一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃蘭多
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的價(jià)格定位不高，是咱工薪階層能買的起的一款座駕，性價(jià)比很突出，平時(shí)就是用來(lái)家用代步接送孩子啦，或者上下班城區(qū)里面多一些，油耗還那么經(jīng)濟(jì)，所以就再適合不過(guò)了，當(dāng)然了，要說(shuō)車子的外觀還有顏值的區(qū)域也不遜色了，年輕人喜歡的款式都有，整體辨識(shí)度很高，也能拿得出手，算比較有面子的一款了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我感覺(jué)車子確實(shí)是不算小，那么車子本身配置的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面就可能顯得稍微有點(diǎn)不太充足，當(dāng)然了，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛還是夠用的，如果跑高速，在各方面條件允許的情況下，我一般都喜歡把車子開(kāi)的快一點(diǎn)，但是這時(shí)候就會(huì)顯得力不從心，干著急速度也提不起來(lái)。
外觀：對(duì)于顏值我也算有關(guān)注吧，現(xiàn)在的車子都充滿了時(shí)尚個(gè)性的元素，辨識(shí)度高，在出行的時(shí)候有一定的矚目點(diǎn)才會(huì)被大家認(rèn)可，雖說(shuō)我不是外貌協(xié)會(huì)的一員，但是我也講究面子啊，車頭大燈不能太俗氣，犀利有神看著就挺好的，腰身線條要運(yùn)動(dòng)型的，顏色飽滿更有光澤度，這就是沃蘭多的外觀表現(xiàn)，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話對(duì)于內(nèi)飾這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡感覺(jué)有些許普通而且這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不太符合我的審美，不過(guò)車子內(nèi)部的做工還是很細(xì)致的各個(gè)方面處理的都很到位，而且配置也比較豐富齊全跑在路上也非常的實(shí)用，但相比較而言它用的材質(zhì)就遜色一點(diǎn)了摸上去的質(zhì)感沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果。
空間：感覺(jué)乘坐空間還是足夠用的，有時(shí)候帶著父母一起出行，全家人乘坐感覺(jué)并不擁擠，后排座椅坐三個(gè)人也是可以的，一般父母都坐在后排座椅，把孩子放在中間，感覺(jué)還是挺寬敞的。雖然沒(méi)有單獨(dú)的后備箱，但是后排座椅的后方也有很大的空間，放東西還是很方便的。
配置：買車之前據(jù)說(shuō)它的這個(gè)保值率是能夠有所保障的，所以當(dāng)時(shí)我也是非常果斷的就入手了，現(xiàn)在看維修保養(yǎng)什么的都不是很貴，還挺好的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力完全能滿足我的日常需求，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁反而有一種輕盈的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn)，在紅路燈路口完全不用擔(dān)心起步慢，在不平的道路上開(kāi)起來(lái)還是挺順暢的，總的來(lái)說(shuō)新車嘛還是挺不錯(cuò)的。
操控：
車子的安全配置挺多的，開(kāi)著比較踏實(shí)了，方向盤的握感不錯(cuò)，精準(zhǔn)度還高，打彎半徑都不需要多大，胳膊不累，底盤比較穩(wěn)了，在制動(dòng)的時(shí)候還能保持很好的穩(wěn)定性，整體的操控感是比較適合新手司機(jī)駕馭的。
油耗：新車的油耗還是不高的，我覺(jué)得在同級(jí)別車型里面算很低的一款呢。我覺(jué)得低油耗一方面是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做得好，另一面就是我自己也有著比較好的駕駛習(xí)慣，駕駛風(fēng)格就是很溫順的類型，從來(lái)不會(huì)急剎急踩油門，所以這樣也就能有效的控制了油耗。
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺寬敞夠用的，坐在駕駛位上視野會(huì)比較開(kāi)闊，頭部還是有蠻多富余空間的，腿部空間也還是比較夠用的，每次等車的時(shí)候都可以稍微活動(dòng)放松一下，總的來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，座椅舒適性是比較一般的，主要是座椅的填充物方面會(huì)比較一般，坐著感覺(jué)感覺(jué)沒(méi)有那么軟和，畢竟我是比較喜歡坐軟和一點(diǎn)的座位，不過(guò)坐這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)了也就比較適應(yīng)了，它的底盤方面設(shè)計(jì)的也是比較緊湊的，所以減震效果還是挺可觀的，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，沒(méi)有多余的震感，隔音也是蠻到位的，經(jīng)過(guò)比較嘈雜的地方的時(shí)候車內(nèi)也不會(huì)有很明顯的聲音打擾，經(jīng)過(guò)高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪也是控制的比較不錯(cuò)的，基本雜音都被隔絕在外了，可以更加專心的開(kāi)車不用擔(dān)心其他問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意他的外觀了，外觀大眾化很大氣，給人的第一印象就很好，流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足，特別有吸引力，在路上行駛時(shí)辨識(shí)度挺高的，后排座可以輕松往前放倒，操控起來(lái)挺舒服的，中控屏靈敏度清晰度高，安全智能駕駛系統(tǒng)也很全，其次這輛車的動(dòng)力十足，很有勁兒，實(shí)用性非常強(qiáng)，而且這輛車的油耗低，上下班成本低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的布局有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗暴了，沒(méi)什么細(xì)致的地方，如果是看著不爽了只能自己動(dòng)手裝扮一下了。不過(guò)細(xì)想一下，這個(gè)價(jià)位的車子里面，也只能這個(gè)表現(xiàn)了，畢竟成本有點(diǎn)受限了。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還算是比較新潮的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就比較上檔次，格柵設(shè)計(jì)的比較霸氣，看起來(lái)還是很吸引人的，車燈也相對(duì)比較犀利，總的看上去前臉辨識(shí)度還是很高的，線條設(shè)計(jì)的也會(huì)比較流暢，雖然車子本身體積不小，但是也沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置就有點(diǎn)一般了，尤其是那塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多，中控臺(tái)那本來(lái)該彰顯時(shí)尚個(gè)性的地方，看著很一般，還得再提升一下質(zhì)感，多設(shè)計(jì)些軟包材質(zhì)。
