一鍵砍遍全城
名爵HS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控感很好，轉(zhuǎn)向精度非常的高，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，并且整車(chē)的重心比較低，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕齡不是很長(zhǎng)，對(duì)車(chē)的操控性不是特別的在意，只要能來(lái)，來(lái)著不累就行，我老公說(shuō)這個(gè)車(chē)的操控性很高，方向盤(pán)很輕巧，靈敏度很高，高速駕駛的時(shí)候很穩(wěn)。車(chē)還帶多功能方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)控制中控臺(tái)很方便，不影響我開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很順手，方向盤(pán)的材質(zhì)不錯(cuò)，多功能按鍵設(shè)置位置很好，邊開(kāi)車(chē)邊操作是很方便的事情，還有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)的功能，停車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心，面的障礙物和距離不能做到心中有數(shù)，停兩次車(chē)就很習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)挺輕的，倒車(chē)挪車(chē)都很輕松。剎車(chē)很靈敏，米其林輪胎，安全最重要了。在路上開(kāi)著，也比較穩(wěn)。當(dāng)車(chē)速較快，并且偏離當(dāng)前車(chē)道，還會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒我糾正方向。有時(shí)確實(shí)會(huì)不經(jīng)意就壓線了，這點(diǎn)我挺喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然說(shuō)名爵整個(gè)系列都是偏向于運(yùn)動(dòng)的一個(gè)調(diào)教方向，但是我覺(jué)得名爵hs這臺(tái)車(chē)也是受制于車(chē)本身的影響。所以說(shuō)它的操控沒(méi)有我想象中那么好，當(dāng)然和朋友的名爵六開(kāi)上根本就不是一個(gè)感覺(jué)呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)自帶紅線縫皮，手握著的感覺(jué)很軟還有吸汗孔，轉(zhuǎn)向手感不輕不重感覺(jué)剛剛好，指向也很精準(zhǔn)。底盤(pán)懸架支撐:名爵一直主打運(yùn)動(dòng)，但名爵HS這款車(chē)底盤(pán)懸架支撐屬于偏舒適性的，過(guò)坑洼路面時(shí)減震非常軟，濾震性也很好，可能也和米其林輪胎有關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
本人拿駕照時(shí)間短，但是我哥是老司機(jī)了，當(dāng)時(shí)還是他幫我試的車(chē)，他說(shuō)這款車(chē)很好開(kāi)，方向盤(pán)輕盈，尋跡性很好，還是電子手剎的很省力氣，油門(mén)響應(yīng)也很快，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，而且剎車(chē)也好使只要輕輕一點(diǎn)，剎車(chē)就有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然SUV的離地間隙高，但是HS的底盤(pán)調(diào)教非常硬朗，所以過(guò)彎時(shí)也不會(huì)有明顯的側(cè)傾，整個(gè)車(chē)身給我的感覺(jué)都十分緊繃，在城市里面穿梭特別靈活。我這個(gè)車(chē)支持三種駕駛模式的切換，可以根據(jù)不同的行駛環(huán)境來(lái)進(jìn)行選擇，設(shè)計(jì)非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向比較輕，開(kāi)起來(lái)比較舒服，速度越快方向越重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)操控還蠻不錯(cuò)的剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)感覺(jué)前面比較軟，踩下去沒(méi)有明顯剎車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)始我以為是剎車(chē)壞了，后來(lái)問(wèn)了其他車(chē)友大家說(shuō)就是這樣的也就沒(méi)再糾結(jié)了，問(wèn)4s店4s店也說(shuō)剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
