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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)駕駛太給力了，掛擋很順暢，不像其他車那么生澀！再加上外觀大氣，空間大，天窗大，整車隔音效果也不錯(cuò)，感覺(jué)這車要是能再優(yōu)惠一些，性價(jià)比肯定會(huì)更高！
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，這輛車的車燈出現(xiàn)了很嚴(yán)重的霧化現(xiàn)象，很多 hs都是這樣，希望廠家能改進(jìn)一下，降低車燈的照明效果，如果是 LED大燈就好了，可惜是鹵素大燈！
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，滿天星的前臉設(shè)計(jì)，給人一種非常舒服的感覺(jué)，沒(méi)有那種棱角分明的感覺(jué)，整個(gè)車身都是圓潤(rùn)的，后面還有兩個(gè)排氣孔，看起來(lái)非常的大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，很多地方都是皮質(zhì)的，中控臺(tái)和把手都是真皮包裹著，但是這輛新車，卻是別具一格！
空間：2720的軸距，中間的凸起很小，空間也很大！平時(shí)回家一趟，東西放得下，老婆孩子坐在后排也很舒服，偶爾出去玩的時(shí)候，后排還能放平，讓孩子躺在上面休息！
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這么大的空間，這么大的天窗，陰天采光不錯(cuò)，晚上帶孩子看星星也不錯(cuò)，還有胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助雷達(dá)等實(shí)用配置，性價(jià)比還不錯(cuò)，最重要的是以后不用擠公交車了，開(kāi)心！人生第一輛車！
動(dòng)力：這輛車的馬力是1.5 T 169，日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，到了我這個(gè)年紀(jì)，追求的可能不是動(dòng)力，而是油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
越野：
說(shuō)到操控，那就是指哪打哪，方向感很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，日常駕駛還是很輕松的！
油耗：油耗方面，我還算滿意，1.5噸左右，馬力169，加速?zèng)]問(wèn)題，油耗還不錯(cuò)，我現(xiàn)在的油耗在7以上，開(kāi)高速回老家的時(shí)候油耗更低，最低能達(dá)到5.5，夏天開(kāi)空調(diào)跑市區(qū)的時(shí)候油耗會(huì)高點(diǎn)，能達(dá)到7.5以上到8個(gè)油！
舒適：這輛車的座椅比較柔軟，坐起來(lái)也不會(huì)太累，前后空間也很大，孩子每次出門都能睡著！而且這輛車的隔音效果很好，在120公里以內(nèi)，聲音不會(huì)太大！
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是名爵的忠實(shí)粉絲，作為名爵 HS的鐵桿粉絲，我開(kāi)的是一輛老款的名爵6，毫不猶豫的換了一輛名爵的 HS，第一眼就覺(jué)得這輛車很特別，很漂亮，顏色也很漂亮，車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也很有特色，天窗很大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，動(dòng)力也很好，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，駕駛感爆棚。
缺點(diǎn)：主要是一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，真皮內(nèi)飾看起來(lái)很高檔，但味道還是很重的，剛買車的時(shí)候，味道比較重，現(xiàn)在感覺(jué)好多了，而且觸摸屏有時(shí)候反應(yīng)遲鈍，說(shuō)系統(tǒng)升級(jí)了。
外觀：外觀：五星
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局非常合理，內(nèi)部的顏色搭配也很有個(gè)性，給人一種很舒服的感覺(jué)，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有個(gè)性，360度的設(shè)計(jì)，大屏充滿了科技感，座椅設(shè)計(jì)讓人很喜歡。不過(guò)有一點(diǎn)要抱怨的是，剛買車的時(shí)候有股難聞的味道，加上夏天的天氣，現(xiàn)在好些了。
空間：空間只能用大來(lái)形容，我身高175，頭部和腿部空間足夠，駕駛起來(lái)非常舒適，視野也非常好。儲(chǔ)物空間很大，還送了雨傘槽，這是一種很有異國(guó)情調(diào)的設(shè)計(jì)，很少見(jiàn)。后排空間很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。還有后備箱，可以放很多東西， SUV的空間本來(lái)就很大，而 HS的空間就比較大了。