空間：空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)很充足的，軸距空間還可以，前后都沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，坐進(jìn)去還是比較活動(dòng)自如的，后備箱空間也很大，兩側(cè)有凹進(jìn)去的地方，可以放一些小東西，開(kāi)口也是很可以的，拿取東西也比較方便，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多的，副駕駛的手套箱空間也很大，可以放很多大的文件袋，空間這方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的，操控簡(jiǎn)單容易上手，而且外觀設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，再加上車子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后服務(wù)也很到位，質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，最關(guān)鍵的是對(duì)于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的，給我的優(yōu)惠力度很大，反正花這些錢買到它我感覺(jué)挺值得。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，車子起步可以做到比較快也挺平穩(wěn)，并沒(méi)有那種很卡頓的感覺(jué)，只要給足油提速也是挺順暢的，而且沒(méi)有那種抖動(dòng)的感覺(jué)，正常的上下班開(kāi)著它，感覺(jué)還是動(dòng)力挺充足的。但是跑高速的話，動(dòng)力可能就沒(méi)有那么強(qiáng)勁，有時(shí)候想連續(xù)的超越一些車子，但是做起來(lái)就比較難，顯得有些吃力。
操控：
它駕駛起來(lái)還是很輕松的，完全沒(méi)有因?yàn)樗旧肀容^大而操控有困難，至少在我看來(lái)的話，駕駛起來(lái)還是很輕松的，入手這輛車也沒(méi)有很大的壓力，它的輔助功能還是很齊全的，所以總體操控還是很輕松的，上手完全不成問(wèn)題，就算是對(duì)駕駛新手來(lái)說(shuō)的話，也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，底盤也是比較緊湊的，方向盤手感也是蠻好的，精準(zhǔn)度還是很有保障的，剎車的反應(yīng)也是蠻靈活的，總之在安全性能上還是得到了保障的，所以開(kāi)車出行基本是不用擔(dān)心的。
油耗：因?yàn)槟壳岸际窃谑袇^(qū)工作，擁擠路段的堵塞情況比較多，所以它在市區(qū)的油耗基本上還是有一些浮動(dòng)，不是特別的穩(wěn)定，但是對(duì)于郊區(qū)來(lái)說(shuō)，日常代步行駛還是沒(méi)有特別大的差距，還是挺省錢的那種。
舒適：這款真的舒適度整體來(lái)說(shuō)還算可以，但是我覺(jué)得有一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，就是他的噪音處理上面的工序可能有待加強(qiáng)，特別是對(duì)于風(fēng)噪的過(guò)濾上面就有明顯的不足，我在城市上開(kāi)車的時(shí)候還不明顯，一旦我上了高速公路上面駕駛的時(shí)候很明顯就會(huì)有很大的聲音，導(dǎo)致心理駕駛都會(huì)有一種毛毛的感覺(jué)，總覺(jué)得不安全的情緒油然而生。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的落地價(jià)格還是挺劃算的，性價(jià)比是很高的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買這臺(tái)車的時(shí)候，問(wèn)了一些車店的價(jià)格，都是沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是這家店的服務(wù)態(tài)度就很好，而且給了我一定程度上的優(yōu)惠，而且我剛駕駛它的時(shí)候覺(jué)得它的操控還是挺精準(zhǔn)的，而且不費(fèi)什么力氣，打方向還是指哪打哪兒的那種，就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，新手也會(huì)感受到它的精準(zhǔn)和靈敏，操控就是那種完全沒(méi)有問(wèn)題的，平常我自己開(kāi)著，它感覺(jué)整體的外觀也是挺吸引別人的，它的回頭率也比較高尤其是前頭的格柵設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是它的第3排座椅稍微有些狹窄了，其實(shí)前兩排我感覺(jué)都還好，但是第3排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)因?yàn)榭臻g的原因吧，就受到了限制，并沒(méi)有想象中的那么的寬敞，乘坐起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)不便。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)也是非常大氣的，尤其是多邊形的格柵是采用比較粗的橫向條紋組成的，既顯得粗獷豪放，看上去又很有氣勢(shì)。機(jī)關(guān)蓋上的幾個(gè)線條也設(shè)計(jì)的相當(dāng)流暢，增加整體車前臉的輪廓感，車尾部也是大大方方的，顯得很飽滿，遠(yuǎn)近光燈也采用了LED光源，夜晚的照明度還是非常清晰的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上面使用的材質(zhì)我感覺(jué)就是一般吧，不是很有檔次，前后門板的儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng)，各種規(guī)格的飲料以及礦泉水都能夠放進(jìn)去，其他的儲(chǔ)物空間也不少，非常便于收納一些小的物品。
空間：這輛車的空間我是相當(dāng)滿意的，這輛車不論是乘坐空間還是后面的儲(chǔ)備空間都是很寬敞的，對(duì)于乘坐空間，在這輛車?yán)锍俗娴暮苁娣�，后座沒(méi)人的時(shí)候可以把座位放平和按摩椅的感覺(jué)一樣，，對(duì)于這輛車的儲(chǔ)備空間，逢年過(guò)節(jié)探親訪友帶的東西多，但放在后面完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物可以說(shuō)是相當(dāng)給力了。
配置：它的價(jià)格還是挺符合我的預(yù)期的，主要也是買車的時(shí)候給的優(yōu)惠力度還是蠻大的，而且贈(zèng)了不少的小禮物，總的來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)惠的。這也開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，各項(xiàng)配置什么的，我還是挺滿意的，總的來(lái)說(shuō)都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的了，而且它也確實(shí)給我生活帶來(lái)了很多便利的，總之有了它之后出行也就是方便多了。
動(dòng)力：要說(shuō)這動(dòng)力夠不夠，就看開(kāi)車人的標(biāo)準(zhǔn)了，起步不慢，超車不需要多猶豫就可以了，又不是為了開(kāi)什么賽車，安全還是要放第一位的，這車子的動(dòng)力還是蠻充沛的，無(wú)需擔(dān)憂。
