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福特Mustang
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
美國(guó)肌肉代表（1976）+1 難馴服的猛獸（1418）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（1283）+1 帥極了（875）+1 操控極佳（833）+1 牛死了（809）+1 型（804）+1 美式懷舊（783）+1缺點(diǎn)：
跑不過(guò)TTS（1883）+1 V8售價(jià)太高（1621）+1 噪音細(xì)節(jié)問(wèn)題（1403）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2019款 5.0L V8 GT 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格57.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我選這車(chē)最大的原因 外觀比例很協(xié)調(diào) 無(wú)論前后左右都會(huì)讓人看著很舒服 空間也不錯(cuò) 我駕駛位調(diào)整好 后排腿部空間很充裕 很滿意了
缺點(diǎn)：還有雨刮，才買(mǎi)了就刮不干凈了。網(wǎng)上說(shuō)是樣車(chē)放太陽(yáng)底下曬太久了？
外觀：尤其是我們家小區(qū)這一路的減速帶真是醉了！車(chē)子開(kāi)過(guò)去那個(gè)咚咚的顛啊，尤其是有朋友在車(chē)上的時(shí)候真是感覺(jué)很丟人，哈哈
內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)還算滿意的，真的沒(méi)有太多的創(chuàng)意供你選擇了，整體來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得的外觀設(shè)計(jì)還算比較不錯(cuò)的。
空間：平時(shí)后排就算有三名乘客都不感覺(jué)擠的。這點(diǎn)真是讓我們?nèi)殷@喜，也可能剛開(kāi)始并沒(méi)有抱有多大希望，想的畢竟是小車(chē)嘛，可是到手實(shí)際感受的時(shí)候才覺(jué)得這點(diǎn)太棒了
配置：整車(chē)的配置對(duì)應(yīng)這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得還是性?xún)r(jià)比較高的，作為熱銷(xiāo)車(chē)型，主動(dòng)在配置升級(jí)后還能降低價(jià)格，真的是很滿意了！
動(dòng)力：這款車(chē)真的夠用了，能夠滿足日常需求，能夠滿足你的動(dòng)力需求，他能做出他最大的努力去輸出，配合你完美的完成你的訴求的。
操控：
方向盤(pán)調(diào)教比較精準(zhǔn)了，算是符合他的身份，升降擋方面也是很流暢的，當(dāng)時(shí)就是沖著操作簡(jiǎn)便，駕駛靈活的目的確定的
油耗：油耗高低跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系的，比如說(shuō)同樣這款車(chē)，小妹開(kāi)起來(lái)油門(mén)忽大忽小，經(jīng)常急剎車(chē)，她開(kāi)的時(shí)間經(jīng)常11個(gè)多油
舒適：座椅真的比較滿意的，但是做起來(lái)還是可以接受的。車(chē)內(nèi)布置感覺(jué)也很滿意的。同時(shí)靜音效果還算可以接受吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2019款 5.0L V8 GT 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格59.18萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置，高顏值，雷達(dá)，特別棒！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小問(wèn)題，等我發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：顏值不用說(shuō)，不漂亮，看中外貌的我又怎么會(huì)買(mǎi)它嘞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾杠杠的，向德系車(chē)靠攏了，顏色看起來(lái)很舒服。
空間：空間沒(méi)什么大問(wèn)題。做過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，遙控鑰匙，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車(chē)視頻影像，上坡輔助等等。
動(dòng)力：純市區(qū)代步上下班，總體動(dòng)力很滿足的，很棒
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向車(chē)身穩(wěn)定，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是很好上手的。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)，可能在磨合期的緣故。
舒適：座椅舒適，坐過(guò)的人都說(shuō)好，舒適度還是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2019款 2.3L EcoBoost 性能加強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格39.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣啊，前臉感覺(jué)看上去很犀利，很有一種飄飄然的感覺(jué)，兩側(cè)的兩個(gè)大燈外表看上去很犀利，犀利的兩個(gè)燈，看上去像一個(gè)老人的眼睛，很深邃
缺點(diǎn)：出現(xiàn)了各種的減配是我比較不滿意的一點(diǎn)。老是喜歡在一些不必要的地方省下錢(qián)來(lái)坑消費(fèi)者
外觀：整個(gè)前臉以及霸氣的側(cè)面腰線都是我很喜歡的。對(duì)于這個(gè)外觀，我都不想再多說(shuō)其他的了，真的是非常的符合我的審美要求
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部的材料用的都還算是不錯(cuò)的。整輛汽車(chē)軟材料用的比較多，汽車(chē)之間的縫隙做的也比較小。相對(duì)于汽車(chē)的車(chē)子有很大的優(yōu)勢(shì)
