福特(進口)-福特Mustang
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福特Mustang
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
福特Mustang
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.62萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字帥！市場保有量小。撞車幾率很低。不像奧迪奔馳 一個紅燈能攔下N輛。
缺點：為什么不配尾翼。中規(guī)閹割日行流水。希望能有選配
外觀：超跑的范。。上次有個開SUV的女司機，我看他坐上車發(fā)動我就想等他開走后進她車位。結(jié)果她發(fā)動了就是不開。沒轍啊！停他隔壁那個很擠的車位倒了4把才進去。準備下車走人，那美女開下窗說，你這車好漂亮哦！200W吧.我笑笑說沒那么多。然后她就這么開走了。。。開走了。。。。走了。。。了（操蛋的不會吧位置讓出來再看啊）
內(nèi)飾：夜間燈光很好。。就是塑料很多。不過對得起這個價價格了！
空間：2個前座本來設(shè)計的就是給歐美人坐的，應(yīng)該沒人會覺得小吧。后2個位置連頭枕都沒有，設(shè)計的根本就不是來坐人的。后備箱大。大。大 如果覺得不夠吧椅子放下去。。。堪比SUV了
配置：這顏值 這性能 這價格。你給我再找一輛出來
動力：314p馬力 正常模式S擋0到100 6.5秒 還用解釋什么
操控：
指哪打哪！不過女司機開推薦不要超過2000轉(zhuǎn)。。。怕你們控制不了
油耗：日常開不超過2000轉(zhuǎn) 一般13個點左右。超過2000渦輪介入16個點妥妥的
舒適：畢竟是性能車。肯定要犧牲點舒適保證行車安全。所以椅子是固定座椅，會把人固定的很牢固。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 威海
裸車價格39.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我就是沖著臉去提這款車的，所以外觀顏值肯定是我最滿意的地方，平時開著去大學(xué)城看漂亮妹紙，這車也給增加了不少回頭率喲~
缺點：車子的舒適性一般，尤其是在隔音的處理方面！平時跑不平整路段時，沙石打在底盤上的聲音都能停見，這一點不曉得做隔音是不是稍微強一點。還有就是野馬在轉(zhuǎn)向時需要稍微注意一下，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都得多考慮一下車身外形設(shè)計，這一點不太方便，并且內(nèi)飾材質(zhì)偏硬，塑料感強設(shè)計粗狂！
外觀：外觀很滿意，拉風(fēng)的造型年輕人都喜歡。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾要是稍微再改進一下，做工再細致一點就好了。
空間：空間表現(xiàn)一般了，基本是前排寬松設(shè)計沒問題，后排坐成年人就緊促了，這點不適合家用，偶爾開開兜風(fēng)還湊合。
配置：性價比還可以吧，車子值不值主要還是看你比較鐘意哪點表現(xiàn)吧~
動力：野馬的動力還用多說嘛~輕輕踩一下油門，推背感蹭的一下就來了，后背發(fā)涼的刺激感真爽！
操控：
方向盤指向性精準，操控很容易上手，前幾天還跟哥們吹噓咱馴服一匹野馬~強勁動力配合靈活操控，真心能給咱們一種酣暢淋漓的駕駛感受。
油耗：油耗表現(xiàn)基本還是可以的，現(xiàn)在應(yīng)該還在磨合期吧，估計往后會稍微再降下一點。
舒適：舒適性還可以吧，就是近期想做個隔音處理~