操控：
雖說(shuō)這是款七座的車子，但是它的操控還是挺順手的，首先方向盤的精準(zhǔn)度很好，絲毫沒(méi)有什么沉重感，有時(shí)候開(kāi)著真的像之前的小轎車一樣的靈敏，還有就是底盤很穩(wěn)，急剎車或者掉頭的時(shí)候不會(huì)讓你覺(jué)得吃力，一只手就能掌控的了，輪胎有很好的抓地感，即便是碰到道路濕滑的情況也不會(huì)讓車內(nèi)的人感覺(jué)發(fā)飄，安全性能很高。
油耗：油耗我覺(jué)得還行，到現(xiàn)在為止已經(jīng)行駛了兩千多公里，目前油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里八個(gè)左右了，對(duì)于它的這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的畢竟比我預(yù)期低了不少，在同級(jí)車型中算是很優(yōu)秀的了，就算我經(jīng)常在市區(qū)里行駛紅綠燈較多總是走走停停的，但對(duì)它的油耗也沒(méi)有造成多大的影響，后期養(yǎng)車沒(méi)什么壓力。
舒適：懸架蠻好的，底盤調(diào)教的也會(huì)比較穩(wěn)定，所以總體看起來(lái)這個(gè)減震效果處理的就會(huì)比較優(yōu)秀，平時(shí)開(kāi)在比較顛簸路段的時(shí)候，也沒(méi)有很明顯的顛簸感，車子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)是很不錯(cuò)的，我朋友有些暈車的毛病，但是我開(kāi)車載他出去的時(shí)候，經(jīng)過(guò)顛簸路段也不用擔(dān)心，車子的整體都是比較平穩(wěn)的，坐的也是比較舒適的。座椅的用料和填充物的選擇方面都是比較優(yōu)秀的，整體來(lái)說(shuō)會(huì)比較軟和，填充物比較厚實(shí)，坐在上面還是很享受的，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)還是很優(yōu)秀的，而且它整體的支撐性也是蠻好的，尤其是對(duì)腰部的支撐，所以開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，空間也是蠻大的，在等車的時(shí)候還可以稍微活動(dòng)一下，緩解一下開(kāi)車的疲勞，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)各個(gè)方面都是很適合我的了，當(dāng)然還是會(huì)有一些設(shè)計(jì)的不到位的地方，比如這個(gè)胎噪稍微有些明顯了，尤其是上了高速的時(shí)候。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1692公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)這輛車子買回來(lái)之后，我對(duì)于它的感覺(jué)是非常好的，因?yàn)樗膭?dòng)力是非常強(qiáng)勁的，絲毫不會(huì)讓人有吃力的感覺(jué)。雖然我在市區(qū)里邊跑的次數(shù)比較多，但是也會(huì)經(jīng)常跑高速，它整體的動(dòng)力輸出是非常有力量感而且非常平穩(wěn)的，在不同的路段所展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)勁的動(dòng)力感覺(jué)也是非常不一樣的，我就被它這種駕駛的感覺(jué)所深深的吸引了，這一點(diǎn)也是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：平常提到它最不滿意的地方就是它的座椅設(shè)計(jì)看起來(lái)不是特別有質(zhì)感，而且它的填充物不是很飽滿，用料方面不是很充足，乘坐的時(shí)候也感覺(jué)包裹程度不是很好，所以我自己還是挺不喜歡它在座椅這方面的設(shè)計(jì)的，其次就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上的處理，不是很有質(zhì)感，在走線這方面不是很工整，我自己還是比較喜歡有質(zhì)感，看起來(lái)很有面子的設(shè)計(jì)，還是挺讓我失望的。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，是符合當(dāng)前大眾審美的，純正有質(zhì)感，車漆厚度可以，沖擊力很強(qiáng)，前臉看起來(lái)非常霸氣，大燈也是非常的犀利有神，非常符合我的預(yù)期需求，設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，整體看起來(lái)非常的年輕化，前臉和后尾也很帥氣，流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足，駕駛過(guò)程中給我的感覺(jué)就是年輕人開(kāi)的一款車，在路上行駛時(shí)辨識(shí)度挺高的，又有很高的回頭率。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，中控臺(tái)尺寸會(huì)比較大，操控起來(lái)也是比較輕松的，而且反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，整體的功能也是蠻齊全的，車內(nèi)整體設(shè)計(jì)感一般，算是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，看著還是顯得干凈利落的，沒(méi)有什么花里胡哨的感覺(jué)，日常清理起來(lái)的話還是蠻方便的。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理的，因?yàn)槲矣X(jué)得太大的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有特別大的用處。前排空間我覺(jué)得因?yàn)榭紤]到我自己的體型，所以它的前排空間必須要是大一點(diǎn)的。當(dāng)我第一次坐進(jìn)車子內(nèi)的時(shí)候，我就感覺(jué)它的腿部空間是比較寬敞的，而且能夠讓我活動(dòng)開(kāi)自己的身體，而且后排空間的設(shè)計(jì)也是比較不錯(cuò)的，后排凸起設(shè)計(jì)的相對(duì)合理，就算后排坐滿人也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：就我來(lái)看的話這個(gè)性價(jià)比還是很高的，車子本身也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，總體來(lái)說(shuō)都是挺不錯(cuò)的，外觀也比較新潮，各項(xiàng)配置也比較上檔次，而且買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也是蠻大的，還送了不少的隨車小禮物，而且我用這幾天整體的駕駛感受都是很優(yōu)秀的，動(dòng)力還是比較充沛的，而且操控起來(lái)也比較輕松靈敏，安全配置也是比較高的，看起來(lái)比較有安全感。
動(dòng)力：車子雖然比較大，但是我覺(jué)得它的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量也足夠用，至今我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，反正也沒(méi)覺(jué)得它有起步疲軟的情況出現(xiàn)，至少是這段時(shí)間里，我一直覺(jué)得它是一輛很有勁兒的車，不會(huì)給人太多的壓力，整個(gè)加速的過(guò)程也非常的有力氣。