空間：整體的空間個(gè)人感覺(jué)還是相對(duì)比較滿意的。尤其是后排的空間我感覺(jué)還是比較滿意的
配置：配置一般般也是可以接受的了。因?yàn)椴畈欢嗾罩@個(gè)購(gòu)車(chē)價(jià)格、我都可以找一輛低端一點(diǎn)的但配置更豐富的冷門(mén)一些的車(chē)了
動(dòng)力：我覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)開(kāi)還是足夠的了。起步比較快。動(dòng)力還是比較大的。平常上下班自己一個(gè)人坐車(chē)，動(dòng)力足夠了
操控：
方向盤(pán)感覺(jué)很輕，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門(mén)和剎車(chē)踩起來(lái)很舒服，檔位換著也很舒服，一點(diǎn)都不費(fèi)力
油耗：由于提車(chē)不是很久，油耗目前開(kāi)的是郊區(qū)，一般都在11個(gè)多的油耗左右，有一次開(kāi)到了7個(gè)多的油耗。總之對(duì)于油耗還是在我自己的預(yù)期內(nèi)的
舒適：整個(gè)汽車(chē)的隔音效果做的也很不錯(cuò)，關(guān)著車(chē)門(mén)很難聽(tīng)到車(chē)外的嘈雜聲音。挺舒服的，整車(chē)的空間也很大，坐著自然不會(huì)很擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2019款 2.3L EcoBoost 性能加強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級(jí)別中夠大了，而且靜音效果屬于上乘了。動(dòng)力也夠用。內(nèi)飾的材質(zhì)比較好。
缺點(diǎn)：新車(chē)有股味道，雖然說(shuō)是環(huán)保材質(zhì)，但免不了還是有點(diǎn)擔(dān)心 ，剛提車(chē)那幾天基本上不開(kāi)。
外觀：外觀很大氣，不管是辨識(shí)度，還是回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，手感很好，就是新車(chē)味道大了點(diǎn)。
空間：家人在車(chē)上都覺(jué)得挺舒服的。
配置：自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的配合度也非常高的。
操控：
操控輕盈，雖然車(chē)大，但是轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都非常靈活，基本都是一次性。
油耗：現(xiàn)在也不用開(kāi)空調(diào)，所以油耗也不會(huì)特別高。
舒適：座椅挺舒適的，個(gè)人感覺(jué)，空間大讓人感覺(jué)舒適性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2019款 2.3L EcoBoost 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多滿意的地方，縷了一下外觀是最滿意的地方，剛上市的時(shí)候沒(méi)怎么看好，也沒(méi)在意，感覺(jué)車(chē)型不大，但打算時(shí)通過(guò)對(duì)比，外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，經(jīng)久耐看，三年是它、五年還是它！
缺點(diǎn)：低速頻繁油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候，會(huì)有頓挫。 另外還有不滿意的就是內(nèi)飾異響，
外觀：前臉挺霸氣，恰到好處的鍍鉻裝飾，我不喜歡太多的鍍鉻
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華占了挺大的比例，大面積的皮質(zhì)，中控臺(tái)，門(mén)板，腿部觸感不錯(cuò)
空間：乘坐空間挺滿意，空間大，很方便。后備箱空間說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)夠用
配置：中控那個(gè)導(dǎo)航好用！屏幕清晰度也好
動(dòng)力：跑了三四回高速，120很輕松，短時(shí)間跑到160，沒(méi)再跑了
操控：
方向盤(pán)低速夠輕，高速夠穩(wěn)，沒(méi)什么虛位，底盤(pán)過(guò)濾震動(dòng)效果還可以，不是特別軟的那種
油耗：目前油耗11.6，平均時(shí)速35KM，郊區(qū)占70%，所以油耗比較低，有兩個(gè)禮拜溫柔的開(kāi)，油耗9.9
舒適：舒適性可以說(shuō)非常好，舒適性好不好不就是看噪音、震動(dòng)、座椅么，隔音做的就挺好，還有主動(dòng)降噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2019款 2.3L EcoBoost 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格40.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，空間挺大，各方面都很好，回頭率也不低的
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理有些問(wèn)題，比如一些配置用著不太順手
外觀：外觀很滿意，車(chē)頭看上去很大氣硬朗，車(chē)尾看上去很飽滿，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō)，平淡，沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是也不掉檔次。
空間：空間很好，每個(gè)座位都有很不錯(cuò)的空間，后排適合小孩子吧。
配置：配置方面都比較全吧
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在市區(qū)跑感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題，起步的時(shí)候給多點(diǎn)油就好了。
操控：
電動(dòng)助力，指向精準(zhǔn)輕盈，雖然挺高大，但開(kāi)起來(lái)挺順手的
油耗：油耗中中等等水平吧，只要路況不怎么堵車(chē)，都比價(jià)滿意
舒適：舒適性不錯(cuò)，安靜吧，避震方面能濾的徹底
