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車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形很帥氣,省油省心,駕駛手感好,年輕化動感化,沒毛病,還有什么好想的呢
缺點:挺好,買到了什么都好。
外觀:外觀是我喜歡的類型,年輕時尚有活力,外觀設計也是屬于年輕化,不中庸,不會很快就過時。
內飾:內飾挺滿意的,用料厚道,做工細致,設計方面也做的很好
空間:空間滿意,對于我們家來說是比較充足的。
配置:配置的話還好,功能挺多的,像天窗,定速巡航、倒車影像等都有了。
動力:加速還可以,滿載動力也能加速起來,絕大部分路段完美應對。
越野: 指哪打哪的,方向盤不重,輕松駕馭,轉彎半徑也不大,過彎側傾力小
油耗:這個油耗表現還是能接受的,油耗在個人心里預期,車身那個工信部油耗從來不相信。反正比工信部油耗多2個就對。
舒適:舒適性確實不錯,不會讓人失望,家人都喜歡坐。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車車外表是我選的主要緣由,前頭非常犀利。
缺點:新車還沒磨合期好,應當還能夠降
外觀:這車外觀是我選擇的主要原因,前臉很霸氣。
內飾:設計的很好,用料也很好
空間:對于我來說,空間是夠了,本人身高170。后排坐著還可以。
配置:坐騎有點兒偏硬,不過還算可以接收,要是是皮的就更好了。
動力:在市區(qū)開,起步有點肉,但是只要舍得給油,還是可以的。高速上跑到100,動力還可以。
越野: 方向性準,方向蠻輕,高速公路時候方向會加重,這點仍是非常挺不錯的。減振較硬。過大坑的時,感覺有點兒偏硬,不曉得是什么回事
油耗:新車還沒磨合期好,應當還能夠降
舒適:這個價位的車子,我覺得還不錯了,畢竟價格在這里。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于名爵這款車子最讓我滿意的地方就是它的外觀吧,外觀帥氣好看,第一眼看到就會喜歡上它。還有就是它的動力也表現的特別的好,1.5T渦輪增壓發(fā)動機,在動力輸出上特別的飽滿,而且在起步的時候,它的車身也特別的穩(wěn),很不錯很滿意。其次就是它的價格很美麗,配置很齊全,整體來說還是很棒的。
缺點:車子的頭枕很不舒服,看著這個頭枕設計得是比較大的,但是靠在上面的時候并沒有很舒服的感覺,沒有包裹感,柔軟度也差。
外觀:名爵這款車子,外觀真的是很漂亮很喜歡。外觀造型非常的年輕,車身腰線看起來很圓潤,前臉的設計很好看,顯的特別有張力。而且它的輪轂就我個人而言很喜歡,特別奪人眼球。反正名爵這款車子的外觀顏值還是很棒的,因為媳婦是個顏值控,不然當初也不會吸引到媳婦的。
內飾:我對內飾的設計不是很看重,重點當然是在于好不好用,HS的中控臺布局我覺得也是這樣的理念,一切都是朝著好用的布局走,我對這個中控臺還算是比較的滿意。
空間:緊湊型的suv空間也不會小到哪里去的,我都一米八幾了,做里面都是輕輕松松的,后面。的的話,如過說做三個人也都完全沒有問題的,空間方面很是夠用,還多余了好幾個拳頭的位置,這個滿意了,哈哈。
配置:名爵HS這款車對于我來說是一款非常優(yōu)秀且適合我的車了,我預算內可以買到一款這么優(yōu)秀的車型就已經很滿足了,我相信也有很多家庭經濟狀況并不寬裕的朋友,如果想要買一款SUV用來家用,購買名爵HS就是很不錯的選擇,這款車的節(jié)油能力也很好,后期的用車成本是非常的低的,我把名爵HS買回家后讓生活中出行更加的方便和輕松。
動力:我買名爵HS回家是用來日常家用代步,動力方面已經很滿意了,每一次加速都能夠及時爆發(fā)出來動力,持續(xù)加油門也沒有停滯感,動力表現非常充沛。
越野: 方向盤的握感確實還不錯,但是使用起來的虛位有一點大,如果能夠把虛位調整得再小一點,那樣操控感會更好。