操控：
這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，底盤給人的感覺(jué)是非常扎實(shí)的，而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也很棒，所以車子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，還有這臺(tái)6AT手自一體變速箱的換擋過(guò)程也是很平順的，各個(gè)擋位之間的切換也都非常自然，綜合來(lái)講，它所帶給我們的駕駛感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，更多的是一種省心，更多的是一種踏實(shí)。
油耗：都說(shuō)這大體格子的車子有自重，然后只要是渦輪增壓的車子都會(huì)有點(diǎn)好有高，我沒(méi)有帶著這種偏見(jiàn)，讓我開(kāi)上這沃蘭多以后也更進(jìn)一步的了解到了車子的耗能優(yōu)勢(shì)，百公里是八個(gè)左右吧，這是城區(qū)里面的數(shù)據(jù)，如果多勻速開(kāi)的話，還能有所降低，綜合平均一下，數(shù)據(jù)也算的上經(jīng)濟(jì)了，一箱油好好開(kāi)車的話也能用很久呢。
舒適：舒適性感覺(jué)還差點(diǎn)兒，減震能力比較到位，沒(méi)有什么顛簸感，整個(gè)車子的底盤舒適度不是很好，可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車型的原因，座椅坐起來(lái)也不是特別的舒適，對(duì)腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)不太舒服。并且它的隔音能力也不是很好，高速路上行駛，胎噪聲和風(fēng)噪聲有些明顯，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車對(duì)耳朵不是很友好，有待改進(jìn)啊。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然要數(shù)它的空間了，沃蘭多這款車子是5 2款，顧名思義就是座椅是5 2，本身固定五個(gè)座位，第三排兩個(gè)座位是可以自由變換，人多的時(shí)候可以當(dāng)做正常的座椅使用，人少不用的時(shí)候也可以把座椅放倒，充當(dāng)后備箱的空間來(lái)使用。所以說(shuō)它的空間真的是相當(dāng)大的，平時(shí)我們家五口人出行的時(shí)候，坐著還是覺(jué)得特別寬敞，每排座椅之間的間距是非常合適的，坐在后一排座椅，腿不需要蜷縮著，完全可以很舒適的放著，甚至是翹著二郎腿也是可以的。而且頭頂上也不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，因?yàn)檐囎拥母叨纫卜浅：线m。如果三排座椅都同時(shí)使用的話，后備箱的空間就顯得不是特別大，但也夠用。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)飾還有動(dòng)力表現(xiàn)不是很滿意，感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較一般沒(méi)什么時(shí)尚感，車內(nèi)用料也不是很好塑料感比較濃而且做工也不是很精致看起來(lái)沒(méi)什么質(zhì)感，摸起來(lái)的手感也不是很好整體上不是很上檔次，還有它的動(dòng)力表現(xiàn)的有點(diǎn)差強(qiáng)人意，在市區(qū)里行駛動(dòng)力還是蠻充足的，但是到了高速上面就顯得相形見(jiàn)絀了，爆發(fā)力后勁不足超車的時(shí)候會(huì)比較吃力。
外觀：跟其他的車子比較起來(lái)，我還是很喜歡這輛車的外觀的，符合我的審美，外觀比較簡(jiǎn)單大氣，且有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感十足。整體看起來(lái)非常的年輕化，車身流線非常順暢，尾部的造型也很性感。車燈設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)亮度還行，整體還不錯(cuò)，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，受年輕人的喜歡，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都比較新穎，辨識(shí)度和回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，看起來(lái)特別有檔次感，畢竟用的材質(zhì)就很不錯(cuò)，摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩，比較實(shí)在，車子內(nèi)飾顏色也選的很不錯(cuò)，再動(dòng)手裝扮一下非常不錯(cuò)，而且整體的做工也比較細(xì)致，各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位，配置也很齊全，一點(diǎn)也不含糊，平時(shí)開(kāi)著它跑在路上實(shí)用性很高的，還是很滿意的。
空間：內(nèi)部整體的布局我覺(jué)得不是很合理，儲(chǔ)物空間雖然是滿足我的用車需求了，但是它前排座椅腿部活動(dòng)空間不是很大,像我朋友體型比較大的人，坐在副駕駛就感覺(jué)不是特別寬敝，腿部活動(dòng)不開(kāi)，后排與前排相比還算是挺寬敞的，活動(dòng)空間也足夠，以后出去玩的時(shí)候就可以讓朋友坐在后排，車子的儲(chǔ)物格也挺多的，平時(shí)就可以放一些小物件，零食什么的，都還挺方便的。
配置：我是覺(jué)得車子的性價(jià)比沒(méi)有什么問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是細(xì)細(xì)的詢問(wèn)了銷售員，它的銷售價(jià)格是在哪樣的價(jià)位，而他的話還是比較符合我的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的，而且車次當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也是挺大的，能夠讓我以比較合理的價(jià)格買到了它，而且現(xiàn)在看來(lái)的話，車子的保值率還是不錯(cuò)的，并不會(huì)開(kāi)了幾年以后就會(huì)覺(jué)得他很過(guò)時(shí)。后期的養(yǎng)車成本在我看來(lái)也是我可以承擔(dān)的，并沒(méi)有對(duì)我的經(jīng)濟(jì)狀況造成特別大的壓力，它的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較劃算的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力，我之前真的是小瞧了，因?yàn)槲野l(fā)覺(jué)在城市地區(qū)范圍內(nèi)，駕駛這款車來(lái)說(shuō)，無(wú)論是紅綠燈的狀況、還是半坡起步的情況下，都能很好地完成，而且一腳油門踩下去的推背感真的還蠻讓我感動(dòng)的，特別是他的高速上面的表現(xiàn)動(dòng)力的優(yōu)秀。只要是你想超哪輛車，他都能很好地超車，而且操作起來(lái)很流暢。
操控：