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2017款 5.0L GT 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格69.90萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的寬大舒適，坐姿較低，隔音覺(jué)得差些。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過(guò)坎不舒服
外觀：不用多少輕松過(guò)急轉(zhuǎn)彎
內(nèi)飾：新款發(fā)動(dòng)機(jī)啊技術(shù)優(yōu)勢(shì)節(jié)油動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：外觀貼花是家用或者商用的低調(diào)
配置：整車(chē)小牛皮地毯，新車(chē)送透明保護(hù)墊，同類(lèi)相比最佳
動(dòng)力：用料顏色簡(jiǎn)潔大方，但是美式還是做工細(xì)致程度不夠。
操控：
后排可以應(yīng)急坐坐，比很多純2座車(chē)要實(shí)用。
油耗：胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，剎車(chē)輔助，車(chē)身穩(wěn)定控制，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，倒車(chē)視屏影像等
舒適：提速確實(shí)OK但是跑到180碼就跑不快了。確實(shí)夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2017款 5.0L GT 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格69.90萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，拉風(fēng)這還用說(shuō)，再不享受一下就要老了
缺點(diǎn)：油耗比較高，噪音比較大，但睡覺(jué)喜歡呢，這些都可以接受吧
外觀：外形就是刷氣，雖然不是上百萬(wàn)的跑車(chē)，自己喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，基本滿意
空間：空間可以的，后排不用說(shuō)，肯定是小的了，這車(chē)開(kāi)著從來(lái)都是只坐兩人
配置：配置一般般，不算好，但這些都可以忽略的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感超強(qiáng)，尾巴容易打滑，大馬力后驅(qū)車(chē)就是好玩，駕駛樂(lè)趣好
操控：
駕駛手感很不錯(cuò)，樂(lè)趣非常好，尾巴很不好實(shí)用
油耗：油耗比較高，買(mǎi)之前肯定了解過(guò)，開(kāi)的開(kāi)心最重要
舒適：避震比較硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪很大，跑車(chē)要什么舒適性呢，那還是開(kāi)家里的四門(mén)車(chē)子吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2017款 5.0L GT 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格69.90萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的寬大舒適，坐姿較低，隔音覺(jué)得差些。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過(guò)坎不舒服
外觀：外觀貼花是家用或者商用的低調(diào)
內(nèi)飾：用料顏色簡(jiǎn)潔大方，但是美式還是做工細(xì)致程度不夠。
空間：后排可以應(yīng)急坐坐，比很多純2座車(chē)要實(shí)用。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，剎車(chē)輔助，車(chē)身穩(wěn)定控制，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，倒車(chē)視屏影像等
動(dòng)力：提速確實(shí)OK但是跑到180碼就跑不快了。確實(shí)夠用了
操控：
不用多少輕松過(guò)急轉(zhuǎn)彎
油耗：新款發(fā)動(dòng)機(jī)啊技術(shù)優(yōu)勢(shì)節(jié)油動(dòng)力強(qiáng)勁
舒適：整車(chē)小牛皮地毯，新車(chē)送透明保護(hù)墊，同類(lèi)相比最佳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福特Mustang 2017款 5.0L GT 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格69.90萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，拉風(fēng)這還用說(shuō)，再不享受一下就要老了
缺點(diǎn)：油耗比較高，噪音比較大，但睡覺(jué)喜歡呢，這些都可以接受吧
外觀：外形就是刷氣，雖然不是上百萬(wàn)的跑車(chē)，自己喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，基本滿意
空間：空間可以的，后排不用說(shuō)，肯定是小的了，這車(chē)開(kāi)著從來(lái)都是只坐兩人
配置：配置一般般，不算好，但這些都可以忽略的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感超強(qiáng)，尾巴容易打滑，大馬力后驅(qū)車(chē)就是好玩，駕駛樂(lè)趣好
操控：
駕駛手感很不錯(cuò)，樂(lè)趣非常好，尾巴很不好實(shí)用
油耗：油耗比較高，買(mǎi)之前肯定了解過(guò)，開(kāi)的開(kāi)心最重要
舒適：避震比較硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪很大，跑車(chē)要什么舒適性呢，那還是開(kāi)家里的四門(mén)車(chē)子吧
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
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法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
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