配置：我是名爵的忠實(shí)粉絲，性價(jià)比很高，價(jià)格也很親民，配置也很好。我們會(huì)繼續(xù)支持名爵。
動(dòng)力：動(dòng)力是需要親身體驗(yàn)才能感受到的，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò)，不用懷疑，起步很快，加速也很快，在高速上開(kāi)起來(lái)很爽。
越野：
車子開(kāi)起來(lái)輕盈，底盤穩(wěn)定，操控感強(qiáng)，方向盤靈活，剎車靈敏，過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò)，底盤舒適度和操控性都不錯(cuò)，滿意。
油耗：開(kāi)了一會(huì)兒車，路況還算不錯(cuò)，百公里油耗只有8個(gè)油左右。因?yàn)槊?hs的排量不小，所以油耗并不高。
舒適：舒適性還行，個(gè)人覺(jué)得 SUV沒(méi)有轎車舒服，但是開(kāi)著 HS覺(jué)得還行，空間寬敞，視野開(kāi)闊，運(yùn)動(dòng)座椅舒適性不錯(cuò)，腰部不會(huì)太累，減震器不明顯，噪音不大，舒適度還行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他一直想買這輛車，但是最后還是覺(jué)得這輛名爵 HS是最劃算的。
缺點(diǎn)：到目前為止，我還沒(méi)有什么不滿意的地方，我大概有200斤左右，屬于那種比較胖的類型，所以坐在后排會(huì)感覺(jué)到壓力，腿部空間比較小，而且我一米八五。
外觀：這輛名爵 HS的外觀非常的漂亮，雖然是 SUV，但是卻沒(méi)有絲毫的運(yùn)動(dòng)感，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒(méi)有任何異味，手感也很好，張鐵覺(jué)得，這輛車的內(nèi)飾，應(yīng)該能和一些二十多萬(wàn)的車型相提并論了。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)并不是很好，因?yàn)槲冶容^胖，身高一米八五，體重足有兩百斤，坐在后排會(huì)很吃力。
配置：花這么多錢買一輛高檔 SUV，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比也很高，就像一個(gè)朋友說(shuō)的那樣，買車只買對(duì)的，不買貴的才是最重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得有點(diǎn)弱，主要是前期的爆發(fā)力比較差，動(dòng)力比較平順，加速感一般，動(dòng)力方面我只能給個(gè)90分。
越野：
老實(shí)說(shuō)，他開(kāi)的車并不多，這是他人生中的第一輛車，各方面都很適合他，最重要的是，這輛車沒(méi)有那種運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)也很舒服，方向盤很好，轉(zhuǎn)向也很好，我對(duì)這輛車的操控感很滿意，因?yàn)槲铱雌饋?lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：這是一款油耗很低的 SUV，油耗很高，油耗只有8.2 Lh，完全可以在市區(qū)里跑來(lái)跑去。
舒適：我對(duì)這輛車的舒適性還是很滿意的，因?yàn)槲矣幸粋�(gè)特殊的愛(ài)好，那就是釣魚，經(jīng)常開(kāi)著這輛車去爬山，在山路上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先， HS的顏值確實(shí)很高，很運(yùn)動(dòng)，但是卻不會(huì)太過(guò)張揚(yáng)，同時(shí)這三件裝備也非常的給力，平均油耗在7.5左右，動(dòng)力也很強(qiáng)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象中的還要好，手動(dòng)擋的變速箱很成熟，底盤也很運(yùn)動(dòng)，雖然沒(méi)有太大的優(yōu)惠，價(jià)格也比較高，但是實(shí)際表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：座椅不是很舒服，感覺(jué)這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的不怎么合身，而且原車的隔音效果也不怎么樣，底盤比較硬，還有內(nèi)部的異響，讓我有點(diǎn)不太喜歡。
外觀：名爵 HS外觀看起來(lái)很大氣，我特別喜歡它的車尾設(shè)計(jì)，給人一種層次感，棱角分明的感覺(jué)，從側(cè)面看，車身線條分明，很運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性，這也是我覺(jué)得 HS外觀做的比較好的地方。
內(nèi)飾：這輛車?yán)镉昧撕芏嗨芰�，其�?shí)我也能理解，畢竟 SUV在這個(gè)價(jià)位上的成本是有限的，關(guān)鍵是做工太差了，總會(huì)有一些奇怪的聲音，給人的感覺(jué)并不是很好。