我是在這段時(shí)間慢慢摸索上手的這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)它在整個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)是比較靈活的，不過(guò)我不太滿意的就是它有時(shí)候底盤抓地感并沒(méi)有那么強(qiáng)烈，如果要是跑高速呀或者是速度特別快的情況之下，是會(huì)有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：我感覺(jué)車子的油耗是和車子的動(dòng)力以及平時(shí)行駛的路段是有很大關(guān)系的，但是在它身上卻得不到充分的體現(xiàn)，本身車子的動(dòng)力可能是不太充足，所以油耗低一點(diǎn)，這個(gè)還可以解釋，但是我平時(shí)車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，這時(shí)候的油耗卻并不高，這一點(diǎn)也是和別的車子不太一樣。的，總之油耗低我很滿意就可以了。
舒適：絕大多數(shù)的這種大車子在駕駛的過(guò)程中其實(shí)都能感覺(jué)到是有一些噪音的，它也是會(huì)給我?guī)?lái)這種感覺(jué)，不過(guò)平常速度比較慢的情況之下開(kāi)著倒還不錯(cuò)，沒(méi)有那么明顯的噪聲。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的價(jià)格的確是比較實(shí)惠的，有10多萬(wàn)的價(jià)格就可以買到一臺(tái)如此實(shí)用的合資7座車真的非常不容易，同時(shí)基本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣擁有著比較出色的表現(xiàn)，不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)，而且油耗也不是很高，車內(nèi)的空間特別大實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，都是整個(gè)車子所帶給我們的駕駛感受也是非常棒的，因?yàn)檫@臺(tái)車子的底盤相對(duì)比較低一些，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)真的很穩(wěn)，包括整個(gè)車子的側(cè)向支撐性也同樣是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：座椅的柔軟性方面在我看來(lái)比較一般，填充物沒(méi)有那么厚實(shí)，我還是覺(jué)得有些別扭的，不過(guò)慢慢的時(shí)間長(zhǎng)了也就好了，現(xiàn)在已經(jīng)比較適應(yīng)了。
外觀：外觀是看起來(lái)很有質(zhì)感的那種，尤其是前頭的格柵設(shè)計(jì)還是蠻大方的，給我一種設(shè)計(jì)理念是很高端的那種，而且它線條設(shè)計(jì)的特別流暢，配色也感覺(jué)很有層次感，給我的沖擊力還是蠻強(qiáng)的，平常開(kāi)著它出門還是挺有面子的，我自己覺(jué)得駕駛它之后，也變得有自信了起來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還是有進(jìn)步與調(diào)整的空間的，整體色調(diào)太過(guò)于單一，把手等地方皮質(zhì)包裹較少，胳膊放上去起初有點(diǎn)不適應(yīng)，車內(nèi)的包裝味道有點(diǎn)重，新提車時(shí)需要通風(fēng)換氣一段時(shí)間。不過(guò)蘿卜白菜各有所愛(ài)嘛，這種風(fēng)格家里的男士都覺(jué)得還行，日后讓家里的小孩裝飾一下也好，鍛煉他們的能力。
空間：從外面看的話車子的空間還是挺大的，當(dāng)我坐進(jìn)車子的時(shí)候，也是感覺(jué)到車內(nèi)空間非常的寬敞，而且感覺(jué)我自己的事業(yè)是非常的開(kāi)闊，坐在駕駛座上，我的頭部空間和腿部空間都是非常大的，而且?guī)Ыo我的乘坐體驗(yàn)也是非常舒服的，我特別喜歡車子兩側(cè)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，能夠放一些我自己的文件。車子后備箱的容積也是挺大的，像我出差的時(shí)候把行李箱放在后面也是綽綽有余的。
配置：我感覺(jué)這輛車的性價(jià)比還是挺高的，總的來(lái)說(shuō)各方面都符合我的預(yù)期，滿意度很高的，這輛車的操控，動(dòng)力系統(tǒng)，在同價(jià)位的車?yán)锩娑际怯锌杀刃缘�，而且買車買到了適合自己的車子還是很幸運(yùn)的，有這樣一輛私家車，出行辦事都非常方便，能滿足日常的需求。我們一家都喜歡出行旅游，走一些山區(qū)道路在所難免，還要載老人，這輛車的減震系統(tǒng)就做的不錯(cuò)，出行完全不用擔(dān)心老人會(huì)不適。
動(dòng)力：我是比較信賴渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的，哪怕排量不是那么的大，這證明自己有速度，起步能看出來(lái)它的不猶豫，選擇定速巡航系統(tǒng)還能在有效的時(shí)間內(nèi)讓雙腿得到放松，平時(shí)城區(qū)里面勻速駕駛的話還能省油耗，油門踩到位置，飛馳的感覺(jué)也隨之而到，帶家人或者朋友出去我總能開(kāi)出自己箱要的那個(gè)氣質(zhì)，就看動(dòng)力的表現(xiàn)也不想十來(lái)萬(wàn)的車子，讓我感覺(jué)撿到了大便宜。
操控：
當(dāng)初試駕了不少車子我就感覺(jué)它挺容易上手的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看果然沒(méi)讓我失望，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它，而且它的方向盤也是蠻輕的平時(shí)打方向的時(shí)候不用很費(fèi)勁兒，指向也比較精準(zhǔn)能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，底盤也很扎實(shí)穩(wěn)定就算急速拐彎時(shí)也沒(méi)什么傾斜感存在，再加上剎車的線性很強(qiáng)跑在路上非常有安全感，帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：小排量的車子自然就比較省油了，買這輛車最讓我省心的就是它的油耗了，不管開(kāi)在擁堵的市區(qū)路段還是跑在高速上從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)油耗問(wèn)題，目前我這車的平均油耗基本上也就在8個(gè)左右，我覺(jué)得還是挺省的，畢竟本身的車身尺寸也不小了，而且平時(shí)的用車頻率也比較高，更多的也是集中在市區(qū)路段。