油耗:油耗很低的一臺車,這個油耗只有7.8升,像7.8升油的話還是優(yōu)惠還是比較難開出來的,但是這臺明確hs還是只有7.8升油,可以說是對標很多日系的小轎車了。
舒適:自己選的車,咋可能舒適度不高呢,只是說這款車本身就主打的是運動風,材質會比較偏硬一些吧,但是手感仍然在哈,不過里面的設計挺好的,還有那空調出風口,一出風,就跟天堂似的。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀。這款車并沒有很華麗的外表,是簡單大方、時尚動感型。整車給人一種穩(wěn)重端莊的感覺,非常適合我的氣質,我并不喜歡花里胡哨的外表,平時的家居及其他用品也是簡約大氣型,因此它的外觀讓我覺得很舒服很滿意。
缺點:座椅的柔軟度不夠,我還是比較喜歡軟一點的座椅,硬一點的座椅倒是很適合跑長途,但是這種一個月都上不了幾次高速的,沒必要。
外觀:這個車子的座椅舒適度屬于一般的的那種,確實很有包裹感,但是個人的感覺不一樣,我還是更喜歡那種坐起來軟一點的座椅,像這種SUV實在是沒有必要這么偏向運動的座椅。隔音的感覺還可以,應該是挺用心的在做隔音了,反正我覺得隔音是挺不錯的。
內飾:我的是純黑內飾的,整體是我個人喜歡的,蠻簡單的,我一開始買車都是想簡單點兒的,設計算是可以的,簡單,實在,顯得整個空間都挺大的,而且還部分有軟包皮,車門都是全包邊的設計。
空間:上面說到空間,這個深深有體會,后排空間坐三個人完全不擠。而且中間那個凹起也不太高。坐中間時間長了也不會覺得累。后排座椅還可以完完全全的放平。買車不止上下班開,偶爾也要出去放松一下。出去玩裝行李,杠杠滴!累了還能躺一會兒。再說現在國家倡導地攤經濟。我可得把資源好好利用起來了!
配置:買車不買貴的,只買對的,適合自己才是最重要的,這款名爵hs的話也是非常適合自己的,一臺車子整體的性價比我覺得是非常高的。
動力:這款車1.5T的發(fā)動機,家用上下班代步一點都沒問題。超車也不費勁,動力調校的挺好的。出去玩上個山啥的加上這款車的底盤挺高的一點問題都沒有,車上滿員開空調也不會覺得沒動力
越野: 底盤的支撐感很不錯,在過彎的時候車子也有側傾但是不會很大,而且這個方向盤的轉向精準度還是比較高的,加上不錯的轉向力度,讓我覺得很舒服。
油耗:車子畢竟是個suv,比較重,所以油耗我一般七個油差不多,我在買車之前也是了解了的,雖然平時用車多,有考慮到這一點,雖然沒有日系車更省油,但是這個還是比較到位的。
舒適:真皮的方向盤上手是真的舒服,座椅的支撐性也還可以,不容易坐塌。底盤有一點硬,過減震帶我震感比較明顯。噪音比較的大,尤其是胎噪和發(fā)動機噪音,但是隔音絕佳,也算是將功補過了。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7792公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是隔音效果,我是一個對聲音敏感的人,開車的時候發(fā)動機、輪胎噪音還有風燥可煩人,之前看HS宣傳的是車內36.5分貝圖書館級靜謐感,覺得有點意思,雖然確實沒那么夸張,但和同級別車輛比起來,在普通的鬧市,音樂放起來,是可以達到“世外桃源”的感受的。其次最喜歡的就是它的外觀了,尤其是前臉的線條,真的是肌肉感十足,是我的風格。
缺點:說了一些名爵HS的優(yōu)點并不證明這輛車沒有缺點,我考慮再三,總結了這輛車兩個并不完美的地方,第一就是后排地板中間位置有一塊明顯的凸起,大概七八公分的高度,如果后排坐三個人的話,中間的乘客腿部是一定有影響的;第二動力表現是挺好的,但油耗表現確實有點高,一個月一共要跑1200公里左右,一個月下來兩箱油根本不夠用,差不多的兩箱半油,有錢都有七八百。
外觀:名爵HS的外形很高大上,車身的線條也很有力量感,設計上是很用心的,很年輕化,很時尚也很前衛(wèi)。