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，吸睛利器，這么重的車油耗也能接受，184的個子開著沒有不舒服。中規(guī)配置還是很厚道，該有都有。發(fā)動機調(diào)校的很棒，后排其實不算很小，我媳婦我老媽坐著絕對沒問題。通過性也不錯，基本3系能過它就能過。提速只要踩下去回饋你的就是推來推去！高速普通行駛異常舒服，總體還是不錯的巡航車，咳咳，就是裝x車^_^
缺點：變速箱N進D總要頓錯！行駛有時總自己降檔！變速箱換擋明顯能感覺到！總之這車變速箱絕對的敗筆！沙石路面沙子和石子啪啪啪的聲音異常清晰！每次都想象是打在車身上-_-|| 特喵的壓根就沒有隔音��！做工頗具美式化，車身銜接，內(nèi)飾，玻璃封閉都不咋地。倒車方向盤打輪有時候打不到極限。自動大燈感應(yīng)系統(tǒng)不是很好，大太陽呢就給我開燈。嗯……暫時就這么多吧。
外觀：呵呵 拉風(fēng)？拉妹子�。。。�
內(nèi)飾：只能說一般 比以前的美國車要好一點。
空間：還可以 后座沒有壇子上說的那么慘。前排很舒服！后備箱蠻大的！
配置：這個，因人而異。我覺得？五顆星！
動力：感覺比進口三系要爽吧
操控：
真心……哈哈，真心不咋地。
油耗：跑了2300 目前百公里11左右 還是很不錯 看看以后吧！
舒適：這個……買這個車就別扯舒適了。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前幾代野馬的評論：美國野馬，滿足平民的跑車夢！如今的野馬更不用說，滿足中國平民的跑車夢！
缺點：隔音太差，坐在車內(nèi)各種噼里啪啦！車身整體做工過于狂野，比如四塊葉子板四種接縫大小，是不是很狂野！
外觀：好比我的標(biāo)題，買野馬只沖著它那霸氣的外觀，其他不用多考慮
內(nèi)飾：各種硬塑料，再不久的將來，異響會長期伴隨
空間：買這車的時候，后排座位我就沒放眼里。。。沒有后排，空間無敵！看看博克斯特，看看別的什么跑車，有咱這尼瑪空間大嗎？！后備箱更不用說，除了開口小一點，里面又深又寬！
配置：如果是別的車，就沒性價比了。但是野馬就不一樣，作為野馬，美國肌肉跑車代表車型，性價比UP UP UP
動力：2.3T渦輪增壓，官方數(shù)據(jù)300+的馬力，其實實際開還不如一輛高爾夫GIT的動力好！不過也夠用了，裝逼裝個樣子就行，動力好差無所謂
操控：
操控怎么說呢，還可以，真的還可以，只能說還可以
油耗：油耗對于跑車來說，還行。。。對于4缸小車來說，好大好打。。。中規(guī)標(biāo)配19寸255/40/19倍耐力胎，這胎面，這鋼圈尺寸，油耗能不大嗎？在加上那龜速換擋的變速箱，沒辦法，湊合用吧
舒適：不談舒適性，美國車不用談舒適性
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購買時間2015年12月
購買地點山西 太原
裸車價格40.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，2.3T的發(fā)動機看起來不咋地，但是在同價位中絕對能傲視群雄了。
缺點：做工粗糙了些，美國車，美國車，美國車為啥就不能做工精致點呢？！
外觀：出門的時候回頭率杠杠的，特別是加上野馬的標(biāo)志，更顯的特別大氣了。估計買野馬的人太少了，所以每次上街都能吸引老多人圍觀，很有自豪感。
內(nèi)飾：整體看上去挺好的，就是做工不咋地，實在是太不咋地了。
空間：當(dāng)初買的時候就知道后排不能坐人，已經(jīng)給自己打預(yù)防針了，不過看到實車之后心里面還是有點那啥，后排不能坐人，為啥要安個后排呢？還不如整個放東西的地方呢。
配置：40多萬能買下一輛野馬，性價比，我不多說了，你們自己估量！喜歡的自然覺得值，不喜歡的20萬都不值。
動力：沖著動力來的，別看是2.3T的發(fā)動機，真跑起來一點也不比那些3.0T的弱，超起車來十分有信心。
操控：
底盤超扎實，所以轉(zhuǎn)彎的時候一點也不用害怕，反而高速轉(zhuǎn)彎的時候很刺激。
油耗：還算不錯，市區(qū)跑14個油，如果高速上跑的話也就是12個多油，油耗還在接受范圍之內(nèi)。