舒適：舒適性除了噪音有點(diǎn)大，其他都挺好的，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，有時(shí)候胎噪聲和風(fēng)噪聲也會(huì)很明顯，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車對(duì)耳朵不是很友好。但是座椅挺好的，坐著很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累，對(duì)身體的支撐下和包裹性都很強(qiáng)，還有減震能力也很強(qiáng)，坑坑洼洼的路帶消解的很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀的設(shè)計(jì)是比較吸引我的，因?yàn)檐嚿淼念佒当旧砭褪呛芨叩�，而且開(kāi)出去也是很受人歡迎的，但是整體給人的感覺(jué)就是比較的穩(wěn)重大氣，這兩種感覺(jué)互不沖突協(xié)調(diào)的非常好，而且車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是讓我非常驚喜的，因?yàn)楸緛?lái)沒(méi)有想到車子會(huì)有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，瞬間讓我對(duì)它的印象分提升了上去。車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常強(qiáng)的，能夠在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下以后也沒(méi)有發(fā)生了特別大的變動(dòng)，是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：這輛車也是存在一定的缺點(diǎn)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)相對(duì)不是特別滿意的就是這輛車的內(nèi)飾和油耗了，這輛車的內(nèi)飾整體色調(diào)比較單一，沒(méi)有什么特色，記憶點(diǎn)不強(qiáng)，而且內(nèi)飾皮質(zhì)包裹度也不大，看起來(lái)并沒(méi)有很高檔的感覺(jué)。這輛車的油耗不能說(shuō)很差吧，畢竟是比較大的車型，耗油稍微有點(diǎn)不理想很正常，但相比較而言，也不是很高吧，屬于中等。
外觀：外觀造型特別的霸氣，它整個(gè)車身都是非常飽滿充滿力量感的那種，就很合我的心意，我非常喜歡這種車。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，但來(lái)到車內(nèi)就不是很好了，我確實(shí)不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，總感覺(jué)中控臺(tái)的布局不太合理，整體看上去會(huì)有點(diǎn)牽強(qiáng)，還有這個(gè)8英寸的中控車機(jī)實(shí)際所帶給我們的使用體驗(yàn)也的確一般，再加上車內(nèi)的配色也比較沉悶一些，自然而然整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)就比較老氣了。
空間：在仔細(xì)挑選之后，我覺(jué)得它空間的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，因?yàn)檎w的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合理，在放東西的時(shí)候還是蠻規(guī)整的，另一方面呢，我自己乘坐的時(shí)候腿部還是可以輕松的挪動(dòng)，而且座椅平常調(diào)節(jié)的話，也有足夠的空間，供座椅來(lái)調(diào)節(jié)，我自己主觀認(rèn)為空間還是蠻不錯(cuò)的，但是它的扶手箱設(shè)計(jì)的，我自己還是不太習(xí)慣，每次手放在上面都覺(jué)得不太舒服。
配置：我對(duì)它一直有很不錯(cuò)的期待，我覺(jué)它的品牌實(shí)力方面是得到大眾的認(rèn)可的，而且我自己也覺(jué)得沃蘭多的顏值很高，就是那種很有特點(diǎn)，但是又不怎么浮夸的類型，可以說(shuō)整個(gè)車子的造型都是我的理想型了，而且我購(gòu)買它的時(shí)候它的優(yōu)惠力度也比較大，它的質(zhì)量配得上它的價(jià)位的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給力的，而且輸出比較平穩(wěn)，性能很出色，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目欤烷T不用深踩就有明顯的反應(yīng)，能夠滿足我的平時(shí)用車需求。日常加速起步表現(xiàn)我覺(jué)得很好，沒(méi)什么頓挫感存在，讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很流暢，速度也不慢，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
操控：
這輛車子的操控性能還挺適合新手的，方形盤靈敏輕盈而不失穩(wěn)重的感覺(jué)，剎車系統(tǒng)相當(dāng)靈敏，完全不用擔(dān)心，相關(guān)操控按鍵都比較明顯，檔位把手手感也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對(duì)新車的適應(yīng)，已經(jīng)能很好的掌控了，還是比較好入手的。
油耗：這輛車的油耗系統(tǒng)并不能說(shuō)是很先進(jìn)的那種，但在這種價(jià)位下來(lái)說(shuō)還是可以的了，油耗系統(tǒng)并不是很省油，但是畢竟是大型車費(fèi)油一點(diǎn)很正常，并不影響日后的養(yǎng)車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)養(yǎng)車并沒(méi)有什么壓力，但如果后續(xù)還可以更新配置等。
舒適：寬大而又舒服的座椅，坐上去的回彈性就特別的強(qiáng)，坐在車上感覺(jué)很好，反正這段時(shí)間我一直開(kāi)這輛車，也覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)太疲勞，整個(gè)駕駛的舒適度是能夠有所保障的。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛沃蘭多整體的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，整體外觀深得我心，是屬于類似越野的車型外觀，看起來(lái)敦厚壯實(shí)，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。還有就是這輛車的空間相當(dāng)寬敞且乘坐起來(lái)非常舒適，居家旅行的小幫手，這輛車的儲(chǔ)物空間也很寬敞，能滿足我們一家長(zhǎng)期出行旅游所以物品的儲(chǔ)備。另外這輛車的操控系統(tǒng)我也特別心水，屬于那種厚重穩(wěn)定的感覺(jué)，出行給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其他方面我其實(shí)都還挺滿意的，因?yàn)槲艺J(rèn)為它是一輛比較綜合性的車子，各個(gè)方面表現(xiàn)的都比較出色。但是如果非要出點(diǎn)毛病的話，那就是剛開(kāi)始提車的時(shí)候會(huì)有異味，這一點(diǎn)還挺在意的。
外觀：至于說(shuō)這款車的長(zhǎng)相的話，我覺(jué)得每一個(gè)人都有每一個(gè)人的審美態(tài)度。個(gè)人認(rèn)為這款車的長(zhǎng)相還是比較優(yōu)秀的，無(wú)論是車身立體感的設(shè)計(jì)，還是車顏色的搭配包括窗戶，以及車尾的配合度，整體搭配都是在上層高級(jí)車以上的，我尤其是喜歡這款車的造型風(fēng)格，十幾萬(wàn)的車型設(shè)計(jì)出來(lái)百萬(wàn)車子的即視感，真的是物超所值的一件事��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配飾有點(diǎn)太簡(jiǎn)約了，一些塑料的材質(zhì)表面也不是很光滑，看著不精致就不顯檔次了，不過(guò)自己可以動(dòng)手放置一些掛飾，中控那塊還是蠻不錯(cuò)的，比較有智能化，功能按鍵分布比較人性化，有時(shí)候在開(kāi)車的時(shí)候不看都能操控到上面的按鍵。