空間：我對(duì)自己的車還是很看重空間的，就算平時(shí)只有我們?nèi)齻�(gè)人用，也不可能永遠(yuǎn)只有我們?nèi)齻�(gè)人用，有時(shí)候回老家，放假的時(shí)候也會(huì)用到，所以這輛名爵 HS完全符合我的要求，可以容納三個(gè)人。
配置：雖然我買車的時(shí)候并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是希望能有更多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：“就車論車”，這輛名爵 HS搭載了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上行駛的時(shí)候充滿了動(dòng)力，特別是在超車的時(shí)候降擋的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也是非常快的，所以他對(duì)自己還是很有信心的。
越野：
我買的是手動(dòng)擋，但是駕駛起來(lái)并沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)，相反，我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)還挺順手的，只要控制好換擋的速度，換擋的時(shí)候就能感覺(jué)到很明顯的吸氣，變速箱沒(méi)有任何問(wèn)題，離合器也很到位，底盤也很穩(wěn)。
油耗：我開(kāi)了這么久的車，只在高速公路上跑過(guò)幾次，其他的時(shí)間不是在國(guó)道上，就是在市區(qū)里，不過(guò)油耗還算不錯(cuò)，手動(dòng)擋的油耗比我想象中的要好很多，現(xiàn)在開(kāi)著空調(diào)，平均油耗才7.7。
舒適：這個(gè)座椅并不是很舒服，因?yàn)榻嵌炔惶线m，無(wú)論怎么調(diào)整，都很難找到合適的位置，而且 HS的隔音效果也不是很好，底盤比較運(yùn)動(dòng)，所以在舒適性上有一定的妥協(xié)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)的制冷效果很好，最近天氣很熱，每天下班的時(shí)候，車?yán)锞拖袷钦艋\一樣，開(kāi)窗換氣，開(kāi)著空調(diào)，車?yán)锏臏囟群芸炀蜁?huì)降下來(lái)，以前我還以為國(guó)產(chǎn)車的空調(diào)不好用呢，但是現(xiàn)在， HS的制冷能力讓我很滿意。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的扶手箱設(shè)計(jì)得不是很好，設(shè)計(jì)得太高了，我最喜歡的就是那種矮一點(diǎn)的扶手箱。
外觀：外觀還不錯(cuò)，到了他這個(gè)年紀(jì)，已經(jīng)不追求運(yùn)動(dòng)感了。
內(nèi)飾：我對(duì)全屏幕的內(nèi)飾不是很感興趣， HS的內(nèi)飾讓我很滿意，按鍵上有很多按鍵，操作起來(lái)很方便，中控臺(tái)也不小，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：平時(shí)都是兩口子用車，孩子一年難得回來(lái)一趟， HS車?yán)锏目臻g足夠我們兩個(gè)人使用了。
配置：上一次買的是合資車，性價(jià)比實(shí)在是太低了，換了 HS以后，他才真正的體會(huì)到了國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比。
動(dòng)力：從自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變成了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種感覺(jué)真的很好，每一次加速的時(shí)候動(dòng)力都是無(wú)窮無(wú)盡的，畢竟經(jīng)常在縣道上跑，動(dòng)力十足。上次我和幾個(gè)同事出去釣魚的時(shí)候，他們說(shuō)我開(kāi)的比年輕人還猛，不過(guò)我覺(jué)得我給的油不夠多。
越野：
可能是開(kāi)慣了我以前開(kāi)過(guò)的車，感覺(jué)離合器離合器的高度有點(diǎn)高，離合器的行程有點(diǎn)長(zhǎng)，雖然 HS離合器的離合器很清晰，但是因?yàn)樾谐烫L(zhǎng)，踩離合器的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)累。不過(guò)這輛車的方向盤非常的簡(jiǎn)單，以前的方向盤是液壓的，現(xiàn)在有了電動(dòng)方向盤，一只手就可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。
油耗：開(kāi)了這么多年車，如果連省油都不會(huì)，那就太可惜了。hs在我手里的油耗確實(shí)很低，大家的反饋都是7點(diǎn)左右，而我開(kāi)出來(lái)的油耗卻只有7個(gè)油左右。