內飾:10.1寸的中控屏,有原廠互聯功能,也有語音控制的功能,但是我依然不滿意,就是說這臺車的大屏它并不具備車聯網的功能,也就沒有辦法實現遠程升級的功能,后面如果是是能夠支持遠程升級的話,那個使用體驗就可以上一個層次了。
空間:車子的空間說實話后排空間就有點小了,前排我個人一米八的身高還是開的都剛剛好,但是后排朋友們給我的反饋就是后排空間稍微的小了一點。體型稍微大一點的男同胞們,腳就會離前面的座椅很近,感覺有點拘謹,不是很舒服。
配置:整體來說性價比還是非常高的,這個價位這些配置這個質感加上這個動力和油耗還有非常關鍵的顏值都是我非常喜歡的,除了品牌小眾一些不過車標也是蠻好看的,我個人更注重自己的感官感受而不是看品牌
動力:這個車的排量雖然小了點,但搭配著渦輪增壓這套系統(tǒng),動力還是非常充足的。說的直接點就是車子駕駛的非常有運動感和運動十足的外觀一樣給人活力十足的年輕感。
越野: HS在傳動部分使用的是一臺七速雙離合變速箱,都說雙離合不穩(wěn)定,但是我開了這么久,發(fā)現HS的變速箱還是很不錯的,低速的時候比較流暢,也沒有什么異響或者頓挫感。自動駐車是個很實用的功能,尤其是市區(qū)紅綠燈多,走走停停的,也能減少操作的麻煩。
油耗:油耗方面我覺得表現還是很不錯的吧,我現在雖然說開的時間不是很長,但是油耗表現也是很穩(wěn)定的了,現在的綜合油耗7.8L,我覺得還是蠻好的,SUV這個油耗已經是非常好了。
舒適:車子在舒適性這方面并不差。它的座椅的設計很好,一方面軟硬度比較適中,坐上去不會有硬的很硌得慌的感受。前后都有扶手,而且后排的杯架也是很方便的,特別是帶著我爸媽出去玩,他們倆在后排就很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4775公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:由于孩子小,我跟老婆都上班,老爸老媽幫我們照看孩子,所以家里的人口就比較多,在買車方面我們主要考慮SUV。對于名爵HS最滿意的是空間和動力,內部空間很大,有的時候需要全家人出行,滿載的情況不覺得擁擠,我和老爸坐前排,老媽,媳婦和孩子后面,這樣一來空間是很寬松的,前排座椅可以前后調整配合后面過道的寬度,后排地板中間只是有一塊微微的凸起,完全不影響腿部空間的,后備箱很大,打開以后能裝不少東西,像孩子出去經常要用的東西都可以放在里面,出去玩的時候是很方便的;動力方面是一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱,這套動力總成挺好用的,動力隨叫隨到,心里更有底。
缺點:換擋偶爾是有點頓挫,多數在起步、低速和急加速的時候都有,就是那種換擋速度能明顯感覺到稍微遲鈍了一些,不是那么地干脆,而且中間的空擋還是比較明顯的,所以還是可以比較明顯地感受到,但是總體上并不太影響正常的駕駛
外觀:外觀是我比較中意的一個點,運動時尚年輕,而且耐看!前面網格的進氣格柵和側身的純形面設計,感覺只有豪車才有的配置。
內飾:中控臺的造型很有層次,在用料方面十分舍得下本,大面積的皮質包裹配上紅色的縫線點綴,既運動,觸感也很高級。
空間:車子的空間很寬敞,車子買來的時間不長,上次同學聚會第一次搭滿了同學,五個人在車子里面也不覺得有多擠,反而還覺得很寬松,搭過我這車的同學都說空間的容納量很不錯。而且后備箱的容量也驚人,能放各種大件。
配置:無論是價格還是外觀,在同價位的SUV中,不管是合資還是國產,都覺得我的HS更勝一籌。性價比不錯,該有的都有,別人沒有的我也有。要是能有智能斑馬系統(tǒng)就更完美了。
動力:這款車的提速是比較快的,畢竟1.5的渦輪機器的低扭不所,所以起步只要是油門適當的多給一些,絕對沒問題。