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是十分充足的，軸距空間還可以，前后座位我都沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，后面也能安裝個(gè)兒童座椅，高個(gè)子坐進(jìn)去還是比較活動(dòng)自如的，后備箱空間也很大，可以放下不少東西，拿取東西也比較方便，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多的，平時(shí)小孩的一些小物品都可以放進(jìn)去，還是很方便的，空間這方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得它性價(jià)比還是挺高的，自從買了它之后，我開(kāi)著它還是蠻任性的，一點(diǎn)兒也不在意它動(dòng)力情況，因?yàn)槲冶容^信賴它的表現(xiàn)，還有就是我自己平常在市區(qū)之間或者是高速上穿梭也不會(huì)覺(jué)得很吃力，整個(gè)過(guò)程還是蠻放松的，我自己也比較信賴它的品質(zhì)，它在各方面的設(shè)計(jì)中采用的材質(zhì)都是比較高級(jí)的，在細(xì)節(jié)的處理上也非常的用心，我自己的使用感受還是蠻好的，還是蠻喜歡它的各方面表現(xiàn)的，而且它的保值率還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很充沛，加油門提速反應(yīng)的也挺快，油門輕輕一踩就沖出去了，然后換擋什么的都挺麻利，爬坡也是沒(méi)得問(wèn)題，很輕松的就越過(guò)去了，沒(méi)有任何的壓力所言，平穩(wěn)路段急停和拐彎兒的制動(dòng)方面都表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，在動(dòng)力方面我還是沒(méi)什么好顧慮的，沒(méi)有出現(xiàn)什么卡殼的現(xiàn)象，給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，而且有時(shí)候裝很多東西，坐滿人也不會(huì)影響什么的，滿載出行也是很可以的，動(dòng)力方面還是不擔(dān)心的。
操控：
這款車子的方向盤很有精準(zhǔn)度，指向精準(zhǔn)比較容易掌控，沒(méi)有什么虛位，助力效果也很明顯，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也是特別的高的，也還算比較舒適，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也還可以，沒(méi)什么太大問(wèn)題，操作起來(lái)基本行云流水，駕馭起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的，符合我心中車子的操控感，我個(gè)人覺(jué)得就這點(diǎn)就值得我入手它了，真的是駕駛起來(lái)太帥氣了呀。
油耗：可以想象得到7座的車能有它現(xiàn)在的這種表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，根本不太擔(dān)心油耗這方面的開(kāi)銷問(wèn)題，它能夠一直維持現(xiàn)在的這種油耗我心滿意足，甚至?xí)X(jué)得挺驚喜的。
舒適：坐在車內(nèi)會(huì)覺(jué)得它的減震效果是比較好的，即使車子開(kāi)到一些不平整的路面，坐在前后排也感覺(jué)不到路面的顛簸，就覺(jué)得它好像能吸收路面的震動(dòng)一樣，但是我覺(jué)得它的車內(nèi)隔音效果不是很好，速度快了能聽(tīng)到車子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不過(guò)這時(shí)候可以放一首自己喜歡的音樂(lè)遮擋一下就好很多了。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這沃蘭多讓我最滿意的地方肯定是它的大空間了，對(duì)于我這家里有兩個(gè)孩子的人來(lái)說(shuō)，車子的大空間直接決定了出行的心情，有了七座沃蘭多真的是乘坐也舒服，裝載也有能力，平日里面最后一排都用不到的，上下班開(kāi)也不費(fèi)油，這兩年自駕游很受歡迎，用這種多座椅車型的人是越來(lái)越多，我現(xiàn)在使用中，越來(lái)越覺(jué)得沃蘭多很符合我的用車需求，試過(guò)幾次以后滿載的時(shí)候，動(dòng)力也不差事，爬坡和盤路照樣是在狀態(tài)的，不墨跡。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子我開(kāi)著也有挺長(zhǎng)時(shí)間的了，整體給我的感覺(jué)還真的是非常不錯(cuò)的，尤其是座椅這方面還是特別實(shí)用的，只是感覺(jué)車子的油耗稍微有一點(diǎn)高，但也僅僅是局限于跑市區(qū)內(nèi)的路段，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗也并不高，不過(guò)這也難怪，本身車子真的是非常大的，而且動(dòng)力也很足，這樣的車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常擁堵的路段轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，車速也根本得不到很好的提升，所以即使費(fèi)點(diǎn)油也是比較正常的表現(xiàn)，而且大部分的車子在這種情況下都挺費(fèi)油的。
外觀：這款車子的顏值屬于很亮麗的一款了吧，現(xiàn)在什么也比較注重顏值了，有它就剛好的節(jié)奏，出門得瑟都很自信了，前臉的辨識(shí)度很高，大燈特別犀利，加上格柵的勾勒，整個(gè)就是美美噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間還真不少，比如說(shuō)車門下方也有放置小物品的地方，扶手箱的空間也很大，能裝不少東西。多媒體，導(dǎo)航，電話可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行操作，不至于在開(kāi)車的時(shí)候弄得手忙腳亂，只是車門的包裹材質(zhì)以及操作臺(tái)的用料都不是太講究，塑料感比較重。
空間：雖然我買的這一款是七座版的沃蘭多，但并沒(méi)有因此對(duì)空間帶來(lái)太大的影響，反而七座車的空間實(shí)用性還更強(qiáng)一些，偶爾人多的話開(kāi)一輛車就完全OK了，主要也是因?yàn)檫@輛車的空間布局足夠合理，三排座椅安排的恰到好處，最后一排坐上去也不會(huì)特別擠，而且整個(gè)車子的空間靈活性也的確是非常強(qiáng)的，尤其是在需要一個(gè)更大的后備箱空間的時(shí)候，直接放到第3排也完全沒(méi)有問(wèn)題了。
配置：從購(gòu)買它到現(xiàn)在，我覺(jué)得我自己花的這些錢還是挺值得的，因?yàn)轳{駛它之后，自己的出行效率和出行質(zhì)量都有很大的提高，另一方面它的保值率還是挺高的，買到它也沒(méi)有什么大的問(wèn)題，還挺有面子，真的是一舉兩得。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，畢竟我自己平常也喜歡出去旅行，所以在這方面對(duì)于它的重視程度還是不亞于空間的，所以在出行的時(shí)候我基本上都會(huì)考驗(yàn)一下它的動(dòng)力，印象深刻的是有一次超車，輕踩油門就感受到了足夠強(qiáng)大的力量，而且它給我的反應(yīng)還是挺迅速的，在駕駛的時(shí)候覺(jué)得安全感很充足，完全不會(huì)掉鏈子。
操控：