舒適：我覺(jué)得如果座椅沒(méi)什么功能的話，還是用布料做的座椅比較舒服，現(xiàn)在的皮質(zhì)座椅曬一曬就特別的燙，夏天的時(shí)候很容易出汗。我覺(jué)得布座椅沒(méi)問(wèn)題，以前的座椅都是用了六七年的，但不得不說(shuō)，座椅確實(shí)很軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀了，這款同價(jià)位的流線型設(shè)計(jì)，沒(méi)有棱角，給人一種很舒服的感覺(jué)；其次就是空間了，我的第一輛車是轎車，空間不大，所以這次換車也是主要考慮因素之一。最后就是配置了，這個(gè)價(jià)位的車配置應(yīng)該是比較齊全的，最低配的功能也沒(méi)有。而且耗油量也不大，我用手動(dòng)檔，一般都是在城市道路上，市郊經(jīng)常開(kāi)，綜合耗油量只有7個(gè)左右，感覺(jué)還行；最后就是價(jià)格合適了，這么大的一輛車，配置都很好，而且還是上汽集團(tuán)生產(chǎn)的。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完人，既然我看中了它，那就包容它的不足。但是如果非要指出缺點(diǎn)供廠家改進(jìn)的話，那就是胎噪，感覺(jué)有點(diǎn)大了， NVH沒(méi)宣傳的那么好；再過(guò)隔離帶，感覺(jué)有點(diǎn)硬。至于其他車友所說(shuō)的車燈霧氣，他剛買的時(shí)候遇到過(guò)幾次，后來(lái)就沒(méi)了。我還真沒(méi)遇到過(guò)電瓶虧電的情況，今年疫情期間，電瓶不能用了，有時(shí)候一個(gè)星期都沒(méi)動(dòng)過(guò)，一碰就壞了，可能是我的性格吧。
外觀：外觀絕對(duì)完美，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我很喜歡，簡(jiǎn)約大方，用量很大，軟包皮質(zhì)包裹，按鍵布局合理，給人一種干凈舒適的感覺(jué)。
空間：空間很大，坐三四個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，我媽是個(gè)胖子，以前坐在我的車?yán)锒枷訑D。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同價(jià)位的車我對(duì)比過(guò)很多次，有時(shí)候不是因?yàn)橥庥^，就是因?yàn)榕渲谩?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很好，輸出也很足，開(kāi)到標(biāo)準(zhǔn)模式后，感覺(jué)比 ECO模式要好很多，超車什么的都有，唯一的問(wèn)題就是起步太慢了，可能是手動(dòng)的緣故。
越野：
駕駛感覺(jué)還行，換檔吸氣感覺(jué)不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)，就是開(kāi)久了有點(diǎn)累。
油耗：雖然不能準(zhǔn)確的測(cè)量油耗，但從我加油到單位到家的次數(shù)來(lái)看，還是很不錯(cuò)的，畢竟是一輛1.5噸重的車。做了首保后，表顯顯示是6.8，最近天氣熱的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)的比較多，顯示是7點(diǎn)多，但我覺(jué)得應(yīng)該在8以上，最近油價(jià)便宜，我又是醫(yī)務(wù)人員，所以...
舒適：座椅方面還算不錯(cuò)，軟硬適中，腿部支撐不錯(cuò)，后排也可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的地方在于它的性價(jià)比，它本身價(jià)格不貴，但是內(nèi)部配置相對(duì)較高，硬件性能也讓我很滿意，十萬(wàn)塊錢買下這輛車還是很劃算的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的舒適性。這輛車的隔音效果很差，在開(kāi)車的時(shí)候也不能完全隔絕外界的噪音，偶爾還會(huì)聽(tīng)到一些雜亂無(wú)章的聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，駕駛環(huán)境并不是很安靜。
外觀：外觀看起來(lái)成熟穩(wěn)重，整個(gè)車身都透著一股濃濃的運(yùn)動(dòng)感，充滿了活力。這輛車的外觀一點(diǎn)都不比那些高檔車差，而且車漆很厚，稍微刮一下，就很難留下痕跡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，中控臺(tái)區(qū)域的風(fēng)格更加清晰合理。用料和這輛車的價(jià)格差不多，但是新車開(kāi)回來(lái)后，車?yán)镉幸还晒治�，需要用炭包�?lái)驅(qū)散。這讓他多少有些不滿。
空間：車內(nèi)空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。腿部和頭部的活動(dòng)空間都比較大，后備箱的空間也不小，平時(shí)家用肯定不成問(wèn)題。
配置：之所以選擇這款車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。價(jià)格不貴，只有9萬(wàn)出頭，但是各方面的表現(xiàn)都很好，配置也比較好，覺(jué)得自己花了點(diǎn)錢買了一輛價(jià)值更高的車。