舒適：只能說一般吧，開過朋友的TT，舒適性也就那樣，跟同價位的轎車肯定不能比，畢竟是跑車，與轎車定位不同。
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購買時間2016年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
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優(yōu)點：野馬是我的第一臺車，剛開始購買這款車的時候，其實對于這個車一問三不知，就是看中了它的外觀，開了這么長時間果然也沒讓我失望，經(jīng)常會有路上的人搖下窗戶看幾眼，尖叫聲那是經(jīng)常有啊。裝X的效果完全實現(xiàn)了。
缺點：到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有任何不滿意的地方。
外觀：買這款車就是沖著外觀來的，360度每個角度都是完美，一天沒看到心里就難受，買它之前中毒了，買來之后發(fā)現(xiàn)沒解毒，反而中毒更深了。
內(nèi)飾：跑車的內(nèi)飾不能跟商務(wù)車相比，更別說這是美國的跑車，粗狂野性，哈哈！
空間：買的時候就把它當(dāng)兩座的開，沒想過后座坐人，不過也能坐下兩個成年人，就是稍微擠點。
配置：很多朋友說花四十萬買這個車很不值，但是我覺得花這么少的錢，買到超跑的回頭率，通過性也跟一般小轎車沒啥區(qū)別，重點是美國車皮實耐操，這個價格也就只有野馬能做到了吧？
動力：高速上加速到250碼輕輕松松的很快就到，排量聲太特么好聽了。
操控：
方向盤比較重，從內(nèi)而外透出一個“穩(wěn)”字，高速跑到極速也不是特別漂。
油耗：還算滿意吧，對油耗不是特別在意，自己沒在意過。
舒適：只能說還可以吧，而且這也是我第一輛車，減震很硬，開著不是特別習(xí)慣。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車造型好看 在路上絕對拉風(fēng) 前排空間超大副駕駛可以躺坐 動力夠用 后驅(qū)車樂趣十足 換了排氣后整車暴躁
缺點：內(nèi)飾略簡陋 不過比上一代還是好太多了 當(dāng)然還有馬力的問題 畢竟四缸機 原廠排氣太差
外觀：還用說么 如此有個性漂亮的車去哪都是100%回頭率
內(nèi)飾：這個價格也就這樣了 不過還是設(shè)計的很有個性的 戰(zhàn)斗感還是不錯的
空間：兩人乘坐空間寬敞 后排可接兒童座椅 平時臨時帶人足夠用 后備箱開口略小 但里面空間比一般轎車還大 放貨行李完全足夠
配置：40萬元以內(nèi)兼顧時尚運動拉風(fēng)外表和性能的沒幾個了 野馬不算小鋼炮但絕對是一把好手
動力：百公里5.8秒 技術(shù)好點原廠能開進5.7左右 換了排進氣能跑5.4左右 對付百萬以下的車基本上不會吃灰 而且中段提速給力 輕松上200公里 最快跑過230 還能上
操控：
這一代野馬的操控意外的好 地盤功力很強 后驅(qū)車的特性很好發(fā)揮 雖然馬力不是很足但是操控可以打90分
油耗：對于性能車來說相當(dāng)不錯 高速8以內(nèi) 市區(qū)12左右 暴力駕駛14左右
舒適：性能車避震你也懂得 但是座椅包裹性很不錯 舒適度也很好
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購買時間2016年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.90萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強勁，顏值超高，不管走到哪，都是焦點。
缺點：空間唄！這后排的空間，你說設(shè)計了有啥用，還不如整成個兩個座，看上更大氣。
外觀：估計大部分人都沖著這款車的高顏值來的，走到哪都是焦點，還有小姑娘來跟我的車拍照，借機要了好幾個小姑娘的微信，哈哈。