越野: 這臺車是有好幾個駕駛模式可以選擇的,應該說是駕駛的體驗也沒什問題的。只不過有一點我覺得不太好的,就是車速在70公里每小時的時候,它的方向盤會存在一點那種輕微的卡頓的,這個我感覺其實可以適當的處理一下。
油耗:家用車比較關注油耗這塊,這可是要經常從自己口袋掏錢嘞。目前來講,這個油耗還是可以接受,可能我是新手不太會開車,現在的油耗8.4L左右吧。也就上下班開,而且在市區(qū)比較多。暫時還沒上過高速 。
舒適:座椅的包裹性很強,靠背對于身體腰部、背部的貼合很到位,長時間開車或者乘坐舒適性方面能有保障。在市區(qū)里面經過一般的坑坑洼洼或者過減速帶,車內并不會有明顯的彈跳,行駛很平穩(wěn),濾震非常有韌勁。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6485公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先我認為了解一輛車首先了解到的就是他的外觀,所以毫無疑問的是名爵的外觀最先打動我。面對這種前衛(wèi)運動的樣子我毫無抵抗力,運動感十足的前臉和普通的車子形成了鮮明的對比,其次就是名爵的性價比也是超級高的,價格也很實惠一般家庭都能夠承受。
缺點:操控部分,方向盤在70公里左右的時候,感覺力度上會有一點的拖沓,不是那么的順暢了。
外觀:車漆做得非常好,而且鈑金也很硬,外觀的做工看起來是很細膩的,再配合上這么運動的外觀設計以及這花瓣式的大輪轂看上去真的是很高端,可以說是在運動中又帶了一絲豪華的感覺。
內飾:內飾是純黑的,比較耐臟,這車還有一款是紅色內飾的更好看,但是我家里有小孩,自己也在工地上班,想想還是黑色內飾比較適合我,中控的屏非常大,也靈敏,系統(tǒng)也很好用,還有自帶的導航,比較方便,內飾大部分都是皮質的,摸著也比較舒服,有質感
空間:HS的后排空間很寬敞的,平常后排其實用不太到的,就是家里人一起出去玩,后面就是孩子和老人坐,三個人也很寬敞很舒服,腿和頭頂這塊的空間都沒問題的。加上它有一個尺寸挺大的全景天窗,坐在車里的空間感受就更通透了。
配置:HS的性價比也是非常好的,我就是看上了性價比才選擇的HS。
動力:這款車是七檔雙離合的,我感覺這種多層級的換擋變速箱比較容易控制,而且容易抓住車感。最高車速能達到190,雖然我沒開過這么快的速度,但是之前開這款車去爬山,動力方面的確很出色。
越野: 開車我沒什么天賦,但開了這么多年也算是熟能生巧,這么大的車都沒什么問題,而且名爵HS的整套轉向系統(tǒng)調校很精準,車頭的指向性很準確,方向盤轉動起來很靈活,還有語音控制系統(tǒng)方便很多操作。
油耗:我現在的油耗是百公里7.5個油,雖然沒出磨合期,但感覺這個油耗還是有點偏高的,希望出了磨合期油耗可以降不少下來,這樣后期開車經濟性也更高一些,也能減少一些經濟壓力。
舒適:如果是路況好的情況,又是中低速行駛為主,那么HS的舒適性能夠讓我滿意,座椅非常寬大柔軟,坐在車內視野也很開闊。但是遇到連續(xù)的爛路,顛簸感會有所加強,行駛不夠平穩(wěn),跑高速的隔音效果也還有待提高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6117公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是HS的操控。雖然它是一輛SUV,底盤離地間隙高,但是這并沒有影響他駕駛的感受,精準的指向、韌勁十足的底盤、良好的跟隨和響應性,在駕駛層面可以給我?guī)碡S富的駕駛樂趣。
缺點:提車這幾個月總體來說體驗感是非常不錯的,但是任何事物都不可能十全十美。名爵的優(yōu)點很多小缺點也是有的,主要就是一些小細節(jié)做的不是很仔細欠缺那么一點貼心,其中內飾是我覺得最不能體現名爵用心的部分。放眼望去沒有創(chuàng)新感還是簡簡單單的設計,因為材料的原因所以味道大也是不可避免的,幸好我是個糙老爺們,要是個小姑娘我估計她得放個個把半個月才能接受。