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不是很大，但是動(dòng)力還是很足的。平時(shí)開(kāi)車不會(huì)有任何的頓挫，非常的流暢，加速的速度也比較快，加速之后的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。而且家用代步車對(duì)動(dòng)力要求不高，只要表現(xiàn)好就行。
越野：
在開(kāi)車的時(shí)候，他能明顯的感覺(jué)到方向盤對(duì)整輛車的控制力很強(qiáng)，方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)。車子在行駛的時(shí)候非常的平穩(wěn)，再加上輔助駕駛的體驗(yàn)，駕駛起來(lái)非常的輕松。
油耗：之前他還有些擔(dān)心這款車的油耗，但現(xiàn)在看來(lái)，他的擔(dān)心是多余的，因?yàn)橛秃目刂频谋容^低。一百公里不到八個(gè)油，這樣的表現(xiàn)，讓我很喜歡，很貼心，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：這輛車的隔音效果要差一些，開(kāi)著車的時(shí)候，車內(nèi)的噪音還是能聽(tīng)得很清楚的，尤其是在高速路上加速的時(shí)候。駕駛環(huán)境不是很安靜，所以舒適性也不是很好�？傮w體驗(yàn)并不好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵 HS的外觀很直觀，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。外觀設(shè)計(jì)充滿了霸氣，我對(duì)名爵還是很有好感的。除此之外， HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給了它很大的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)白了，就是長(zhǎng)得好看。誰(shuí)不想要臉，誰(shuí)不想要臉，首先要看的就是外觀。
缺點(diǎn)：車不是完美無(wú)缺的，內(nèi)部設(shè)計(jì)上，如果能增加一些運(yùn)動(dòng)感，那就更好了，黑色的內(nèi)飾，給人一種簡(jiǎn)陋的感覺(jué)。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很有層次感。非常的帥氣。兩側(cè)的 LED大燈，更是給人一種兇神惡煞的感覺(jué)。外觀設(shè)計(jì)通用早已深入人心于名爵品牌，許多年輕消費(fèi)者對(duì)此深信不疑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的不夠好，所以我一直都是建議的，整體設(shè)計(jì)還是比較通用的，家族式的設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)并不是那么的新意。相信很多通用汽車的車主都對(duì)這款車的內(nèi)飾很在意。
空間：空間很大，我平時(shí)都是用來(lái)接待客人的，五個(gè)成年人坐在車?yán)镞�是很寬敞的，三個(gè)人坐在后排還是很寬敞的。雖然后備箱里的東西不多，但是裝兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠不大，所以這款手動(dòng)豪華版的價(jià)格是98萬(wàn)，因?yàn)槲矣X(jué)得手動(dòng)版性價(jià)比最高。而且手動(dòng)豪車的感覺(jué)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 t的動(dòng)力可以說(shuō)是暴躁，也可以是平順，日常駕駛完全沒(méi)有任何問(wèn)題。輸出表現(xiàn)還算不錯(cuò)，上坡的時(shí)候也比較給力，晚上出去逛街，停在超市地下停車場(chǎng)的時(shí)候，一踩油門就上了坡。
越野：
方向盤很穩(wěn)，手感也很好。車身很大，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。手動(dòng)操作更是讓人信心十足，更有安全感。至于底盤懸掛，那就更不用說(shuō)了，這是這個(gè)品牌的特點(diǎn)。在同級(jí)別的車?yán)铮膬?yōu)勢(shì)非常明顯。
油耗：油耗方面，這輛車讓我大吃一驚！朋友的車，一般都是百公里以上。在這段時(shí)間里，我的油表顯示，百公里7.2公里，非常不錯(cuò)，希望能夠保持下去！
舒適：名爵 HS的駕駛技術(shù)也很不錯(cuò)，過(guò)年回家這么長(zhǎng)時(shí)間，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。乘坐舒適性很好。車外的一些噪音傳遞到車內(nèi)，對(duì)乘坐舒適性影響不大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡我的名爵 HS，喜歡我的名爵 HS，我喜歡這輛車，不管是日常使用，還是給我的家人帶來(lái)了便利，我都給它打了滿分。
缺點(diǎn)：空間方面的表現(xiàn)并不是很好，畢竟這輛車并不是一輛大型 SUV，所以空間并不是很大，所以空間并不是很大，但是對(duì)于一些喜歡郊游或者是滿載的人來(lái)說(shuō)，空間并不是很大。