內(nèi)飾：我不太喜歡，也沒啥特別的原因，就是覺得檔次有點低。
空間：前排和后備箱完全沒問題，都挺寬敞的，但是后排的空間實在是太小了，也就是能坐下個小孩子，但是買野馬的人一般都沒有孩子吧……
配置：高，不到五十萬能買輛跑車回來，而且性能這么高還是野馬的跑車，我很滿足。
動力：2.3T的雖然沒有5.0T的強勁，但是開起來推背感也是超強的，加速起來嗖嗖的。特別是聽見了那個跑車聲浪的時候，整個人的腎上腺素都上去了，太刺激了。
操控：
方向盤指向很精準，完全沒有虛位，而且底盤很沉穩(wěn)，開多快也不會發(fā)飄，操控興趣特別好。
油耗：對于跑車來說，這個油耗已經(jīng)算是不錯了。誰讓動力挺強勁呢，12L的油耗我也不說啥了。
舒適：空間雖然很大，但是坐姿不太舒服，而且長途駕駛下來很累，跑車就適合玩玩，不能當(dāng)做家用車。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3679公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，濕滑路面稍微踩深一點油門，車尾就會扭起來，但是在可控制范圍以內(nèi)。
缺點：中規(guī)閹割了日間行車燈，一點一不帥。
外觀：雖然沒有了老款野馬的經(jīng)典，但也算一種傳承和進化吧。還是很好看很漂亮，不懂得都說是法拉利，哈哈哈！
內(nèi)飾：做工確實有一點粗糙，但是還在能夠接受的范圍以內(nèi)。設(shè)計很漂亮，各個按鍵的手感也不錯。
空間：前排空間寬敞，后排短途應(yīng)急坐一下還是沒問題的，只是身高175以上的人坐后排頭會頂?shù)胶髶醪Ａ�，對！是擋風(fēng)玻璃！
配置：個人覺得是25萬-45萬這個價位這個級別里面性價比最高的車了。
動力：加速帶感，推背感還是比較強，中段加速也不錯，超車很輕松。
操控：
個人習(xí)慣方向重一點，一般把轉(zhuǎn)向調(diào)到“運動”，這個模式下指向精準，“正常”“舒適”模式下轉(zhuǎn)向都有一定的虛位。
油耗：市區(qū)12L/100km左右，跑過一次400km左右的高速路，油耗7.6L/100km。
舒適：座椅很舒適，填充物飽滿的同時也很柔軟，雖然沒有美式大沙發(fā)的感覺，也算一個美式小沙發(fā)了，包裹性也不錯。懸掛硬，路感清晰，行車質(zhì)感很好。
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購買時間2016年05月
購買地點四川 成都
裸車價格35.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，操控優(yōu)質(zhì)，路感明確。
缺點：閱讀燈那塊塑料感太強了，全車最low的地方，沒有之一
外觀：1000%回頭率，爆表
內(nèi)飾：個人認為可以忍受美式粗狂風(fēng)，真皮覆蓋區(qū)域也比較多。10分我給9分。
空間：前排非常舒適，后排坐短途沒問題（如果是普通女生，后排就會像沙發(fā)一樣舒服），本人179。儲存空間也比較滿意，水、雨傘放置都妥妥的，中控下的儲物槽放門卡、出入卡很方便。扶手箱非常夠用，里面還有分隔，便于放置小物品。
配置：2.3小馬價格親民，讓我完成兒時夢想，必須滿分
動力：市區(qū)溢出，超車順暢；高速優(yōu)勢顯現(xiàn)，動力非常好，尤其中后段，推背感強烈。
操控：
福特操控不必多說，指向精準，抓地力好，過彎支撐相當(dāng)?shù)轿�，大馬力后驅(qū)過彎千萬別大腳油門，你懂得！
油耗：10-12個，2.3T排量在我接受范圍內(nèi)，畢竟野馬車主都會不自覺偶爾地板油
舒適：懸掛較硬，過減速坎要減速，原廠pzero胎噪比較大；開過高速：柏油路沒有問題，修路需要忍受胎噪。隔音做的不錯。在無框玻璃的車中算是好的了。愛車之心必然要付出一些代價
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