區(qū)的換電站嚴(yán)重不足，續(xù)航能力下降很多，特別是到了低溫環(huán)境下，更是打了五折左右，（途經(jīng)武時(shí)雪天的車已經(jīng)拍照了）座椅舒適性不是很好，特別是后排座椅，還有一點(diǎn)要提醒大家，車外噪音比較大，特別是后排隔音。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，車燈很好，車漆也可以提升，車身很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽，也可以提升。系統(tǒng)軟件可以增加炒股軟件，也可以在開車的時(shí)候看視頻，也可以在手機(jī)屏幕上播放。
空間：身高體重不成問題，乘坐空間滿意，本人實(shí)用夠用。
配置：性價(jià)比還有待提高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速反應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，操作放心。
越野：
靈活的操控，穩(wěn)定的底盤，合適的方向，因?yàn)檐囎拥闹亓�，剎車比較軟，懸架也比較硬，在雪地里還好。
舒適：空調(diào)效果不錯(cuò)，但座椅舒適度有待提高，尤其是后排座椅噪音較大，后排噪音較大，路面反映明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力和獨(dú)特的換電系統(tǒng)。雖然我買的是一款運(yùn)動(dòng)版的車，但是它的動(dòng)力已經(jīng)足夠讓我滿意了。官方的零百加速是5.6秒。倒車有點(diǎn)意思，每次紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，其他的車都會(huì)灰飛煙滅，舒適模式的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，升級后的系統(tǒng)啟動(dòng)速度太慢，每次上車后都要等上兩分鐘。
外觀：外觀很符合年輕人的審美，第一眼看到這輛車就喜歡上了這輛車，開著開著就覺得這輛車很帥。
內(nèi)飾：全黑的選擇超酷，喜歡黑色的我無法抗拒
空間：我身高一米八三，和我一起玩的朋友都是一百八十左右，每次打完球開車回家的時(shí)候，我都會(huì)感慨這輛車（PS我坐在副駕駛上都能伸直了腿）第二排坐三個(gè)一百八十的成年人完全沒問題，小6的車寬1.96米，比同級別的 suv都要寬，坐起來特別的寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位買的空間和X5差不多，坐在前排我都能伸直了。
動(dòng)力：不開運(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈就能秒殺大部分車。
越野：
因?yàn)檩S距太長了，所以很多狹窄的路口都不能一次掉頭，加速的時(shí)候必須要有足夠的速度。
舒適：座椅很柔軟，坐著就想睡覺
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