一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野車的空間比轎車要大得多，雖然軸距差不多，但是后備箱的空間和高度都不是轎車能比的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，雖然引擎蓋上了厚厚的隔音棉，但還是擋不住發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：HS的外觀我很喜歡，和國內(nèi)那些暢銷的 SUV比起來，我覺得這款車的外形更適合大眾，特別是它的中網(wǎng)，看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雖然是最低配的，但中控臺(tái)的屏幕還在，大部分地方都是柔軟的，我覺得這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：越野車不需要擔(dān)心空間問題，尤其是我個(gè)子比較高，坐在車?yán)飼?huì)覺得頭大，而 HS就不一樣了。
配置：SUV的價(jià)格，比轎車要高一些，但是 SUV，卻比轎車要實(shí)用的多。其實(shí) HS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不僅價(jià)格便宜，而且還能打折，綜合下來， SUV還是很劃算的。
動(dòng)力：我覺得1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要在滿載的情況下不會(huì)上坡就行了。
越野：
以前都說國產(chǎn)車只是外觀好看，底盤不怎么樣，但 HS給我的感覺還是不錯(cuò)的，底盤很結(jié)實(shí)，不管是什么路況，底盤都很穩(wěn)。這個(gè)變速箱在換擋的時(shí)候很順滑，換擋時(shí)間也比較短，但是離合器的行程比較長(zhǎng)，剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)離合器，經(jīng)常會(huì)熄火。
油耗：1.5 T的油耗，再加上手動(dòng)擋，油耗一直很低，剛開始的時(shí)候還不知道，后來看了網(wǎng)上的攻略，慢慢的學(xué)會(huì)了在剎車之前用空擋滑行。
舒適：越野車的舒適性確實(shí)比不上轎車， HS的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，如果你把車速開到兩千五百轉(zhuǎn)以上的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)很大，這是在提醒我換擋，但是坐在車?yán)锏娜寺犉饋韰s很吵。避震器的柔軟讓我很滿意，這里有很多水泥路面，在水泥路上顛簸的感覺并不是很明顯，可能是因?yàn)樽伪容^軟。
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