外觀：前臉的中網(wǎng)看起來(lái)更加的拉風(fēng)，就像是馬自達(dá)一樣，中網(wǎng)是蜂窩狀的，看起來(lái)更加的漂亮。
內(nèi)飾：這輛車的價(jià)格并不貴，但是內(nèi)飾卻是非常的豪華，做工也非常的好，除了有一股怪味之外，并沒(méi)有什么特別的地方。
空間：空間里的日常交通工具還是綽綽有余的，但是如果是帶著一家五口出門的話，那就有些吃力了，因?yàn)榭臻g里的儲(chǔ)物能力并不是很強(qiáng)，如果是在后備箱里放一些行李箱的話，空間里的儲(chǔ)物空間就比較小了。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也很符合家用的標(biāo)準(zhǔn)，適合那些剛從社會(huì)上出來(lái)，存款不多的人買，因?yàn)檫@輛車有免息政策，不需要利息。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，速度也不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，可以滿足我對(duì)動(dòng)力的追求，而且我對(duì)名爵 HS的動(dòng)力還是很滿意的。
越野：
說(shuō)到這輛車的操控，老實(shí)說(shuō)，他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)一輛 SUV，他覺(jué)得這輛車的視野比轎車要好很多，而且方向盤也很舒服，在城市里也很靈活，底盤也很結(jié)實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候穩(wěn)定性也很好，所以我對(duì)名爵 HS的操控還是很滿意的。
油耗：目前還處于磨合期，新車剛買回來(lái)沒(méi)多久，綜合油耗只有8.3升，這還在正常范圍內(nèi)， Suv的油耗是8.3升，這已經(jīng)是很正常的油耗了。
舒適：我覺(jué)得乘坐舒適性還不錯(cuò)，這輛車的隔音效果很好，在城市里行駛的時(shí)候，輪胎的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野車的空間比轎車要大得多，雖然軸距差不多，但是后備箱的空間和高度都不是轎車能比的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，雖然引擎蓋上了厚厚的隔音棉，但還是擋不住發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：HS的外觀我很喜歡，和國(guó)內(nèi)那些暢銷的 SUV比起來(lái)，我覺(jué)得這款車的外形更適合大眾，特別是它的中網(wǎng)，看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雖然是最低配的，但中控臺(tái)的屏幕還在，大部分地方都是柔軟的，我覺(jué)得這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：越野車不需要擔(dān)心空間問(wèn)題，尤其是我個(gè)子比較高，坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得頭大，而 HS就不一樣了。
配置：SUV的價(jià)格，比轎車要高一些，但是 SUV，卻比轎車要實(shí)用的多。其實(shí) HS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不僅價(jià)格便宜，而且還能打折，綜合下來(lái)， SUV還是很劃算的。
動(dòng)力：我覺(jué)得1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要在滿載的情況下不會(huì)上坡就行了。
越野：
以前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車只是外觀好看，底盤不怎么樣，但 HS給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，底盤很結(jié)實(shí)，不管是什么路況，底盤都很穩(wěn)。這個(gè)變速箱在換擋的時(shí)候很順滑，換擋時(shí)間也比較短，但是離合器的行程比較長(zhǎng)，剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)離合器，經(jīng)常會(huì)熄火。
油耗：1.5 T的油耗，再加上手動(dòng)擋，油耗一直很低，剛開(kāi)始的時(shí)候還不知道，后來(lái)看了網(wǎng)上的攻略，慢慢的學(xué)會(huì)了在剎車之前用空擋滑行。
舒適：越野車的舒適性確實(shí)比不上轎車， HS的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，如果你把車速開(kāi)到兩千五百轉(zhuǎn)以上的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)很大，這是在提醒我換擋，但是坐在車?yán)锏娜寺?tīng)起來(lái)卻很吵。避震器的柔軟讓我很滿意，這里有很多水泥路面，在水泥路上顛簸的感覺(jué)并不是很明顯，可能是因?yàn)樽伪容^軟。
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