外觀:名爵HS的造型很好了,車身大小尺寸,顏色亮度,線條切割都很靚麗,45度角看過去車子永遠是最美的那一面,感覺就是男女通吃的一款車子,女生開著帥氣,男生開著陽光,時尚和運動的元素表現的很鮮明。
內飾:內飾上十來萬的柔軟皮質,就很拉風了,10.1寸的懸掛式液晶顯示屏,和頂部超大全景天窗遙相呼應,我說這車才十來萬,同事們都不相信,硬說我謙虛。
空間:空間挺大的,最實用的就是這個地方,我朋友老是跟我說這車不是很小嗎,因為他們一直停留在ZS的印象上,我讓他們進來體驗了一下,他們都驚呆了,因為后排坐滿三個人都綽綽有余,而且很大很平整,能放很多東西,確實還是挺給力的
配置:性價比肯定是不錯的,是我認可的高性價比。它的配置是比較全面的,這個售價買到的車子,配置了倒車影像、駐車雷達,而且還是可開啟的全景天窗,前排還設計了無鑰匙進入功能,許多這個價位的車子,是達不到這些配置的,而且它的售價確實是很便宜,所以性價比真的很高。
動力:可能是體積太大的原因,夏天載得人多了,又打開空調的話,還是有一點心有余而力不足的感覺,平時起步平穩(wěn)且快,渦輪介入很快,堵車是不再怕的,1.5T發(fā)動機,7擋雙離合變速箱,低速時升降檔時,會有一點頓挫感,中高速是爆發(fā)力就很強了,日常使用是完全滿足的。
越野: 車子方向盤的手感不錯,大概是因為材質是真皮的,摸起來很舒服,所以駕駛過程中也覺得很輕松。車上還配有倒車影像,倒車很方便,而且智能,不用擔心倒車的時候車后面的情況看不到。
油耗:油耗還行目前七個多油不到八個,住在郊區(qū)在市區(qū)上班平常也不是很堵車,高速的話基本沒有超過7個油,其他路況沒有遇到過,這個油耗表現已經很滿意了
舒適:在坑坑洼洼的路上行駛,還是有些顛簸感的,震動感還是蠻明顯得,但是也還好不至于把人晃吐。另外就是車窗防夾手功能是很貼心的,對像我這種有孩子的家庭來說真的很貼心,還有主副駕駛的化妝鏡都可以亮燈,制作算是很良心的了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:名爵的車子表現還是很出色,車停滿意的地方有很多,第一點就是它的外觀,然后就是它的配置,舒適性操控這些都是數一數二的,特別是他的顏值了,設計的非常的前衛(wèi),非常的適合我們這種年輕人,不僅外觀適合我們年輕人,而且價格也剛剛好符合我們年輕人的口袋。
缺點:車內的儲物空間不夠豐富,主要問題集中在前排,雖然門板上有儲物格,但是中央扶手箱這一塊儲物空間都不算大,用起來有些不夠。
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,非常的適合我們這些年輕人設計的非常的前衛(wèi),很潮流,整車看起來非常的精神,特別是它的前臉很帥氣很大氣,名爵的顏值可以說走在路上還是挺有回頭率的。
內飾:內飾風格我也挺滿意的,本身我對內飾沒太高要求,再加上這款車的售價也挺便宜,所以不敢要求太高。車子的內飾風格整體上看起來挺簡約大方的,很有利落感,這樣就可以了,我就比較喜歡這種簡約一點的,也顯得輕松一些。
空間:家里的人口數比較多,選擇緊湊型轎車肯定是不行的,名爵HS雖說是一輛緊湊型SUV,但空間表現一點都不緊湊,家里5口人正好可以坐在車里,其樂融融,一點不擠,活動自如,長途或者短途都會覺得很舒服。
配置:個人覺得性價比還是挺高的,基本上能用得上的配置都有,我現在終于能明白為啥朋友叫我買國產車了,真的不是一般的香,就是花同樣的價格,但是配置高了不是一星半點,就是不知道開幾年之后會咋樣,不知道車耐不耐用,我已經開了一個多月,一點毛病都沒,異味也散的差不多了,夏天也到了,是個自駕游進山的季節(jié),這么大好的機會,我是不會錯過的,哈哈