平時(shí)車子是由我和老婆兩個(gè)人輪流駕駛，誰(shuí)要用車就誰(shuí)來(lái)開(kāi)，也并不是有哪一個(gè)人主駕駛，因?yàn)檫@個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還確實(shí)是比較輕松的，一點(diǎn)難度都沒(méi)有，它的方向盤手感非常好，握上去感覺(jué)到輕重合適，沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕的左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，而且轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位。跑高速的時(shí)候打開(kāi)定速巡航系統(tǒng)，可以讓自己不會(huì)那么累。
油耗：對(duì)于一輛車子的油耗高低我覺(jué)得和自己本身的駕駛習(xí)慣是有一定的關(guān)系的，就比如我爸爸開(kāi)我的這輛新車，油耗就會(huì)比平時(shí)高一點(diǎn)，但是不管怎么說(shuō)，值的肯定的是它的油耗基本上是不會(huì)太超出我的經(jīng)濟(jì)能力的，我個(gè)人是覺(jué)它還算是一輛省油的車的，平常的人也都能接受。
舒適：反正自從我買車到現(xiàn)在這么一段時(shí)間了，車子的舒適性方面還是讓我覺(jué)得有一些不滿的，因?yàn)樗淖挝矣X(jué)得設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，填充物也不錯(cuò)，支撐性也很好，能夠很好的保護(hù)駕駛員的腰部，但是也暴露了它的一個(gè)問(wèn)題就是它的減震效果沒(méi)有特別的好，在過(guò)減速帶的時(shí)候坐在車子里還是能感覺(jué)到明顯的顛簸感，并沒(méi)有很好地過(guò)濾掉那些細(xì)小的震感，是讓我覺(jué)得有一些遺憾的。
|
|
購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前看下來(lái)最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)空間吧，它的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很充足的，而且空間的實(shí)用性都是很優(yōu)秀的，每排空間設(shè)計(jì)的都是比較合理的，一家人出行的話完全不必?fù)?dān)心空間問(wèn)題，坐滿人的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠局促，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái)，我覺(jué)得我沃蘭多存在著一定的缺點(diǎn)，但并不是太大，比如說(shuō)他的風(fēng)燥處理上面就比較粗糙一些，特別是等到速度快了，以后整個(gè)的風(fēng)噪聲音會(huì)顯得比較吵鬧，而且他的內(nèi)飾的材質(zhì)選取的也有一定的缺陷，摸上去就能感覺(jué)到一定的塑料感和廉價(jià)的氣息，導(dǎo)致整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)大打折扣。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，純正有質(zhì)感，車漆厚度可以，沖擊力很強(qiáng)，前臉看起來(lái)非常霸氣，大燈也是非常的犀利有神，非常符合我的預(yù)期需求，設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，整體看起來(lái)非常的年輕化，前臉和后尾也很帥氣，流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足，駕駛過(guò)程中給我的感覺(jué)就是年輕人開(kāi)的一款車，在路上行駛時(shí)辨識(shí)度挺高的，又有很高的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是屬于比較簡(jiǎn)約大氣的類型，沒(méi)有讓人覺(jué)得特別的復(fù)雜，但是我的話還是會(huì)喜歡一些比較繁瑣的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得那樣讓人看起來(lái)更具有層次感。而且它的整體質(zhì)感我覺(jué)得不是特別的高，但是細(xì)節(jié)方面的話，我覺(jué)得處理的還是非常到位的，剛剛別人坐我車的時(shí)候都會(huì)贊嘆車子整體的細(xì)節(jié)方面涉及的比較的精致，而且后期清理起來(lái)的話，我覺(jué)得也是比較方便的。
空間：空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)很充足的，軸距空間還可以，前后都沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，后面也能安裝個(gè)兒童座椅，不影響兩個(gè)成人再乘坐，坐進(jìn)去還是比較活動(dòng)自如的，后備箱空間也很大，可以放下不少東西，開(kāi)口也是很可以的，拿取東西也比較方便，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多的，平時(shí)小孩的一些小物品都可以放進(jìn)去，還是很方便的，空間這方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：入手這款沃蘭多有段時(shí)間了，從整體的駕駛感受上來(lái)講，這車不錯(cuò)，它的配置對(duì)的起車子的價(jià)格，大品牌的車子用著踏實(shí)，家用選它沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候，明顯覺(jué)得它特別輕，特別是在試駕的時(shí)候還覺(jué)得它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)是沒(méi)有特別肉的。我現(xiàn)在日常開(kāi)它的時(shí)候，它的表現(xiàn)也還算是可以的，起步很快，而且它在加速的時(shí)候也很迅速，基本上就是一腳油門踩下去速度就可以起來(lái)，我覺(jué)得它就是那種時(shí)刻在線的狀態(tài)。
操控：
談?wù)撈鹨粋�(gè)車的操控來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很大的原因都是在于一個(gè)司機(jī)的駕駛技術(shù)，當(dāng)初我練車的時(shí)候都是一把過(guò)的，而且這款車的各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都比較的人性化，特別是方向盤的操控，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是按鍵的安排，都是恰到好處，讓我在駕駛過(guò)程中沒(méi)有任何的后顧之憂，而且各種科技滿滿的設(shè)計(jì)也會(huì)顯得比較的高級(jí)。
油耗：現(xiàn)在的油耗是真不高，過(guò)了磨合期之后現(xiàn)在的這個(gè)油耗表現(xiàn)就讓人更加能夠接受了，反正在我的眼里它應(yīng)該算是比較省油的車，因?yàn)檐囎颖旧砭瓦@么大，能夠達(dá)到現(xiàn)在的這種表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不容易了。
舒適：雖然車子沒(méi)有某些豪車那樣，座椅有沙發(fā)的質(zhì)感以及舒適度什么的，但是就從它自身來(lái)講，座椅還是挺不錯(cuò)的，不會(huì)覺(jué)得硬邦邦的，但是乘坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)明顯的塌陷下去。老人孩子乘坐還是感覺(jué)特別舒適的，減震的濾出也不錯(cuò)，有時(shí)候出去旅游跑山路的話會(huì)有一些坑洼的路段，但是只要適當(dāng)?shù)谋茏�，就不�?huì)有那種令人不舒服的顛簸感。
|