動力:1.5T的渦輪增壓,動力還算有勁,基本夠用,除了起步有點肉,基本開起來給油這些沒有停頓遲鈍,在高速上飛奔起來,還是有一些推背感的,但是如果連續(xù)上坡中,就會有點不得勁了。
越野: 操控是HS的亮點,它的機械調教在我試駕過的國產車型中是一個很高的水平,轉向的手感非常細膩,轉動時阻尼還有回正力矩的增益都非常線性,開起來很好開。底盤的響應以及對于車身的支撐都很不錯,激烈駕駛時能夠給到我一個特別充足的信心。
油耗:離單位也是非常近的,走路最多才要25分鐘,所以在上班的工作日基本上都是不太用車的,所以用車頻率真不高,不是每天都在用,就算是出去需要開車都跑不了很遠的路程,現在我這輛車的平均油耗是8個左右,上下的浮動就在0.5之間,油耗我是很滿意的,開車我給油也給的比較猛一些,因為我知道,我用這頻率很小,就算是油耗高一點,影響也不是很大。
舒適:車子屬于緊湊型SUV,座位比較高,所以開車的時候能明顯感受到視野很開闊,比較大的車內空間里空氣也能很好地對流,車速開得比較快地時候噪音也不大,坐在后排也能安穩(wěn)地睡覺,所以整體來說還是挺舒適的。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這款名爵的價格和外觀了,對于我這第一次上手的車子還算很可心的,畢竟拿來練手這個價格很不錯,然后名爵HS的造型也算是高顏值的車子了,車身角度切割還有顏色對比,做工精細度很高。
缺點:我算是比較挑的人了,對于這個車子的懸架還是覺得有待提高一些,偶爾去郊區(qū)朋友那邊,路段稍微一不好,咯噔的讓你揪心,顛的難受還有點吵。
外觀:名爵HS的外觀很大方,不管是車身的哪個角度都是很流暢的狀態(tài),沒有死角,沒有瑕疵,我最喜歡的是中網,就像是一張大嘴,吃遍天下,正中間的位置是名爵的logo。
內飾:中控造型設計比較普通,沒有太多讓人眼前一亮的元素,主要就是中央的一塊懸浮式大屏。另外在功能方面,原廠沒有帶導航,而且不支持carplay,使用起來便利程度還有待提高。
空間:車子的空間其實還算可以,高度和寬度都可以滿足我,坐在里面不會覺得擁擠和壓抑,就是后排座椅地板下方有一塊凸起,這個顯得挺突兀的,如果后排坐三個人,可能坐中間的人腳部會不舒服。
配置:之前我打算買車的時候沒有把重點放在國產車上,但是我朋友跟我說,在我的預算之內,想買合資車也買不了配置多么高的,那我還是以大局為重吧,哈哈,不過HS也是一輛挺不錯的車,價格便宜不說,而且各方面的性能也確實nice。
動力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動機對于上班族的我來說,夠用。每次和同事一起上下班的時候,感覺一不小心就超他車了,同級別的動力來說,有絕對的優(yōu)勢。起步和加速都很平穩(wěn)快速。
越野: 方向盤的輕重我個人感覺剛剛好上手蠻快的開起車來比較輕松,試駕的時候就感覺這車的穩(wěn)定性不錯,自己用車感覺也很不錯,剎車用的比較多感覺很好用特別適合新手司機容易上手,其它就是正常行駛,開著很舒服的
油耗:1.5t的發(fā)動機油耗方面給了我很大的驚喜,我目前的平均油耗才7.2升,要知道一些緊湊型的轎車都不一定有我這么經濟。我和我同事在吃飯時也聊天說起過這方面的問題,他們表示不可思議,沒有想到國產車型現在在燃油經濟性方面能夠做到這么出色。
舒適:因為選擇的是低配的車型,車子用的是仿皮的材料來做的座椅,這我是能夠理解的。這個仿皮的材質也并沒有特別的差,摸在上面的時候還是有一種細膩的感覺,車子的座椅乘坐的舒適度也不錯,因為是一臺緊湊型SUV,座椅設計得比較寬大,坐在上面的時候柔軟度也還可以。但是這個車子行駛起來的胎噪聲真的不小,包括在市區(qū)里面這么好的路面上都能跑出比較大的胎噪聲。
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